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文档简介
云南省2019版一级建造师公路工程管理与实务模拟试题C卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、土质路堑混合挖掘法是指( )混合使用A.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法B.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法2、按照测量管理制度的要求,以下未体现测量工作双检制的是( )。A.测量工作必须两个人共同进行B.测量外业工作必须有多余观测C.测量成果采用两组独立平行计算相互校核D.外业工作采用两种不同方法进行复核测量3、桥梁护网结构形式不包括( )。A电焊网 BSNS主动防护网C钢板网 D实体网4、冬季氧气、乙炔瓶阀门不容易开启时,应采取的开启方法是( )。 A.用火烤 B.用锤子凿 C用热水烫 D.用气割割开5、按照隧道施工爆破作业安全技术要求,当发现有“盲炮”时,必须由( )按规定处理,确保安全。A民爆公司人员 B现场监理工程师C原爆破人员的上一级领导 D原爆破人员6、沥青碎石玛碲脂混合料属于()结构。A. 密实一悬浮B. 密实一骨架C. 骨架一空隙D. 骨架悬浮7、对于将公路作为试车场地的行为,( )应当责令停止违法行为,可处罚款额为5000元以下。A交通主管部门 B建设行政主管部门 C公安交通部门 D司法部门8、关于水泥混凝土路面用料中细集料的说法中,正确的是( )。A.宜优先使用再生细集料B.极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝士用的细集料质量应不低于级的要求C.中、轻交通荷载等级公路面层混凝士需使用级细集料D.同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.29、根据流水施工组织原理,异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织,引入流水步距概念目的的就是为了( )。 A.计算流水工期 B.消除流水施工中存在的窝工现象 C.统计资源需要量 D.分析流水强度 10、预算定额的编制基础是( )。A、概算指标 B、施工定额 C、估算定额 D、概算定额11、按照( )划分,工期延误分为单一性延误和共同延误A.延误索赔结果 B.延误的原因C.延误是否处于关键路线上 D.延误发生的时间12、三线电缆中的红色线是( )。A.零线B.火线C.地线 D.其他13、根据公路桥涵施工技术规范(JTG TF50-2011),桥梁工程施工中,大体积混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过( )kg/m3. A.350 B.400 C.450 D.500 14、在动工之前对路基、路面预先进行试验,然后依其试验结果全面指导施工的是( )。A.工艺试验 B.原材料的验证试验C.标准试验 D.构(配)件进场验证试验15、交通标线的主要作用是( )交通。 A.诱导和指示 B. 警告和引导 C. 提示和诱导、指示 D. 诱导和警告16、监控信息发布的被控对象包括可变信息标志、交通信号灯、车道指示标志、( )以及其他可能控制交通流的设施。A、道路施工安全标志 B、指路标志 C、旅游区标志 D、可变限速标志17、在整个公路工程合同体系中,核心合同是( )。A.勘察合同B. 设计合同C.施工合同D. 供货合同18、培土路肩的施工流程正确的是( )。A备料平整静压推平切边平整碾压B备料平整静压推平碾压切边平整C备料推平平整静压切边平整碾压D备料推平静压平整碾压平整切边19、土方路基工程施工中用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的( )和最佳含水量。A天然密度 B.平均密度 C.毛体积密度 D.最大干密度20、关于交通标志施工安装的说法,错误的是( )。A.在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时,只能调整标志设置的方案B.在加工标志的支撑结构时,应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成C.标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行D.门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、工程价款的主要结算方式有( )。A.按月结算 B.按工程量结算C.竣工后一次结算 D.目标结算方式 E.双方约定的其他结算方式2、交通监控系统进行交通控制的主要方法有( )。A.支线控制 B.主线(包括隧道)控制C.匝道控制 D.区域控制E.综合控制3、四不放过”原则指的是( )。A.事故原因不查清不放过B.相关事故责任者和群众没有受到教育不放过C.事故责任人得不到处理不放过D.没有制定安全生产管理制度不放过E.没有防范措施不放过,事故的规范措施不落实不放过4、高速公路路基土的干湿类型状态应处于( )。A.超干燥B.干燥C.中湿D.潮湿E.过湿5、桥面铺装病害形成的原因有( )。A.梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差 B.桥头跳车和伸缩缝破坏引连锁性破坏 C.铺装防水层破损 D.桥台后填筑采用砂石料作为填料 E.桥面排水系统堵塞 6、关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法,正确的有( )。A. 在夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路,应采用稠度大、黠度大的沥青B. 对日温差、年温差大的地区,宜选用针人度指数小的沥青C. 当高温要求与低温要求发生矛盾时,应优先考虑满足低温性能的要求D. 汽车荷载剪应力大的路面结构层,宜选用稠度大、黏度大的沥青E. 当缺乏所需标号的沥青时,可采用不同标号掺配的调合沥青7、按时间分类,支付可分为( )。A.预先支付 B.期中支付C.交工结算 D.竣工支付 E.最终结清8、按照工程技术档案管理的规定,工程完工验收后,交建设单位保管资料有( )。A.图纸会审记录、设计变更和技术核定单B.工程质量检查评定和质量事故处理记录C.施工组织设计及经验总结D.永久性水准点的位置资料E.隐蔽工程验收记录9、常用于公路平面控制的测量仪器有( )。A.激光水准仪 B.罗盘仪 C.经纬仪D.GPS测量仪 E.全站仪10、关于滑坡地段路基的施工技术要点的说法中,正确的有( )。A.滑坡整治宜在旱季施工B.施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水C.滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载.严禁在滑坡前缘减载D.采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自下而上进行,严禁超挖或乱挖,严禁爆破减载E.采用加填压脚方案整治滑坡时,可以因为加填压脚士而堵塞原有地下水出口 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、2016年3月,某二级公路工程实行公开招标,招标项目估算价为7000万元人民币。资金由项目所在地省交通运输厅筹集,招标人为该省公路建设投资集团公司。招标文件参照公路工程标准施工招标文件 (2009)编制,投标报价方式为工程量清单报价,工程数量由招标人给出,由投标人填写单价和总价。在招投标和施工过程中,发生了如下事件:事件1:为防止投标人围标、串标或提供虚假资料,保证工程招标顺利进行,招标人在招标文件中规定:投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金,以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出,一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。事件2:投标人甲的总报价为6800.022万元,其中第200章部分报价单见表10在评标过程中,评标委员会发现,清单中细目209-3-c的单价与数量的乘积与合价不一致,细目210-3-b中,招标人给定了锚杆的工程量是256m,投标人甲没有填写单价和合价。锚杆的市场综合单价为55.06元/mo其他部分的计算均正确。评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正,并征得投标人甲的同意。最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。事件3:工程开工后,为协调当地关系,在业主的推荐下,甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同,但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费,甲公司项目部向业主提出了调整人工费的申请。【问题】1.事件1中,根据公路工程建设项目招标投标管理办法 (2016版),招标人的规定有何不妥?说明理由2.事件2中,针对细目209-3-C和210-3-b分别应该如何处理?说明理由3.事件2中,接照中华人民共和国招标投标法实施案例,计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。 (保留小数点后两位)4.事件3中,甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确?甲公司项目部的调价申请能否获得支持?分别说明理由。2、某公路隧道最大埋深约180m ,设计净高5.0m ,净宽14.Om ,隧道长940m 。隧道区域内主要为微风化黑云母和长花岗岩,设计阶段对围岩定级为II-III 级,施工过程中,围岩发生了变化,需要重新评定。隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位拟采用新奥法施工。项目经理部采用专家会议法的方式就加强成本管理,降低工程施工项目成本这一议题召集技术、材料、合同、财务、质安等部门和有关作业班组举行了一次专题会议,大家就降低施工项目成本的方法和途径进行了热烈的讨论。技术部的李工说:正确选择施工方案是降低成本的关键所在。因此,必须制定先进的、经济合理的施工方案。材料部的王工说:要降低项目成本,必须以降低材料成本。问题:1. 