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文档简介
2010 届交通运输管理与物流专业毕业设计 1 目 录 摘摘 要要 I I ABSTRACTABSTRACT IIII 第第 1 1 章章 绪绪 论论 1 1 1 1 配送中心概述 1 1 1 1 配送中心的概念 1 1 1 2 配送中心的分类 1 1 1 3 配送中心的功能 3 1 1 4 配送中心的作业流程 4 1 2 配送中心建设的目的和意义 5 1 2 1 我国配送中心的现状 5 1 2 2 我国配送中心的发展途径 6 1 2 3 建设配送中心的目的 7 第第 2 2 章章 配送中心系统规划概述配送中心系统规划概述 9 9 2 1 配送中心系统规划的内容 9 2 2 配送中心系统规划程序 9 2 3 配送中心的选址 13 2 3 1 配送中心选址的决策 13 2 3 2 配送中心选址的主要因素 14 第第 3 3 章章 配送中心规划的分析配送中心规划的分析 1616 3 1 配送中心的规划要素 16 3 2 规划资料的分析 18 第第 4 4 章章 配送中心的区域布置配送中心的区域布置 2222 4 1 配送中心系统布置 22 4 1 1 配送中心系统布置的程序 22 4 1 2 流程分析 22 4 1 3 作业区域布置 23 4 2 相关性分析 24 4 2 1 物流相关性分析 24 4 2 2 活动相关性分析 25 4 3 区域布置 26 4 4 方案调整 27 第第 5 5 章章 配送中心规划方案的评价配送中心规划方案的评价 2828 5 1 方案评估方法 28 5 1 1 优缺点比较法 28 5 1 2 加权因素法 28 5 1 3 成本比较法 31 5 2 布置规划的评价与验证 32 白智明 配送中心系统规划设计 2 5 2 1 系统规划方案的评价 32 5 2 2 系统仿真评估验证 34 5 3 成本分析与效益评估 35 5 3 1 配送中心成本分析 35 5 3 2 效益评估分析 37 小小 结结 4040 致致 谢谢 4141 参考文献参考文献 4242 2010 届交通运输管理与物流专业毕业设计 摘 要 随着我国经济体制改革的深入 以及越来越激烈的市场竞争 传统的流通模式越来越 不能满足市场多品种小批量的需求 一些商业或流通企业纷纷准备或开始筹建配送中心 以降低成本 提高企业的服务水平和市场竞争力 通过建设配送中心 企业可以对其物流 系统进行合理的规划 提高物流资源的利用率 改进和完善物流信息流系统 也可以扩大 经营规模 满足用户不断发展的多样化需求 使末端物流更加合理 而配送中心在我国的 发展明显滞后于西方发达国家 在配送中心的系统规划和设计方面的资料和经验较少 一 定程度上限制和阻碍了配送中心的发展 本文将结合我国目前配送中心现状 分析其存在的问题 从总体上对配送中心进行系 统规划和设计 以提高配送中心运作效率 降低成本 提高服务水平为目标 运用设施规 划学及运筹学相关理论知识 重点阐述了配送中心的业务内容和流程 探讨了配送中心功 能设计 研究了配送中心的选址于内部设施的布局规划 最后介绍了配送中心规划方案的 评价 关键词 配送中心 规划 选址 功能设计 评价 白智明 配送中心系统规划设计 II ABSTRACT As China s economic reform and more in depth and intense market competition the traditional circulation pattern more and cannot meet market and small batch of requirements some commercial or circulation enterprises prepare or constructed distribution centers to reduce costs improve service levels and market competitiveness By construction distribution centers enterprises can make reasonable logistics system improve logistics planning resource utilization improve and perfect the logistics information system you can also increase meet evolving diverse requirements making a more affordable end logistics The distribution center in China s development is significantly behind the Western developed countries in the distribution center system planning and design of information and experience less some restrictions and hindered the development of the