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生产操作类员工成长路径应知应会题库行车工应知应会试题答案库选择题（40题）1、起重机工作级别共分为 _7 _ 级。 7 B. 8 C. 9 2、在用起重机的吊钩应定期检查，至少每_半年 _检查一次。A. 半年 B. 1年 C. 2年 3、卷筒壁磨损至原壁厚的_20%_时卷筒应报废。A. 5 B.10 C. 204、常闭式制动器在制动装置静态时处于_制动_状态。A. 打开 B.制动 5、起升机构的制动器必须是_常闭_式的。A. 常开 B.常闭 6、在有腐蚀性的环境中工作时应选用_镀锌_钢丝绳。A. 镀铅 B. 镀锌7电动葫芦的载荷制动器在额定载荷下制动时，载荷下滑距离不应超过_1/100 _额定起升速度。A.1/100 B.1/80 C.1/508起重机轨道及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于_4 _A.10 B.4 C.89起重机桥架上的走台应用防滑性能好的_网纹钢板_制造。A.优质木板 B.网纹钢板10端梁和走台的防护栏杆高度不应小于_1050_mm。A.1050 B.800 C.100011桥式起重机各种机构应用最广的是_绕线式 _异步电动机。A.鼠笼式 B.绕线式 12桥式起重机的照明信号回路其电源由起重机主断路器的_进 _线端分接。A.出 B.进 13起重机械不得使用_铸造_吊钩。A.板钩 B.铸造 14按行业沿用标准制造的吊钩，危险断面磨损量应不大于原尺寸的_10 _%。A.5 B.10 C.1515按GB10051.2制造的吊钩，危险断面的磨损量不应大于原高度的_5 _%。A.5 B.10 C.1516钢丝绳直径减小量达原直径的_7 _%时，钢丝绳报废。A.5 B.7 C.1017起重机吊钩的开口度比原尺寸增加_15_%时，吊钩应报废。A.10 B.15 C.2018起重机吊钩的扭转变形超过_10_时，应报废。A.10 B. 5 C.2019通常使用环境下，在卷筒上单层排列时采用_纤维芯_钢丝绳。A. B.石棉芯 C.金属芯20当吊钩处于工作位置最低点时，缠绕在卷筒上的钢丝绳除绳尾外，不必须有不少于_2_圈的安全圈。A.1 B.2 C.321金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损量达_3_mm时，应报废。A.10 B.5 C.322起升机构的制动轮槽槽壁厚磨损达原厚度的%时,制动轮报废。A.40 B.30 C.2023制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的_40_%时应更换。A.40 B.30 C.5024高温环境下使用的钢丝绳，常采用_石棉芯_钢丝绳。A.纤维芯 B.石棉芯 C.金属芯25起升机构_不得_使用编结接长的钢丝绳。A.不得 B.可以26作翻转吊载时，操作者必须站在翻转方向的_反_侧。A.同 B.反 C.旁27载荷制动器在吊额定载荷时制动，载荷下滑量超过额定起升速度的_1/100_时，应进行检修。A.1/100 B.1/80 C.1/5028桥式起重机箱形主梁跨中的拱度为_ S/1000_。A.S/1000 B.S/700 C.S/150029双梁桥式起重机在主梁跨中起吊额定负载后，其向下变形量不得大于_ S/700_。A.S/600 B.S/700 C.S/30030桥式起重机大车制动行程最大不得超过_ V大车/15_。A.V大车/15 B. V大车/100 C. V大车S/2031桥式起重机小车制动行程最大不得超过_ V小车S/20_。A.V小车/15 B. V小车/50 C. V小车S/2032桥式起重机司机室照明、电铃的电压应为_36_。A.22V B. 380V C. 36 33在吊重状态下，司机_不准离开_司机室。A. 不准离开 B. 可以离开34扑救起重机电气火灾时，要使用_干粉或二氧化碳_等不导电的灭火器材。A.干粉或二氧化碳 B. 泡沫干粉 35“预备（注意）”。手臂伸直置于头上方，五指自然伸开，手心朝前保持不动。A. 头上方 B. 胸前 36“要主钩”。单手自然握拳，置于头上，轻触头顶。A. 头上 B. 胸前 37“要副钩”。一只握拳，小臂向上不动，另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节。A. 肘关节 B. 小臂 C。拳头38“吊钩上升”。