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行业资料:_特殊路面安全行驶操作规程单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 8 页特殊路面安全行驶操作规程1.下陡坡时要控制车速、选好车道,带档下坡,禁止熄火、空档滑行或超速下坡。注意防止因长时间刹车使刹车片过热发软或因滑行惯性太大导致车辆失控。2.通过普通水浸路面要先选好路线、测好水深,用低速档加油通过,中途不能停车,过后要停车检查,点刹去除轮毂积水后方可继续正常营运。万一中途车辆熄火后不能强行再启动,要人工将车辆推离水浸路面,并经过检查确认车辆安全后方可再行启动。3.凹凸不平路面要先选好路线小心行驶,防止底盘撞击地面。4.遇雨、雾、风、雪天气或路面洒水、结冰、有油污时,要增大安全跟车距离、谨慎采取制动措施、小心慢速行驶,严禁高速空档滑行。防止车辆因刹车不均衡侧滑失控。万一发生侧滑时,要及时放松刹车,先顺着滑出方位打方向,消滑后再慢慢修正。5.摩托车混合行驶路段要平缓减速、方向要小打小回、注意看清车辆两侧及后方摩托车动向,防止摩托车追尾或与其刮蹭事故。保持安全距离1.注意与前车保持安全跟车距离,一般保持相当于本车速度米数的距离,比如50公里/小时速度最少要有50米,40公里/小时速度最少要有40米;2.注意与道路其它交通参与人保持侧向安全间距;3.遇路边、站台人多拥挤时,要与行人保持50厘米以上安全距离,防止乘客被挤倒或挤近车辆发生危险。4.禁止高速并排行车;呈队列行车时,连续跟车不能超过4台。5.前方车辆或其它静止障碍物形成视线盲区时,要提前减速、交替使用近远光灯、鸣喇叭小心通过,提防从视线盲区突然冲出车辆、行人。超车操作规程1.行驶中需要超越前车或者变更车道时,必须提前开启转向灯,夜间还须变换使用远、近光灯,确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后,再驶入需要进入的车道。2.超车时只允许使用相邻的车道。不得从前车右侧超车。不得在超越前方车辆后突然减速、转弯。3.下列情形不得超车:在交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、交通流量大的路段等地点;前车正在左转弯、掉头、超车时;与对面来车有会车可能时;前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车。4.遇前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,要依次等候,不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶,禁止逆行超车。进站停车上下客操作规程1.运营中不得到站不停,不得在有规定站点范围外上下客,不得无正当理由拒载乘客、中途逐客、滞站揽客,不得在非站点上下客。2.车辆靠站停车要提前100-30米减速,打右转向灯,进入车站、靠边摆直(右轮外侧距路边50cm以内为宜、车辆侧边与路沿平行)、停稳后方可开门上下客。遇有积水应避开停靠。禁止急刹停车上下客。3.营运中车辆应排队按先后顺序进站,不得包头进站。在港湾式站台停靠要尽量摆到站台前方,方便后方车辆跟随进站。遇站前有二台以上公交车停车上下客的,必须待前方车辆起步后起步,依次从站前出站,有乘客要求上下时应二次进站(在主管部门或公司规定不允许二次停站的路段严禁二次停站)。4.为维护上车秩序,提高车辆运行速度,自动投币车上不设找赎,乘客相互找换零钱应劝告不要阻碍其它乘客乘车,严禁驾驶员擅自收钱,禁止乘客在钱箱口收取找赎。第 4 页 共 8 页特殊道路机动车安全驾驶拖拉机、农用运输车等农业机械,在从事农业生产中,经常会在恶劣的道路环境下工作。据有关资料显示,特殊道路环境下发生的农机事故,占农机事故总量的五成以上。