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文档简介

四川省2019年一级建造师公路工程管理与实务综合检测(I卷) 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、下列关于危险源与事故隐患关系的说法正确的是( )。A.事故隐患一定是危险源 B.危险源一定是事故隐患C.重大危险源一定是事故隐患 D.重大事故隐患一定是重大危险源2、按我国现行规范要求,高等级公路建设应使用( )设备。A. 间歇强制性搅拌B. 连续强制式搅拌C. 间歇滚筒式搅拌D. 连续滚筒式搅拌3、关于路基填料,下列说法正确的是( )。、不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、生活垃圾和含有腐朽物质的土、钢渣、粉煤灰等材料,不可直接用作路堤材料、种植土,可用于路堤边坡表层、路基填方材料,应有一定的强度。任何公路的路基填方材料,应经野外取土试验,符合设计规定,方可使用4、承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中,( )产生的弯矩最大。A:梁式桥B:拱式桥C:悬吊桥D:组合体系桥5、人工工资单价由基本工资、工资性补贴、辅助工资、职工福利费和( )费组成。A、社会福利 B、企业福利 C、医疗 D、劳动保护6、投标人被招标项目所在地省级交通主管部门评为AA信用等级情况下,一般( )。A. 次只投一个标段 B. 次只投二个标段 C. 一次只投三个标段 D.可以一次投多个标段7、钢筋保护层必须保证( )。A. 不小于1cmB. 不小于2cmC. 不小于3cmD. 不小于4cm8、承包商履行合同的基础是( )。A.与供货商签订合同 B.业主履行合同C.协调现场周边环境 D.如期进人现场9、关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法,错误的是( )。A.多根钢筋张拉时,其初应力要保持一致B.张拉程序一般为:0初应力1.05con(持荷)0.9concon(锚固)C.张拉力方向与预应力钢材在一条直线上D.同一构件内断筋数量不得超过1%10、公路供配电系统由电源线路、交配电所、()构成。A. 低压配备箱B. 数字程控交换系统C. 通信电源系统D. 紧急电话系统11、使用振动压路机碾压沥青玛蹄脂碎石SMA混合料时,宜采用的振动方法是( )。A.低频率、低振幅B.高频率、高振幅C.低频率、高振幅D.高频率、低振幅12、有关路堤填料,不同性质的土应分别填筑,不得混填。每种填料层累计总厚度不宜小于( )。A、20cmB、30cmC、40cmD、50cm13、()可承担各级公路的各类路面和钢桥面工程的施工。A. 一级企业B. 二级企业C. 三级企业D. 特级企业14、为确保路面工程施工安全,需详细划分施工区域,施工区域按施工推进方向应先设置( )。A缓冲区 B警告区 C作业区 D上游过渡区15、公路工程进度计划的主要形式中,既能反应各分部(项)工程的进度,又能反应工程总体进度的是( )。A.时标网络图B.“S“曲线和横道图结合的公路工程进度表C.单代号搭接网络图D.S“曲线16、GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩的( )。A.方位标B.坐标C.距离D.象限角17、砂井套管法施工工艺中,拔管的紧前工序是( )。 A.加料压实 B.桩管沉入 C.插入套管 D.机具移位 18、用中等膨胀土填筑路堤时,宜采用的边坡防护类型是( )。A.种草 B.浆砌片石骨架植草C.浆砌片石全封闭护坡 D.干砌石石护坡19、分包可分为专业分包和( )。A. 工程分包B. 企业分包C. 合同分包D. 劳务分包20、在荷载作用下的无纵坡桥梁中,( )将在其墩台中产生水平力。A连续梁桥 B斜拉桥C简支梁桥 D拱桥 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、常用模板设计需要考虑( )。A、设计荷载 B、模板刚度 C、预拱度 D、沉落值 E、地基变形2、一级建造师备考攻略中针对岩层破碎的浅埋段隧道开挖,可选用的开挖万法有( )。A.单恻壁导坑法 B.双恻壁导坑法 C.多台阶法 D.全断面法 E.留核心土开挖法 3、对于施工完毕的标志,主要应进行( )等检测。A.标志板安装平整度 B.立柱垂直度 C.基础尺寸 D.标志板下缘至路面净空高度 E.金属构件的防腐4、可在冬期施工的项目是( )。A.路堤边坡的整修 B.河滩地段路基的防护工程施工C.岩石地段的路堑开挖 D.泥沼地带的换填 E. 挖掘填方地段的台阶5、沥青混凝土路面不平整的预防措施有( )。 A.保证摊铺机的均匀连续作业 B.严格工序间的交验制度C.根据实铺效果进行随时调整找平装置D.压路机用较大的振频、振幅进行碾压E.先做构造物伸缩缝,再摊铺沥青混凝土面层6、下列斜拉桥混凝土索塔质量检验实测项目中,属于关键项目的有( )。A.混凝土强度B.塔柱底偏位C.倾斜度D.锚固点高程E.孔道位置7、预防路基纵向开裂甚至形成错台的措施有( )。A.路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于 26的土;当选材困难,必 须直接使用时,应采取相应的技术措施。B.不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用C.彻底清除沟、塘淤泥,并选用水稳性好的材料严格分层回填,严格控制压实度 满足设计要求 D.