小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，高于肩部，以腕部为轴转动。A. 肘关节 B. 小臂 C。腕部39“吊钩下降”。手臂向侧前上方，与身体夹角约为30，五指自然伸开，以腕部为轴转动。A. 20 B. 30C。4040“吊钩水平移动”。小臂向侧上方伸直，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，向下挥动到与肩相平的位置。A. 上方 B. 侧上方C。下方41“吊钩微微上升”。小臂向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆动手掌。A. 腕部 B. 小臂C。肩部42“吊钩微微下降”。手臂伸向侧前下方，与身体夹角约为30，手心朝下，以腕部为轴，重复向下摆动手掌。A. 30腕部 B. 45小臂C。9043“吊钩水平微微移动”。小臂向侧上方自然伸出，五指并拢手心朝外，朝负载应运行的方向，重复做缓慢的水平运动。A. 上方 B. 下方 C。水平44“微动范围”。双小臂曲起，伸向一侧，五指伸直，手心相对，其间距与负载所要移动的距离接近。A.相对 B. 相向 45“指示降落方位”。五指伸直，指出负载应降落的位置。A.握拳 B. 伸直 46“停止”。小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，水平挥向一侧。朝下 B. 朝上 47“紧急停止”。两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，同时水平挥向两侧。A朝下 B. 朝上 48“工作结束”。双手五指伸开，在额前交叉。A额前 B. 胸前 判断题（20题 对的打，错的打）1起重机取物装置本身的重量一般都不包括在额定起重量中。（ ）2起重机的吊钩通常有铸造吊钩、锻造吊钩和板钩三种。（ ）3吊钩开口度比原尺寸增加15%时，吊钩应报废。（ ）4吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形吊钩应报废。（ ）5车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时车轮应报废。（ ）6起重机轨道接头的缝隙一般为510mm。（ ）7滑轮有裂纹或轮缘破损应报废。（ ）8滑轮槽不均匀磨损达3mm时应报废。（ ）9新更新的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。（ ）10起重机扫轨板距轨面不应大于2030mm。（ ）11露天工作的起重机，其电气设备应设置防雨罩。（ ）12目前葫芦式起重机的控制回路多采用低压电路。（ ）13葫芦式起重机在正常作业中可使缓冲器与止挡器冲撞，以达停车目的。（ ）14主梁上拱度应为S/800。（ ）15桥式起重机的司机室应设在导电滑线的一侧。（ ）16金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废。（ ）17金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时，如不能修复应报废。（ ）18集中驱动形式的大车运行机构只适用于大跨度的桥式起重机上。（ ）19门式起重机下运行部分包括：门式和运行机构。（ ）20门座起重机不能带载运行。（ ）21葫芦式起重机的安全运行，很大程度决定于起重机的安全装置。（ ）22锥形制动电动机是锥形电动机与锥形制动器二者融为一体的机构。（ ）23电动葫芦在吊钩处于最低位置时，卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于1圈的安全圈。（ ）24吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，应补焊后使用。（ ）25起升机构可以使用编结接长的钢丝绳。（ ）26钢丝绳尾端在卷筒上固定，单层缠绕时通常采用压板。（ ）27齿轮减速器在使用中主要损坏形式是齿轮的失效。（ ）28运行机构的制动装置失效后，可采用反车制动来实现停车。（ ）29起重机械的起升机构经常使用的是同向捻结构钢丝绳。（ ）30在正常使用状态下，超载是钢丝绳破断的主要原因。（ ）31在正常使用情况下，钢丝绳绳股中的钢丝断裂是逐渐产生的。（ ）32滑轮卷筒直径越小钢丝绳的曲率半径也越小，绳的内部磨损也越小。（ ）33减速器正常工作时，箱体内必须装满润滑油。（ ）34钢丝绳绳芯中含有油脂，当绳受力时起润滑钢丝的作用。