宁夏二级建造师《公路工程管理与实务》真题A卷 (含答案).doc

宁夏二级建造师公路工程管理与实务真题A卷 (含答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、对K2+000K2十300段填方施工，正确的工艺流程是（ ）。A取土运输推土机初平平地机整平压路机碾压整修B取土运输平地机整平推土机初平整修压路机碾压C取土运输推土机初平平地机整平整修压路机碾压D取土运输平地机整平推土机初平整修压路机碾压2、沥青玛碲脂碎石SMA适用作( )。A高速公路的抗裂表层材料 B一级公路的抗滑表层材料C二级公路的抗滑表层材料 D三级公路的抗冻表层材料3、可以反映出关键工序和关键路线的公路工程进度计划形式是（ ）。A横道图B工程管理曲线C斜率图D网络图4、总跨径是指多孔桥梁中各孔（ ）。A净跨径的总和B计算跨径的总和C标准跨径的总和D经济跨径的总和5、关于公路工程地下作业安全技术要点的说法，错误的是（ ）。A、可采用湿式凿岩机进行凿岩B、爆破加工坊应设在洞口50米以外的安全地点C、应使用金属炮棍装药D、必须由原爆破人员按规定处理“盲炮”6、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为（ ）。A标准跨径B理论跨径C计算跨径D经济跨径7、公路工程挖孔桩基础施工时，采用人工挖孔超过( )m深时，应采取机械通风。A5 B10 C15 D208、连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯距来减少（ ）弯距跨内的内力分配更合理。A.固定端B.自由端C.铰接点D.跨中9、根据公路工程施工安全技术规范XXXXX-2015,下列桥涵分部分项工程中，不管规模大小，都必须组织专家对其专项方案进行论证的是（ ）。A.桥梁工程的支架法现浇梁施工B.桥梁上部结构转睐施工C.打桩船作业D.钢管XX安装施工10、高程控制网的主要形式是( )。A隔离槽 B水准网 C变形缝 D中位线11、雨期填筑路基时，应选用( )好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。A固定性 B稳定性 C透水性 D渗透性12、防止水泥稳定碎石基层出现裂缝病害的正确措施是( )。A.适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量B.碎石级配应接近要求级配范围的高值C.养护结束后不能急于铺筑下封层D.混合料碾压成型后应及时洒水养生13、关于公路工程交工验收施工合同段工程质量等级评定的说法，正确的是（ ）。A.工程质量评分值大于等于90分为优质工程B.工程质量评分值大于等于85分为优良工程C.工程质量评分值大于等于80分为中等工程D.工程质量评分值大于等于75分为合格工程14、在公路工程中以借为填或移挖作填地段，特别是在深挖高填相邻路段，工程量大的鸡爪地区，宜采用的爆破技术是（ ）。A定向爆破B微差爆破C光面爆破D抛掷爆破15、水泥混凝土路面的模板应在混凝土抗压强度不小于（ ）MPa时方可进行拆除。A8 B10C15 D3016、填石渗沟只宜用于渗流，且纵坡不能小于（ ）。A4B3C2D117、桥梁容许建筑高度是指公路(或铁路)定线中所确定的( )。A.桥面标高与设计洪水位之差B.桥面标高与通航净空顶部标高之差C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之差D.桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差18、桥梁桩基钻孔时，钻渣从钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内，这种钻孔方法称为（ ）。A冲击钻孔法B正循环回转钻孔法C反循环回转钻孔法D旋挖钻机钻孔法19、除圆管涵和箱涵外，单孔跨径小于（ ）m的泄水或通行的小型构造物是涵洞。A5 B6 C7 D820、沥青路面施工中，在验收合格的基层上恢复中线，在边线外侧( )m处每隔510m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。A0.30.5 B0.50.6C0.50.7 D0.70.8 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、按公路工程竣（交）工验收办法的规定，公路工程（合同段）进行交工验收应具备的条件包括（ ）。A合同约定的各项内容已完成B通车试运营2年后C各参建单位已按交通运输部规定的内容完成各自的工作报告D质量监督机构已按相关规定形成工程质量鉴定报告E竣工文件已按交通运输部规定的内容编制完成2、下列情况，应在沥青面层下铺筑下封层的是( )。A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面B.半刚性基层上铺筑沥青层C.位于多雨地区且沥青面层空隙较大，渗水严重D.在铺筑基层后，不能及时铺筑沥青面层，且须开放交通E.水泥混凝土路面上铺筑沥青层3、填石路堤施工前，应通过建筑试验路段确定的参数有（ ）。A、松铺厚度B、压实机械型号及组合C、压实速度及压实遍数D、压实度E、沉降度4、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有（ ）。A、夜间施工增加费B、施工中的水、电费C、工地转移费D、材料二次搬运费E、施工辅助费5、二次衬砌的施作前应满足的条件有（ ）。A.渗水压力不超过设计值的1.1倍B.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%90%D.二次衬砌距开挖面距离较长E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值6、公路工程质量事故分为( )。A一般质量事故 B严重质量事故C特大质量事故 D重大质量事故E质量问题7、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有（ ）。A.底基层宽度B.底基层厚度C.运料车辆的车厢体积D.松铺系数E.粗碎石的含水量8、路基边坡封面防护的形式有( )。A铺草 B捶面 C抹面 D喷浆 E喷射混凝土9、推土机开挖土质路堑作业时，影响作业效率的主要因素有（ ）环节。A切土B运土C卸土D倒退（或折返）E空回10、交通安全设施中，视线诱导设施主要包括( )。A钢板网 B组合式护栏C线形诱导标 D轮廓标E分、合流标志 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某单位承担了某道路工程项目的施工任务。由于该项目周边环境复杂，施工干扰大，为了确保道路工程项目的施工质量，该施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点：该工程在实施中发生如下事件：事件1；该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析；事件 2 ：由于第三方的原因，该工程被迫停工，停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格；该工程在停工 20 天后复工，项目经理在未经检查的情况下指示继续施工；事件 3 ：在某关键工序施工完毕后，由施工人员对其质量进行自检，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。事件4：现场质量检查控制的方法主要是：测量、试验。问题 (1)公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些？(2)公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置？(3)项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确？