倒车入库策略(送给女司机的礼物)(转自花冠论坛).doc

倒车入库策略（送给女司机的礼物）(转自花冠论坛）第一讲：入左方库位如图：我要倒车入这辆车（凯越）左边的库位：一、车尾与凯越相平（或者还未到这个位置，但千万千万不能超过这条线，否则就将车开前一点重来），横向距离约1-1.5米（当然，在条件允许的情况下宽一点可以有更多余地）二、从左后视镜中可以看到凯越离自己车侧的距离：（这里拍摄角度没摆好，大家将就看一下）三、此时边倒边将方向向左打死（有经验的车手可以不打死），这时观察左后视镜，车侧与凯越来越近，不用怕，只要还有1厘米就不会刮擦（这次为了示范，离得比较远一点）。如果你不放心，可以把方向向右打回一点，保持车侧与凯越有一定距离，但一定不能距离太远，大概在5-10厘米左右即可。四、此时下车看看具体的位置五、这个位置非常关键，后轮只要过了凯越的车尾（有时可能是车头），就算打死了方向也绝不会刮到，具体理由就有一匹布那么长了，大家记住吧。 那就打死方向继续往里倒吧（刚好有一根杆子，我往右打回了一点点方向躲开了）：六、这时必须观察右后视镜，如图，只要看到另一根杆子出现（很多情况是另一辆车，道理是一样的），那么你的车就肯定能进了，万无一失！七、继续打死方向向后倒，此时只需要观察左后视镜，如图，车直了，刚快往右打回方向、回直轮子，此时已经不用管右后视镜了。倒车入库的图示所以说一个关键点就是你的后轮位置，只要后轮能对到库角，完美入库就十拿九稳了。在这个过程中，能尽量挨近库角但又保持5-10cm的距离就是我们要练习的重中之重了。第二讲：抢车位1.首先，找到一个空的车位，赶快开过去（先把口堵住再说），当然，我们不能头朝里扎，我们需要用我们过硬的技术倒进去。2.此时，把地面画的库角作为一根桩，贴着这根桩进去便可以了。但是，实际没有桩，所以我们就只有根据轮子与库角的位置来判断了，此时你必须调节右后视镜保证能清楚看到（有些人会根据A车的位置来判断，但有时候旁边可能没车）。3.当车后轮到达库角的位置时，将方向打死，倒进去便回直方向，这就没有什么难度了，此处不详述。有的时候，地面的库角根本就看不清楚，这就要求大家有一定的经验。一般来说，可以把A车的左前车头当成是一根桩，由于车头是圆的，而且要把车后镜也要算在内，因此，车尾与A车前角相距应该远一些。以上的方法很死板，在实际操作时应该视情况而定，请你在拿到新车后，实际操作一下，那便万事大吉了。理论结合实际，现在上图！一、我准备停在捷达的旁边，要亲密地靠在一起。现在，我的车离捷达的横向距离要尽量少，10-20cm吧，如果你的空间感够好，距离5cm也行，有道是艺高人胆大嘛。二、往前开，开到和我的驾驶位相平，多点少点不要紧：三、往左打方向，打多少都行，当然，为了节省时间，还是尽量打多点吧，小心不要冲太远了。 观察右后视镜，车屁屁过了捷达的位置，此时可以停车了。（冲出去点更好，但只怕左边也有车挡着呀！）四、下车来观察一下吧：五、开始倒车，这时要尽快打多点右方向，车将会向捷达尽量靠拢的。（越慢打方向，离捷达越远）。看右后视镜，是不是和捷达很近呀？只要不撞，靠得越近越好，尽量调整方向保持5-10cm就行了。六、还是下车来看一下，这时候车的后轮到了捷达的车角，这是一个绝佳的位置，现在一定要打死右方向，车绝不会和捷达接触。还有个道理在这里也顺便说说吧：看看这个图：同样是进一个路口，前进的行车轨迹的的倒车行车轨迹有什么不同？最大的不同就是转弯的半径不同！这就决定了行驶的路线要求是很不一样的，从图中可看到，前行需要距路口有更大的空间。也就是说，当你想前行转弯时，千万不要靠路边太近，否则(如图3)，这就是为什么我们在入库的时候一定要倒车的缘故了。第三讲：出库也是一门技术：很多人不太讲究出库，以为很简单，但是刮擦往往就在这时发生。我就亲眼看过两起这样的事故，一次是非字车位出库时，一次是侧方位出库时。下面我就来讲讲如何出库，这方法很死板，你掌握了以后就可以自由发挥了。1、现在我要开始出库了，车靠得很紧，捷达小心哟。二、往前开，开到你的座位与捷达车头相平时，向右打方向，想打多少就打多少，不过一般都用不着打满。(当然，不能停下来打方向，要边走边打，绝不能一下打死）三、看右后视镜，这时可以很清楚地知道自己的车身离捷达车角有多远，心就不慌了吧。此时右后车轮已经越过了捷达的车角，放心往右拐吧！（离得多近都没关系）四、不信下车来观察一下：好了，假如是往左拐不用我再说明了吧？ 另外说一下，侧方位出车也是一样的，当你的座位和前车角相平时，放心大胆地一边走一边打方向吧！（不要一下打死）上个图示来看看：不过请大家注意，虽然第5步我要求大家等到车后轮出库再打右方向，但其实这完全是针对初学者的一个傻瓜办法。一般老手是决不会突然打死方向的，他们会在出库的同时缓缓地向右打方向，这样的效果会更好，但是对个人的车感要求就更高了。第四讲：侧方位泊车：（以下所有示范都是边倒边打方向，想停车打方向的回家歇着吧）找个两厢车做个示范，是什么车，忘记了，大家猜吧。（注意这是两厢车，三厢车就要看到屁股才行了！）1、尽量贴紧这辆车往后倒，往后看，当车子的三角镜内刚看到车尾（差少少不要紧，大概吧），迅速打死右方向。2、当从前排看到对方的车尾时，向左回直方向，打多少手？1手半？（唉，我从来都是靠感觉的！忘了，你们自己研究吧。） 3、直着向后倒，注意左后视镜就行了。当看到： 4、向左打死方向，注意后视镜中轮子的位置，当看到： 5、这就是一次完美的入库，自己下车来观察吧，记得给自己喝彩！再上个图给大家看看吧：倒车的过程中切忌停下来打方向，否则就可能原地转圈，一定要边走边打，潇洒从容。入紧迫车位：有时候车位非常短，如果还像上面那样慢条斯理地倒，恐怕会撞到后面的车了！我还真找了个紧紧的车位来试试（这是辆面包）：1、与上面一样，看到他的屁股就行，迅速打死右方向倒，越快越好！2、一直保持住，看左后视镜，到这儿注意了，开始迅速向左回方向，回到一半时，看看车头右侧是否会撞到前车，不会的话就大胆打死左方向！（当然要贴着前车屁屁进去啦！）可能撞到的话就直着往后倒一点，只要不会撞就马上打死左方向！ 3、总结一下，这样倒车是很省空间，但车车入位的角度是很大很大滴，水平稍差一点就可能撞车或过头。所以，还是请大家先找个大点的车位练练再说了。 有人喜欢车头向前入库，俗称鸵鸟入库法。下面请大家比较一下有什么不同。如图，只要车尾到位了，随便揉两下就行了，但是