解冻库规程.doc

1岗位划分与工作要求1.1工作内容和职责1.1.1工作内容负责冬季生产火车来煤的解冻。1.1.2职责及工作要求a 解冻库冬季解冻时，每班设操作工2人，受翻车机班长、工长、调度室领导，业务与调度室密切配合组织翻车。b 负责与翻车机系统、运输部等有关单位做好联系，及时完成解冻任务。c 提高解冻效率，节约煤气。d 负责库内、外设备的检查工作，使之处于良好状态。e 负责解冻库的安全保卫和卫生工作。1.1.3技术操作标准a 解冻库内轨道上及两侧无障碍物，车辆通行无阻。b 解冻库库温达到解冻效果。c 查阅设备运行记录，了解上班作业情况。d 填写岗位记录要及时、准确、清楚。2岗位工艺控制条件a 电机允许最大温升不超过65，最高温度不超过70。b 轴承允许最大温升不超过45，最高温度不超过70。c 煤气压力不小于1000pa，解冻库燃烧室温度不低于900。d 库温不超过100，解冻超过3小时适当掌握温度。e 风机出口温度不得超过230。f 库内无冻车时，应关闭风机，但炉温不得低于650，库内温度不得低于50。g 冻车解冻率100%。3操作程序和操作要求3.1开车前准备和具体要求a 煤气管道的清扫解冻季节到来之前，必须清理煤气管道一次。用中压蒸汽由低到高缓上加温进行煤气管清扫。包括煤气主、支管道，其目的是把煤气管道内残存的杂物清除干净。b 在冬季使用点火前，应将煤气管线内的空气置换为煤气。开始第一次解冻或间隔几天后又开始解冻，再次点火时须先用煤气进行清扫，放散35分钟关上阀门，否则由于管内残存空气与煤气混合点燃易造成煤气管道爆炸，而且待库内煤气放散排净后再行点火。c 防漏：正式开始解冻以前，须仔细检查煤气管道主、支管的接点，节门上否有漏气现象。可用肥皂液涂上有关部位，确定漏气现象。可用肥皂液涂上有关部位，确定漏气部位立即形象处理。3.2正常开车顺序3.2.1点火方式采用人工点火。3.2.2点火升温顺序抽盲板开开闭器放散开双联开闭支管放散取样实验开烟囱翻板关其他翻板点火开煤气烧咀调温烘炉正常升温3.3正常操作方法3.3.1升温操作方：a 开开闭器：逆时针方向旋转主管道开闭器打至全开位置，套好防尘铁管。b 放散：逆时针方向打开管道末端放散管，放散15分钟。c 开双联开闭器：逆时针方向旋转双联开闭器打至全开位置，套好防尘铁管。d 支管放散：将支管末端开闭器打至全靠，放散5分钟。e 开烟囱翻板：将烟囱翻板拉至全开位置，插好安全插销。f 关其他翻板：关闭烟道，循环管翻板，插好安全插销。g 点火：焦炉煤气主管压力大于1500pa，点着火源，打开焦炉煤气点火开闭器，点燃焦炉煤气点火管。h 开煤气烧咀：将点火管伸进燃烧室煤气烧咀处，逆时针打开煤气开闭器，点燃煤气。i 调温烘炉：调节煤气量和空气量，按烘炉温度曲线烘温。j 正常升温：调节煤气量和空气量，将炉温缓慢升至700800。k 解冻过程中认真、准时、准确地测定有关数据，并填写操作记录，操作记录上的每个数据要清楚，不准漏项。3.3.2开风机及解冻操作方法：a 接到冻车进库通知后，做好准备工作。b 操作前库内两侧所有风孔必须全部打开，做好解冻前准备工作。c 车辆进库前操作人员应在库门接车，查对车数、品名及车辆情况，确定停车位置，车辆停稳后，关好库门，不符合进库的车辆与调车人员协调。d 煤气设施通气、停气前必须与调度室联系，按有关专业规定作业。e 通气前、停气后要向煤气设施及管道内通蒸汽，吹扫残存的煤气或空气，停气卡号盲板后要进行第二次冲入蒸汽直至放散孔冒出蒸汽为止。f 开关大门，调整截门、阀门、仪表、检查其他部位不能少于两人，认真执行互换应答，并带好煤气报警器，开关解冻库大门应侧身。g 设备操作步骤1) 对所属设备的管道、给排水、仪器仪表进行全面检查，确认流量、压力、温度值和燃烧情况。2) 操作顺序点火前要检查每个阀门开关状态，开启烟筒阀，关闭热风阀、循环阀。送风前要关闭引风机风量调节阀，接通循环水，按风机选择方向盘车，灵活无杂音时启动风机，待风机运转正常后（启动一分钟后），微开引风机调节阀和热风阀，开启循环阀，稍关烟筒阀（必须保留三分之一开度）。调节热风阀和循环阀，逐渐预热送风管道，一般风机出口温度升至200度需20分钟，如风温较高，调节热风阀和烟筒阀。待管道预热后，可调整煤气烧嘴的煤气量，但风机出口温度不得超过230度。