distribution center This article will combined with the current status quo distribution center analyze problem from the overall height on distribution center system planning and design to distribution center equipment planning techniques and methods as the basis focuses on the distribution center basic data analysis distribution center goal planning and layout and system describes the distribution center plan of evaluation and selection methods Keywords Distribution center Plan Location Functional Design Evaluation 2010 届交通运输管理与物流专业毕业设计 1 第 1 章 绪 论 1 1 配送中心概述 1 1 1 配送中心的概念 配送中心就是从事货物配备 集货 加工 分货 拣选 配货 和组织对用户的送货 以 高水平实现销售和供应服务的现代流通设施 配送中心是基于物流合理化和发展市场两个需要而发展的 是以组织配送式销售和供 应 执行实物配送为主要功能的流通型物流结点 它很好地解决用户多样化需求和厂商大 批量专业化生产的矛盾 因此 逐渐成为现代化物流的标志 1 1 2 配送中心的分类 配送中心是一种新兴的经营管理型态 具有满足多量少样的市场需求及降低流通成本 的作用 但是 由于建造企业的背景不同 其配送中心的功能 构成和运营方式就有很大 区别 因此 在配送中心规划时应充分注意配送中心的类别及其特点 配送中心的具体分 类方式如下 一 配送中心的设立者分类 1 制造商型配送中心 制造商配送中心是以制造商为主体的配送中心 这种配送中心里的物品 100 是由自 己生产制造 用以降低流通费用 提高售后服务质量和及时地将预先配齐的成组元器件运 送到规定的加工和装配工位 从物品制造到生产出来后条码和包装的配合等多方面都较易 控制 所以按照现代化 自动化的配送中心设计比较客易 但不具备社会化的要求 2 批发商型配送中心 批发商型配送中心是由批发商或代理商所成立的配送中心 以批发商为主体的配送中 心 批发是物品从制造者到消费者手中之间的传统流通环节之一 一般是按部门或物品类 别的不同 把每个制造厂的物品集中起来 然后以单一品种或搭配向消费地的零售商进行 配送 这种配送中心的物品来自各个制造商 它所进行的一项重要的活动是对物品进行汇 总和再销售 而它的全部进货和出货都是社会配送的 社会化程度高 3 零售商型配送中心 零售商型配送中心由零售商向上整合所成立的配送中心 以零售业为主体的配送中 心 零售商发展到一定规模后 就可以考虑建立自己的配送中心 为专业物品零售店 超 级市场 百货商店 建材商场 粮油食品商店 宾馆饭店等服务 其社会化程度介于前两 白智明 配送中心系统规划设计 2 者之间 4 专业物流配送中心 专业物流配送中心是以第三方物流企业 包括传统的仓储企业和运输企业 为主体的 配送中心 这种配送中心有很强的运输配送能力 地理位置优越 可迅速将到达的货物配 送给用户 它为制造商或供应商提供物流服务 而配送中心的货物仍属于制造商或供应商 所有 配送中心只是提供仓储管理和运输配送服务 这种配送中心的现代化程度往往较 高 二 按服务范围分类 1 城市配送中心 城市配送中心是以城市范围为配送范围的配送中心 由于城市范围一般处于汽车运输的 经济里程 这种配送中心可直接配送到最终用户 且采用汽车进行配送 所以 这种配送中心 往往和零售经营相结合 由于运距短 反应能力强 因而从事多品种 少批量 多用户的配 送较有优势 2 区域配送中心 区域配送中心以较强的幅射能力和库存准备 向省际 全国乃至国际范围的用户配送的 配送中心 这种配送中心配送规模较大 一般而言 用户也较大 配送批量也较大 而且 往往 是配送给下一级的城市配送中心 也配送给营业所 商店 批发商和企业用户 虽然也从事 零星的配送 但不是主体形式 三 按配送中心的功能分类 1 储存型配送中心 有很强的储存功能 例如 美国赫马克配送中心的储存区可储存 16 3 万托盘 我国目 前建设的配送中心 多为储存型配送中心 库存量较大 2 流通型配送中心 包括通过型或转运型配送中心 基本上没有长期储存的功能 仅以暂存或随进随出的 方式进行配货和送货的配送中心 典型方式为 大量货物整批进入 按一定批量零出 一 般采用大型分货机 其进货直接进入分货机传送带 分送到各用户货位或直接分送到配送 汽车上 3 加工型配送中心 以流通加工为主要业务的配送中心 四 按配送货物的属性分类 根据配送货物的属性 可以分为食品配送中心 日用品配送中心 医药品配送中心 化妆品配送中心 家电品配送中心 电子 3C 产品配送中心 书籍产品配送中心 服饰 2010 届交通运输管理与物流专业毕业设计 3 产品配送中心 汽车零件配送中心以及生鲜处理中心等 由于所配送的产品不同 