船舶管理（驾驶）系离泊作业安全要求.ppt

系离泊安全作业要求 1 作业前的准备与要求 1 船舶在靠离码头 系离浮筒之前 船长应将具体操作部署和安全措施向驾驶员及有关人员介绍 听取他们的意见 然后分别贯彻执行 若船长改变原部署 应及时通知大副 二副 以利安全操作 2 船舶系泊前 由三副会同大副 二副试验对讲机以确保联系畅通 系离泊安全作业要求 离泊前 值班驾驶员结合看开航水尺 应检查首 尾系缆 采取相应措施 以保证能顺利解缆 3 系 离泊操作时 大副在船首指挥 木匠协助 二副在船尾指挥 水手长一般在船尾协助 全体操作人员必须戴工作帽和防护手套 不准穿拖鞋 赤膊 赤脚等违章操作 衣服须扣紧或缚牢 以防止被卷入绞缆筒 系离泊安全作业要求 操作人员要提前到达现场 落实分工后 做好各项准备工作 禁止无关人员进入操作现场 以免影响工作或发生事故 系离泊安全作业要求 4 系泊所需的撇缆 引缆 制动索 链 卸扣 碰垫 锚球等用品应提前备妥 系缆 拖缆均应置于随时可带之处 并由大副 木匠和二副 水手长分别检查落实 木匠和水手长应分别试转起锚机和绞缆机 大副 二副应将出缆次序和各缆绳挽桩部署向全体操作人员布置清楚 系离泊安全作业要求 2 作业中的安全要求 1 收带缆时动作要正确 迅速 注意安全 不可站在导缆孔 锚链筒口附近 绞缆时 缆绳在滚筒上应有足够圈数 操作人员应与滚筒有足够的安全距离 切勿站在缆圈中 前倒缆应派有经验的人员操作 系缆受力大时不可跨越 缆绳挽桩须绕四圈以上 系离泊安全作业要求 2 使用拖轮协助靠离泊时 操作人员应站在系拖缆绳桩的后面 禁止站在钢丝绳圈内 防止拖缆破断或滑出伤及人身 3 撇缆时 应先招呼后撇出 防止撇缆头伤人 系离泊安全作业要求 4 不得在禁锚区内抛锚 抛锚前 大副在确保锚下方无任何妨碍时 方可抛锚 抛锚和松链前 应确知锚链舱内无人 抛起锚时 现场操作人员不可站在锚链前方或跨在锚链上 靠妥泊位后 外档如有开锚 应将锚链松至垂直状态 如未抛开锚 应将锚收起 如果使用锚链系带浮筒 必须及早做好充分准备 将锚与锚链脱开 挂妥锚 备妥锚链卸扣和在系带时所需的各种用具 系离泊安全作业要求 5 靠离时 大副应随时向驾驶台报告首前距离及其安全情况和缆绳的收放情况 二副应将尾后距离及安全情况 缆绳收放情况及时报告驾驶台 只有在取得驾驶台同意后才可带 解缆 注意避免将缆绳缠入推进器 缆绳带好后 驾驶台需要动车时 应通知大副 二副注意 系离泊安全作业要求 6 带缆操作 首尾必须与驾驶台密切配合 及时调整系缆受力 使船舶均匀贴紧泊位 如船舶靠拢困难 应暂停绞缆 弄清原因再予处理 以防损伤绞缆机或发生断缆等危险 系离泊安全作业要求 7 根据船舶吨位 装载情况 风流等因素决定系缆数量 系缆应有足够的安全强度 要有一定数量的备用缆绳 系缆不得挽在绞缆机或锚机的非专用滚筒上代替挽桩 大风急流时 应停止使用自动张力绞缆机的自动张力装置 系离泊安全作业要求 3 作业后的善后工作 1 船舶靠妥泊位后 应使各缆绳受力均匀 在缆绳和导缆孔接触处垫衬帆布或麻袋以防磨损缆绳 靠码头应在各缆绳上装妥防鼠挡 靠离泊妥后 将多余或不用缆绳妥善放置 现场工具收回放妥 靠离完毕 经船长同意方可离开现场 系离泊安全作业要求 2 离泊后 锚机刹车要刹紧 上妥制链器 防止锚链在风浪中滑出 出海远航应将缆绳收回藏到物料间保存 3 台风季节 凡有可能