提高填筑层压实均匀度E.半填半挖路段,地面横坡大于1 :5及旧路利用路段,应严格按规范要求将原 地面挖成宽度不小于2.Om的台阶并压实8、资格预审办法分为( )。A.强制性预审 B.合格制C.综合评分制 D.公开制E.有限数量制9、根据公路水运工程质量安全督查办法,综合督查内容包括( )。A基本建设程序执行情况 B信用体系建设情况 C在建项目施工工艺 D市场监管情况 E在建项目工程实体质量10、有关路堤填筑的方式,以下说法正确的是( )。A. 不同土质混合填筑时应分层,每种填料层累计总厚不宜小于1mB. 不因潮湿影响而变更其体积的优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层C. 河滩路堤填土,路堤与护道应分别填筑D. 透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡E. 原地面纵坡为15%的地段,可采用纵向分层法施工 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某桥梁工程,为主跨30m的预应力混凝土空心板梁,跨越河流。该工程采用预制吊装,后张法施工。由于预制场设置在工地附近的空地上,因此基岩裸露。【问题】1该桥板梁预制的模板有何技术要求?2对板梁应开展哪些主要内容的检验?3预应力筋张拉后,施工人员冲洗孔道后立即压浆,从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆,当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆,转入下一个孔道的施工。请指出以上操作的错误之处,并加以改正。4在预应力筋的加工和张拉中主要侧重什么方面的检验?2、某高速公路设计车速120km/ h ,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工为大型公路专业施工企业,设施精良,技术力量雄厚。为保证工程施工质量,施工时作了如下控制:1.选用合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行实验段铺筑。2. 沥青混合料的拌和站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。3. 根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量。4. 设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求。5. 主要压路机械采用两台双轮双振压路机及2 台16t 胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6. 纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。问题:1.施工准备中,对石料的堆放应注意哪些问题?2. 沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?3. 若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌和中可能存在什么问题?4. 混合料的运输中应注意的主要问题是什么?5. 沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?6. 沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?7. 请简述横接缝的处理方法。3、某城市的公路改建项目,业主为了控制工程造价,与设计方详细研究了各种成本控制措施,要求通过成本管理的各种手段,不断促进降低施工项目成本,尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施,选择适宜的施工方案,降低材料成本,提高机械利用率,以降低施工成本获得最大的收益。问题:(1)简述公路工程造价由哪些部分构成?(2)工程施工项目成本管理的原则有哪些?(3)为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一?其具体采取的措施包括哪些?4、某施工单位承包了一条21.7km的二级公路,路面面层为沥青混凝土,基层为水泥稳定碎石。其中K22+300K22+700路段,地面横坡陡于1:5,填方平均高度为12m左右。施工单位填筑前,对地基原状土进行了检测,土的强度符合要求,然后对地基进行了压实处理。由于前后路段开挖后,可调运利用的填料主要是石方,为节约用地,降低建设成本,在请示建设单位后,施工单位将填土路基变更为填石基,边坡为1:1.5。为了加快施工进度,采用了倾填的方式进行施工,在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实。在整个施工过程中,施工单位对石方路基进行了质量检验。路堤填筑完毕后不久,该路段出现了部分边坡坍塌。经处理后,该项目通过验收,评定为合格工程。问题1背景资料中的“设计变更”,是否符合变更设计制度的要求?为什么?较大问题的变更如何处理方为有效?2从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么。