世博安全生产双百日工作总结.doc

总结范本：_世博安全生产双百日工作总结姓名：_单位：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页世博安全生产双百日工作总结上级领导：为了深入贯彻好上海市安监局通知精神和集团安管部指示，按照上海市安监局下发的关于开展“平安世博安全生产双百日”活动的通知工作精神，我舰船积极开展“关爱生命、安全生产”为主题的“百日安全生产”活动。全船从上到下给予本次活动高度重视，制定了可行的活动方案，精心组织、全面部署、认真落实、注重实效，通过开展形式多样、内容丰富的安全活动，进一步强化了全员对安全工作重要性的认识，完善了安全管理机制，提高了日常安全工作的质量水平和防范事故的能力，实现了安全期内各类事故的“零发生率”。现将“百日安全生产”活动总结如下。一、加强领导，提高认识，强化管理自从5月1日起接到开展活动的通知后，船舶高度重视，舰长迅速组织召开会议，学习文件，领会开展百日安全无事故活动的重要意义，认真部署百日安全无事故活动。根据活动要求，制订了第二次“百日安全无事故活动”活动实施方案，并提出具体工作要求：一是落实雾航各项安全措施，严格遵守狭水道及港内航行视程规定；严格航行值班规定，加强了望，确保航行安全。二是认真做好船舶防台设备的维修保养，确保船舶设备的正常运转。三是组织开展安全检查，强化安全责任，加强隐患排查治理，落实好世博安全保障措施。通过上述措施的开展，在开展活动期间，我轮充分利用板报、墙报、标语等形式广泛宣传，营造活动氛围，提高全体船员对开展活动的重要意义的认识，增强搞好活动的紧迫感与责任感，激发全体船员参与活动的热情，积极投身到活动中去，争取做出新成绩，实现“百日安全无事故活动”的目标。二、采取多形式、多样化、全方位宣传教育在活动期间，组织船员学习体系文件，提高全体船员的安全知识；加强航行值班培训，组织学习国际海上避碰规则，组织学习防风、防台、雾航规定，狭水航道、密集水域航行、油轮货物操作规则等，要求航行中做到高度警惕、谨慎驾驶，会船时做到早让、宽让，不开英雄船；6月18日，组织船员开展消防、救生、防污、船舶保安等演习。要求所有船员都能熟练操作应急发电机、应急消防泵、救生艇的启动、大型二氧化碳的施放；要求甲板部所有人员都能熟练应急舵的操作；组织全体船员进行保暖衣、消防服的穿着；当发现不明小艇靠近、发生溢油等事件时的应变措施。演习过程中要求行动要迅速、动作要逼真，听到警报，所有人员2分钟必须到位，救生艇要落水绕船一周，所有船员能在5分钟内启动应急消防泵且出口压力达到要求，防火服必须2分钟着装完毕且着装正确等，达不到要求的坚决重来，一次不行两次，二次不行三次，直到达到标为止。通过培训，不但提高了船员安全防范意识，而且加强了全体船员对遇突发事件的应急处置能力，确保遇有突发事故能够妥善、迅速、准确、有条不紊地处理和控制。三、开展“反三违”，创建无隐患岗位活动在活动期间，我轮重点做好船舶防台、防风、防碰撞管理，加强设备维修保养，确保全船仪器、设备处于良好状态。船舶还组织开展自查自纠活动，由xx、xx带头对全船设备进行了认真细致的检查，查出的问题一一整改、落实，不能整改的及时向有关部门进行汇报。在活动期间，我轮进行了为期20天的厂修任务，为确保厂修任务安全、按期、顺利完成，进厂前召开会议，强调、落实厂修期间的安全工作。进厂前认真做好船舶的洗舱、通风工作，严格按要求测氧测爆，测氧测爆不合格时严禁下舱作业；在厂期间抓好船舶安保工作，保持梯口24小时有人值班，对所有上船人员进行检查，携带火机、火柴者一律交由值班水手保管，下船时归还，除吸烟室外任何场所严禁吸烟，发现违章吸烟者及时制止并交厂处理，无关人员禁止进入生活区，船员离开房间锁好门窗，防止偷盗事件的发生；三是认真做好厂修设备的监督和验收工作，严格把好安全、质量关，协调好船、厂关系，按要求甲板、机舱保持有效的巡查巡视，认真落实执行好各项安全操作规程，做好在厂期间船舶防火、防爆、防工伤、防进水等工作。通过全体船员的共同努力，船舶厂修期间没有发生任何不安全事故，出厂至今，所有设备基本运行正常，达到了厂修预期目标。四、以“百日安全活动”为契机，落实隐患整改，注重实际效果我轮切实按照活动要求，认真组织，积极开展，确保活动取得实际成效。一是组织开展了“整治事故隐患，保障世博安全”专项活动，对驾驶台设备、甲板设备、机舱设备、应急设备等进行了认真细致的检查。在检查中，我轮本着清查隐患，不留死角，确保世博期间不发生任何安全事故的宗旨，对存在的安全隐患及时逐一进行整改，确保设备处于良好的可用状态。二是层层落实各项责任制，强化安全管理，强化安全规章制度的执行，把安全责任落实到每一个部门，每一个岗位，每一个人，建立全轮安全责任制网络，强化了安全责任制的作用，确保安全无事故。三是组织了各类应急演习，加强船员对遇突发事件应急处置能力的训练，确保遇有突发事故能够妥善、迅速、准确、有条不紊地处理和控制。四是组织船员学习SN16、SN17、SN18等体系文件，按防台安全检查表认真自查，加强设备维修保养，重点做好船舶防台、防风、防碰撞管理，确保全船仪器、设备处于良好状态；保持通信畅通，加强了望，谨慎驾驶，会船时做到早让、宽让，不开英雄船。五是组织驾驶员学习驾驶台管理规定、国际海上避碰规则，讨论航行中的注意事项，确保驾驶员在航行值班中认真负责，加强了望，保持高度警惕，通过学习使驾驶员的综合素质得到了质的提高；组织学习SE08体系文件，加强对登船人员的控制，加强保安值班和巡视，认真落实船舶“二反二防”各项保安措施。六是在厂修船期间，严格把好安全、质量关，严格做好所修设备的监督和验收工作，协调好船、厂关系，执行好各项安全操作规程，落实好船舶防火、防爆、防盗、防工伤、防进水工作。通过