航空飞行器.doc

导言航空飞行器发展史1、简述航空航天的基本内涵 航空活动：在大气层内飞行活动。如飞机、气球、飞艇、直升机、滑翔机等的飞行。航天活动：在稠密大气层外的飞行活动，就是我们生活的宇宙空间，它包含着许许多多象太阳系所在的银河系一样的星系。第一章 遥远的梦想1、列举并简述三个中国古书记载的“太空探索”梦想事例“嫦娥奔月”嫦娥独自偷吞了仙丹妙药，结果身体变轻飘飘悠悠进了月宫独自生活至今。“女娲补天” 伏羲的妹妹女娲为了解除人类遭受的那如此大的灾难而炼五色石补天。“夸父逐日” 夸父与日逐走，入日；渴，欲得饮，饮于河、渭；河、渭不足，北饮大泽。未至，道渴而死。弃其杖，化为邓林。第二章 飞行探索气球升空1、简述人类历史上第一次热气球载人飞行1783年11月21日下午1点54分。化学教授罗齐埃和陆军少校达尔朗德乘上了椭圆形直径为15米高22米的热气球。飞越了塞纳河，飞行25分钟，安全降落在蒙马尔特第三章 飞艇研制及发展 1、阐述现代飞艇所采用的主要新技术及其作用（1）结构新颖，经济效益显著。现代飞艇均采用氦气囊和新式吊舱，并使用高强度轻型合金材料或复合材料制成，建造费用降低，且解决了氢气易燃、易爆等问题，提高了飞艇安全性和可靠性。（2）容积大、自给能力强。载重量进一步提高，可运送大量装备和物资，其载重一般是直升机的3倍以上，飞艇续航力至少在72h以上。飞艇可执行巡逻、支援和反潜等多种任务。（3）推进系统独特，航速快。采用倾斜旋翼推进及稳性加强系统，效率高，稳定性强，可使飞艇即时在强风中也能平衡悬停。（4）安全性高，抗风能力强。在飞艇遭遇不测时，飞艇气囊不会立即产生影响，其余完好的隔舱中的气囊产生的静升力可继续维持飞行等（5）低空飞行性能优越。飞艇可在离海面9M的地空中长时间飞行，并可长时间悬停。飞艇起飞并不需要机场。2、阐述美英俄飞艇研制现状美国研制出超大型飞艇“商用平流层通信飞艇”充当空中转发器。美国“海象”计划中的巨型飞艇。其特点隐身性能强，飞艇的隐身性比飞机要好。飞行高度实用。飞行费用低，地面有系留物就可以了。载重能力出众。美军目前拥有体积达70000m3的高空预警飞艇哨兵（Sentinel）1000，并致力于发展更大型的哨兵5000和哨兵8500，英国设想研制 天猫1000飞艇载重量可达2001000t。英国航空技术集团（ATG）公司正在开发研制的一种软式飞艇长200m，最大直径48m，可携带2t有效载荷在空中停留5年时间。俄罗斯正在研制大载荷飞艇，直径58m，长290m，有效载荷200t，巡航速度90km/h，航程15000km。俄罗斯AU-30飞艇打破此类飞艇保持18年的连续飞行距离记录。俄罗斯正在制造ALA-600盘翼飞艇的预生产型，其巡航速度140km/h，能在5000km的航程上运输600t货物。第四章 固定翼有动力飞行器的出现1、简述人类航空发展史上的三次重大突破（1）1783年11月21日，孟格菲兄弟所设计的热气球进行了第一次载人飞行实验。（2）1903年12月17日，美国莱特兄弟制造的装有内燃发动机和旋桨的飞机，首次进行了载人飞行，开辟了人类航空史上的新纪元（3）1953年5月25日第一种可做持续超音速飞行的战斗机F-100试飞成功，标志着空战超音速时代的到来。2、列举三位在固定翼飞行器发展中作出突出贡献的工程技术专家，并简述他们的主要贡献。英国人凯利18091810年发表空中船著作，论述了空气动力原理及其作用和应用，奠定了固定翼和旋翼机的基础。德国人戈特利布戴姆勒1880年研究出烧汽油的发动机并为早期飞机的试验、制造和发展，奠定了动力基础。英国人霍雷肖菲利普斯对机翼外形和翼型的使用研究，通过实验得到数据获得了“较小弯度”翼型的专利。这种翼型能产生更大的升力。第五章 飞行与大气1、阐述地球表面大气分层结构 对流层 对流层是大气的最下层。它的高度因纬度和季节而异。低纬度平均为1718公里；中纬度平均为1012公里；高纬度仅89公里。对流层的主要特征；气温随高度的增加而递减，平均每升高100米，气温降低0.65。空气有强烈的对流运动。天气的复杂多变。平流层 自对流层顶向上55公里高度，为平流层。其主要特征：温度随高度增加由等温分布变逆温分布。垂直气流显著减弱。水汽、尘埃含量极少。中间层 从平流层顶到85公里高度为中间层。其主要特征：气温随高度增高而迅速降低，中间层的顶界气温降至83113。出现强烈地对流运动。但由于该层空气稀薄，空气的对流运动不能与对流层相比。暖层又称电离层 从中间层顶到800公里高度为暖层。暖层的特征：随高度的增高，气温迅速升高。空气处于高度电离状态。电离层具有反射无线电波的能力，对无线电通讯有重要意义。