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文档简介

工 程 洽 商 记 录年 月 日 编号： 工程名称部 位施工单位名 称监理单位名 称司洽商事项：由于本项目地块原来为农田上杂土回填，且紧临圭塘河，泥土内含水量非常大,挖掘机可以勉强通行,渣土车根本不能进去,必须用片石修建临时道路以渣土车通行，否则土方没办法外运，但原合同中没有考虑临时道路的费用。现特请建设方、监理公司核定认可，并予以签证。附：土方开挖专项施工方案施工单位意见：签字： 年 月 日监理单位意见：签字： 年 月 日设计单位意见：签字： 年 月 日建设单位意见：签字： 年 月 日土方开挖专项施工方案XXXXX项目地块原来为农田上杂土回填，紧临圭塘河，地貌标高在63.57-69.23m，依据设计图纸，地下室底板标高60.6-61m，土方完成面标高按60.1m计算。工期计划：2012年12月开工，2013年4月底完工。我部根据现场工期以及中盐勘察设计院出具的环科园SOHO广场岩土工程详细勘察报告就土方开挖外运便道编制专项施工方案。本工程原地貌平均标高为66.4m，完成面标高为60.1m,挖土深度6.4m；设计地下室底板面积17320，基坑底面积计划19539，基坑顶面积21794，建设方提供弃土场距离为3km。本工程采用2台225履带式液压挖掘机加配1台125履带式液压挖掘机开挖，20台15T载重汽车进行土方运输。因开挖深度达到6米，计划分2层开挖。第一次开挖完成面标高为63.2m左右，依据地勘报告，第一次开挖完成面已经在稳定地下水位63.34m以下（地勘描述：初见水位标高62.62-63.67m，稳定水位标高在62.82-63.87m）。第二次开挖到基坑完成面，标高为60.1m，依据地勘报告，此标高位于粉质粘土层平均底标高，圆砾（流沙）层平均顶标高处。二次开挖完成面渣土载重汽车都不能自然通行，必须进行铺筑，修筑临时道路。第一次开挖完成面为未完成自重固结的新近填土，承载力极差，且天然含水量高达25.4-29.8%，我方开挖时挖掘机可以勉强通行,渣土车根本不能进去。基于现场实际情况我部采用先填充片石做基层，泥结碎石面层来满足车辆通行，路面主道7m宽，支道4.5m宽，道路间距20m。因杂填土层承载力极差，我部计划修筑时先填50cm片石。待载重汽车碾压一段时间或天下大雨后，主道再铺筑50cm片石，支道依据现场情况平均补填30cm的片石；其他需要铺筑临时道路的现场临时决定。第二次开挖完成面为圆砾（流沙）层，平均深度1.1米，承载力一般，抗碾压能力差。此层开挖时正处湖南雨季，我部计划主道修7米宽，支道4.5米宽，道路间距20m。依据现场情况待碾压一段时间或下大雨后再次铺筑。我方计划分主道3次修筑，每次填50cm的片石；支道分2次修筑，每次填50c
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