（ ）35起重机吊起额定起重量时，可以采用重力下降的方法提高工效。（ ）36违规操作是发生起重伤害事故的主要原因。（ ）37起重机吊额定负载下降，断电后的制动行程不应超过v起/16。（ ）38如触电地点附近没有电源开关或插销，可用其它利器（如斧头、刀具等）将电源线切断。（ ）39起重机发生火灾的原因主要是由于电器设备在运行中超过额定负荷造成线路短路过热或打火花造成。（ ）真空题（10题）1、 起重机的基本参数是表征起重机_特性_的。2、 起重机两端梁车轮踏面_中心线_间的距离称为起重机的跨度。3、 吊钩通常有两种：_锻造_吊钩和 板 钩。4、 起重机车轮按轮缘形式可分为_双_轮缘、_单_轮缘和_无_轮缘三种。5、 车轮按踏面形式可分为_园锥_形、圆柱形和_鼓_形轮三种。6、 滑轮槽壁厚度磨损达原厚的_20%_时应报废。7、 制动轮的制动面不得沾染_油污_。8、 钢丝绳的绳芯有_纤维_芯、_石棉纤维_芯和金属芯。9、 吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品的起升机构应设置_两套_上升极限位置限制器。10、 运行极限位置限制器由_限位_和安全尺或撞块组成。11、 设置缓冲器的目的就是_吸收_起重机或小车的运动动能，以减缓冲击。12、 缓冲器类型较多，常用的有_弹簧_缓冲器，_橡胶_缓冲器和液压缓冲器等。13、 露天工作的起重机应设置_夹轨钳_，_锚定_装置或铁鞋。14、 进入桥式及门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门应设置_联锁保护_装置。15、 大车运行机构传动形式有集中驱动形式和_分别_驱动形式两种。16、 大车车轮前方应安装_扫轨_板。17、 桥式起重机电气设备包括：各机构电动机、制动电磁铁、_操作_电器和_保护_电器等。18、 操作电器包括控制器、接触器、_控制屏_、电阻器等。19、 钢丝绳绳端可用_压板_或_楔形_固定在卷筒上。20、 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置应有_防松_或_自紧_性能。21、 起重机上的滑轮组多属于_省力_滑轮组，滑轮组省力倍数称为_倍率_。22、 交互捻钢丝绳的绳股的捻向与绳的捻向_相反_，因此在吊重物时不会发生_扭转_和_松散_现象。23、 葫芦式起重机结构_简单_、操作_方便_、尤其是地面操作更为简单方便。24、 葫芦式起重机运行速度45m/min时，应采用_地面_操纵形式。25、 地面操纵的葫芦式起重机，手电门必须使用电_低压_。26、 葫芦式起重机若选用开式司机室，司机室栏杆的高度应不小于_1050_mm。27、 桥式起重机箱形主梁旁弯度不得超过起重机跨度S的_1/2000_，且不允许向内弯。28、 桥式起重机箱形主梁跨中上拱度应为起重机跨度的_1/1000_。29、 严禁起重机_反车_制动，防止产生过大的_惯性力_对金属桥架结构的冲击。30、 起升机构吊额定负载以常速下降，断电后的制动下滑距离不得超过额定起升速度的1/100。31、 桥式起重机大车断电后的制动距离不应超过其额定起升速度的_1/15_。32、 起重机电气设备不带电的金属外壳均应作可靠_接地_保护。33、 起重机工作结束后，电磁吸盘或抓斗、料箱吊具等取物装置，应_放落_地面上而不应悬吊。34、 门座式起重机是由部分_上旋转_和下运行部分组成的。35、 门座式起重机必须在其停放位置安装_锚定_装置，在非工作时应将起重机锚固牢靠。36、 起重机工作前，应先行_松开_锚定装置，使其与地面无钩挂之处。37、 在起重机桥架或脚手板上检修，必须佩戴安全带，安全带应_应高挂低用_。38、 起重机司机应穿_橡胶绝缘_鞋，不能穿硬底或塑料鞋。简答题（4题）1、 按起重机的取物装置和用途，起重机可分为哪些类？答：可分为：吊钩起重机、抓斗起重机、冶金起重机、电磁起重机、堆垛起重机、集装箱起重机、救援起重机、安装起重机、两用或三用起重机等。2、 取物装置按吊运的物料类型分为哪几种类型？答：可分为吊装成件货物的，如吊钩夹钳等和吊装散装物料的如抓斗等，以及吊装液态物料的三大类。3、 锻造吊钩出现哪些缺陷应报废？答：出现下列情况之一时应报废。表面有裂纹；危险断面磨损量应不大于原尺寸的10%；开口度比原尺寸增加15%；扭曲变形超过10度；危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。4、 短行程电磁铁制动器有什么优缺点?答：优点是。