配送中心的规划方向就完全不同 例如生鲜品配送中心主要 处理的物品为蔬菜 水果与鱼肉等生鲜产品 属于低温型的配送中心 是由冷冻库 冷藏 库 鱼虾包装处理场 肉品包装处理场 蔬菜包装处理场及进出货暂存区等组成的 冷冻 库为零下 25 而冷藏库为 0 5 左右 又称为湿货配送中心 而书籍产品的配送中 心 由于书籍有新出版 再版及补书等的特性 尤其是新出版的书籍或杂志 其中的 80 不上架 直接理货配送到各书店去 剩下的 20 左右库存在配送中心等待客户的再订货 另外 书籍或杂志的退货率非常高 约有 3 4 成左右 因此 在书籍产品的配送中心规划 时 就不能与食品与日用品的配送中心一样 服饰产品的配送中心 也有淡旺季及流行性 等的特性 而且 较高级的服饰必须使用衣架悬挂 其配送中心的规划也有其特殊性 对于不同种类与行业形态的配送中心 其作业内容 设备类型 营运范围可能完全不 同 但是就系统规划分析的方法与步骤有其共通之处 配送中心的发展已逐渐由以仓库为 主体的配送中心向信息化 自动化的整合型配送中心发展 1 1 3 配送中心的功能 配送中心与传统的仓库 运输是不一样的 一般的仓库只重视商品的储存保管 一般 传统的运输出只是提供商品运输配送而已 而配送中心是重视商品流通的全方位功能 同 时具有商品储存保管 流通行销 分拣配送 流通加工及信息提供的功能 见图 1 1 配送中心功能 流 通 行 销 功 能 贮 存 保 管 功 能 分 拣 配 送 功 能 流 通 加 工 功 能 信 息 提 供 功 能 图 1 1 1 流通行销的功能 流通行销是配送中心的一个重要功能 尤其是现代化的工业时代 各项信息媒体的发 达 再加上商品品质的稳定及信用 因此有许多的直销业者利用配送中心 通过有线电 视 或互联网等配合进行商品行销 此种的商品行销方式可以大大降低购买成本 因此广 受消费者喜爱 例如在国外有许多物流公司的名称就是以行销公司命名 而批发商型的配 白智明 配送中心系统规划设计 4 送中心 制造商型的配送中心与进口商型的配送中心也都是拥有行销 商流 的功能 2 仓储保管功能 商品的交易买卖达成之后 除了采行直配直送的批发商之外 均将商品经实际入库 保管 流通加工包装而后出库 因此配送中心具有储存保管的功能 在配送中心一般都有 库存保管的储放区 因为任何的商品为了防止缺货 或多或少都有一定的安全库存 视商 品的特性及生产前置时间的不同 则安全库存的数量也不同 一般国内制造的商品库存较 少 而国外制造的商品因船期的原因库存较多 约为 2 3 个月 另外生鲜产品的保存期限 较短 因此保管的库存量出较少 冷冻食品因其保存期限较长 因此保管的库存量出比较 多 3 分拣配送功能 在配送中心里另一个重点就是分拣配送的功能 因为配送中心就是为了满足多品种小 批量的客户需求而发展起来的 因此配送中心必须根据客户的要求进行分拣配货作业 并 以最快的速度送达客户手中或者是指定时间内配送到客户 配送中心的分拣配送效率是物 流质量的集中体现 是配送中心最重要的功能 4 流通加工功能 配送中心的流通加工作业包含分类 磅秤 大包装拆箱改包装 产品组合包装 商 标 标签黏贴作业等 这些作业是提升配送中心服务品质的重要手段 5 信息提供功能 配送中心除了具有行销 配送 流通流通加工 储存保管等功能外 更能为配送中心 本身及上下游企业提供各式各样的信息情报 以供配送中心营运管理政策制定 商品路线 开发 商品销售推广政策制定的参考 例如哪一个客户订多少商品 哪一种商品比较畅 销 从电脑的 EIQ 分析资料中非常清楚 甚至可以将这些宝贵资料提供给上游的制造商及 下游的零售商当作经营管理的参考 1 1 4 配送中心的作业流程 配送中心的特性或规模不同 其营运涵盖的作业项目和作业流程也不完全相同 但其 基本作业流程大致可归纳如图 1 2 所示 2010 届交通运输管理与物流专业毕业设计 5 进货储存拣货 补货盘点 配送出货 订单处理 向上游供应商采购 配送中心 下游客户 图 1 2 配送中心的基本流程 由供应货车到达码头开始 经 进货 作业确认进货品后 便依次将货品 储存 入 库 为确保在库货品受到良好的保护管理 需进行定期或不定期的 盘点 检查 当接到 客户订单后 先将订单依其性质作 订单处理 之后即可按处理后的订单信息将客户订购 货品从仓库中取出的 拣货 作业 拣货完成一旦发觉拣货区所剩余的存量过低 则必须 由储区来 补货 当然 若整个储区的存量亦低于标准 便应向上游采购进货 而从仓库 拣出的货品经整理后即可准备 出货 等到一切出货作业完成后 司机便可将出货品装上 配送车 将之 配送 到各个客户点交货 整个作业过程包括 进货 进货作业包括把货品做实体上的接收 从货车上将其货物卸下 并核对该货品 的数量及状态 数量检查 品质检查 开箱等 然后记录必要信息或录入计算机 搬运 是将不同形态之散装 包装或整体之原料 半成品或成品 在平面或垂直方向 加以提起 放下或移动 可能是要运送 也可能是要重新摆置物料 而使货品能适时 适 量移至适当的位置或场所存放 在配送中心的每个作业环节都包含着搬运作业 储存 储存作业的主要任务是把将来要使用或者要出货的物料做保存 且经常要做库 存品的检核控制 储存时要注意充分利用空间 还要注意存货的管理 盘点 货品因不断的进出库 在长期的累积下库存资料容易与实际数量产生不符 或 