因此,农机驾驶员必须要了解各种道路特点,掌握各种道路条件下的驾驶技巧,才能做到安全行车,高效率用车。1山地道路驾驶山地道路多为盘山绕行、道路狭窄,且经常出现急转弯和连续急转弯,地势起伏,视线不良,靠山傍崖,坡陡而长,情况变化多端,危险随处可见。驾驶操作要点:(1)确保机车技术状况良好,特别是转向、制动、车轮及声光信号系统等性能绝对可靠。(2)选择适当的档位,严格控制好车速,上坡时应保证机车有足够的动力;下坡时多用发动机牵阻力控制车速,尽量少使用制动器,以防制动器过热。严禁空档滑行,避免使用紧急制动。(3)行车时要注意靠山崖一侧留有一定的安全距离,以防石崖或树干等物刮碰机车或货物而发生事故。(4)上陡坡时不要超车;会车时选择安全路段,必要时提前在安全地带停车等候。(5)遇到特殊地段,要下车勘察道路情况,确认能够通行时再驾车通过;爬陡坡时,应由助手备好三角垫木或石块跟车前进,以备机车后溜失控时塞住后轮。此时注意,助手跟车时应在车的侧面,防止塞车时发生意外。(6)在通过急转弯道路时,由于转弯半径小,转弯困难,机车必需减速沿弯道外侧缓慢行驶,以防后轮掉入弯道内侧或碰撞内侧障碍物。因弯急一次不能通过时,可采用倒车变换轮位后继续行驶。如是连续急转弯的道路,在通过第一弯道时要观察好下一弯道的情况,使机车在顺利通过该弯道后,能驶向下一弯道的外侧。操作中总体上需要把握以下原则:稳住油门,控制好车速,掌握好转向时机,同时注意勤鸣喇叭,谨防对面来车。2泥泞及翻浆道路驾驶在泥泞与翻浆道路上行驶,由于松软的路面和粘稠的泥浆在车轮的挤压下产生严重变形,使行驶阻力增大、附着能力差,驱动轮容易产生空转打滑和侧滑,制动性能降低,方向不容易掌握等等。驾驶操作要点:(1)选择较低档位,以保持足够的动力,匀速通过,中途不要换档和停车以免陷入。(2)驾驶中要尽量保持直线行驶,如需转向切不可过急过猛,以防侧滑。如发现转向失灵,应减速并采用单边制动以帮助转向;如遇机车侧滑,切记不要使用制动器,应减小油门,同时将方向盘向机车后轮横滑的一侧适当的缓转,使机车逐渐摆正。(3)驱动轮单边打滑时,可使用差速锁,利用未打滑一侧驱动轮帮助驶出打滑地段,驶出后要立即解除联锁装置;如发现两侧驱动轮都打滑时,应立即试行倒退,如倒车也打滑,应停车,挖走泥浆,铺垫物料,必要时卸下部分货物或借助其他机车拖拉。3村庄街道驾驶村庄街道、人口密集,街道不宽、交通混杂,人们的交通安全意识淡薄,加之孩童有追车戏闹玩耍的习性;人们的注意力大多集中在理料本人事务上,行动中有突然变向和人、畜突然从家门口或街道口突然窜出的特点。驾驶操作要点:(1)驾驶中要思想集中,耐心谨慎。遇人多时,不要紧张和急躁;遇人少时,也不能掉以轻心,麻痹大意。要控制好车速,随时做好制动停车的准备。(2)牢记自己机车及装载货物的长宽高,密切注意街道两侧及上方的各种障碍物,以便提前采取相应措施,保证安全顺利通过。(3)如果是驾驶着拖带农具的机组通过村庄街道,应将农具切断动力,并确保农具处在转移状态下行进。同时要有专人护行,以防止孩童追逐攀登。4冰雪道路驾驶机车在冰雪道路上行驶,因路面摩擦系数小,车轮容易产生空转和滑溜,造成起步困难和方向失控、不易制动等。冰雪道路上机车行驶的困难程度与道路形状,冰雪的厚薄、机车载重的多少等都有关系。应根据不同情况采取不同措施。驾驶操作要点:(1)起步时要少加油,缓抬离合器踏板,以减少驱动轮滑转,适应较小的摩擦力。如起步困难,可在驱动轮下铺垫沙土、炉渣等物,或在驱动轮下及其前方的冰面上,刨挖出横向沟槽以提高摩擦力。(2)行进中要保持匀速行驶,避免加速过猛,以防驱动轮因突然增加转速而打滑;停车时要先利用发动机制动,再缓缓踏下制动器,避免使用紧急制动;转弯时速度要慢,转弯半径要增大,不可猛转猛回以防侧滑;禁止在冰雪道路上空档滑行。(3)会车应选择宽平道路,要加大横向间距;尽量不要超车,必须超车时一定要选好路段,待到前车让车后才可超车;结队行驶时,要加大车与车的安全间距

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