吉林省二级建造师《公路工程管理与实务》测试题C卷 (含答案).doc

吉林省二级建造师公路工程管理与实务测试题C卷 (含答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是（ ）。 A.重力式挡土墙 B.加筋土挡土墙 C.锚杆挡土墙 D.锚定板式挡土墙2、关于桥梁石砌墩台砌筑的说法，错误的是( )。A、转角形砌体的砌石顺序，应自顶点开始，按丁顺排列砌镶面石B、基底为石质时，应将砌石清洗湿润后，先座浆再砌筑C、砌石顺序为先外圈定位排列，再砌筑中间里层D、砌筑时，填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同3、经过返修加固处理的分项工程，外形尺寸增大仍能满足安全使用要求的可以（ ）。A.降级验收B.协商验收C.鉴定验收D.核算验收4、某高速公路路堤填筑到上路床，要求填料的最大粒径不宜超过（ ）。A 10cm B 15cm C 20cm D 30cm5、桥梁工程质量检验中，对钢筋骨架尺寸按骨架总数的( )抽检。A10% B20%C30% D35%6、一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是（ ）。A边沟B急流槽C截水沟D拦水带7、SMA路面施工时，宜采用（ ）进行碾压A胶轮压路机B组合式压路机C振动压路机以低频率高振幅D振动压路机以高频率低振幅8、下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是( )。A交通标志 B交通标线 C隔离栅 D防眩设施9、爆破(洞室)施工方法，适用于当路线穿过孤独山丘，开挖后边坡不高于( )，而且根据岩石产状和风化程度确认开挖后边坡稳定的地形条件。A3m B4m C5m D6m10、不是招标文件应当载明的主要内容的是( )。A.投标邀请书B.公路工程施工合同条款C.施工图设计文件D.资格预审条件11、路基地面排水的设施中，排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧线，其半径不宜小于（ ）m。A5 B10 C15 D2012、根据公路工程施工分包分包管理办法，分包工程最初支付申请应由甲在合同约定的时间，向乙报送该阶段施工的付款清单。上述甲乙分别为( )。A.甲为分包人、乙为承包人B.甲为承包人、乙为监理C.甲为分包人、乙为监理D.甲为承包人、乙为业主13、填石路堤的施工中，应采用大型推土机辅以人工进行整平，松铺厚度应控制在( )以内。A40cm B50cm C60cm D70cm14、冬期开挖路堑表层冻土，当冰冻深度达1m以上时，可采用（ ）炸开冻土层。A爆破冻土法 B机械破冻法 C人工破冻法 D机械辅以人工破冻法15、根据FIDIC施工合同条件，由于业主方原因使分包商受到损失，分包商由总承包商踢出索赔时，总承包商( )。A、应拒绝索赔B、应承担全部责任C、必须先对分包商赔偿，再向业主追索D、可利用分包商提供的索赔证据向工程师递交索赔报告16、用于公路路基的填料，其强度按（ ）确定。 A回弹模量BCBR值 C压碎值D无侧限抗压强度17、高速公路中线放样主要依据的设计表格是（ ）。A路基设计表B水准点表C交点固定表D逐桩坐标表18、连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯距来减少（ ）弯距跨内的内力分配更合理。A.固定端B.自由端C.铰接点D.跨中19、水泥混凝土的优点不包括（ ）。A、可浇性B、耐水C、经济 D、耐热20、危险源风险评价LEC法的公式为D=LEC，其中E的含义是（ ）。 A.项目重要程度分值 B.事故发生的可能性分值 C.暴露于危险环境的频繁程度分值 D.事故造成的后果分值 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、隧道工程由（ ）组成。A防排水构造B洞身构造C附属设施D洞门E照明及安全设施2、按公路工程竣（交）工验收办法的规定，公路工程（合同段）进行交工验收应具备的条件包括（ ）。A合同约定的各项内容已完成B通车试运营2年后C各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告D质量监督机构已按相关规定形成工程质量鉴定报告E竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成3、根据公路水运工程安全生产监督管理办法的规定，一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有( )等。A.不良地质条件下的土方开挖B.连续梁桥的悬臂拼装作业C.边通航边施工的水上工程D.路面水泥混凝土浇筑施工E.桥梁加固工程4、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有（ ）。A、夜间施工增加费B、施工中的水、电费C、工地转移费D、材料二次搬运费E、施工辅助费5、二次衬砌的施作前应满足的条件有（ ）。A.渗水压力不超过设计值的1.1倍B.