者有些产品因存放过久 不恰当 致使品质功能受影响 难以满足客户的需求 为了有效 的控制货品数量 需要对各储存场所进行盘点作业 订单处理 由接到客户订货开始至准备着手拣货之间的作业阶段 称为订单处理 包 括有关客户 订单的资料确认 存货查询 单据处理以及出货配发等 拣货 每张客户的订单中都至少包含一项以上的商品 如何将这些不同种类数量的商 品由配送中心中取出集中在一起 此即所谓的拣货作业 拣货作业的目的也就在于正确且 迅速地集合顾客所订购的商品 白智明 配送中心系统规划设计 6 补货 补货作业包括从保管区域 Reserve Area 将货品移到拣货区域 Home Area 并 作相应的信息处理 出货 将拣取分类完成之货品作好出货检查 装入合适的容器 做好标示 根据车辆 趟次别或厂商别等指示将物品运至出货准备区 最后装车配送 配送作业 配送是指将被订购之物品 使用卡车从配送中心送至顾客手中的活动 1 2 配送中心建设的目的和意义 1 2 1 我国配送中心的现状 1 建设情况 电子商务的热潮促进了我国配送业务的急剧发展 对配送中心的需求急剧增加 配送 中心机械及设备需求也越来越大 成为物流机械市场需求的一个新的增长点 近年来 随着市场经济的快速增长 特别是连锁商业的发展 各种形式的配送中心如 雨后春笋般发展起来 例如上海配送中心的基本情况 1992 年以来 以超市为主体的连锁 商业企业在上海迅速发展 现在全市连锁商业网点已达五千多家 由于缺乏为超市服务的 社会化的营业性配送中心 因此 各家超市公司只得自建配送中心来满足业务发展的需 要 目前情况是 一些大型超市公司投资建造的配送中心 能够比较顺利地完成本系统的 商品配送任务 而一些中小型的超市公司在资金 设施和人才等方面遇到不少难题 开展 配送业务问题较多 如缺乏规范作业 各种编码 包括商品编码 运输包装编码等 缺乏 标准 出货拣选 到货拣选 组配 商品盘点等作业均为电子扫描装置 出货外包装上不 加贴用于运输 送货的条码等 这些问题直接影响企业的服务水平 2 我国配送中心的差距 虽然我国的配送中心建设遍地开花 这并代表我国的配送体系已经非常完美 相反 相对于日益发达的市场经济 我国物流业依然严重滞后 主要问题如下 1 对配送中心的认识不足 多数企业建立的配送中心与传统的零售店仓库在功能 布局 作业流程 作业方式 管理办法上无明显差别 企业对如何建立符合自身营销战略和发展目标的配送中心思路不 清 经验不足 2 配送规模小 我国的连锁企业规模与配送中心都太小 这从而说明了我国现有连锁企业配送中心的 人员 设施利用率还很低 需要扩大规模 在提高配送效率方面下功夫 2010 届交通运输管理与物流专业毕业设计 7 3 配送速度低 由于配送系统的管理水平低下 物流渠道不畅通 供应商供货速度慢 与供应商的关 系不协调 市内交通状况差等 造成配送企业配送速度较低 这一问题直接影响着连锁企 业的服务水平 4 配送经验缺乏 设立配送中心的目的是要通过提高服务水平 降低整个企业物流总成本来实现销售利 润的最大化 这其中需要很多配送方法和技巧 比如实施共同配送和准时配送 从供应链 与需求链角度组织物流配送 目前我过国在这些方面还缺乏系统的研究和实践 1 2 2 我国配送中心的发展途径 配送是在激烈的市场竞争环境下诞生的一种新型物流模式 配送中心是进行配送活动 的基础设施 因此 如何建设有特色的配送中心成为我国物流业发展的当务之急 我国配送中心的发展途径如下 1 自营途径 主要是有实际能力及需要的物流企业 企业集团或是连锁企业投资性见自己的配送中 心 配送中心建设耗资大 困难多 创业之际的企业应慎重选取自营途径 2 改造途径 主要是通过改组 改造传统批发企业 储运企业 建立单体配送中心或建立以物流配 送为主体功能的物流配送经营企业 走社会化配送的路 使现有社会仓储资源得到重新配 置和充分利用 批发 储运企业拥有地域 设施 管理及技术 组织网络等各方面的优 势 而目前又正处于低谷时期 走现代物流配送的路 不但是谋求脱困的现实途径 同时 也是代表着其行业发展趋势 因此 改造途径是目前应提倡和鼓励的 从市场方面看 目 前我国流通领域企业普遍偏小 所迫切需要的也正是社会化配送服务 3 联合途径 可以使企业之间联合发展 如中小型零售企业联合投资兴建 实行配送共同化 也可 以使系统或地区规划建设 到达本系统或成本地区内企业的共同配送 或是多个企业 系 统 地区联合共建 形成辐射全社会的配送网络 共同化配送可削减企业间的竞争 从整体上提高从供方取得价格优势的能力 降低采 购成本 并可实现优势互补 促进企业走向联合的规模经济之路 有助于改善我国物流企 业 小 散 差 的结构状况 因此 联合途经应予以提倡和推广 1 2 3 建设配送中心的目的 白智明 配送中心系统规划设计 8 1 扩大经营规模和市场占有率 竞争的需要 企业除了提供品质优良的物品外 还必须提供适时适量的配送服务 作 为企业增加营业额的秘密武器 进而扩大市场占有率 2 降低成本 降低物流成本是最根本的目的 一般的情况 连锁企业与生产企业的营业部门整合成 立大型的配送中心 提高作业效率 从而降低库存和输配送费用 主要体现在 资源 人员的统筹利用 配送线路的缩短 3 提高服务质量 因为用户的要求不断地向多样化发展 即趋向于多品种小批量的进货 且对供货的时 间要求也更严格 