汽车的漆面保护.doc

汽车漆面保养 俗话说人靠衣服马靠鞍，评判一个人的相貌好坏,穿着表现有很大的影响，而一匹好马自然要配上好的马具，这样才能威风凛凛，驰骋沙场。时光荏苒，当年的宝马良驹被今天的宝马奔驰所替代，这些钢铁机器能释放出令人胆寒的超强动力，而且外形美观，霸气外露，堪称华丽，夺人眼球。而爱车的外观保养有很大一部分要花在漆面的保养上，毕竟一辆脏兮兮的宝马看上去也丝毫寻找不到高贵的优雅气质。本期，安弗客市场部就为大家带来关于漆面养护的必备常识，这些都是一名合格车主的必备知识哦。一、打蜡打蜡是汽车汽车漆面保养最为基础的手段，蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光，已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行，现在的车蜡多为液体蜡，使用前，将产品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可；另外还有一些是固体蜡，操作方式大体相同，越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外，一辆车在做了研磨抛光后，必须要涂保护性上光蜡，这样能使车漆光泽倍增。并有一定时间的保护作用。而车蜡的选择上面也是大有门道，许多驾车主对打蜡有片面认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打；还有些驾驶员认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么，应如何为汽车打蜡呢？ 首先在车蜡的选择上面也是大有门道，目前，市场上车蜡各类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。打蜡，市场价在160-198不等。二、封“釉”为什么要在“封釉”的“釉”字上加上引号呢，其实“釉”是陶瓷行业对于一种陶瓷面保护方式的说法，而“釉”其实是指在陶瓷烧制过程中，在将近2000度的高温下，这种外表光艳质地坚固的保护膜就会形成，但是在封釉的过程中，所有的保养专家，穷其力也没法达到这种效果。其实，汽车封釉只是一种宣传炒作概念，由于打蜡有很多功能和效果，所以一些聪明的漆面保养商打出了“封釉”的概念，日常打蜡可能只需要百八十块钱，而封釉的价格要动辄千元左右，而两者最主要的区别就是有效时间的长短，封釉只是在打蜡的基础加上了汽车漆面处理的环节，就其产品本质而言，仍然是石油的提取物。实际上，保养店里的封釉师傅也不知道“釉”为何物，不信，下次去店里的时候，有爱的车主可以借此娱乐一下封釉师傅。说到爱车进行封釉的频率，与车子的使用率和空气环境、洗车次数有直接的关系。一般的车封完釉保养得好的话半年左右就要再封第二次。以北京的天气来讲，封釉间隔大约是3到4个月。价格：封釉标价8001000元，如果是越野车或商务车根据车型的大小在5座轿车价格基础上会提高20%40%。三、镀膜汽车镀膜的定义，从专业的角度来分析，真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右，所以才能称为汽车镀膜。安弗客镀膜由玻璃素、硅素、氟素和纤维素等高分子体聚合而成，不含有机成份，自身不氧化，在世界汽车美容史上开 创了不氧化、无副作用的新时代。简单来讲真正的汽车镀膜应该是由永远不会氧化的无机物组成的附着在车漆表面的不会被洗掉的膜层，犹如给车漆穿了一件轻便但不会脱落的闪耀盔甲而镀膜具有9大作用：1、汽车镀膜具有防止漆面氧化、老化的作用，2、能够大大的提高车漆表面清漆的清澈度，是车漆看上去刚加光彩夺目。 3、耐腐蚀。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层自身不会氧化的同时也防止外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀致密的玻璃晶体膜具有超强抗腐蚀性4、耐高温。玻璃晶体本身具有耐高温的特质，能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射，防止高温对车漆的伤害。 5、防划痕。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层可以将车体表面的硬度提高到9H ，远高于车蜡或釉 2H-4H 的硬度，能更好的保护车漆不受沙砾的伤害。 6、易清洗。电离子镀膜具有超强的自洁性和拨水性，不易沾附灰尘、污泽，清洗时只用清水即可达到清洗的效果，7、超持久强大的韧性和延伸性，通常保护车漆表面亮度，形成镜面效果2年以上，远远超过打蜡和封釉。 8、超环保使用水容环保材料，自身不氧化，更不会对车漆造成二次污染，而传统的打蜡、封釉项目因其本身的石油成份会对车漆容易造成二次污染。 9、超强的拨水性。坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层表面氟素处理后具有超强的拨水性，使水落在车体的瞬间收缩成水珠滑落有效地防止水