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%90%D.二次衬砌距开挖面距离较长E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值6、公路工程质量事故分为( )。A一般质量事故 B严重质量事故C特大质量事故 D重大质量事故E质量问题7、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有（ ）。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量8、下列情况，应在沥青面层下铺筑下封层的是( )。A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面B.半刚性基层上铺筑沥青层C.位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重D.在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通E.水泥混凝土路面上铺筑沥青层9、关于人工挖孔桩施工要求的说法，正确的有（ ）。A孔口处护圈应与地面齐平B挖孔桩施工应按桩号顺序一次开挖C施工前应制定安全专项施工方案D井孔内电缆应为防水绝缘电缆，照明电压不应大于36VE挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况10、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有( )。A.封闭某一层，起保水、防水作用B.增加基层的整体强度和厚度C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用E.沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某施工单位承接了一段长30.8km的双向两车道新建二级公路D合同段路基、路面施工，路基宽8.5m，路面宽7.0m，路面结构设计图如下：该工程采用清单计价，施工合同中的清单单价如下表：施工单位采用湿法施工填隙碎石垫层，在准备好下承层后，按下列工艺流程组织施工：施工放样摊铺粗碎石初压撒布填隙料复压再次撒布填隙料再次碾压局部补撒填隙料振动压实填满空隙步骤A碾压滚浆步骤B 施工过程中发生了以下两个事件：事件一：K5+500K6+300路段，设计图为“中湿”类型路基，原设计采用型路面结构，施工单位现场复核后，确定该路段属于“潮湿”类型路基，监理单位现场确认并书面同意按型路面结构施工。事件二：K15+000K16+000路段，底基层完工后，施工单位组织自检，在实测纵断高程时发现该路段比设计标高整体低了2.5cm，原因是施工单位测量人员在设置测量转点时发生错误。其余实测项目均合格。施工单位总工程师提出了将该路段水泥稳定碎石基层的厚度由20cm加厚至22.5cm的缺陷修复方案，并按该方案组织施工，基层施工完成后通过了检测。该方案导致施工单位增加了64219元成本。 施工单位针对事件一和事件二分别提出增加费用变更申请，监理单位审批并同意了事件一的变更费用申请，但对事件二的变更费用不予确认。问题：1.写出步骤A和步骤B所对应的工艺流程名称。2.写出底基层施工工艺流程中“碾压滚浆”结束的判断依据。3.写出图中E0的中文名称。4.计算是事件一的变更增加费用。5.监理单位对事件一和事件二申请的审批结果是否合理?分别说明理由。6.判别本项目K5+500K6+300路段的路基干湿类型应采用什么指标?2、某施工单位承接了一级公路某段施工任务，标段内有五座多跨简支桥梁。桥梁上部结构采用20cm预应力空心板，五座桥梁共计35跨，每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如图1所示的预制场，所有空心板集中预制。为节省费用，编制的施工组织设计中要求张拉钢绞线用连接器连接并重复使用。施工中还有如下事件发生：事件1：施工单位定制了8套模板(外模8套，充气式胶囊内模8套)循环重复使用，使定每片空心板预制周期为7天，整个预制施工采取平行流水作业。前20片空心板预制施工横道图如图2。事件2：施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下：(1)预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工，张拉前只要分别对千斤顶、油泵进行检查，即可用于预应力张拉。(2)预应力张拉采用双接，以张拉力控制为主，以钢绞线的计算伸长量进行校核。(3)混凝土浇筑完成后，按要求及时拆除外模和内模胶囊，采用空心板同条件养护的试块进行强度评定。(4)混凝土试块到达设计强度的70%时，使用砂轮切断钢绞线XX事件3：空心板预制中，发现有5片空心板顶板厚度只有7cm(设计厚度为10cm)，施工单位立即组织技术人员召开现场会，排除了外模制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素，查找事故原因后，及时解决了问题。问题：1.写出图1中设施A的名称，并计算单根钢绞线理论下长度。