散逸层 暖层顶以上，称散逸层。它是大气的最外一层，是大气层和星际空间的过渡层。此层气温随高度增加而升高。由于气温很高，空气粒子运动速度很快，又因距地球表面远，受地球引力作用小，故一些高速运动的空气质点不断散逸到星际空间，散逸层由此而得名.2、简述质量守衡定律质量守衡定律 参加化学反应的各物质的质量之和等于反应生成的各物质的质量之和v1A1=v2A2=v3A33、简述伯努利定律在流体的流动中,压强跟流速有关,流速V大的地方压强p小,流速V小的地方压强p大.4、阐述飞机机翼产生升力的原理5、简述翼展、翼弦、展弦比、后掠角、根梢比五个机翼气动外形的主要几何参数概念并在下列图中标出。6、在下列图中标出飞行器组成的结构名称7、给出航空航天发动机的分类8、阐述增加升力的常见方法9、阐述飞行中飞机阻力的四种类型 第八章 航空器重要概念1、阐述飞机的纵向、方向、横向静稳定性概念第九章 航空研究1、阐述飞机设计所包含的步骤与内容2、阐述航空研究的分类3、简述风洞及其工作原理4、简述推进系统地面台架试验和高空模拟试验第十章 我国航空发展历程重要展示1、简述中国第一个氢气球与第一架飞机的产生过程宣统二年（1910年），冯如所制作的双翼飞机从八月末开始试飞和表演，飞行高度310米，时速105公里，大获成功。2、简述“神舟”系列飞船到目前为止共发射了几艘及载人情况“神州”一号无载人 ，“神州”二号无载人，“神州”三号装有人体代谢模拟装置和假人体等，“神州”四号装载模拟人作为载人航天中宇航员的“替身”。“神舟”五号飞船的“长征”二号F型运载火箭载着杨利伟进行了太空之旅。“神州”六号载两名航天员费俊龙和聂海胜。“神舟” 七号载人航 天飞船成功进入太空，航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏同志乘坐神舟七号载人航3、任选一种你所熟悉的我国航空航天飞行器（如歼击机、轰炸机、直升机、载人飞船等），阐述其主要技术指标（如尺寸、速度、高度、载重等），主要功能，目前该种类型飞行器国内外发展状况及未来发展前景。FC-1枭龙战斗机是中国研制的一种全天候、单发、单座、轻型超音速战斗机，FC-1枭龙战斗机是中国自行研制，具有完全自主知识产权的多用途轻型战斗机，由中国航空工业第一集团公司与巴基斯坦空军共同出资，由成都飞机设计研究所、成都飞机工业集团公司研制开发，FC-1枭龙战斗机2002年5月31日完成设计，2003年8月25日首次试飞。关键技术1、气动布局和“蚌式”进气道设计技术2、航空电子核心技术设计与系统综合技术3、高性价比的飞行控制系统设计技术4、供配电系统综合设计技术5、应急电源设计技术6、舱盖设计技术7、救生系统设计技术8、燃油系统综合设计技术9、整体油箱设计技术10、钛合金结构设计技术 FC-1枭龙战斗机主要数据翼展 8.98米，机长 14.30米，机高 4.90米，主轮距 2.54米前主轮距 4.94米，正常起飞重量 9100千克，最大起飞重量 12700千克外挂能力 3800千克，机内燃油 2300升，最大马赫数 M2.0实用升限 16500米，起飞滑跑距离 450米，着陆滑跑距离 700米航程 2500千米，限制过载 8G国内外发展状况及未来发展前景。FC1能够和当今的先进战机相抗衡，国际权威战机评论家们也表示，从性能价格比上说，FC1肯定胜过F16，性能可以与F16的AB型媲美，价格却要大大低于它。 FC1从一开始就同时瞄准了国际和国内市场，高性能、低价位是这种战斗机在国际军机市场上竞争的最大优势。目前，国际上有大量的现役第二代战机需要升级换代。FC1完全可以作为歼6、歼7、幻影3、幻影5、米格21等战斗机的换代机。除了中国军队和巴基斯坦肯定会装备FC1外，中国的歼6、歼7出口国，如孟加拉国、埃及、伊朗、缅甸、斯里兰卡、津巴布韦等国，将是FC1的重点市场。杨春澍说，在FC1首飞成功后，短短的几天内，不少国家对这款战机的兴趣明显提高，有些国家已经提出了购买意向。军机的价格不仅体现在售价上，战机的售后服务，包括飞机维护、部件提供、技术支持、人员培训等方面的费用也是军机使用中的巨大支出。中国在这方面同样能提供质优价廉的服务。 然而为中国“枭龙”战斗机提供“心脏”的是俄罗斯厂商-切尼谢夫莫斯科机器制造联合体，所以枭龙”的出口可能遇到了极大的障碍，这个障碍不是来自西方竞争对手，也不是因政治因素，而是实实在在的商业竞争对手-俄罗斯的战机生产产商！切尼谢夫莫斯科机器制造联合体在接受俄罗斯国内和国际媒体采访时多次表示，不允许中国向任何俄罗斯战机购买国出售“枭龙”战斗机，其中最典型的例子是，尽管中国和巴基斯坦联合研发的JF-17