筏板垫层的介绍.doc

质量管理手册建筑地基与基础工程施工质量验收规范（GBJ50202-2002）建筑工程施工质量验收统一标准（GBJ50300-2001）地基与基础工程施工工艺标准（ZJQ00-SG-008-20032.1 主体结构为框架结构，基础为桩筏结构. 2.2 地层与地质构造根据地质勘察报告，场地土层主要为第四系全新统冲积层，下卧基岩为二叠系下统茅口组成石灰岩，基岩分布稳定。地表下第一层为杂填土，成份杂，以粘性土为主，夹杂砾等，底部为灰色耕土，湿，结构松散。高压缩性土层，工程性质差，该层厚为0.4-5.9m,平均为1.45m。第二层为粉质黏土，黄红色，湿，可塑状态，底部夹少量砂粒，结构较紧密，粘性中等，韧性中等，干强度中等，为中等缩性土，层厚为0.5-3.8m，平均厚度为1 .9m。第三层为-1黏土，浅黄，很湿，软可塑状态，中等缩性土层，工程性质较差，该层局部分布，层厚为0.5-6.5m，平均厚度为1 .67m。第四层为粉细砂层，黄色，湿，稍密状态，少量黏土胶结，夹少量砾石，中等压缩性土，工程性质较差，局部分布，厚度为0.35-4.5m，平均厚度为1 .92m。第五层为卵石砾砂层，粒径为10-80mm，成份可见石英、砂岩、石灰岩，中等压缩性土，广泛分布，层厚1.7-26m，平均厚度为6.39m。场地主要含水层为第四系全新统冲积层中的砂层、卵石、砾砂和细圆砾层，含松散层孔隙水，粉质黏土层为相对隔水层。地下水受南庙河的侧向补给，次为降水的垂直入渗补给，水量较丰富，水位随季节变化。2.4 基坑降水情况土方开挖、筏板浇筑亦按此分块进行分区域施工，具体布置详见宜春新火车站综合交通枢纽工程基坑降水专项施工方案。2.6 土方开挖概况六区开挖面积为20060平方米，南北长174米（一半为136米），东西宽为118米（部分为173米），开挖深度约2.5米。六区在四区地下范围筏板垫层标高为-6.48m，其它为-8.93m，另局部（集水井、电梯井）较筏板底深0.3-1.7m。六区地面标高为-5.5m.六区基坑在四区地下室开挖深度约为1m，其它开挖深度为2.58m。放坡比例为1:5，坑底四周预留工作面2m，总土方开挖量约27万方，回填方为9.3万方。使用机械设备表序号机械设备名称型号/规格单位数量备注1水准仪拓普康AT-G2型台4测量使用2全站仪拓普康AT-G2型台23经纬仪SOKIA型台14推土机180型台3土方使用5反铲挖土机200型，1.0m3台67运土车辆15m3辆158振动压路机20T台12、图纸会审、项目部组织技术人员认真阅读图纸，进行施工图自审，领会设计意图。、由项目技术负责人组织技术人员、施工人员熟悉基坑土方开挖相关设计图纸及规范要求。、参与有业主、监理、设计参加的图纸技术交底和图纸会审会，提出我部的意见，并形成记录。、将图纸会审的内容及时间向有关技术人员交底。4.3生产准备1、按施工平面布置图进行合理规划，砌好围墙、接通电源、水源、敷设管线、施工排水沟，做好安全防护工作，并报建管部门进行安全文明施工验收。2、落实各项生产要素。将其有关资料上报业主、监理审核后按计划组织进场，及时做好保存、标识工作并做好记录。3、所需的施工机械到位，并做好机械设备的维护保养，让各种机具处于待命状态。4、土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。5、建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。6、夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。7、并做好施工前的思想动员和质量、安全教育工作。4.4施工现场准备1、开挖前先将施工开挖区内积渣和障碍物拆除清理外运。