衔铁行程短，制动器重量轻，结构简单，便于调整；缺点是。由于动作迅速，吸合时的冲击直接作用在制动器上，容易使螺栓松动，导致制动器失灵，产生的惯性力较大，使桥架剧烈振动。5、 制动器的调整通常包括三个方面的调整工作?答：包括调整工作行程、调整制动力矩、调整制动间隙。6、 钢丝绳中的绳芯起什么作用?答：绳芯的作用是增加挠性与弹性，便于润滑和增加强度。7、 造成钢丝绳破坏的主要因素是什么?答：主要因素是。钢丝绳工作时承受了反复的弯曲和拉伸而产生的疲劳断丝，钢丝绳与卷筒和滑轮之间反复摩擦而产生的磨损破坏；钢丝绳绳股间及钢丝间的相互摩擦引起的钢丝绳磨损破坏及钢丝受到环境的污染腐蚀引起的破坏；钢丝绳受到机械等破坏产生的外伤及变形等。8、 上升极限位置限制器的作用是什么?答：上升极限位置限制器的作用是：限制取物装置的起升高度。当吊具起升到上极限位置时，限制器能自动切断电源，使起升机构停止运行，防止吊具继续上升，拉断钢丝绳而发生坠落事故。9、 什么起重机称为葫芦式起重机?其特点是什么?答：以电动葫芦为起升机构的起重机称为葫芦式起重机。其特点是：较同吨位、同跨度的其它起重机结构简单，自重量轻，造价低。10、 桥式起重机箱型桥架由哪几部分构成?答；桥式起重机箱型桥架是由主梁、端梁、走台和防护栏杆等组成。11、 为什么什么起重机主梁制造时要求做出上拱度?答：为了提高主梁的承载能力、改善主梁的受力状况，抵抗主梁在载荷作用下的向下变形、提高主梁的强度和刚度。12、 起升机构由哪几部分组成?答：由电动机、减速器、制动器、传动轴、联轴器、齿盘联轴器、卷筒组、定滑轮组、吊钩组和钢丝绳等构成。13、 大车运行机构由哪几部分组成?答：由电动机、传动轴、制动器、齿轮联轴器、减速器及车轮组等构成。14、 起重机司机要做到哪”十不吊”?答：要做到“十不吊”是：指挥信号不明确或违章指挥不吊；超载不吊；工件或吊物捆绑不牢不吊；吊物上面有人不吊；安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊；工件埋在地下，与地面建筑物或设备有钩挂不吊；光线阴暗视线不清不吊；棱角物件无防切割措施不吊；斜拉歪拽工件不吊；钢水包过满有洒落危险不吊。15、 “三违”的含义是什么?答：三违是指违章指挥、违章操作和违反劳动纪律。16、 哪些情况下,金属铸造滑轮应报废?答：金属铸造滑轮出现下列情况之一时应报废：裂纹；轮槽不均匀磨损达3mm时；轮槽壁厚达原壁厚的20%；因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%；其它损害钢丝绳的缺陷。17、 减速器使用中有哪些常见故障?答：减速器在使用中常见故障有：连续噪声；不均匀噪声；断续而清脆的撞击声；发热；振动；漏油。18、 对起重机司机的基本要求是什么?答：司机必须严格遵守司机安全操作规程，在操作中要做到稳、准、快、安全、合理。19、 判断起重机是否溜钩的衡量标准是什么?答：起吊额定载荷，以常速下降，断电后大车的制动滑行距离不超过额定起升速度的1/100，即可认为合格，起重机不溜车。20、 桥式起重机大车是否溜车的衡量标准是什么?答：桥式起重机大车以常速运行，断电后大车的制动滑行距离不超过大车额定运行速度的1/15，即可认为合格，大车不溜车。21、 桥式起重机小车是否溜车的衡量标准是什么?答：桥式起重机小车以常速运行，断电后大车的制动滑行距离不超过大车额定运行速度的1/20，即可认为合格，小车不溜车。22、 桥式起重机是由哪三大部分组成?答：桥式起重机是由金属结构部分、机械传动机构和电气传动系统三大部分组成。23、 桥式起重机的机械传动机构包括有哪几个机构?答：桥式起重机的机械传动机构包括有起升机构、大车运行机构和小车运行机构。24、 桥式起重机主梁刚度是否合格的衡量标准是什么?答：在主梁跨中起吊额定载荷，测量其主梁跨中的向下变形量，应不超过起重机跨度的1/700，卸载后变形能消失，即无永久变形，则此主梁风度合格。25、 起升机构制动器的调整标准是什么?桥式起重机大车制动器调整标准是什么?答：打开制动器，吊钩组能很快坠落；制动时，吊额定负载以常速下降，断电后制动下滑距离不超过额定起升速度的1/100，则可认为此制动器调整合格。26、 桥式起重机电气线路是由哪几部分组成?答：桥式起重机电气线路是由三部分组成：主回路、控制回路和照明信号回路。门座式起重机有哪四大机构?答：门座式起重机有起升机构、变幅机构、旋转机构和运行机构等四大机构。27、 起重机保护电器包括哪些?答：起重机保护电器包括：限位保护、超负载限制器、力矩限制器、电气联锁保护装置、紧急断电开关、过流保护、零压保护和零位保护。