山东省二级建造师《公路工程管理与实务》试题D卷 (含答案).doc

山东省二级建造师公路工程管理与实务试题D卷 (含答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、对KI十800KI十960段的软基处理，最适合的技术是采用（ ）。A袋装砂井B反压护道C抛石挤淤D生石灰桩2、填石路堤的施工中，应采用大型推土机辅以人工进行整平，松铺厚度应控制在( )以内。A40cm B50cm C60cm D70cm3、对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象，一般应进行（ ）。A装饰B整修C返工D综合处理4、岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或（），以有效控制隧道开挖*A深孔爆破技术 B钻孔爆破技术 C*X爆破技术 D预裂爆破技术5、在农村公路桥梁施工中，混凝土制备必须以( )计量。A.重量法B.体积法C.比例法D.混合法6、钢筋混凝土结构构造裂缝形成的原因不包括（ ）。A.骨料含泥量过大 B.混凝土搅拌及运输时间长 C.采用了水灰比大的混凝土 D.采取了推迟水化热峰值出现的措施7、填筑路堤时，( )施工取土坑应远离填方坡脚。A春季 B夏季 C秋季 D冬季8、木材(包括原条、原木和锯材)的收料计量是折算（ ）计量A 质量（kg）B 体积(m3) C 车皮D 表面积（m2）9、在采用贝克曼法测试弯沉时，弯沉仪及百分表安装到位后，将百分表调零，此时，要用手指轻轻叩打弯沉仪，其目的是（ ）。A百分表是否稳定回零B百分表是否安装牢固C检查弯沉仪是否平衡D检查弯沉仪是否被汽车轮胎夹住10、级配砾石或天然砂砾用做基层时，其重型击实标准的压实度不应小于（ ）。A90% B93% C96% D98%11、明洞主要分为（ ）和棚式。A 拱式 B 端墙式 C 环框式 D 遮光式12、开挖深度超过（ ）时，特别是在街道、居民区、行车道附近开挖土方时，无论开挖深浅都应视为高处作业，并设置警告标志和高度不低于（ ）的双道防护栏，夜间还要设红色警示灯。A 3m，12m B 2m，15m C 2m，12m D3m，10m13、不属于隧道围岩分级考虑的因素是( )。A、岩石的坚硬程度B、岩体的完整程度C、岩石节理的发育程度D、地下水的影响14、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（ ）。 A.不适合于有孤石的砂砾石层 B.开始钻进宜快不宜慢 C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头 D.遇有倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进15、普通混凝土路面抗滑构造施工中，当日施工进度超过一定的长度，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工，没有拉毛机时，可采用( )方式施工。A人工拉槽 B拉毛处理C硬刻槽 D洒水湿润16、石方填筑路堤的工艺流程中包括：分层填筑；检测签认；振动碾压；路基整修；路基成型；摊铺平整。其中正确的顺序是（ ）。ABCD17、根据公路建设市场信用信息管理办法，下列说法正确的是（ ）。A公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价B联合体有不良履约行为，联合体各方均按相应标准扣分C某企业信用评分为80分，属于A级信用等级D自由设备的基本状况不属于从业单位的基本信息18、隧道洞内导线应尽量沿（ ）布设。A导线点B控制网C路线中线D视线范围19、无机结合料稳定土基层摊铺完成后，紧跟摊铺机及时碾压的设备宜选用（ ）。A.重型振动压路机B.三轮压路机C.轻型两轮压路机D.轮胎压路机20、关于桥梁石砌墩台筑的说法，错误的是（ ）。A、转交邢砌体的砌石顺序，应自顶点开始，按丁顺排序接砌镶面石B、基底为石质时，应将砌石清洗润湿后，先坐浆再砌筑C、砌石顺序为先外圈定位排列，再砌筑中间里层D、砌筑时，填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、二次衬砌的施作前应满足的条件有（ ）。A.渗水压力不超过设计值的1.1倍B.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%?90%D.二次衬砌距开挖面距离较长E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值2、桥涵丈量距离时，应对（ ）进行改正计算。A尺长B温度C拉力D垂度E湿度3、公路工程施工机械设备的选择原则，一般包括( )。A适应性 B先进性C安全性 D通用性E专用性4、关于劳务用工方式的说法，错误的有（ ）。A.施工总承包企业可通过自有劳务人员完成劳务作业B.专业承包企业可以拥有独资或控股的施工劳务企业，组织自有劳务人员劳务作业C.专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业，但不能*分临时性的工作使用劳务派遣人员完成作业D.施工劳务企业应组织自有劳务人员完成劳务分包作业E.施工劳务企业可以将部分劳务作业分包给劳务派遣人员5、关于路基冬期施工的说法，正确的有（ ）。A.半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工B.动气填筑路堤，应按横截面全寛平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20%-30%C.当填筑至路床底面时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实E.河滩地段可利用动气水位低，开挖基坑修建防护工程6、专项施工方案的内容有( )。A.工程概况与编制依据B.施工计划C.施工工艺技术D.施工安全保证措施E。工程估算及附图7、旋挖钻机一般使用的地质层包括（ ）。A、黏土层 B、微风化玄武岩层C、微风化花岗岩层 D、淤泥土层 E、碎石土层8、沥青结构层的施工方法有（ ）。A层铺法B路拌法C滑模摊铺法D轨道摊铺法E热拌热铺法9、通道桥涵的顶进施工中，工作坑滑板应满足的要求包括（ ）。A具有足够的强度、刚度和稳定性B沿顶进方向，在滑板的两侧，距桥涵外缘100m处设置导向墩，以控制桥涵顶入方向C滑板中心线与桥涵中心线一致D宜将滑板做成前高后低的仰坡，坡度为5左右E表面平整，减小顶进时的阻力10、下列关于基坑开挖作业的说法中，正确的有（ ）。A为便利人员上下基坑的专用坡道宽度应为40cmB基坑深度超过1.5m且不加支撑时，应按要求放坡C应采取截流措施，防止地表水流人基坑D开挖深度超过2.0m时，应按高处作业进行安全防护E在开挖的沟槽坑边沿10m以内不许堆土和物料 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工，其中基层采用厂拌二灰稳定碎石，施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数，施工工艺如图所示。图 施工工艺其中部分路段采用两幅施工，纵缝采用斜缝连接；同日施工的两个工作段接缝处，要求前一段拌和整修后，留58m不进行碾压，作为后一段摊铺部分的高程基准面，后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。 二灰基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹横量，以评定该分项工程量。