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自行车运动简介 自行车运动简介 公路自行车的起源 首次有记载的公路自行车比赛是1868年5月31日在巴黎的StCloud公园举行的 据说世界首次女子自行车赛是1888年在悉尼市郊的Ashfield举行的 1896年第一届奥林匹克运动会上被列为正式比赛项目 1900年国际自行车联盟成立 此后相继举办世界自行车锦标赛 每年举行1次 世界和平自行车赛 环绕柏林 华沙 布拉格1周 共2000多千米的多日赛 环法赛 环绕法国1周3966千米的多日赛 自行车运动简介 较早的赛事有 利吉 巴斯托尼 利吉自行车赛 1892年 巴黎 鲁贝自行车赛 1896年 环伦巴第自行车赛 1905年 米兰 圣雷莫自行车赛 1907年 和环法兰德斯自行车赛 1913年 等一日赛 环法自行车赛 1903年 环意大利自行车赛 1909年 环西班牙自行车赛 1935年 等多日经典赛 现今自行车有四个分项项目的发展反映在奥运会比赛项目上 包括公路自行车 场地自行车 山地自行车和小轮车 自行车运动简介 场地自行车 场地自行车比赛称为 圆形场地 自行车运动员全身装备齐整以后 看起来都跟 星球大战 似的 显得很先进 场地赛中采用的自行车只配有一个齿轮 所用自行车应为死飞轮 不得安装变速装置和车闸 场地自行车赛须在表面为木质的 周长为250米的圆形场地上进行 在赛车场进行 赛车场为椭圆盆形 赛道用硬木 水泥或沥青筑造 赛道周长分400米 250米和333 33米 其中333 33米为国际标准场地 奥运会比赛项目有追逐赛 计时赛 计分赛 争先赛 自行车运动简介 山地自行车赛 山地车 英文名叫 mountainbike 缩写为MTB 起源于美国 是美国青年为了寻求刺激 在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型 山地车赛首次是二十世纪七十年代在美国的圣弗朗西斯科市 旧金山 举行的 直到1996年 它才成为奥运会的正式比赛项目 山地赛中 选手们必须具备良好的耐久力 平衡能力和承受能力 才能在崎岖不平 前途难以预料的赛程中超出对手 山地车是专门为越野 丘陵 小径 原野及砂土碎石道等 行走而设计的自行车 其主要特征是 宽胎 直把 有前后的减震 骑行较舒适 宽而多齿的轮胎提供抓地力 有减震器吸收冲击 奥运会山地车赛采用 扁平 轮胎 空气动力的考虑成分较少 整个赛程当中 各种冲撞时有发生 因而选手们要有在赛程当中随时修车的能力 自行车运动简介 小轮车 小轮单车又简称BMX bicyclemotorcross 平地花式自行车 小轮车 BMX 运动起源于20世纪60年代的加利福尼亚 是一项惊险刺激深受青少年喜爱并极具观赏性的运动 1982年举行了第一届世界BMX锦标赛 选手能把车把能做360度的旋转 所以能玩出各种意想不到高难度动作 分为平地花式 街区障碍赛 U型台 土地腾越 几种比赛方式 具体分为五种 第一种是最原始的泥地竞速比赛 第二种 DIRTJUMP泥地跳跃比赛 第三种称为 STREET街道 利用模仿街道障碍的道具场地进行比赛 第四种 HALFPIPE半管道 在半管道场地里进行跳跃花式比赛 第五种 FATLAND 平地花式 自行车运动简介 公路自行车 特点轮胎比普通自行车窄 在行驶过程中的摩擦阻力也就相对较小 再加上飞轮与牙盘的直径比例很大 所以公路自行车的骑行速度要比普通自行车快很多 一个优秀的公路自行车运动员在路况良好的平地路段上长距离骑行时的平均时度可以保持在四十至五十公里 代表 环法国公路自行车赛 