28、 起重机发生火灾的原因主要有哪些?答：起重机发生火灾的主要原因有：设备发热，主要是由于短路、过载、接触不良造成；起重机周围有可燃物及火源，如吸剩的烟头、随手抛掷的火柴，在厂房屋架上使用电气焊而产生的火花；冶金铸造等热加工时熔化的金属等。29、 吊物准备上升时,起重机司机应注意什么?答：应使重物缓慢离地，避免突然起升产生的惯性力。综合题（1题）行车工安全技术操作规程？答：行车工安全技术操作规程是：1、行车工须经专门安全技术训练考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门训练和通过考试不得单独操作。2开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠。如果，控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。3必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时，不准多人指挥，但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即停车。4行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。5操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一挡，然后逐级增减速度。换向时，必须先转回“零”位。6当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动、限位代替停车，紧急开关代替普通开关。7应在规定的安全走道，专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台行车跨越到另一台行车。8工作停歇时，不准将起重物悬在空中停留运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。9两台行车同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。10运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。11检修行车应停靠在安全地点，切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。12重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。13行车运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整机件。14运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。15浇铸前；应先看好钢(铁)水包高度，然后鸣铃和慢速运行，浇钢时，下降速度要缓稳。16运行时由于突然故障而引起漏钢(铁)水或吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。17露天行车遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作，夹轨器应夹紧可靠或用地锚拉紧。切断电源。车轮前后应塞垫块卡牢。18夜间作业应有充足的照明。19龙门吊安全操作按本规程执行。行驶时注意轨道上有无障碍物，吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和协助总指挥，传递信息。20行车工必须认真做到“十不吊”：(1)超过额定负荷不吊；(2)指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；(3)吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；(4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊；(5)歪拉斜挂不吊；(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊；(7)氧气瓶，乙炔发生器等具有爆炸性物不吊；(8)带棱角快口未垫好不吊；(9)埋在地下的物件不吊；(10)管理人员违章指挥不吊。