围岩详细分级时,在哪些情况下,应对岩体基本质量指标进行修正?2. 隧道施工时要采用光面爆破技术,光面爆破的分区起爆顺序是什么?3. 施工方案主要包括哪些内容?为什么说正确选择施工方案是降低成本的关键所在?4. 降低材料成本应该考虑哪些方面的内容?3、某预应力工型梁桥,大桥主体工程施工完成后,施工单位即进行台背回填。该桥台高9m,桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要,施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前,进行了挖台阶施工,自检后请监理工程师检查验收,但驻地监理工程师临时外出开会,考虑到地基为砂岩,强度满足要求,施工单位及时进行了台背填筑,等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时,采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,在桥台上绘出每层填筑的填厚线位,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度30mm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检并照相,并对每个桥台单独建立了技术档案。问题1指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。2地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定?说明理由。3指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。4通车后,该桥台最易出现哪种病害?4、某高速公路M合同段(K17+300K27+300)。路基横断面有下列两种形式,见下图:在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4),填方249000m3,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元m3,施工过程部分事件摘要如下。事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4:6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元m3,经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2:开挖段地质条件为覆盖层厚3.5m的含水量较大的黏性土和1.5m厚的强风化泥岩,下为中风化泥岩,路堑设计标高在原地面下6.5m处。在路堑开挖时,施工单位采用横向挖掘法,开挖过程中出现边坡失稳,施工单位及时采取有效措施进行处理。事件3:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,最大层厚40cm,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。问题:1、指出路基横断面中2和5指的是什么意思?并写出2和5的施工流程及施工要求。2、公路工程设计变更管理办法将设计变更分为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。3、事件2中出现边坡坍塌原因及处理措施?路堑开挖坡度应考虑哪些因数?4、指出事件3中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。5、事件2中路堑开挖如何保证施工安全?5、某高速公路左右线隧道,洞口间距42m,左线长3316m,右线长3200m,隧道最大埋深460m,净空宽度964m,净空面积为5816m2,设计车速100km/h,开工日期为2008年7月,2010年7月竣工。 该地段地质条件复杂,勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩,属级围岩,稳定性差。由于地下水发育,特别断层地带岩石破碎,裂隙发育,为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了超前地质预报,并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面,施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工,左线隧道施工工序划分如下图所示。 针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点,施工单位拟按顺序组织施工。 2009年6月6日上午,隧道开挖时,量测人员在处理量测数据中,发现“周边位移一时间曲线”出现反弯点。但未及时告知作用班组潜在危险,当日下午发生较大塌方,当场死亡5人,重伤12人,经补报并核实,截止2009年7月6日,确认累计死亡人达10人。 事故发生后,施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标,认真总结事故教训,开展了安全生产事故隐患排查治理活动,编制了安全专项方案和应急救援预案,尤其注重落实“五项制度”中的“施工现场危险告知制度”。 