2、搞好场外运输道路及场内临时道路的硬化，道路畅通，以方便土方运输和排水。预防道路环境污染，在场地进出口设汽车冲洗槽、沉淀池。3、基坑顶四周离坑边1.5m外设置300300截水沟，采用明排水的方法，防止雨水流入基坑内，同时加强边坡支护防止塌方滑坡影响施工4、根据施工图开挖范围进行施工放线，定出开挖坡顶线和坡底线，现场用石灰线标出，基坑边线开挖控制线必须经过监理验收。5、开挖前对建筑物的标准轴线桩、水平桩及灰线尺寸已经过复核，确定挖土方法、顺序、弃土地点，运输机具车辆，排水设施就绪。6、弃土场临时道路设置：由于弃土场与开挖场土质一样，弃土场临时道路布置与开挖区一样。7、接通临时用水、用电设施，做到晚间施工能照明清楚，安装好配电箱，一用电设备配一开关闸。施工方法5.1 测量放样1、开挖边线放样：首先，测量人员根据业主提供的控制点，定出本工程基坑轴线；然后按基底砼垫层外边线每边加工作面定出基坑开挖下口线，再按1：1.5放坡开挖(详见下图)；集水井、电梯井等稍深基坑采用二级放坡开挖，首先按二级放坡加中间平台宽度和坑底工作面宽度放出基坑开挖上口线，按照开挖边线1：1.5 放坡开挖至深基坑的中部，然后扣除1000mm 宽的中间平台放出下一级边坡开挖边线，最后继续按照开挖边线1：1.5放坡开挖至坑底设计标高。在具体基坑开挖过程中结合开挖实际深度定出开挖上口线，并撒灰线标记开挖边线及变坡位置。2、标高放样：本工程采用机械大开挖挖至底板垫层；一区筏板垫层开挖标高为-6.98m(绝对标高)，局部（集水井、电梯井）为-8.93m(绝对标高)，五区筏板垫层标高为-8.93 m(绝对标高)，局部（集水井、电梯井）为-11.21m(绝对标高)。六区在四区地下范围筏板垫层标高为-6.48m(绝对标高)，其它为-8.93m(绝对标高)，另局部（集水井、电梯井）较筏板底深0.3-1.7m(绝对标高)。5.3 放置木桩预先制作长度为30-40CM的木桩，当机械开挖成型后，人工先初步扦去表层约15CM的土，然后将基坑设计底标高引入基坑内，在水平仪的水平控制下将木桩放置在基坑内，木桩平均每12平米放置一根，桩顶标高比基坑设计标高高出10CM，即砼垫层面标高。5.4 人工扦土作为人工捡底的依据，人工捡底应采用锹镐进行开挖，开挖过程中应注意基底标高，防止超挖；在放置木桩之前，人工先进行第一次扦土，扦土时用水平仪控制标高，扦土厚度为10-15CM左右，在木桩放置以后进行第二次扦土，扦土厚度及标高由桩控制，土完成面及木桩顶间距为10CM，误差不得大于1CM。人工扦土将配备2-3个组，配合挖土机进行连续作业，随挖随扦，确保施工进度。5.7 基坑验槽基坑开挖完毕后应分段由施工单位、设计单位、勘察单位、监理单位、建设单位部门等相关人员共同到现场进行检查、鉴定验槽，核对地质资料，检查地基土方工程地质勘察报告、设计图纸要求是否相符合，有无破坏原状土结构或发生较大的扰动现象。经检查合格，填写基坑槽验收、隐蔽工程纪录、及时办理交接手续。5.8 土方外运开挖土方均采用自卸汽车外运方式，弃土场距离基坑施工现场 1公里内，由于弃土场是原耕植地，土质软弱，两台180型推土机配合推土；场内做好保洁工作，场外也要做好保洁，以免影响市容，土方分包单位负责保洁。、土方回填工程质量验收标准项目序号检查项目允许偏差或允许值（mm）检查方法柱基基坑基槽挖方场地平整管内地（路）面基层人工机械主控项目1标高-503050- 50- 50水准仪检查2分层压实系数0.94按规定方法一般项目1回填土料设计要求取样检查或直观鉴别2分层厚度及含水量蛙式打夯机200 250 mm；人工200 mm，振动压路机300mm水准仪及抽样检查3表面平整度2020302020用靠尺或水准仪危险地基处理1、坑(填土，淤泥，墓穴)的处理2.6土方开挖一般不宜在雨季进行否则工作面不宜过大，应分段、逐片的分期完成。