21工作完毕，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“零”位，切断电源。桥式起重机制动器刹车不灵的原因分析及排除方法？答：制动器刹车不灵（制动力矩小，起升机构发生溜钩现象）在运行机构中发生溜车现象。其原因分析及其解决方法如下：制动轮表面有油污，摩擦系数减小导致制动力矩减小故刹不住车。可用煤油或汽油将表面油污清洗干净即可解决。制动瓦衬磨损严重，铆钉裸露，制动时铆钉与制动轮表面相接触，不但降低制动力矩刹不住车而且又拉伤制动轮表面，危害较大，更换制动瓦衬即可。主弹簧调节不当，张力小而导致制动力矩减小，刹不住车而产生溜车或溜钩现象。重新调整制动器使其主弹簧张力增大。主弹簧疲劳，材料老化或产生裂纹、无弹力、张力显著减小而刹不住车。应更换新弹簧并调整之。制动器安装不当、其制动架与制动轮不同心或偏斜而导致溜钩或溜车现象。通常先把制动器闸架地脚螺栓松开，然后将制动器调紧，使闸瓦抱紧制动轮，这时再将悬浮的制动器闸架底部间隙填平，然后再紧固地脚固定螺母，即可达到两者同心。电磁铁冲程调整不当或长行程制动电磁铁水平杆下面有支撑物，导致刹不住车。通常重新调整磁铁冲程或去掉支撑物即可解决。液压推动器的叶轮转动不灵活，导致刹车力矩减小。调整叶轮消除卡塞阻力，使叶轮转动滑块即可解决。行车制动器打不开的原因及排除方法答：导致制动器打不开的原因及其排除方法有以下几种：1） 主弹簧张力过大、电磁铁拉力小于主弹簧的张力，故打不开闸。重新调整制动器，使主弹簧张力减小即可。2） 制动器杠杆传动系统有卡住现象，送闸力在传递中受阻，故打不开闸。检查传动系统，消除卡塞现象即可解决。3） 制动器制动螺杆弯曲，螺杆头顶碰不到磁铁动铁心，故无法推开制动闸瓦，拆开制动器，取下螺杆将其调直或更换螺杆即可。4） 制动瓦衬胶黏在有污垢的制动轮工作面上。清除制动轮表面上的污垢即可解决。5） 电磁铁线圈被烧毁或其接线折断，制动电磁铁无磁拉力所致。更换制动线圈或接通线圈接线即可。6） 液力推动器的叶轮卡住。清除叶轮卡塞故障即可。7） 线路电压降过大，导致电磁铁线圈电压低于额定电压的80%、磁铁磁拉力小于主弹簧的张力，故打不开闸。清除电压降的原因，恢复正常电压值即可解决。制动轮或更换制动轮迹可。动器工作时，制动瓦衬发热，冒烟，并有烧焦味道产生，瓦衬迅速磨损的原因及排除方法。答：1。制动瓦衬于制动轮间的间隙调整不当、间隙过小、工作时瓦衬始终接触制动轮工作面而摩擦生热所致。重新调整瓦衬与制动轮的间隙，使其均匀且在工作时完全脱开，不与动轮接触即可。行程志动器的副弹簧失效，推不开制动瓦衬，使瓦衬始终贴在制动轮表面上工作，长期摩擦生热所致。更换副弹簧且重新调整制动器即可。动器闸架与制动轮不同心，制动瓦边缘与制动轮工作面脱不开而摩擦生热导致。重新安装制动器达到同心要求即可。制动轮工作表面粗糙、制动瓦衬与制动轮不符、制动不良所致。重新光整制动器制动力矩不稳定的原因及排除方法。制动轮不圆度超差，径向脉动较大，在制动过程中周期性的碰撞制动闸瓦而导致制动力矩的变化。制动器闸架与制动轮不同心，制动时制动轮冲撞制动瓦所致。重新安装并调整制动器闸架即可。5机构运转时，减速器在桥架上振动的原因及排除方法。减速器底座地脚螺栓松动，紧固不牢所致。紧固地脚螺栓即可。减速器输入轴与电动机轴不同心或减速器输出轴与所带动工件轴不同心，均会导致减速器在运转时机身颤抖。重新调整减速器，使其达到同心度的要求即可消除振动。减速器底座支撑钢结构刚度差，在工作时产生变形而发生振动现象。加固支撑架提高其刚度即可。6小车呈”三条腿”运行的原因及排除方法。所谓三条腿就是小车有三个车轮与轨道接触，有一个车轮悬空。通常有以下两种情况：下车在桥架任何位置总有一点悬空。其原因及其排除方法有如下几种： A 此轮制造不合格，直径小超出允差范围，故在车架安装轴线处于同一水平面的条件下，此轮悬空。更换此轮即可解决或调整此轮轴 的安装位置，使其向下移动，消除悬空现象。 B 车轮直径均合格，只是车轮安装精度差，四车轮轴线不在同一水平面上，此轮轴线偏高，故出现悬空现象。将悬空轮轴线下移，使之四车轮轴线处于同一水平面即可解决。 C 小车制造不合要求或发生变形，此悬空角产生“翘头”现象。矫正小车架，消除翘头现象，达到合格要求即可彻底解决。2） 小车在桥架某一或两三个位置出现三条腿现象，在其他位置正常。其原因是： A 同一断面两主梁标高差超出允许范围，致使置于标高低的主梁上方的车轮悬空。 B 小车轨道安装质量差，同一断面两轨顶标高差超出允许范围。通常用调整小车轨道，使该断面两小车轨顶标高一致或在允差范围内即可解决。7小车运行时发生打滑现象的原因及排除方法1） 轨道顶面有油污或