这些因素都促使物流企业提高其配送系统的服务水平和服务质量 消费者对物品品牌的迷信度越来越低 物品之间的品质差异也越来越小 因此当要购 买的品牌缺货时 会马上以其它品牌代之 所以 商店里都尽可能的销售畅销物品 库存 数量最好是不太多 又不会缺货 因此 就会要求多品种少批量的订货及多频度的配送 就要求快速反应处理订货及出货 通过设立配送中心 可以从以下几个方面提高服务品 质 降低交货时间 提高交货频度 降低缺货率 误配率 紧急配送 假日配送 流通加工 司机的服务态度 2010 届交通运输管理与物流专业毕业设计 9 第 2 章 配送中心系统规划概述 2 1 配送中心系统规划的内容 配送中心是以组织配送式销售和供应 执行实物配送为主要机能的流通型物流结点 配送中心的建设是基于物流合理化和发展市场两个需要而发展的 所以配送中心就是从事 货物配备 集货 加工 分货 拣选 配货 和组织对用户的送货 以高水平实现销售和供应 服务的现代流通设施 配送中心是一个系统工程 其系统规划包括许多方面的内容 见图 2 1 所示 应从物 流系统规划 信息系统规划 运营系统规划等 3 个方面进行规划 物流系统规划包括设施 布置设计 物流设备规划设计和作业方法设计 信息系统规划也就是对配送中心信息管理 与决策支持系统的规划 运营系统规划包括组织机构 人员配备 作业标准和规范等的设 计 通过系统规划 实现配送中心的高效化 信息化 标准化和制度化 图 2 1 配送中心规划的基本内容 2 2 配送中心系统规划程序 配送中的系统规划程序见图 2 2 所示 可以分为五个主要阶段 包括 1 筹划准备阶段 2 总体规划阶段 3 方案评估阶段 4 详细设计阶段 5 系统实施阶段 下面分别说明各阶段的主要工作 配送中心系统规划 物流系统规划信息系统规划运营系统规划 设 施 布 置 物 流 设 备 作 业 方 法 功 能 规 划 流 程 规 划 组 织 机 构 人 员 配 置 作 业 规 范 信息 系统 规划 白智明 配送中心系统规划设计 10 图 2 2 配送中心的系统规划程序 1 筹划准备阶段 在配送中心建设的筹划准备阶段 首先需要对配送中心的必要性和可行性进行分析和 论证 有了初步结论后 就应该设立筹划小组 或委员会 进行具体规划 图 2 3 为了避 免片面性 筹划小组应该吸收多方面成员参加 包括本公司 物流咨询公司 物流工程技 术公司 土建公司人员以及一些经验丰富的的物流专家或顾问等 配送中心的筹划准备阶段的主要任务包括 3 个方面 确定建设配送中心的定位及目标 配送中心的选址 明确配送中心的背景条件 配送中心的定位和目标 选择配送中心的地址 基础资料的分析 明确配送中心的背景资料 配送中心的规划条件的确定 配送中心功能流程规划 区域布置规划信息系统规划 方案评估 确定最佳方案 配送中心系统方案的详细规划 设备 设施设计信息系统设计运营系统设计 设备制造原装 设备安装与调试 试运营 筹划 准备 阶段 总体 规划 阶段 方案 评估 阶段 详细 设计 阶段 实施 阶段 2010 届交通运输管理与物流专业毕业设计 11 图 2 3 配送中心筹划准备阶段的工作程序 筹划小组应根据企业经营决策的基本方针 进一步确认配送中心建设的必要性 确定 配送中心的定位 例如配送中心在物流网络中是采取集中型配送中心还是分散型配送中 心 和生产工厂以及仓库的关系 配送中心的规模以及配送中心的服务水平基本标准 如 接受顾客订货后供货时间的最低期限 能满足多少顾客需要 储存商品量有多少等 在此基础上确定配送中心地址 明确配送系统的背景条件 包括配送对象的地点和数 量 配送中心的位置和规模 配送商品的类型 库存标准 配送中心的作业内容等等 应 进行实际调研或具体构想 把握物流系统的状况以及物品 商品 的特性 如商品的规格 品 种 形态 重量 各种商品进出库数量 每天进货 发货总数量 以及供货时间要求 订 货次数 订货费用和服务水平等 在条件中还要考虑将来的发展 2 年 5 年 甚至 10 年 以后可能发生的变化 对于配送中心所处的环境以及法规方面的限制也应有所考虑 本阶段也是项目的详细论证阶段 将为以后的设计打下一个可靠的基础 这一阶段所 进行的工作如果证明原先决策有误 可能导致项目终止 或有方向性的变更 因为本阶段 要进行大量的调研 同时也需要对资料数据进行科学分析 因此 必须给以足够重视 投 入必要的人力和费用 2 总体规划阶段 在配送中心的总体规划阶段 需要对配送中心的基础资料进行详细的分析 确定配送 中心的规划条件 在此基础上进行基本功能和流程的规划 区域布置规划和信息系统的规 划 根据规划方案制定项目进度计划 投资预算和经济效益分析等 配送中心总体规划阶 段的主要任务包括 1 配送中心规划的基础资料分析 配送中心规划的基础资料分析 包括订单变动趋势分析 EIQ 分析 物品特性与储运 单位分析等 通过分析 可以确定配送中心的规划条件 为配送中心的规划提供设计依 物流咨询公司 物流工程技术公司 配送中心立项 配送中心筹备委员会成立企业内成员 完成初期筹备工作 配送中心执行委员会成立 完成初期规划 白智明 配送中心系统规划设计 12 据 2 配送中心的规划条件 配送中心的规划条件包括配送中心的运转能力 物流单位 自动化水平等 3 配送中心的功能流程 根据配送中心的规划条件和基础资料的分析结果 确定将配送中心的功能和作业流 程 