雨季开挖基坑（槽）或管沟时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡或 设置支撑。同时应在坑（槽）外侧围以土提或开挖水沟，防止地面水流入。施工时，应加强对边坡、支撑、土堤等的检查。若松土坑在基槽中，且较小时， 将坑中软弱虚土挖除，使坑底见天然土为止，然后采用与坑底的天然土压塑性相近的土料回填，当天然土为砂土时，用砂或级配砂回填，天然土为较密实的粘性土，则用3:7灰土分层夯实回填，天然土为中密可塑的粘性土或新近沉积粘性土，可用1:9或2:8灰土分层夯实回填。若松土范围较大且超过基槽边沿时，因各种条件限制，坑(槽)壁挖不到天然土层时，可将该范围内的基槽适当加宽，用砂土或砂石回填时，基槽每边均应按1:h=1:1坡度放宽，用l:9或2:8灰土回填时，基槽每边均应按1:h=0.5:1坡度放宽，用3:7灰土回填时，如坑的长度2m，基槽可不放宽，但灰土与槽壁接触处应夯实。若松土坑较大且长度超过5m时，将坑中软弱土挖去，如坑底土质与一般槽底土质相同，可将基础落深，做1:2踏步与两端相接，每步不高于50cm，长度不小子100cm，如深度较大，用灰土分层回填夯实至坑(槽)底一平。若松土坑较深，且大于槽宽或1.5m时，槽底处理完后，还应适当考虑是否需要加强上部结构的强度，常用的加强办法是；在灰土基础上l2皮砖处（或混凝土基础内）、防潮层下12皮砖处及首层顶板处各配置34根812钢筋，跨过该松土坑两端各1m。对地下水位较高的松土坑，将坑(槽)中软弱的松土挖去后，再用砂土或混凝土回填2、 局部软硬(高差)地基的处理若基础下局部遇基岩、旧墙基、老灰土、大块石或构筑物 尽可能挖除，以防建筑物由于局部落于较硬物上造成不均匀沉降而建筑物开裂，或将坚硬物凿去3050cm深，再回填土砂混合物夯实。若基础部分落于基岩或硬土层上，部分落于软弱土层上。 采取在软土层上作混凝土或砌块石支承墙(或支墩)，或现场灌注桩直至基岩。基础底板配适当钢筋，或将基础以下基岩凿去3050cm深，填以中、粗砂或土砂混合物作垫层，使能调整岩土交界部位地基的相对变形，避免应力集中出现裂缝，或采取加强基础和上部结构的刚度、来克服地基的不均匀变形。若基础落于高差较大的倾斜岩层上，部分基础落于基岩上，部分基础悬空。 则应在较低部分基岩上作混凝土或砌块石支承墙(墩)，中间用素土分层夯实回填，或将较高部分岩层凿去、使基础底板落在同一标高上，或在较低部分基岩上用低标号混凝土或毛石混凝土填充。3、 橡皮土，古河、古湖泊的处理橡皮土处理：地基局部含水量很大趋近于饱和，夯拍后使地基土变成有颤动感觉的“橡皮土”。地基处理方法避免直接夯拍，可采用晾槽或掺石灰粉的办法降低土的含水量。如已出现橡皮土，可铺填一层碎砖或碎石将土挤紧，或将颤动部分的土挖除，填以砂土或级配砂石夯实。天然古河、古湖泊处理 根据其成因，有年代久远经过长期大气降水及自然沉实，土质较为均匀、密实，含水量20%左右，含杂质较少的古河、古湖泊。有年代近的土质结构较松散，含水量较大的、含较事碎块，有有机物的古河、古湖泊对年代久远的古何，古湖泊，土的承载力不低于相接天然土的，可不处理对年代近的古河、古湖泊则应将松散含水量大的土挖除，视情况用素土或灰土分层夯实，或采用加固地基的措施。人工古河，古湖泊处理分老填土和薪填土，老填土为长期生括填积而成，内含有砖瓦碎块，草木灰等杂物，土质较均匀、密实，稳定。新填土形成时间短，沉降未稳定，土中含有较多的砖瓦碎块、草木灰，炉渣譬，结构松散不均匀，含水量一般大于20%。老填土如承量力不低于同一地区天然土，可不予处理。新填土要将填土挖除，用素土或灰土分层夯实回填，或采用加固地基的措施。