请说明理由。(4)公路工程现场质量检查控制中的施工过程中检查的主要内容有哪些？(5)事件4中现场质量检查控制的方法是否全面？如不全面，请补充。2、某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时，由于横断面现状地形与设计图偏差较大，且填料较松散，为保证路堤边坡稳定，施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。设计方现场勘察后认为适于此地的挡墙应为加筋土挡墙，其主要原因是地基承载力不够。问题：（1）简要叙述重力式挡墙的类型及特点。（2）设置加筋土挡墙的理由是否合理?简述其特点。3、某二级公路跨河大桥，左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥，柱式墩，1.5m桩基础。0#桥台至6#墩桩长1214m，靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯期长，且左岸地质水文条件较好，故引桥桩基采用人工挖孔方法施工，挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下：（1）孔内不得使用超过110V电压的灯具照明；（2）电器设备必须同时装设接零和接地保护；（3）起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。引桥所处河滩宽阔平坦，局部存在坑洼与淤泥地段，淤泥厚度1030mm，其下为砂砾土，地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上，主梁采用预制吊装施工，施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域，具体布置如下图所示：预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象，项目经理部现场处理方法如下：（1）清除锚下损坏混凝土，采用与主梁相同配比混凝土修补；（2）重新安设相同规格锚垫板，待混凝土强度满足要求后张拉。但张拉时仍然出现变形开裂情况，监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足，并提出整改要求。问题1就左岸靠近主桥四跨的桩长情况，该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工是否恰当，并说明理由。2改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。3根据图示，指出引桥主梁所用的吊装方法。4C、D、E施工作业区域布置不合理？说明理由。5改正背景中锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。4、承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点，该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行了审核和分析。在具体施工中遇到以下情况：(1)由于第三方的原因，该工程被迫停下。停工时项目经理组织有关人员对其质量进行了检查，均合格，停工15天后复工，项目经理在未检查的情况下指示继续施工。(2)在某关键工序施工完毕后，为确保工序合格，由施工人员对其质量进行自检后达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。问题1公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置?2公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些?3工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当?如不妥，应由谁负责?4项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确?并说明理由。5施工人员对关键工序自检合格后，开始下道工序的施工是否妥当?如不妥，应该怎样做才可进入下道工序的施工?6公路工程现场质量控制的主要方法有哪些?7公路工程现场质量检查控制的方法有哪些?第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、答案：A2、B3、D4、答案：A5、【答案】C6、答案：C7、B8、【答案】D9、【答案】B10、B11、C12、D13、【答案】D14、答案:A15、【答案】A16、答案：D17、B18、C19、A20、A二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、AE2、答案 CD3、【答案】ABCE4、【答案】BD5、【答案】BCE6、ADE7、【答案】CE8、BCDE9、【答案】AB10、CDE三、案列分析题（共4题，每题20分）1、( 1 ）公路工程质量控制关键点的控制内容有：1 ）制定质量控制关键点的管理办法；2 ) 落实质量控制关键点的质量责任3 ）开展质量控制关键点 QC 小组活动；4）在质量控制关键点上开展一次抽检合格活动；5）认真填写质量控制关键点的质量记录； 6 ）落实与经济责任相结合的检查考核制度。( 2 ）公路工程质量控制关键点要根据设计、项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。（3）不正确。理由：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。（4）1）技术参数是否正常，操作工作有无误操作；2）试验检验工作有没有完成；3）可能影响质量的紧急突发情况（5）不全面。还有：观察、分析、监督、总结、提高2、（1）重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线（凸折式）和衡重式5种。特点：形式简单、施工方便、就地取材，适应性强。缺点：墙身截面大，圬工数量大。（教材第15页）（2）加筋土挡墙的特点。特点：利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，达到稳定土体的目的。加筋土挡墙是柔性结构物。3、1、就左岸靠近主桥四跨的桩长情况，该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工不恰当。理由：人工挖7L超过10m深，应采用机械通风，并必须有足够保证安全的支护设施及常备的安全梯道。人工挖孔最深不得超过15m。2、改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。（1）孔内照明应使用36V电压的灯具。（2）电器设备必须装设漏电保护装置。3、根据图示，引桥主梁所用的吊装方法为整孔吊装。4、C、D、E施工作业区域布置不合理。理由：施工便道和预制台座不应该在存梁区与吊装区之间。5、将锚具取下，凿除锚下损坏部分，然后加筋用高强度混凝土修补，将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大。4、1公路工程质量控制关键点要根据设计文件、项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。2公路工程质量控制关键点的控制内容：(1)制定质量控制关键点的管理办法；(2)落实质量控制关键点的质量责任；(3)开展质量控制关键点QC小组活动；(4)在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动；(5)认真填写质量控制关键点的质量记录；(6)落实与经济责任相结合的检查考核制度。3工程技术总负责人对技术文件、报告、报表进行审核和