迄今已有一百多年的历史 UCI 国际自行车联盟UCI法语 UnionCyclisteInternationale英语 InternationalCyclingUnion成立于1900年4月14日 是一个以监督各国自行车赛为任务 并针对各种不同的赛制订出相关规章的非营利组织目前总部设在瑞士艾高 世界自行车中心 WorldCyclingCentre 公路自行车赛 男子公路赛 1998 2004年 UCI世界杯公路赛正式举办 并将以往举办的一日职业公路赛 改制成季节性的比赛比赛后来被UCI职业巡回赛取代 并且 UCI职业巡回赛还融入了UCI三大赛事 环法自行车赛 环意自行车赛 环西自行车赛 与其他重要赛事等为了扩展参赛人口与全球各地的职业自行车公路赛知名度 国际自行车联盟也推展了洲际性的比赛 称之UCI洲际巡回赛 UCIContinentalCircuits 并且在各地举行 公路自行车赛 分级制度 赛事分级制度针对UCI洲际巡回赛 国际自行车联盟将比赛等级依照规模与重要性 分成 HorsClass 超级 缩写为HC 一级与二级 洲际等级分为3个级别 分别是2 2级 2 1级和2hc级 2hc为洲际最高级 目前亚洲有3个2hc级 例如青海湖环湖赛 参赛队伍分级制度 依照国际自行车联盟在2005年公布的新制度中 针对参赛团队等级 共分为五级 UCIProTeams 可获得UCIProTour四年参与权限 资格审核为每四年一次 目前全球仅有20个车队拿到这项资格 UCI职业洲际车队 UCIProfessionalContinentalTeams 每年审核资格一次 UCI洲际车队 UCIContinentalTeams 队员内可有非职业选手的参与 必须透过各国的自行车协会提出申请 且各国每年只能提报15队 而在该团队中 限制年龄必须在28岁以下 并且该团队多数选手的国籍 也必须来自该申请国 队员数目也被限制为8 16人之间 国家队 由各国自行车协会自行筹组与选拔 地区和俱乐部队 类似UCI洲际车队 UCIContinentalTeams 必须由各国自行车协会管理 公路自行车赛 一日赛 简介比赛长度 一般在200km以上 在起跑线上 比赛队的顺序安排如下 在上届世界锦标赛上取得前15名的不同国籍的运动员所在的车队按顺序排列 其他队由抽签决定 公路自行车赛 多日分段赛 简介简称 多日赛 根据级别决定比赛天数 至少举行2天 最多20多天 赛段包括 序幕赛 个人赛 个人计时赛和团体计时赛 平路和坡路冲刺奖 以积分方式获得 总积分第一名为冲刺王和登山王 最长总距离 4000公里 时间在10天以上的比赛中 距离超过260公里赛段只能有2段 顶级环国家多日赛有 环法国 环意大利 环西班牙等 公路自行车赛 多日分段赛 序幕赛多日赛中序幕赛规定如下 1 距离不能超过8公里 2 它可以是个人计时赛 如果超过60名运动员参赛 每两名运动员之间的出发间隔不超过1分钟 3 它计入个人总成绩之中 4 如果运动员在序幕赛中出现事故 不能完成全程 该运动员还能参加第二天的比赛 其序幕赛的成绩与最后一名运动员的成绩相同 公路自行车赛 多日分段赛 顶级环赛顶级环赛最长距离不得超过3500公里 只有两个分赛段的距离可以超过225公里 休息日菁英男子比赛11天以上的比赛 不包括序幕赛的天数 必须至少安排一个休息日 顶级环赛必须有两个休息日 公路自行车赛 多日分段赛 排定名次对于三级及以上的比赛 个人总时间排名与团体总时间排名是必须有的 这些排名基础上 5级以下的比赛 最多只可设四种领骑衫 其他比赛可以设6种 但是必须要有个人总成绩领先者的领骑衫 公路自行车赛 多日分段赛 团体总排名的产生方式 