如进货 保管 流通加工 拣取 分货 配货等作业按顺序做成流程图 而且初步设 定各作业环节的相关作业方法 如进货环节是用铁路专用线或卡车进货 还是用人力或机 械进行卸货 机械卸货又要考虑用传送带或叉车 再根据卸货点到仓库的距离 确定搬运 作业方法 在库内和保管设施相适应的作业方法等 又如保管环节 是用巷道推垛机或自 动高架仓库还是普通货架以人力搬运车进行人工存取 或是采用高架叉车作业配合中高货 架存放等等 4 配送中心的平面布置 确定各业务要素所需要的占地面积及其相互关系 考虑到物流量 搬运手段 货物状 态等因素 作成位置相关图 在平面设计中还要考虑到将来可能发生的变化 要留有余 地 5 信息系统规划 包括配送中心信息系统的功能 流程和网络结构 6 运营设计 包括作业程序与标准 管理方法和各项规章制度 对各种票据处理及各种作业指示 图 设备的维修制度与系统异常事故的对策设计以及其他有关配送中心的业务规划与设计 等 7 制订进度计划 对项目的基本设计 详细设计 土建 机器的订货与安装 系统试运转 人员培训等 都要制定初步的进度计划 8 建设成本的概算 以基本设计为基础 对于设计研制费 建设费 试运转费 正式运转后所需作业人员 的劳务费等作出费用概算 3 方案评估阶段 在基本设计阶段往往产生几个可行的系统方案 应该根据各方案的特点 采用各种系 统评价方法或计算机仿真的方法 对各方案进行的比较和方案评估 从中选择一个最优的 方案进行详细设计 4 详细设计阶段 2010 届交通运输管理与物流专业毕业设计 13 在详细设计阶段 在对总体方案进行完善设计的基础上 决定作业场所的详细配置 对配送中心所使用的各种设备 能力等进行详细设计 并对办公及信息系统 运营系统进 行详细设计等 本阶段的主要任务包括 1 设备制造厂的选定 设备制造厂的选定一般通过投标竞争的方式选择 选定制造厂后 应和制造工厂一起 对基本设计的指导思想进行认定 取得共识 并考虑和采纳厂方的新方案和意见 制订下 一步的计划 2 详细设计 在详细设计阶段要编制具体的实施条目和有关设备形式的详细计划 主要有以下各 点 装卸 搬运 保管所用的机械和辅助机械的型号规格 运输车辆的类型 规格 装卸搬运用的容器形状和尺寸 配送中心内部详细的平面布置与机械设备的配置方案 办公与信息系统的有关设施规格 数量等 信息系统的设计 运营系统的设计 大规模的配送中心是由许多参加单位共同进行系统规划与实施的 为了保证系统的统 一性 要制定共同遵守的规则 如通讯和信号的接口 控制方式等 5 系统实施阶段 为了保证系统的统一性和系统目标与功能的完整性 应对参与设计施工各方所设计的 内容从性能 操作 安全性 可靠性 可维护性等方面进行评价和审查 在确定承包工厂 前应深入现场 对该厂生产环境 质量管理体制以致外协件管理体制等进行考察 如发现 问题应提出改善要求 在设备制造期间也需进行现场了解 对质量和交货日期等进行检 查 2 3 配送中心的选址 有关配送中心位置的选择 将显著影响实际营运的效率与成本 以及日后仓储规模的 扩充与发展 因此企业在决定配送中心设置的位置方案时 必须谨慎参考相关因素 并按 适当步骤进行 通常在选择过程如果已经有预定地点或区位方案 应于系统规划前先行提 出 并成为规划过程的限制因素 如果没有预定的地点 则可于系统规划方案成形后 进 行位置方案的选择 必要时得修正系统规划方案 以配合实际土地及区块面积的限制 白智明 配送中心系统规划设计 14 2 3 1 配送中心选址的决策 选址包括 2 个方面的含义 地理区域的选择和具体地址的选择 配送中心的选址首先要选择合适的地理区域 对各地理区域进行审慎评估 选择一个 适当范围为考虑的区域 如华南地区 华北地区等 同时还须配合配送中心物品特性 服 务范围及企业的运营策略而定 配送中心的地理区域确定后 还需确定具体的建设地点 如果是制造商型的配送中 心 应以接近上游生产厂或进口港为宜 如果是日常消费品的配送 则宜接近居民生活社 区 一般应以进货与出货产品类型特征及交通运输的复杂度 来选择接近上游点或下游点 的选址策略 8 2 3 2 配送中心选址的主要因素 配送中心选址时应该考虑的主要因素有 客户的分布 供应商的分布 交通的条件 土地的条件 自然的条件 行政的条件等几种 以下针对这几种要点加以说明 1 客户的分布 配送中心选址时首先要考虑的就是所服务客户的分布 对于零售商型配送中心 其主 要客户是超市和零售店 这些客户大部分是分布在人口密集的地方或大城市 配送中心为 了提高服务水准及降低配送成本 配送中心多建在城市边缘接近客户分布的地区 2 供应商的分布 另外配送中心的选址应该考虑的因素是供应商的分布地区 因为物流的商品全部是由 供应商所供应的 如果物流愈接近供应商 则其商品的安全库存可以控制在较低的水平 但是因为国内一般进货的输送成本是由供应商负担的 因此有时不重视此因素 3 交通条件 交通的条件是影响物流的配送成本及效率的重要因素之一 交通运输的不便将直接影 响车辆配送的进行 因此必须考虑对外交通的运输通路 以及未来交通与邻近地区的发展 状况等因素 地址宜紧临重要的运输线路 以方便配送运输作业的进行 考核交通方便程 度的条件有 高速公路 国道 铁路 快速道路 港口 交通限制规定等几种 一般配送 中心应尽量选择在交通方便之高速公路 国道及快速道路附近的地方 如果以铁路及轮船 