4、 流砂的处理基坑开挖深于地下水位0.5m以下时，在坑内抽水，有时坑底的土会成流动状态，随地下水涌起，边挖边冒，无法挖深的现象称为流沙，当坑外水位高于坑内抽水后的水位，坑外水压向境内移动的动水压力大于土颗粒的浸水浮重时，使土粒悬浮失去稳定，随水冲入坑内，从坑底涌起或两侧涌入，变成流动状态。如施工时强挖，抽水愈探，动水压力就愈大，流砂就愈严重。产生流砂的条件是，水力坡度愈大或砂土空隙度愈大，愈易形成流砂，砂土的渗透系数愈小，排水性能愈差时，愈易形成流砂，砂土中含有较多的片状矿物，如云母、绿泥石等，易形成流砂。采取措施的方法是“减小或平衡动水力”，使坑底土颗粒稳定，不受水压干扰。常用处理方法有，安排在枯水期施工，使最高的地下水位不高于坑底0.5m；采取水中挖土，即不抽水或少抽水，使基坑内水压与坑外水压基本平衡，缩小水头差距；对于较重要或流砂严重的工程，可采用井点人工降低地下水位方法，将基坑和附近的地下水位降低至坑底以下，使坑底土面保持无水状态；沿基坑周围打板桩，使深入到不透水层，以阻挡坑外水向坑内压入，减小坑内动水压力涌上。6.6 特殊说明1、土方开挖过程中，派人对边坡进行监测，如发现边坡有偏移过大的现象，立即采取回填加固等有效措施进行处理，待加固措施完成后，基坑偏移趋于稳定时才能继续进行开挖。机械挖土过程中，配有经验丰富的施工人员现场指挥，切实保护工程桩、支护桩不受碰撞，及配以一定的人工挖土。同时组织一个沉降观测班子，专门对临铁路主干线进行沉降观测，以测定基坑降水对铁路路基的影响（详见沉降观测方案）。2、清底人员必须根据设计标高作好清土工作，因桩顶高出基底230，为保护桩基，坑底必须预留300余土采用人工开挖。最后一步土开挖过程中如发现明显与地勘不符，地基承载力不满足要求的部位，须与设计协商进行必要的地基处理。3、破桩头随土方进度同时进行，凿下来的砼块随土方一起运走，凿桩前，现场施工人员必须向凿桩人员进行技术交底。要控制凿桩标高，垫层以上必须保持50mm高的桩身，确保桩嵌入筏板内。4、土方开挖前进行定位放线，确定预留坡道类型；单幅坡道的宽度大于土方车辆宽度1.5m。根据土方的外运量合理安排运力及行走路线。5、基坑边角部位，机械开挖不到之处用少量人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械运走。6.6 异常情况处理开挖过程中，施工人员要随时注意观察基坑土质变化及边坡稳定情况，出现异常情况，立即报告。1、场内如有软弱夹层及时上报，应将软弱夹层全部清除干净，用砂石分层夯实至设计标高；2、开挖过程中如遇滑坡迹象，应立即暂停施工，报告业主并主动采取应急措施，在转移工人的同时，将滑坡现场进行封锁；测量人员根据滑坡迹象设置观测点，以便观测坡体平面及竖向位移，为应急措施提供重要的原始资料。3、施工中如发现有文物或古墓等，应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等，应加以保护。在敷设地上或地下管道、电缆的地段进行土方施工时，应事先取得有关管理部门的书面同意，施工中应采取措施，以防损坏管线。为在基坑开挖期间，确保基坑施工安全，做到隐患的早发现、早分析、早处理，拟对基坑边坡进行施工监测。基坑现场监测是指在基坑开挖及地下工程施工过程中，对基坑支护结构变位和周围环境条件的变化进行各种观测及分析工作，并将观测结果及时反馈，以指导施工。第十章 雨季施工措施夏季施工面临雨多、风大、高温等不利环境因素的影响，并能直接危及生产安全，给企业带来无法估量的损失，因此科学合理组织施工，采取安全技术措施，积极应对雨期施工面临的各种危险状况，对提高抗风险能力、保障企业生产安全，具有重大意义。10.1 雨期施工总要求1、 确保信息畅通2、 防护的全面