每站每队成绩最好的三名选手的累计时间 如出现并列 则将各队名次最好的三名选手的名次进行累加进行判定 如仍然并列 则采用以下方法判定胜负 1 每日团体排名获得第一名的次数 2 每日团体排名获得第二名的次数 以此类推 如果仍然并列 则以各队个人总成绩最好的运动员的名次为判定依据 任何一个队伍如运动员数少于三个人 则将没有资格进行团体排名 公路自行车赛 多日分段赛 如个人总积分出现并列情况时 采用以下的方法判定胜负 1 赢得分站比赛胜利的站数 2 赢得途中冲刺胜利的次数 3 个人总排名 时间排名 如个人爬山成绩出现并列情况时 采用以下的方法判定胜负 1 赢得最高级别山爬山胜利的次数 2 赢得次高级别山爬山胜利的次数 3 个人总排名 时间排名 公路自行车赛 多日分段赛 运动员放弃比赛如果运动员退出比赛 他在这场多日赛举行的期间内不能参加任何的其它比赛 否则将判15天禁赛 并要处以200至1000瑞士法郎的罚款 终点如运动员在进入最后1公里之后摔倒 爆胎或出现其他公认机械事故 其成绩应与出现事故前他所在集团里的其他队员成绩 时间 相同 其名次则按实际通过终点顺序决定 公路自行车赛 多日分段赛 个人计时赛个人计时赛的出发顺序是以个人总成绩排名顺序倒数出发 团体计时赛团体计时赛的出发顺序是以团体总成绩排列顺序倒数出发 如无团体总成绩排名 则抽签决定 公路自行车赛 多日分段赛 队车每个队只能有一辆队车追随比赛 在第一赛段 各队队车的出发顺序由各队在序幕赛中成绩最好的运动员的个人名次顺序决定 如无此排名 则由抽签决定 在以后的赛段 队车的顺序由各队成绩最好的运动员的个人总排名的顺序决定 公路自行车赛 个人计时赛 简介个人计时赛是运动员按照规定的间隔时间单独出发 以运动员到达终点的成绩优劣排名 出发时间 间隔为30秒至2分钟 公路自行车赛 团体计时赛 简介参赛人数 每队4名运动员出发时间 相隔2 3分钟比赛成绩 取本队第三名运动员到达的时间为队的成绩比赛中的运动队行为一个队将追上另一个队时 须在两队之间左右留出至少2米的距离 1公里后 被赶上的队应退后与超越的队相距至少25米 公路自行车赛 团体计时赛 跟随车辆队车至少要距离该队最后一名运动员后面10米以上 不能超越运动员 也不能与运动员平行 如有运动员落后 队车只能在该运动员与本队其他运动员之间的距离在50米以上时 才能进入他们之间 如允许摩托车帮助运动员排除故障 摩托车只能带备用轮 公路自行车赛 个人赛 简介最长距离 170公里环路的周长 最少为10公里比赛中不允许有队车 除非某一队中至少有5名运动员同时参赛 才能有队车 公路自行车赛 绕圈赛 简介绕圈赛是在封闭交通的情况下 在环形路段上进行的公路比赛 排名方式 1 按最后一圈的成绩排定名次 2 根据完成的圈数和在途中冲刺得分累计确定排名 距离环形路的测量长度在800米和10000米之间 比赛最长距离 应该按下列标准进行确定 公路自行车赛 绕圈赛 途中冲刺方法须在环路终点线上进行 每两个冲刺间相隔圈数应相同 当出现公认机械事故时 由裁判根据环形路的长度 决定运动员享受一至二圈中立圈 中立圈后 该运动员应继续比赛 但是不能在下一个冲刺圈中得分 运动员按如下原则排定名次 公路自行车赛 赛事规则 车手的识别号码牌 安装在车架上 头管 上管 下管三角区域内 号码布 两块 骑行服上衣腰部两侧 单发计时比赛中 号码布粘贴在腰部的正中心 计时比赛中 车架上的号码牌可不必安装 技术援助如需提供技术服务须在主车队的最后面 马路靠右边的位置进行 头盔的佩戴在环法赛期间 选手必须配戴头盔 以下情况可不戴头盔 距离爬坡的终点五公里处 在开始爬坡之前不允许摘下头盔 号码牌