丰田鼓风机电路.doc

自动空调系统 是空调器ECU控制的自动空调系统简图。空调ECU具有温度控制、鼓风机转速控制、进气控制、气流方式控制（出气控制）和压缩机控制等功能。与放大器控制的自动空调一样，其工作是通过操纵暖风装置控制板上的控制杆或开关实现的。图1-1 微电脑控制自动空调系统图1、温度控制开关或控制杆操纵温度控制开关或控制杆，可以设置所要的车内温度，如图1-2所示。图1-2 自动空调控制面板2、AUTO（自动）开关AUTO开关接通时，启动自动控制系统，自动控制系统的运行状态由指示灯显示（在图1-2中以“ ”代表）。在这个开关接通时，操纵其他两个开关，就关断AUTO（自动）开关指示灯，仅将有关方式中那些接通的开关保留。第二节 空调器ECU的控制过程一、必要的出气温度（TAO）TAO是使车内温度保持在设定温度所必要的鼓风机空气温度。这是空调器ECU根据温度控制开关或控制杆的状态以及来自传感器（即车内温度传感器、车外气温传感器、太阳能传感器）的信号计算出来的。空调器ECU根据这个TAO使自动空调器放大器输出驱动信号至伺服电机和鼓风机电机，实现自动控制系统（除压缩机控制外）运行。 出气温度控制图TAO可由下式计算 TSET：设定温度；TR：车内气温；TAM：车外气温；TS：太阳辐射强度；A、B、C、D、E：常数。如果温度控制开关或控制杆置于MAX COOL（最大冷风）或MAX WARM（最大暖风）位置，则微电脑就采用一固定值，而不进行上述计算。这样做是为了提高灵敏度。二、温度控制1、配置温度控制系统包括车内气温传感器、车外气温传感器、太阳能传感器、蒸发器传感器、温度设定电阻器、空气混合控制伺服电机、空气混合控制伺服电机放大器等部件。在微电脑控制的自动空调器中，取消了诸如鼓风机转速控制开关之类的可编程开关。 2、运行 如图1-4所示，安装在自动空调器放大器内的微电脑，根据计算所得的TAO和来自蒸发器传感器的信号（TE），按下式计算空气混合控制风挡的开度SW允许空气混合控制伺服电机确定电源方向，以图1-4所示方式驱动空气混合控制伺服电机，从而控制鼓风机空气温度。 温度控制运行图 （1）当SW接近0时：当计算所得的TAO和来自蒸发器传感器的温度信号TE几乎相等时，SW就接近0。这时，安装在自动空调器放大器内的微电脑就关断TR1和TR2，防止空气混合控制伺服电机放大器将电流送至空气混合控制伺服电机，从而使空气混合控制风挡保持在当时的位置不变。 （2）当SW小于0时：当TAO小于TE时，SW0，表明需要提高鼓风机空气温度。这时，安装在自动空调器放大器内的微电脑关断TRl，接通TR2，使空气混合控制伺服电机放大器将电流送至空气混合控制伺服电机，使电机转至WARM（热）侧，从而移动空气混合控制风挡，以提高鼓风机空气温度。同时，安装在空气混合控制伺服电机内的电位计，检测到空气混合控制风挡实际已移动的角度，如果所得的值与SW值相等同，微电脑就关断TR2，以使伺服电机停转。 三、鼓风机转速控制鼓风机转速控制由鼓风机转速控制开关电路和水温控制开关电路构成。鼓风机转速控制开关包括：自动空调放大器、鼓风机电阻器和功率晶体管。功率晶体管根据来自空调器放大器的BLW端子的鼓风机驱动信号，改变流至鼓风机电机的电流，从而改变鼓风机转速。功率晶体管有一个熔点为114的温控保险丝，以保护晶体管不致因过热而损坏。水温控制开关电路是由水温传感器感知发动机冷却液温度，进行发动机预热控制。鼓风机转速控制运行过程如下： 1、鼓风机转速的自动控制 鼓风机转速的自动控制过程与温度控制相似，是根据TAO值自动控制鼓风机转速。AUTO（自动）开关位于暖风装置控制板上。当这个开关接通时，自动空调器放大器根据TAO的电流强度控制鼓风机转速，如图1-6所示。图1-6 鼓风机转速与TAO值的关系（1）低速运转。如图1-7所示，AUTO开关位于暖风装置控制板上。当这个开关接通时，安装在自动空调器放大器内的微电脑接通TR1，起动暖风装置继电器。这使电流从蓄电池流至暖风装置继电器，然后流至鼓风机电机，再流至鼓风机电阻器，后接地。这样，就使鼓风机电机低速运转。同时AUTO（自动）和Lo（低速）指示灯亮。 鼓风机低速运转电路运作图 （2）中速运转。如图1-8所示，当AUTO开关接通时，与低速控制时一样，起动暖风装置继电器。安装在自动空调器放大器内的微电脑（ECU），将从TAO值计算所得的鼓风机驱动信号，经BLW端子输出至功率晶体管。于是，电流从蓄电池流至暖风装置继电器，然后至鼓风机电机，再流至功率晶体管和鼓风机电阻后接地。这样，就使鼓风机电机以相应于鼓风机驱动信号的转速运转。同时AUTO（自动）指示灯点亮，Lo（低）、M1（中1）、M2（中2）、Hi（高）指示灯也根据情况可能发亮。从功率晶体管进入自动空调器放大器的VM端子的信号，是反映鼓风机实际转速的信号。微电脑（ECU）参考这个信号校正鼓风机驱动信号。 鼓风机中速运转电路运作图 （3）特高速度运转。如图1-9所示，当AUTO开关接通时，允许安装在自动空调器放大器内的微电脑（ECU）接通TRl和TR2，驱动暖风装置继电器和鼓风机继电器。于是，电流从蓄电池流至暖风装置继电器，然后至鼓风机电机，再至鼓风机风扇继电器后至接地。这样，就使鼓风机电机以特高速度运转。同时，AUTO和Hi指示灯亮。 鼓风机特高速度运转电路运作图 2、预热控制如图1-10所示，用水温传感器检测发动机冷却液的温度，实现微电脑控制自动空调器内的预热控制功能。当冷却液的温度不低于30或40（因车型不同而不同）时，鼓风机电机首先转动。只有在位于暖风装置控制板上的AUTO开关接通，且气流方式设置在FOOT或BI-LEVEL时，这个控制才起作用。图1-10 预热控制和时滞气流控制 3、 时滞气流控制（仅用于降温） 车辆如长时间停驻在炎热阳光下，空调器启动后，往往会立即放出热空气。装有时滞气流控制功能的空调器能防止这类问题发生。 当以下条件满足而且在发动机启动时，这个控制可根据蒸发器传感器检测到的冷气装置内的温度而运行。 1）压缩机启动； 2）位于暖风装置控制板上的AUTO开关接通。 3）当BI-LEVEL开关按下时，气流方式设置在FACE，或已设置在BI-LEVEL。（1）当冷风装置内的温度高于30时。如图1-11所示，在压缩机接通时，时滞控制使鼓风机风扇关断并保持约4s，使冷却装置内的空气冷