问题：1二灰基层施工准备中，计算机械台数需要考虑哪些因素? 2补充方框A、B内的工序。 3改正接缝处理中错误的做法。 4指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项，并补充漏项。2、建设单位A将某公路路面工程承包给施工单位B，该工程里程桩号为K8+000K32+000，总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层（单层）。由于工期较短，建设单位A（业主）要求施工单位B尽快完成该路面工程施工。施工单位B根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同，各完成12km。根据以往类似工程的施工经验，底基层专业队组（班组）施工进度（速度）200m/d（已经包含各种影响）；水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d，养生时间至少7d，所需工作面的最小长度为1000m；沥青面层专业队组施工进度为160m/d，所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式，根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图：（1）各结构层工作的持续时间计算为底基层60d，基层80d，面层75d。（2）底基层与基层之间逻辑关系STS（开始到开始）搭接关系，搭接时距计算结果为1000/200=5（d）。（3）基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系，搭接时距计算结果为1200/150=8d，考虑到基层的养护至少7d，所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。（4）根据以上计算结果，路面工程的总工期=5+15+75=95d，其施工进度计划横道图表示如图1所示。图1问题：1评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。2各工序的持续时间的计算是否正确？有错请改正。3底基层与基层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确？为什么？有错请改正。4基层与面层之间的搭接关系选择和搭接时距计算是否正确？为什么？有错请改正。5路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示是否正确？有错请改正。3、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下。（1）测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。（2）测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。（3）对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。（4）项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队（组）执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。（5）测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括以下内容。交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。K6+280K6+910为土质路堑，平均挖方深度约13m，最大挖深21.2m，路段土质为细粒土。施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。由于该路段地下水位较高，设置了渗沟排除地下水，但路床碾压时出现了“弹簧”现象。经检查分析，出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想，路床下局部路段地下水排不了导致毛细水上升，使土的含水量偏高。问题：1逐条判断测量管理制度中第（1）、（2）、（3）、（4）条是否正确，并改正错误之处。2补充第（5）条中作为竣工文件的其他测量归档资料。3指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。采用该方法是否恰当?说明理由。4为解决K6+280K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是什么?4、某施工单位，承包了一条全长487km的二级公路，设计车速为60kmh，该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况：（1）对下承层进行清扫，底面层施工时在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。（2）试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核。（3）混合料的表面层采用走线法摊铺施工。问题：（1）逐条判断以上出现的情况是否妥当?如不妥当，请改正。（2）对沥青路面混合料的运输有何要求?第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、答案：C2、C3、B4、【参考答案】D5、A6、【答案】D7、D8、B9、答案：A10、【答案】D11、A12、C13、【答案】C14、【答案】C15、A16、B17、【参考答案】B18、答案：C19、【答案】C20、【答案】D二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、【答案】BCE2、答案：ABCD3、ABDE4、【答案】CE5、【答案】ACDE6、A,B,C,D7、答案：ADE8、ABE9、【答案】ACE10、BCDE三、案列分析题（共4题，每题20分）1、1考虑因素：（1）计划时段内应完成的工程量。 （2）计划时段内的制度台班数（或：台班制度数）。 （3）机械台班生产率（或生产能力）。 （4）机械利用率。 2A施工放样（或测量、放线）B养生（或养护）。 3两幅施工纵缝必须采用垂直接缝（或直接缝），后一段施工时，前一段未压部分，应加部分生石灰（或结合料）重新拌和（或与新料一直拌和），并与后段一起碾压。4错项：弯区、回弹模量； 漏项：厚度、强度（无侧限抗压强度）。 2、1平行施工（作业）方式的主要特点是进度快，所需的资源量大。采用两个路面施工队的前提条件是该施工单位要有足够的专业设备和人员（即足够资源量）。从背景材料的描述，该施工单位具备此条件。采用平行施工方式能达到缩短工期的要求，两个路面施工队平行施工的组织方式能达到预期效果。2在工作（工序）持续时间计算和进度计划安排方面：工序持续时间的计算是正确的。3（1）底基层与基层之间的搭接关系选择正确。理由：底基层快于基层。（2）底基层与基层之间的搭接时距计算是正确的。4（1）基层与面层之间搭接关系的分析是错误的。理由：面层速度快于基层速度，不应该选择STS（开始到开始）的搭接关系；应该为FTF（完成到完成）搭接关系。（2）基层与面层之间的搭接时距计算是错误的。应该除以两者中较快的速度，即1200/160=7.5d，取8d。考虑到养生至少7d，所以FTF=8+7=15d。5（1）路面工程总工期的计算是错误。应改为，总工期=5+80+15=100d。（2）进度计划横道图的表示是错