山西省2019版一级建造师《公路工程管理与实务》练习题B卷 含答案.doc

山西省2019版一级建造师公路工程管理与实务练习题B卷 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、根据公路工程标准施工招标文件，关于招标文件澄清或者修改的说法，错误的是（ ） 。A对招标文件澄清或者修改的内容构成招标文件的组成部分B应当在投标截止日期15日前以书面形式通知所有招标文件收受人C当招标文件、招标文件的澄清或修改等在同一内容的表述上不一致时，以最先发出的书面文件为准D应当按照有关规定进行备案2、支架法施工时应考虑施工预拱度，下列不属于施工预拱度的是( )。 A.支架在荷载作用下的弹性压缩挠度 B.支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度 C.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷 D.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度3、工地的小型油库应远离生活区（ ）以外，并外设围栏。A. 20m B. 30m C. 40m D. 50m4、公路施工过程组织方法中，顺序作业法的主要特点不包括（ ）。A.施工现场的组织、管理比较简单B.充分利用了工作面进行施工， (总)工期较短C.不强调分工协作D.每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少，有利于资源供应的组织工作5、工程计量由（ ）向监理工程师提出并附有必要的中间交工验收资料或质量合格证明。A. 施工企业B. 承包人C. 主管部门D. 项目经理6、根据交通运输部关于建立公路建设市场信用体系的指导意见，现阶段对施工单位守法评价的主体是（ ）。A建设单位 B监理单位 C各级交通主管部门 D质量监督机构 7、公路工程投标文件中的承诺函是对主要（ ）的承诺。 A.人员和设备 B.工程质量 C.工程进度 D.工程报价8、在悬臂浇筑施工中，挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的非弹性变形。挂篮试压的最大荷载一般可按下列荷载考虑：（ ）。A.全跨浇注梁段重量的1.2 倍 B.各悬浇梁段平均重量的1.2 倍C.最大悬浇梁段重量的1.3 倍 D.各悬浇梁段平均重量的1.3 倍9、属于公路路基直接防护中的圬工防护是（ ）。 A框格防护B挂(土工)网式坡面防护C水泥混凝土空心块护坡D抹面防护 10、采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的隧道施工方法是（ ）。A. 新奥法 B. 传统的矿山法C. 盾构法D. 盖挖法11、道路交通安全法规定的高速公路最高时速是（ ）公里。A. 120 B. 110 C. 100 D. 14012、公路施工中不得用推土机推（ ）。A.树根 B.碎石块C.建筑垃圾 D.石灰13、下列沥青混合料中，属于间断级配的是（ ）。A.SMA B.OGFC C.AM D.AC14、一级建造师中由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是( ) 。A.扩大基础 B.端承摩擦桩基础 C.沉井基础 D.地下连续墙基础 15、桥梁基础施工中，人工挖孔深度超过IOm时，应采用机械通风。当使用风镐凿 岩时，应加大送风量，吹排凿岩产生的石粉，人工挖孔深度不宜大于（ ）。A. 15m B. 20mC. 25m D. 30m16、下列说法错误的是（ ）。A、坐标法放样是根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样的一种方法B、传统放样法包括切线支距法和偏角法C、切线支距法和偏角法都是用经纬仪和钢尺并配合全站仪测量D、偏角法是以曲线的起点或终点为极坐标极点，计算出欲放点的偏角和距离进行放样17、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因不包括（ ）。A混凝土配合比不合理 B切缝深度过浅 C水灰比大 D未设置拉杆 18、关于公路水运工程“平安工地”考核评价说法，错误的是（ ） 。A考核评价遵循“分级管理、属地负责”的原则B考核评价分项目开工前、施工期间和交工验收前三个阶段C考核期间发生1起一般生产安全责任事故，负有事故责任的施工合同段不能评为示范等级D项目施工期间， 由建设单位组织开展工程项目 “平安工地”考核评价工作19、在合同履行过程中，经发包人同意，监理人可按合同条款约定的变更程序向承包 人作出变更指示，承包人（ ）的权利。A.拥有修改 B.没有修改C.拥有拒绝 D.没有拒绝20、某段道路工程施工，路基填方高度20m，根据进度计划安排，要求路基同填完成自然沉降半年后，再进行路面施工，则路基填筑与路面施工之间的进度计划搭接关系是（ ）。A. 开始到开始B. 开始到结束C. 结束到开始D. 结束到结束 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、关于沥青路面工程使用的粗集料，下列叙述正确的有（ ）。A. 粗集料应具有良好的颗粒形状，因此用于道路沥青面层的碎石不宜采用颚式破碎机加工B. 经过破碎且存放期超过6 个月以上的钢渣可作为粗集料使用C. 筛选砾石仅适用于三级及三级以下公路的沥青表面处治路面D. 用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各类公路抗滑表层的粗集料不允许掺加普通集料E. 