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文档简介

第三节地球的运动第课时地球自转的地理意义 想一想 地球自转会造成哪些自然现象 思考 昼夜是怎样形成的呢 昼夜为什么会交替 假设地球不自转 地球上会不会有昼夜现象 昼 夜 晨昏线 昏线 太阳平行光线 昼半球 夜半球 N S 晨线 夜半球 晨昏线与太阳光线的位置关系是 垂直 夜半球 昼半球 图中的白线是晨线还是昏线 昼半球 昏线 3 晨昏线 圈 昼与夜的分界线 沿着地球自转的方向 自西向东 由昼进入夜 昏线 日落 夜进入昼 晨线 日出 4 昼夜交替的周期是1个太阳日 1 昼夜 地球本身不发光 且不透明 2 昼夜交替 自转1日公转1年 因经度而不同的时刻叫地方时 成因 在地球自转过程中 在同一纬度 东面总是比西面早看到日出 时间早 每向东1度 地方时早4分钟 每向东15度 地方时早1小时 BA 地球自转的地理意义2 地方时 C D E 计算原理 地球自转一周3600 需用时24小时 所以 经度相差15 地方时相差1小时 经度相差1 地方时相差4分钟 东早西晚东加西减 特殊地方时 1 太阳直射点所在经线 昼半球中央经线 的地方时为12 00 2 夜半球中央经线的地方时为0 00或24 00 3 晨线与赤道交点所在经线的地方时为6 00 4 昏线与赤道交点所在经线的地方时为18 00 0 判断分析 图中各经线的地方时是否相同 它们分别是当地的几点 0时 2时 4时 6时 8时 10时 12时 试计算 我国最东端东经135度 最西端东经73度 我国的最西端与最东端的地方时相差多少 首先求两地的经度差 135 73 62 度 再求两地的时间差是 62 4 248分钟 0o 180o 180o 7 5oW 7 5oE 中时区 15oE 22 5oE 东一区 120oE 东八区 区时 l 时区的划分 每隔经度15 划分一个时区 以0 经线为基准 从7 5 W到7 5 E为中时区 中时区以东依次为东一区至东十二区 以西为西一区至西十二区 东 西十二区合为一个时区 各时区都以中央经线的地方时为本区的区时 2 区时的计算方法 用已知经度推算时区 时区号数 已知经度 15 四舍五入 已知两地所在时区 计算两地时差 异区相加 同区相减 已知某地区时 求另一地区时 东加西减 eg 已知北京时间此时是10 00 求100 E 40 W的区时和地方时 例1当我国1999年12月20日0点现场直播澳门回归祖国政权交接仪式时 位于旧金山 西8区 的爱国华侨收看的时间是 A 12月19日08时B 12月20日16时C 12月19日16时D 12月19日20时 澳门与旧金山时差为 8 8 16小时 旧金山收看时间为 12月20日0时 16 12月19日8时 A 例2一架飞机由我国上海 东8区 于10月1日5时飞往美国旧金山 西8区 需飞行10小时 到达目的地时 当地时间是 A 10月1日11时B 10月2日07时C 9月31日23时D 9月30日23时 上海与旧金山时差为 8 8 16小时 飞机起飞时旧金山时间为 10月1日5时 16 9月30日13时 飞机到达时时间为 9月30日13时 10 9月30日23时 D 日界线1 含义 地球上分隔两个相邻日期的分界线 广义的日期分界线有两条 一条是人为规定的 国际日界线 简称 日界线 另一条是某一时刻地方时为0时 或24时 的经线 2 国际日界线国际上规定 大致以180 经线作为国际上两个相邻日期的分界线 180 经线是地球上经度划分的终点度数 也是东 西十二时区的分界线和共同的中央经线 尤其是该经线大部分经过海洋和人烟稀少的地方 造成一国分属两个日期的情况较少 由于180 经线毕竟经过了一些人口居住区 为此 在日界线的具体分布上 实施了三处大弯曲的措施 一是在俄罗斯东端 二是美国阿留申群岛西端 三是大洋洲汤加等岛国 因此 日界线 不完全等同于180 经线 但无特殊说明 我们仍将180 经线视为 日界线 3 日界线两侧的日期变更 东十二区西十二区 相同 日期减一天 日期加一天 2006年1月1日9时20分 2005年12月31日9时20分 2006年2月28日5时08分 2006年3月1日5时08分 日期变更 美国本土跨越的时区 中国领土跨越的时区 地转偏向力 水平地转偏向力亦称地偏力 因为地球自转而产生的以地球经纬网为参照系的力 地转偏向是科氏力 科里奥利力 在沿地球表面方向的一个分力 是常被引入的第3类惯性力 前两类为平动惯性力和惯性离心力 当物体相对做匀速圆周的参考系有速度时 引入此力 由于比较复杂 很少被讲到 所以经常被人遗忘 面向物体的原运动方向 南半球向左偏 北半球向右偏 在赤道上运动的物体 以及静止的物体 则不偏向 右手法则 手心朝着自己 四指指向物体运动方向 拇指方向为物体偏转方向 左手法则 手心朝着自己 四指指向物体运动方向 拇指方向为物体偏转方向 南左北右 赤道不偏 地球自转的地理意义3 地转偏向力 由于地球自转 地球表面的物体在沿水平方向运动时 其运动方向发生一定的偏转 太平洋上空热带气旋云图 地转偏向力在水平运动中的重要作用 利用 大型港口的修建 车辆和行人 A图为靠左行 北半球车辆在地转偏向力的作用下右偏 都偏向道路中间 更容易与对面过来的车辆相撞 发生车祸的频率会更高 B图为靠右行 北半球车辆在地转偏向力的作用下右偏 都偏向路边 路边是司机开车注意力的集中点 司机会不断调整方向来保证行车安全 左右鞋跟磨损不同 这是由于两只鞋的受力差异而形成的 在北半球 由于地转偏向力作用于右侧 所以人们常发现右鞋磨损比左鞋要多些 而南半球由于地转偏向力作用于左侧 所以左鞋磨损比右鞋要多些 跑道上逆时针跑行 A人是逆时针方向跑

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