来当运输工具 则要考虑靠近火车编组站 港口等 4 土地条件 土地与地形的限制 对于土地的使用 必须符合相关法规及城市规划的限制 尽量选 在物流园区或经济开发区 建设用地的形状 长宽 面积与未来扩充的可能性 则与规划 2010 届交通运输管理与物流专业毕业设计 15 内容有密切的关系 因此在选择地址时 有必要参考规划方案中仓库的设计内容 在无法 完全配合的情形下 必要时需修改规划方案的内容 另外 还要考虑土地大小与地价 在考虑现有地价及未来增值状况下 配合未来可能 扩充的需求程度 决定最合适的面积大小 5 自然条件 在物流用地的评估当中 自然条件也是必须考虑的 事先了解当地自然环境有助于降 低建设的风险 例如在自然环境中有湿度 盐分 降雨量 台风 地震 河川等几种自然 现象 有的地方靠近山边湿度比较高 有的地方湿度比较低 有的地方靠近海边盐分比较 高 这些都会影响商品的储存品质 尤其是服饰产品或电子产品等对湿度及盐分都非常敏 感 另外降雨量 台风 地震及河川等自然灾害 对于配送中心的影响也非常大 必须特 别留意并且避免被侵害 6 人力资源条件 在仓储配送作业中 最主要的资源需求为人力资源 由于一般物流作业仍属于劳力密 集的作业型态 在配送中心内部必须要有足够的作业人力 因此在决定配送中心位置时必 须考虑劳工的来源 技术水准 工作习惯 工资水准等因素 人力资源的评估条件有附近人口 上班交通状况 薪资水准等几项 如果物流的选址 位置附近人口不多且交通又不方便时 则基层的作业人员不容易招募 如果附近地区的薪 资水准太高 也会影响到基层的作业人员的招募 因此必须调查该地区的人力 上班交通 及薪资水准 7 政策环境 政策环境条件也是物流选址评估的重点之一 尤其是物流用地取得困难的现在 如果 有政府政策的支持 则更有助于物流业者的发展 政策环境条件包括企业优惠措施 土地 提供 减税 城市规划 土地开发 道路建设计划 地区产业政策等 最近在许多交通 枢纽城市如深圳 武汉等地都在规划设置现代物流园区 其中除了提供物流用地外 也有 关于税赋方面的减免 有助于降低物流业者的营运成本 6 白智明 配送中心系统规划设计 16 第 3 章 配送中心规划的分析 3 1 配送中心的规划要素 配送中心的规划要素就是影响配送中心系统规划的基础数据和背景资料 主要包括如 下几个方面 E Entry 指配送的对象或客户 I Item 指配送货品的种类 Q Quantity 指配送货品的数量或库存量 R Route 指配送的通路 S Service 指物流服务水平 T Time 指物流的交货时间 C Cost 指配送货品的价值或建造的预算 1 配送的对象或客户 E 配送中心的服务对象或客户不同 配送中心的订单形态和出货形态就会有很大不同 例如为生产线提供 JIT 配送服务的配送中心和为分销商提供服务的配送中心 其分拣作业 的计划 订单传输方式 配送过程的组织将会有很大的区别 而同是销售领域的配送中 心 面向批发商的配送和面向零售商的配送 其出货量的多少和出货的形态也有很大不 同 表 3 1 为零售商型配送中心的配送对象分析 零售商型的配送中心 其配送的对象可 能是批发店 超市及便利商店 批发店的订货单位通常为托盘或箱 超市的订货单位通常 为箱 占 60 而便利店的的订货单位多数为单品 70 因此我们在规划前首先应该分 析配送客户的情况 以便决定配送中心的出货形态和特征 表 3 1 零售商型配送中心的配送对象分析 批发店超市便利店 P P40 10 P C6 60 30 P B30 70 注 P 为托盘 pallet C 为箱 case B 为单品 board case 2 配送的货品种类 在配送中心所处理的货品品项数差异性非常大 多则上万种以上 如书籍 医药及汽 车零件等配送中心 少则数百种甚至数十种 如制造商型的配送中心 由于品项数的不 2010 届交通运输管理与物流专业毕业设计 17 同 则其复杂性与困难性也有所不同 例如所处理的货品品项数为一万种的配送中心与处 理货品品项数一千种的配送中心是完全不同的 其货品储放的储位安排也完全不同 另外在配送中心所处理的货品种类不同 其特性也完全不同 如目前比较常见的配送 货品有 食品 日用品 药品 家电品 3C 货物 服饰货物 录音带货物 化妆品 汽车 零件及书籍货物等 它们分别有其货品的特性 配送中心的厂房硬件及物流设备的选择也 完全不同 例如食品及日用品的进出货量较大 而 3C 货物的货品尺寸大小差异性非常大 家电货物的尺寸较大 3 货品的配送数量或库存量 Q 这里 Q 包含三个方面的含义 一是配送中心的出货数量 二是配送中心的库存量 货品的出货数量的多少和随时间的变化趋势会直接影响到配送中心的作业能力和设备 的配置 例如一些季节性波动 年节的高峰等问题 都会引起出货量的变动 配送中心的库存量和库存周期将影响到配送中心的面积和空间的需求 因此应对库存 量和库存周期进行详细的分析 一般进口商型的配送中心因进口船期的原因 必须拥有较 长的库存量 约 2 个月以上 而流通型的配送中心 则完全不需要考虑库存量但必须注意 分货的空间及效率 4 物流通路 R 物流通路与配送中心的规划也有很大的关系 常见的几种通路模式如下 工厂 配送中心 经销商 零售商 消费者 工厂 经销商 配送中心 零售商 消费者 工厂 配送中心 零售店 消费者 工厂 配送中心 