机车运输安全管理.doc

行业资料：_机车运输安全管理单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页机车运输安全管理机车运输是用机车牵引着一列矿车在轨道上运行。它是水平巷道长距离运输的主要方式，在露天矿场用得也很多。矿用机车按使用动力不同，分为电机车和内燃机车两种。绝大多数矿山使用的是电机车，矿山井下使用的内燃机车，排放的废气必须经过净化处理，符合排放标准。电机车能否安全运行，它的制动性能好坏将起着重要的作用。电机车的制动分机械制动和电气制动两种。在正常行驶的情况下，应使用机械制动闸制动；在紧急情况下，机械和电气制动要同时使用，以保证能安全地制动。制动装置要有足够的制动力，以保证列车在运行时制动距离能符合安全规程的规定，即运送人员时不超过20m，运送物料时不超过40m。电机车司机的安全操作是电机车安全运行的关键，司机要由责任心强，身体健康，经过培训考试合格的人员担任。电机车司机不得擅离工作岗位。开车前，必须发出开车信号。开车时，要集中精力，谨慎操作。司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下，保管好，扳紧车闸，但不要关闭车灯。电机车在正常运行时，必须在列车的前端牵引，只有在调车和处理事故时才可以顶车。司机在行车时，必须随时注意线路前方有无障碍物、行人或其他危险情况，不得将头或身体探出车外。列车通过风门区域时，要发出声光信号，接近风门、巷道口、弯道、道岔，坡度较大或噪声大等区域以及前方有车辆或视线有障碍时，必须减低速度和发出报警信号。司机发现有异常情况或信号时，应立即停车检查，待故障排除后，方可继续行车。电机车架空线的悬吊、架设应符合有关质量标准。架空线的悬挂高度(自轨面算起)在运输巷道内，不低于1.8m；在调车场及电机车道与人行道交叉点，不低于2m；井底车场及地面工业广场，不低于2.2m。为了便于架空线路维修和及时切断电源，须设分段开关，架线电车运输中断时间较长(超过一个班)的区段，架空线的电源必须切断。为了减少杂散电流，在钢轨接头处，各平行钢轨之间，道岔和道岔心之间，都必须用导线连接，并要加强维护，以减少轨道回路电阻。对于不回电的轨道和架线电机车轨道的连接处必须加以绝缘。第 3 页 共 6 页机载锚杆钻机操作安全注意事项1.在初始阶段，应将掘进机停在一个安全的地方，慢速操纵锚杆机，熟悉其功能，掌握控制要领，达到熟练掌握程度后，方可进行实际操作;2.操作人员必须是经过培训的熟练工人，操作人员必须熟知机载锚杆钻进性能和安全注意事项3.所有人员必须知道掘进机急停开关位置，在危急时刻，必须使用急停开关;(注：机载锚杆钻机工作期间油泵电机需运转，急停开关处于开启状态，这点不同于其他综掘机停止工作时，要求急停开关处于闭锁位置);4.每个正规循环完成后，必须首先将掘进机操作台上的切换开关拨到锚杆机工作状态，确保锚杆机工作时，掘进机处于控制系统闭锁状态，最大程度保证操作的安全性,且锚杆机工作时司机不得离开操作台;5.锚杆机阶段工作完成后，折叠归位要准确可靠，要将锚杆机移到最后面，马达轨道落入支撑座中;迎头支护完成后，材料工具放置到安全地点，只有在确认综掘机前方无人时综掘机司机方可将切换开关拨到综掘机工作状态开启综掘机。6.锚杆机钻孔前，必须严格执行敲帮问顶制度，及时找掉顶、帮、迎头活矸，确保顶板与煤帮的稳定，保证作业安全;7.所有施工人员必须在有支护顶板下完成敲帮问顶、点眼、打眼、安装锚杆工作，禁止任何人员进入空顶区工作。8.操作锚杆机时，操作人员不得超过操作阀位置靠近迎头;9.锚杆机钻孔时，不准带着手套去试握钻杆，不要一味加大油缸推力，以免降低钻孔速度，造成卡钻、断钎、崩裂刀刃、顶弯钻杆等故障;10.钻杆要求具有一定的弹性和耐磨性，一定要配用优质的成品钻杆，禁止使用弯曲的钻杆。11.锚杆机开始操作时要求完成两步：第一步通过垂直油缸使马达滑道抬起一些，以免滑道与其定位座滑动拉伤，第二步通过伸缩油缸使方筒前进至少200mm，以免锚杆主臂垂直时与方筒滑道干涉;12.掘进机工作时，铲板与侧帮的距离大于300mm,并且截割帮部时，截割头要求处于伸出状态，机身尽量处在巷道的中间位置。当侧帮凸凹不齐时，更需注意侧帮与锚杆机的刮碰干涉;13.锚装侧帮锚杆机旋转时，必须时刻注意操作时锚杆机不要与掘进机截割头干涉碰撞，否则锚杆机会发生严重损坏;14.每个正规循环完成后，锚杆机折叠归位要准确可靠，操作人员与锚杆机要保持一定距离，注意人身安全。同时将锚杆机移到最后