当库内温度接近控制指标，不需补充热量时，可开大烟筒阀及回风阀，关闭热风阀，同时调整烧嘴煤气供给量，减弱燃烧。根据解冻保温需要，调节库顶两侧放散阀的开启度，满足生产需要。有关引气、停气、点火烘炉、停炉操作按相关规定进行。3.3.3停风机操作a 打开烟囱翻板，插好安全销。b 关闭烟道翻板，插好安全销。c 关小烧咀降低煤气量d 按下风机停止按钮，停止风机。e 关闭桥管翻板、风量调节器和循环管翻板，插好安全销。3.3.4停炉操作a 停炉前24小时停止风机运转。b 打开烟囱翻板，关闭循环管和烟道翻板。c 关闭所有煤气烧咀开闭器。d 关闭煤气支管开闭器，打开支管放散管。e 关闭煤气主管开闭器，主管末端放散。f 主管道堵盲板。3.4煤气外部主管道a 主管道停气检修前，必须报告生产设备部，安排好停气时间，方可作业。b 主管道及支管道动火检修时，必须经过生产设备部批准，并采用可靠的安全措施，方可作业。c 煤气管道动火前，必须使用蒸汽清扫管道。700总阀门处加盲板，并通过其他用气单位采取措施，打开管道末端放散管，待蒸汽排出3-5分钟后，带蒸汽作业。d 主管道送煤气前，必须熟知作业情况，待做好一切准备工作后，如水封液面是否在正常位置，关闭通往库内的总阀门，并通知其他用煤气单位无误后，方可送煤气。e 煤气管末端放散管排煤气3-5分钟，关闭放散管。4.紧急停车操作规定和方法a 风机出口温度急剧上升，热风阀风调节失去控制，应立即开大烟筒阀，关闭风机，查明原因处理。b 风机运行中发现风机冷却水温度偏高或水量不足，应立即检查，采取措施。c 发生以上情况及其他异常情况且超出运行范围时，均应采取措施，向集中控制室和段长汇报。5.特殊操作5.1 当焦炉煤气压力低于1000pa时，燃烧室应停止加热。a 立即关闭所有烧咀开闭器。b 停止风机运转。c 关闭风量调节器和烟道翻板。d 关闭桥管和循环管翻板。e 关闭烟囱翻板进行保温。f 报告总调度室及有关部门，等待送煤气。5.2 因突然停电或其他故障突然停机时：a 立即拉开烟囱翻板。b 关闭桥管、烟道、循环管翻板。c 减少煤气量和空气量。d 向总调度室及有关部门报告，等待处理。5.3 当车解冻完成后，因故不能及时拉走，应立即降低烤车温度，以免烤坏车皮。5.4 风机运行中发现风机冷却水压力不足，应立即检查，采取措施。6 解冻库岗位安全注意事项a 遵照分厂安全规定执行。b 进入煤气区和解冻库禁止吸烟，动火室内发生异常时要及时查找原因，及时通风。c 库内及室内动火，必须采取可靠安全措施，煤气管道动火按外部煤气主管道要求办理动火证。d 解冻库开工点火前，打开各操作阀门，放散35分钟，关闭阀门5分钟以上，待煤气扩散完毕后方可点火，放散时不可进入煤气区。e 生产中途，因设备事故或其他停工（生产间歇时间除外），三天以上再点火时整个操作必须按开工步骤进行。f 接到车进库的通知，操作员必须及时接通信号，车进库时站在安全的地方仔细观察，遇有事故，必须及时给红灯信号停车。查清原因后方可继续行车，待车全部进库后，车停到适应的位置，等到联接员提钩后给黄灯信号，库外严禁停隔离车。以防溜车，然后关好大门。g 煤车解冻中，发现冒烟着火现象应及时处理。用消火水管熄灭时不准用日光灯照。h 车解冻完毕，及时报告运输调度拉车，拉车前，先将西头大门全部打开固定好，站在大门两侧安全处观察，如有异常现象，立即发出红灯信号，待检查并排除故障后方可继续出车，有着火现象及时处理。i 车辆出库后，将大门关好，并及时切断信号照明电源。j 为保证人身安全，解冻时，单人进库检查时，外边必须有人按时呼应。k 解冻期间，轨道及两侧不准存放任何东西、物品。l 室外水封每封白班必须接班后到现场检查一次，发现问题及时处理。m 配电室内检修，由电工负责，检查完毕后及时关上门，灭火器常备。n 解冻时必须由专人看守，不得擅自离开岗位、睡觉或做与生产无关的事。o 不得任意接煤气管使用，必须经分厂批准后方可使用。p 在等车的空隙时间检修轨道点火装置，或风机等必须给红灯信号，如信号灯突然坏，可挂红旗等警示。q 观察炉内燃烧情况时，要注意预防火焰喷出伤人。r 运行中如库温偏高或车辆发生问题时应立即减弱燃烧，开大烟筒阀、循环阀、放散阀，调整（关小）热风阀低库温。s 运行中如果发生煤气嘴前压力低于1000pa时，要立即