消费者 因此规划配送中心之前首先必须了解物流通路的类型 然后根据配送中心在物流通路 中的位置和上下游客户的特点进行规划 才不会造成失败的案例 5 物流的服务水平 S 一般企业建设配送中心的一个重要的目的就是提高企业的物流服务水平 但物流服务 水平的高低恰恰与物流成本成正比 也就是物流服务品质愈高则其成本也愈高 但是站在 客户的立场而言 希望以最经济的成本得到最佳的服务 所以原则上物流的服务水准 应 该是合理的物流成本的下的服务品质 也就是物流成本不会比竞争对手高 而物流的服务 水准比他高一点即可 物流服务水平的主要指标包括 订货交货时间 货品缺货率 增值服务能力等 应该 针对客户的需求 制定一个合理的服务水准 6 物流的交货时间 T 白智明 配送中心系统规划设计 18 在物流服务品质中物流的交货时间非常重要 因为交货时间太长或不准时都会严重影 响零售商的业务 因此交货时间的长短与守时成为物流业者重要评估项目 所谓物流的交货时间是指从客户下订单开始 订单处理 库存检查 理货 流通加 工 装车 及卡车配送到达客户手上的这一段时间称为物流的交货时间 物流的交货时间 依厂商的服务水准的不同 可分为 2 小时 12 小时 24 小时 2 天 3 天 1 星期送达等 几种 同样的物流的交货时间愈短则其成本也会愈高 因此最好的水准约为 12 小时 24 小 时左右 稍微比竞争对手好一点 但成本又不会增加 7 配送货品的价值或建造的预算 C 在配送中心规划时除了考虑以上的基本要素外 还应该注意研究配送货品的价值和建 造预算 首先 配送货品的价值与物流成本有很密切的关系 因为在物流的成本计算方法中 往往会计算它所占货品的比例 因此如果货品的单价高则其百分比相对会比较低 则客户 比较能够负担得起 如果货品的单价低则其百分比相对会比较高 则客户负担感觉会比较 高 另外 配送中心的建造费用预算也会直接影响到配送中心的规模和自动化水准 没有 足够的建设投资 所有理想的规划都是无法实现的 4 3 2 规划资料的分析 1 物品特性分析 物品特性是货物分类的参考因素 如按储存保管特性可分为干货区 冷冻区及冷藏 区 按货物重量可分为重物区 轻物区 按货物价值可分出贵重物品区及一般物品区等 因此配送中心规划时首先需要对货物进行物品特性分析 以划分不同的储存和作业区域 2 储运单位分析 储运单位分析就是考察配送中心各个主要作业 进货 拣货 出货 环节的基本储运单 位 一般配送中心的储运单位包括 P 托盘 C 箱子和 B 单品 而不同的储运单位 其配备 的储存和搬运设备也不同 因此掌握物流过程中的单位转换相当重要 需要将这些包装单 位 P C B 进行分析 即所谓的 PCB 分析 常见的例子为企业的订单资料中同时含有各类出货型态 包括订单中整箱与零散两种 类型同时出货 以及订单中仅有整箱出货或仅有零星出货 为使仓储与拣货区得到合理的 规划 必须将订单资料按出货单位类型加以分析 以正确计算各区实际的需求 配送中心 物流系统的储运单位组合型式如表 3 2 所示 2010 届交通运输管理与物流专业毕业设计 19 表 3 2 配送中心包装单位分析表 P 托盘 C 箱 B 单品 3 EIQ 分析 EIQ 分析就是利用 E I Q 这三个物流关键要素 来研究配送中心的需求特性 为配送中心提供规划依据 日本铃木震先生积极倡导以订单品项数量分析方法来进行配送 中心的系统规划 即是从客户订单的品项 数量与订购次数等出发 进行出货特性的分 析 分析的内容包括 订单量 EQ 分析 单张订单出货数量的分析 订货品项数 EN 分析 单张订单出货品项数的分析 品项数量 IQ 分析 每单一品项出货总数量的分析 品项受订次数 IK 分析 每单一品项出货次数的分析 分析 图 3 3 主要可了解单张订单订购量的分布情形 可用于决定订单处理的原则 拣货系统的规划 并将影响出货方式及出货区的规划 品项数量 IQ 分析 主要了解各类货品出货量的分布状况 分析货品的重要程度与运 量规模 可用于仓储系统的规划选用 储位空间的估算 并将影响拣货方式及拣货区的规 划 IQ 分布图如图 3 4 所示 入库单位储存单位拣货单位 PPP P P CP C P P C BP C B P CP C C P CP C BC B C BC B B 白智明 配送中心系统规划设计 20 图 3 3EQ 分析 图 3 4 IQ 分析 订单品项数 EN 分析主要了解订单别订购品项数的分布 对于订单处理的原则及拣货 系统的规划有很大的影响 并将影响出货方式及出货区的规划 通常需配合总出货品项 数 订单出货品项累计数及总品项数三项指针综合考虑 品项受订次数 IK 分析 主要分析各类货品出货次数的分布 对于了解货品别的出货 频率有很大的帮助 主要功能可配合 IQ 分析决定仓储与拣货系统的选择 4 订单变动趋势分析 配送中心配送能力的规划目标 需利用过去的经验值来预估未来趋势的变化 因此在 配送中心的规划时 首先须针对历史销售资料或出货资料进行分析 以了解出货量的变化 特征与规律 常见的变动趋势分析及应用见表 3 5 所示 表 3 5 长期趋势有持续递增的 趋向 应配合年周期的 成长趋势加以判断 规划时应以中期的需求量为规模依据 若需考 虑长期递增的需求
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