1给出、正确的施工顺序,说明理由。 2施工单位采用台阶法施工是否合理?说明理由。 3本隧道可采用哪几种超前地质预报方法?4监控量测数据处理中,发现的“周边位移一时间曲线”出现反弯点说明什么问题?应如何处理?5根据2007年颁布的生产安全事故报告和调查处理条例,背景中发生的塌方事故属于什么等级?说明理由。 6背景资料中提及的“施工现场危险告知制度”包括哪些内容?第 11 页 共 11 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、C2、正确答案:A3、B4、正确答案:C5、D6、B7、答案:A8、B9、【答案】B10、B11、D12、正确答案:B13、【答案】A 14、正确答案:A15、B16、D17、参考答案:C18、【答案】:C19、正确答案:D20、A二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、正确答案:A,C,D,E2、BCD3、正确答案:A,B,C,E4、正确答案:B,C5、【答案】ABC6、参考答案:ADE7、正确答案:A,B,C,E8、正确答案:A,B,D,E9、CDE10、ABC三、案列分析题(共5题,每题24分)1、1.不妥之处:招标文件中规定:投标人需缴纳120万元信用保证金。理由:投标人只需缴纳投标保证金,而不需缴纳信用保证金。不妥之处:一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。理由:只有出现投标人在规定的投标有效期内撤销或修改其投标文件以及其他违反约定的行为时,才能没收该投标人的投标保证金。否则招标人不得随意没收保证金2. (1)出现209-3-c中合价明显错误的情况,应当以单价为准,调整合价应为53086=45580元。(2)出现210-3-b中对于投标报价中已经列出的工程量清单,只是没有填写价格的,表明此部分工程量投标人已经考虑到,因为其未填写价格,可以视为其价格已经包含在其他项目中。该项属于投标人漏项,不予调整3.投标人甲的最终修正报价为6800. 022-41. 022=6759万元675910%=675.9万元4. (1)甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确。理由:由于村委会不是企业法人单位,也没有劳务资质,不能签订劳务合同。甲公司项目部不是法人单位,未获授权不能代表公司签订合同。(2)甲公司项目部的调价申请不能获得支持。理由:因为签订劳务合同是承包商与村委会签订的,根据工程分包合同示范文本的相关规定,分包合同价款与总包合同相应部分价款无任何连带关系,且未发生施工劳务合同价格调整的情形,故无法获得支持。2、1. 围岩详细定级时,如遇下列情况之一,应对岩体基本质量指标进行修正:有地下水;围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用;存在高初始应力。2. 光面爆破的分区起爆顺序:掏槽眼辅助眼周边眼底板眼。辅助眼则应由里向外逐层起爆。3. (1)施工方案主要包括四项内容:施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的安排和流水施工的组织。(2)因为施工方案不同,工期也会不同,所需机具也不同,因此发生的费用也会不同。4. 应做好材料的采购计划,采取招标采购的形式,降低材料的采购单价;做好混合料配合比的优化设计,加强施工过程控制,降低各类材料的生产消耗量和不必要的损耗。3、1、施工单位质鼍评定中的错误做法:施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。正确做法:台背回填应作为分项工程,挖台阶与填土不应作为分项工程。2、地基处理的验收不符合隐蔽工程验收制度规定。理由:隐蔽工程是指为下道工序施工所隐蔽的工程项目,隐蔽前必须进行质量检查和验收,由施丁项目负责人组织施工人员、质检人员,并请监理单位、建设单位代表参加必要时请设计人参加,检查意见应具体明确,检查手续应及时办理,不得后补。须复验的要办理复验手续,填写复验13期并由复验人做出结论。3台背填筑施工过程中的错误做法以及改正。(1)错误做法:采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料。正确做法:台背填筑应采用透水性材料填筑,优先选用砂砾类土,如砂砾、碎石、碎石土等,并有一定的级配。(2)错误做法:桥台上绘出每层填筑的填厚线位正确做法:挂牌划线施工,每层填筑均照相并与检测资料一并保存。(3)错误做法:分层松铺厚度30cm。正确做法:分层松铺厚度宜小于20cm。4、通车后,该桥台最易出现的病害是:构造裂缝、桥头跳车。4、1、2中央分隔带,5土路肩。中央分隔带施工流程:中央分隔带的开挖(人工开挖)防水层施工(双层防渗沥青和PVC防水板)纵向碎石盲沟的铺设(反滤层不得扭曲、折皱、撕裂)埋设横向塑料排水管(排水管的进口用土工布包裹)缘石安装土路肩的施工流程:备料推平平整静压切边平整碾压。2、(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)属于较大设计变更。(3)因为单项变更金额达到720万元2400000(19-16) =
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