法国规范下的试验流程.doc

外控试验室主要负责工地上的取样、常规试验、各种仪器设备的校验、出具报告等。日常检测包括：一、土方工程。1、料场料源的鉴定：首先要在料源（借土场）进行各种材料的鉴定试验，确定材料等级，看看料场材料是否满足各填筑部位的要求。材料来源有可能是借土场，也可能是路基挖方区的开挖料。鉴定试验主要项目有粒度分析、普氏试验、含水率试验、亚甲蓝试验。先在计划采料的区域，约间隔50100米，挖一个探坑，根据区域大小决定探坑数量，绘制料场探坑点平面坐标位置图。对坑内不同材料分别堆放，以便取样鉴定。对各探坑料堆、探坑内部及借土场整体情况要拍照，以便可以直观的看到当时各种材料剖面分布情况。取样时对各探坑材料组分布情况进行简单直观的描述，测量各种材料的厚度，绘制各探坑材料组成情况剖面图，鉴定试验结束后进行试验成果分析整理，编写试验报告，试验报告应包含探坑平面分布图和各探坑材料分布情况剖面图。试验报告上报外控质量，由外控质量上报监理审批。2、碾子进场后首先要对碾子振动力进行校验，看是否满足CCTP的要求。自动记录仪安装完成后，碾子的校验和自动记录的校验都由外控质量组织人员一起校验。自动记录仪校验做时分别做时速2KM/H和3KM/H低振幅和高振幅的校验，看自动记录仪跑的纸盘是否合格，试验结束后将试验结果上报外控质量，再上报监理。3、 填筑区施工前，要在路基上间隔250米500米不等挖一个探坑，以便确定要清表的厚度。探坑验收由外控质量组织人验收。4、 清表后洒水碾压，进行压实度检测，合格后即可进行相应段落的填筑施工，压实度每30米一个样，位置左、中、右交替取样。如果是PST小于上米的开挖区，清表碾压后可做承载板试验，如果承载力满足要求，可以不进行开挖，直接回填至PST层设计厚度，反之则需要开挖至PST层起始高程。5、 填前在路基上选约100米长段落，做填前碾压试验，根据GTR提供的相应材料含水率状态，选定铺料厚度、碾子的激震力，堆料摊铺完后,需检测含水率,如含水率不满要求需调整含水率状态,合格后方可碾压,分别在碾压6、8、10遍后取样进行密度试验,选择满足要求的最小碾压遍数进行填筑施工。6、 填筑过程中的试验：填前先在借土场和堆料时对材料取样做鉴定试验（频率2500方/次），摊铺后取含水率，根据含水率状态决定需要的洒水量，洒水后再检测含水率是否合格，合格后即可进行碾压。碾压后如果没有用自动记录仪控制需进行密度检测看压实度是否合格。每天将填筑料的鉴定、含水率、压实度、纸盘试验结果上报外控质量，由外控质量填写验收资料上报监理。7、 PST层及以上的各种材料均需做试验段，试验段长度不小于60米，厚度为2米，最小宽度为8米。PST层试验需要检测的试验项目有：碾压前后粒度测定、含水率试验、压实度试验（或自动记录仪纸盘）、承载板试验。每层压实厚33公分，每层做含水率试验、压实度试验（或自动记录仪纸盘），每三层做20个点的承载板试验。如果是纸盘控制，承载力EV250MPa，EV2/EV12，承载力合格，如果EV250MPa，EV2/EV12，需补做压实度检测，要求压实度大于95%。由外控质量组织人员监控试验全过程。试验结束将试验报告上报外控质量，再上报监理。8、 桥梁相邻工程填方和技术区填方材料需使用：高速公路下（下部通道、汽车通道、行人通道、构造物），D2、D3类材料，施工后最大粒径是80毫米；高速公路以外（路上通道、过道、改道下构造物）：D2、D3、B3、C1B3类材料，施工后最大粒径是80毫米。压实度需95%OPM，承载板要求为EV250MPa。9、 底基层材料需使用C1B3类材料，压实度需达到：路面以下20cm需98OPM,路面20cm-35cm需95OPM。承载力需达到EV280MPa,K98%OPM。2、GBBB料所使用系统与GNT系统相同。主要参数如下：沥青碎石粒径为0/14，其中0/4为砂子，4/10、10/14为碎石。1) 碎石参数（4/10、10/14）序号分类参数数值1碎石固有特性洛山基实验30MDE：（含水微德瓦尔值）252碎石生产特性FL 针片状含量(CA)25f 表面干净度(P)13碎石和冲击沙的曲线棱角度95有关参数过筛率（4/10级配）筛子尺寸（mm）20141040.063数值范围10010099201/98850/有关参数过筛率（10/14级配）筛子尺寸（mm）31.52516100.063数值范围10010099201/98850/2) 砂子参数（0/4）参数数值亚甲兰数值1ES60流动系数30（砂当量，VBS值等）颗粒度最大粒径为4mm大于2mm的粒径过筛率为85-998mm的过筛率为100PSV值：加速磨光损耗试验（BB料须检测的指标）VBS是天然骨料检测的指标，VB是指加工破碎之后检测的指标。亚甲蓝MB 值 亚甲蓝MB 值检验专门用于检测小于75 m 的物质是纯石粉,还是泥土的一种检验方法。由于机制砂的外貌特征与天然砂不同,天然砂外观呈黄色,含泥量高低从外观上可以判定其多少。而机制砂多数呈灰白色或黑色,颗粒尖锐,看上去石粉很多。机制砂的石粉含量根据混凝土强度等级分别定为3 % ,5 % ,7 % ,比天然砂含泥量相对放宽2 %。为防止机制砂在开采加工过程中因各种因素掺入过量的泥土,在GB/ T 1484622001 建筑用砂中规定了测试机制砂石粉含量时必须先进行亚甲蓝MB 值的检验或快速检验,而且都定为砂材料出厂(场) 和施工时现场复试的必检试验项目。亚甲蓝MB 值检验