机械式停车库的用电量计算.doc_第1页
机械式停车库的用电量计算.doc_第2页
机械式停车库的用电量计算.doc_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

跟型式有关系，通常有两层、三层、多层的机械停车装置。根据型式找厂家提供运行方式。在计算出最大可能的运行情况。说起来比较麻烦。举例说明：假定一个500个车位的机械停车场。采用2层2排的机械停车位，每10个车位划分为一个分区，总共50个分区。如图为一个分区的停车位布置：其中15是前排停车板，。其中1、3、5是上层车板，2、4是本层车板，可水平延轨道移动。610是后排停车板，6、8、10是上层车板，7、9是本层车板。上层车板可利用钢索上下竖直移动，下层车板可水平延轨道移动。结合竖直及水平移动，本区所有车板均可保证通道通畅。下层的A位作为平移的机动位，不能停车。实际运行实例：题目1：在10个车位都按图示方式停满的情况下，后排上层10车位要离开。步骤：1、下层前后排2、4、7、9共计4个车板同时向右平移，让出一层前后排C、F位作为空位；2、步骤1完成后，10车板下降到1层F位；3、车主进入车累开车离开；4、10车板提升到原二层位置。流程结束。每个本层停车位有一台执行平移的1.5KW电机。每个上层停车位有一台执行提升的2KW电机。故本区视在功率是4*1.5+6*2=18KW。本机械停车场总视在功率18*50=900KW。可以分成5个供电回路，每个回路为10个分区的机械停车配电箱供电，故每回路视在功率180KW本机械停车场总计算负荷的计算思路：首先确定每个分区完成一次停车或出车的最大运行负荷W1，再取所有分区按最大运行负荷运行时的同时系数e，计算出总计算功率。1个分区实际运行时，停车与出车随机发生，有各种情况，可一一列出；计算各种情况下，各步骤应投入运行的电机负荷；比较它们取最大值，作为W1。经比较上述题目一中的步骤1是本区的最大运行负荷，即W1=1.5X4=6KW。50个分区同时按单区最大负荷运行的概率就是同时系数e，目前这个没有规范约定。实际运行中能有15个分区在同时执行最大运行负荷步骤的情况基本没有出现过。所以个人建议可以取0.3以下。照0.3计算本机械停车场停车设备总计算功率为6*50*0.3=90KW。当然这个系数可能可以和电梯的需要系数类比，查图集04DX101-1第3-15页需要系数及自然功率因素表，电梯是0.180.22，这样算下来总计算功率更小。三层、多层的可以座类似的推理。关键就三点：1、确定分区型式：上述例子中直接确定每10个车位划分成一个分区，实际上怎么分区受平面柱网布置影响（上图中如果前排柱从a位前移到b位，同时后排柱从c位后移到d位，保证水平轨道可以连到2个跨距，则可以设成22个车位1个分区），同时受取车时
人人文库> 全部分类> 应用文书 > 产品手册

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论