降低电缆敷设划伤率的措施.ppt

小组名称 中石油第二建设公司电气安装公司安装三班QC小组发表人 马龙 降低电缆划伤率 2 一 小组概况 制表人 甘志峰制表时间 2012年4月 历年获奖情况 4 小组成员 制表人 马龙制表时间 2012年4月 5 二 选题理由 基于以上三点 我QC小组选择 降低敷设电缆时的划伤率 作为攻关课题 6 三 现状调查 7 现场图片 桥架顶部离粱很近 现场复杂 消防管线与风筒错综复杂 8 由于电缆数量多 且现场环境复杂 我们一共抽取了150个点作为检查对象 来检查电缆在敷设过程中是否有划伤现象 三 现状调查 通过上表我们可以看出电缆的划伤现象还是很多的 多达69处 我们再进一步分析 来说明各个原因所占的比例 由上表我们可以看出 电缆在敷设过程中是很容易划伤的 虽然大多数都是不影响使用的 但还是会对以后的使用产生隐患 而且有少数情况会影响到电缆的使用 甚至导致更换电缆 造成返工情况 这是施工中不允许的 经过QC小组成员讨论 电缆之所以有这么大的划伤率 还是因为电缆与周边环境所产生的棱角接触机会较多 摩擦力大 导致电缆划伤 故我QC小组将如何降低电缆与周围环境的摩擦力作为这一次QC活动的关键性问题 三 现状调查 12 四 目标设定 目标值 避免电缆敷设中各种外来损坏 减少电缆的划伤 只要我们解决了前两个因素 就可以将划伤率降低到10 制表人 龙世伟制表时间 2012年4月 13 五 原因分析 人 机 料 法 敷设拐角处电缆的划伤 业务素质不高 人员责任心不强 桥架设计不合理 桥架拐角及上下翻点多 人工配合机械敷设 车库内各类管线错综复杂 环 因果分析图 敷设电缆机具老化 电缆敷设距离长 机械牵引不好操控 规格偏小 电缆盘支点不好确认 电缆敷设路径不明 14 六 要因确认 制表人 马龙制表时间 2012年4月 15 要因确认 要因确认一 人员责任心不强 由于敷设电缆是一件枯燥而且没有什么技术含量的工作 需要的只是足够的体力 这导致大多数人在敷设电缆的同时放松自己的警惕性 不能及时的发现敷设路径上能够伤及电缆绝缘层的危险因素 并且认为电缆的绝缘层是由橡胶制作 不会轻易损坏 这才导致了电缆划伤严重的问题 经过现场调查 发现有很多电缆划伤 大家才意识到了这一点的严重性 并加以改正 因此 人员意识不足不是主要原因 16 要因确认 要因确认二 敷设电缆机具老化 电缆敷设机具为2009年新购置卷扬机 使用年限不超过3年 且无老化陈旧等现象 不会对电缆刮伤产生影响 故机具设备陈旧也不是主要原因 17 要因确认 要因确认三 桥架设计偏小 12 街地下车库电缆桥架设计是由甘肃省建筑设计研究院设计负责设计的 我们对设计图纸进行查阅对比 发现电缆桥架偏小 满足不了大型电缆敷设的最小弯曲半径 经过与设计院沟通 设计同意修改电缆桥架规格 解决了此问题 因此 桥架设计偏小造成电缆划伤不为主要原因 19 要因确认 要因确认4 机械牵引不好操控 在通常敷设大型号电缆时 施工人员一般都会想到是用卷扬机为电缆敷设做牵引 虽然敷设过程中会造成电缆的划伤 但如果有专人指挥 沿途随时检查隐患 也能避免划伤同时也满足施工的需求 故机械牵引 牵引力较大不是主要原因 20 要因确认 要因确认五 桥架拐角及上下翻点多 车库内现场环境复杂 在安装桥架过程中出现很多上下翻点 经设计同意后 进行改动 导致改后的桥架路线 比原设计增加了不少拐点 给卷扬机敷设电缆造成很多麻烦 现场调查显示见图 结论 桥架拐角及上下翻点一共多达82处 而设计电缆规格较大 最小弯曲半径也较大 这就无法避免的会与桥架及墙角发生摩擦 导致电缆划伤 