2.事件1中，计算所有空心板预制完成的工期。3.逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的失误，并改正错误之处。4.事件3中，分析空心板顶板厚度不足的原因。3、某新建一级公路工程K11+120K20+260合同段位于海拔3000M以上的地区，;路面结构设计示意图如下图所示，该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉。依据交通运输部颁布的公路工程基本建设概预算编制办法(JTG B06-2007),公路工程预算定额(JTG/TB06-02-2007)编制的该工程施工图预算，其中K11+120k12+120成基层工程为：22300(或基层平均面积)。厂伴基层稳定土混合料的定额如下表标示：各定额分项预算价格分别为：人工：80元/工日;稳定土混合料163.72/m3;水泥400/t;水：4元/m3;碎石：80元/m3;3m3以内轮胎式装载机：1200元/台班;300t/h以内稳定土厂拌设备;1500元/台班。项目部在施工底基层、基层时采用方法有：(1)采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。(2)采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。(3)先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型震动压路机，轮胎压路机继续碾压密实。项目部于2014年6月-8月完成了该合同段工程所有路面施工，该地区属于冬区，11月进入冬季。问题：1.写出路面结构设计图A、B、C的名称。2.计算K11+120K12+120段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量，并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。(计算结果保留小数点后两位)3.该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行李干扰工程增加费是否需要计取?并分别写出该三项增加爱妃的计算技术构成。4.分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确，如不正确，请改正。4、某施工单位承接了两座单洞分离式隧道施工任务，左线起讫桩号为ZK10308、ZK10788，右线起讫桩号为YK10264、YK10776，两隧道均为瓦斯隧道，且围岩富含有害物质。根据设计要求，隧道洞内路面采用水泥混凝土刚性路面，路面结构自上而下分别为：24cm厚C25水泥混凝土面层、20cm厚C20水泥混凝土基层、10cm厚C15水泥混凝土调平层。水泥混凝土路面施工工艺流程如下图所示。水泥混凝土路面施工工艺流程图施工单位在隧道施工时配备的部分劳动力和相应工伤保险费缴纳的情况如下表。劳动力配备表（部分）明洞段混凝土面层摊铺后，因表面没有及时覆盖，且天气炎热，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致出现不规则网状裂缝。隧道施工中施工单位按照国家的劳动保护法规，积极改善隧道施工条件，制定了切实可行的防噪声、通风等措施，以保证作业人员身体健康。问题:1按长度划分，左、右线隧道属于什么隧道？说明理由。2如果针对路面面层施工，指出表中劳动力配置哪些是不需要的（以编号表示即可）？按相关法规要求，表中只为危险性较大的爆破工缴纳工伤保险费的做法是否正确？说明理由。3写出工序A、B、C的名称4明洞段路面面层摊铺后出现的裂缝通常称为哪种裂缝？5除背景中提到的措施外，施工单位还应制定哪些劳动保护措施？第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、【答案】B2、【答案】D3、【答案】B4、A5、C6、C7、答案：D8、B9、D10、答案 D11、【答案】B12、【标准答案】A13、C14、【答案】A15、【答案】C16、B17、D18、【答案】D19、B20、【答案】C二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、答案：BCD2、AE3、A,C,E4、【答案】BD5、【答案】BCE6、ADE7、【答案】CE8、答案 CD9、CDE10、【标准答案】ACE三、案列分析题（共4题，每题20分）1、1、步骤A是洒水饱和，步骤B是干燥(或晾干、晒干)。2、碾压滚浆应一直进行到填隙料和水形成粉砂浆为止，粉砂浆应填塞全部空隙并在压路机前形成微波纹状。 3、路基弹性模量(或路基回弹模量)4、8800(52.5-26.1)=168960元5、监理同意事件一费用申请，合理：因为事件一的变更是设计与现场实际不符造成的(或非施工单位责任)。; 监理不同意事件二费用申请，合理：因为事件二是施工单位自身原因造成的(或施工单位责任)。6、路基临界高度2、1、A位横梁(两连接器之间的长度)2、施工段=35208=87.5，取88施工工期=(881)1+7=94天3、(1