3当采用倾填方式进行施工时,填石路堤在倾填前,对路堤边坡坡脚该如何处置?4路堤边坡除了边坡坍塌外,还有哪些常见病害?5施工单位对石方路基的质量检验,应该实测哪些项目?6在工程质量评定等级时,通常采用双指标控制工程质量等级,请问双指标是哪两个指标?5、某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000K48+000)路基工程施工。由于该标段工程量较大,工期紧张,工程经理对工程质量经管与控制尤其重视,要求工程总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、实验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下:1)施工放样与断面测量;2)路基原地面处理,并认真整平压实;3)使用适宜材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量;施工中,发生了如下事件;事件一:填筑路堤时,正值雨期。为防止雨水冲刷路堤,保证填筑质量,工程部采取了以下措施:1)在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟;2)选用黏性土作为填料。3)路堤分层填筑。每一层表面,应做成12的双向横坡。当天填筑土层,在第二天早晨碾压。事件二:K15+200K15+900为土质路堑,平均挖方深度约10m,最大挖深15m,路段土质为细粒土,施工单位在进行路堑开挖时,先沿路线纵向挖出一条通道,再横向进行挖掘。问题:1、指出背景中工程经理的错误做法,并改正。2、除了背景资料里面的方法外,现场质量检查控制的方法还有哪些?3、补充路基质量控制关键点。4、指出事件一中工程部雨期填筑路堤方法的错误之处并改正。5指出事件二中施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称采用该方法是否恰当?说明理由第 9 页 共 9 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、正确答案:C2、A3、A4、正确答案:A5、D6、正确答案:D7、C8、正确答案:B9、D10、A11、正确答案:D12、D13、A14、B15、【答案】:B16、【答案】:B17、【答案】A18、C19、D20、答案:D二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、AB2、【答案】ABE3、正确答案:A,B,C,D4、BCD5、正确答案:A,B,C6、【答案】:ACE7、正确答案:C,D,E8、正确答案:B,E9、答案:CE10、BDE三、案列分析题(共5题,每题24分)1、1模板应采用钢板和型钢组焊而成的组合钢模,并具有足够的强度、刚度和稳定性,表面平整光洁、接缝严密、不漏浆,试拼合格后方可使用。2主要检验内容有:混凝土强度;板梁的几何尺寸;板梁平整度以及板梁支座预埋件表面的平整度;预埋件位置。3(1)冲洗孔道后立即压浆不正确,冲洗孔道后应清除积水;(2)一个梁端的高孔位到低孔位压浆不正确,应从梁最低孔位开始依次向上压浆;(3)泵油表显示最大压力时立即停止压浆不正确,达到压浆泵显示最大压力时应有一定的稳定时间,直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。4在预应力筋的加工和张拉中主要有以下检验:预应力筋的各项性能,千斤顶、油表、钢尺检查校正;预应力管道坐标和管道间距;张拉应力值、伸长率和断丝滑丝数。2、1.石料应分类堆放;石料堆放场地最好作硬化处理;石料堆放场地四周作好排水。2. 试验段铺筑的主要目的有两个。一是为控制指标确定相关数据,如:松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等;二是检验相关技术指标,如:沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。3. 出厂时混合料出现白花料,拌和中可能存在油料偏少;拌和时间偏少;矿粉量过多等。4. 沥青混合料运输应注意的问题是:保持车箱干净并涂防粘薄膜剂,运输时必须覆盖棚布以防雨水和热量损失。5. 沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标,温度低是造成压实度不足的原因之一,随时检查并作好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。6. 碾压进行中压路机的运行应均匀,不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。7. 先用3m 直尺检查端部平整度,垂直于路中线切齐清除,在端部涂粘层后继续摊铺,横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,压路机位于压实的部分伸入新铺层的15cm,每压一遍向新铺层移动15 20cm ,直到压路机全部移到新铺层,再改为纵向碾压。3、(1)公路工程造价的构成分为建筑安装工程费、设备、工具、器具及家具购置费、工程建设其他费用、预留费用组成。(2)工程施工项目成本管理的原则包括:成本最低化原则;全面成本管理原则;成本责任制原则;成本管理有效化原则;成本管理科学化原则。(3)材料成本在整个项目成本中的比重最大,一般可达70%左右,而且有较大的节约潜力,往往在其

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