因此桥架拐角及上下翻点多为主要原因 21 要因确认 要因确认六 电缆支架及卷扬机位置不好确定 由于在敷设电缆的时候必须要保证电缆的完整性 现在我们使用卷扬机敷设电缆 必然会对电缆产生很大牵引力 同时电缆也会与桥架内壁 地面产生较大的摩擦力 当摩擦力大于电缆绝缘层所能承受的最大摩擦力时 电缆必然会受到损伤 电缆支架及卷扬机的摆放位置在很大程度上影响了电缆敷设时得受力情况 因此 电缆支架及卷扬机位置不好确定是主要原因 22 要因确认 要因确认七 电缆敷设距离较长 12 街区B区车库长300m 由于变电所位于车库中间 电缆的敷设距离一般都在180m至200m之间 小于经验值 故电缆敷设距离长 不为主要原因 23 要因确认 24 七 制定对策 对策表 制表人 马龙制表时间 2012年6月 25 对策实施 由于12 街区地下车库的电缆桥架上下翻点多 普通比较短的转角滑轮满足不了施工需求 经过QC小组人员集思广益 决定将原拐角滑轮做一小小的改造 将一侧的滑轮延长 以降低电缆上下滑动时与周围环境的摩擦 将滑动摩擦转化为滚动摩擦 自制转角滑轮 26 八 对策实施 实施一 减少电缆与墙角及管线拐角的接触 1 加固定滑轮 避开棱角碰触电缆 经过现场勘查 车库电缆的桥架与车库顶部距离很近只有300mm 且周围几乎都是风筒外壁的棱角 极易刮伤电缆外护套 卷扬机敷设电缆无法顺利进行 经小组成员研究后 决定在敷设路径上有棱角的地方固定滑轮 使电缆避开棱角沿钢管顶部行走 这样既可减少电缆敷设时的摩擦 也可以保证电缆在行走过程中不受墙体支撑梁或风筒外壁棱角的刮伤 27 八 对策实施 2 翻点前置 增大电缆的弯曲半径 对于桥架的上下翻点 我们尽量延长桥架的爬坡距离 提前在直线段桥架上制作上翻点或下翻点 增大电缆的弯曲半径 对于空间狭小 滑轮实在无法安装的地方 采用固定镀锌钢管的方法来避免电缆与墙角的摩擦 28 八 对策实施 3 加固滚轮 减少电缆与地面的摩擦 12 街区地下车库的地面非常粗糙 使得敷设电缆时与地面碰触划伤电缆 为此 我们将自制的滚轮 如右图所示 固定在电缆盘 置于支架上 前 电缆碰触地面转向时与地面接触处 从而减少地面与电缆的摩擦 避免划伤电缆 八 对策实施 实施2 确定电缆盘及卷扬机的放置位置 八 对策实施 图一所示 桥架中存在两段直线段 2处直角弯 这是施工中经常碰到的现象 假设左边直线段长100米 A段 右边的直线段长为50米 B段 电缆规格为常见的ZR YJV 4 240 1 185 外径为69 3mm 最小弯曲半径10D 0 7m 桥架规格刚好满足电缆的弯曲半径 由于敷设电缆的情况是复杂多变的 很多措施都是根据现场的实际情况而定 我们就对图一这种典型的情况作一分析 八 对策实施 由于电缆在直线段较长 尽量避免存在拐角 的情况下敷设 我们将电缆盘放置在A段桥架始端 100m长 卷扬机则放置在B段桥架的末端 尽量将电缆盘和卷扬机靠近电缆桥架 减少电缆与桥架之间的夹角 否则增大电缆承受的牵引力在电缆与桥架的接触面上放置滑轮 有效地将滑动摩擦转化为滚动摩擦 在拐角附近将门型电缆支架改造为L型支架 给电缆敷设让出位置 八 对策实施 图二 实际的电缆敷设情况 33 九 效果检查 活动前后划伤程度统计表 制表人 甘志峰制表时间 2012年8月 12 街区电缆型号大 数量多 180根左右 路径复杂 经过QC小组活动后 效果显著 划伤率由原来的28 降到3 8 达到了我们设定的目标值 九 效果检查 35 十 制定巩固措施 将此次攻关课题的图纸及安装方法进行收集 整理 由电气安装公司技术组审核 归档 编入本公司施工工艺 便于同类工程借鉴 36 十一