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文档简介

EPS常见故障分析及排故方法 1 异响 原因 转向异响 排故方法 更换电机,电机螺钉紧固力矩为2030N.m 注意事项 为保证电机转轴与蜗杆同轴,使电机处于较好的工作状态,在紧固电机螺钉前,先用手将螺钉旋到位。右手转动方向盘,左手握住电机,感觉电机是否摆动。若不摆动,固紧螺钉;若摆动,用手调整电机位置,直到不摆动时,固紧螺钉;若调整不好,更换电机后再重复上述操作。 2 跑偏 原因 传感器电位偏移。 排故方法 将万用表一端接传感器插头主路线(白色线), 一端接地。检查传感器主路电压是否为2.50.05V,调整传感器电压,使其主路电压恢复到2.50.05V。 建议 在重新调整传感器电位前,将传感器卸下,将滑块转动一个角度。 注意事项 1) 在调电位时,方向盘不能受力。 2) 紧固传感器时,紧固力矩为67N.m 3) 紧固传感器后,腰形槽内要注塑防松。 9.3 失效 将诊断开关(端子B2)接地,通过“EPS”指示灯闪亮,P/S控制盒输出故障代码。 故障代码 原因 排故方法 41;42;43;44;45;51 电机失效 更换电机 11;13;14;15 传感器失效 更换管柱总成 52;54;55 控制器失效 更换控制器 22 无发动机转速信号输入 检查转速信号线,是否有信号,使之接触良好 21;23;24 无车速信号输入 检查车速信号线,是否有信号,使之接触良好 9.4 发卡 原因 电机工作不正常,发热导致功率短时下降。 排故方法 更换电机。 9.5助力时有时无 原因

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