经检验属于酸性岩石的石料，用于高速公路、一级公路时，宜使用针入度较小的沥青2、关于公路配电工程中钢管敷设的说法,正确的有（ ）。A.镀锌钢管和薄壁钢管应釆用螺纹连接或套管紧定螺钉连接B.明配钢管或暗挖被锌钢管与盒(箱)连接应釆用锁紧螺母或护套帽固定C.直埋于地下时应采用厚壁钢管D.薄壁钢管应采用焊接连接E.潮湿场所应采用薄壁钢管3、沥青混凝土路面不平整的预防措施有（ ）。A、保证摊铺机的均匀连续作业B、严格工序间的交验制度C、根据实铺效果进行随时调整找平装置D、压路机用较大的振频、振幅进行碾压E、先做构造的伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层4、在软弱围岩地段施工时，应遵守的原则有（ ）。A短进尺 B强爆破C早喷锚 D勤量测E紧封闭5、土的最佳含水量的测定方法( ) 。A.击实试验 B.辗压实验 C.振动台法 D.表面振动击实仪法 E.固结仪法6、隧道施工采用超前钻孔排水时应符合的要求包括（ ）。 A. 坑道应和正洞平行或接近平行 B.应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔 C.钻孔空位应在水流上方 D.采取排水措施，保证钻孔排出的水迅速排出洞外 E.超前钻孔的孔低应超前开挖面12个循环进尺7、技术交底的主要内容包括（ ）。A.施工技术方案B.季节性施工措施C.安全、环保方案D.分部、分项工程的概算编制E.工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程8、按测量仪器工具的使用和保管的要求，仪器应停止使用的状况有（ ）。A.使用时间过长B.显示不正常C.超过了规定的周检确认时间间隔D.仪表封缄的完整性已被破坏E.功能出现了可疑9、石灰稳定土基层裂缝的防治方法有（ ）。A.采用塑性指数较高的土B.在石灰土中适量掺加砂、碎石C.施工用土中适量掺加粉煤灰D.在石灰土层中设置伸缩缝E.含水量提高3个百分点10、下列属于安全管理中对人的管理的是（ ）。A.气象 B.现场监督检查C.安全培训 D.技术交底E.照明 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某高速公路设计车速120km/ h ，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工为大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。为保证工程施工质量，施工时作了如下控制:1.选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑。2. 沥青混合料的拌和站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。3. 根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。4. 设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。5. 主要压路机械采用两台双轮双振压路机及2 台16t 胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6. 纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。问题:1.施工准备中，对石料的堆放应注意哪些问题?2. 沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?3. 若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题?4. 混合料的运输中应注意的主要问题是什么?5. 沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?6. 沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题?7. 请简述横接缝的处理方法。2、某高速公路特大桥主桥全长820m（250m980m）。为变截面预应能力连续箱桥，分上下游两幅，每幅单箱单室，顶板宽13m底板宽6.5m。箱梁采用长线法座预制，缆索吊装，悬臂拼装。为加强安全管理，项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度，实行了安全生产责任制，并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。为保证工程质量，项目部加强进进场材料管理，对钢筋、钢绞线、水泥等重要材料严格检测其质量证明书、包装、标志和规格，在工地试验室，对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测，某次卵石试验中，由于出现记录错误，试验人员立即当场用涂改液涂改更正，并将试验记录按要求保存。缆索吊装系统主要由塔架、主索（承重索）、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车（滑轮索）、索鞍、锚碇等组成。塔架高度85m，采用钢制万能杆件联接组拼，塔架示意图如图1所示。主索锚碇基坑地层及断面示意图如图2所示，基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨，基坑出现大面积垮塌，并导致2人受伤，主桥墩柱、盖梁施工完成后，安放支座、现浇主梁0块混凝土，然后吊拼1块箱梁，同时进行墩顶箱梁的临时固结，再依次拼接各梁段。问题：1.图1中A是何种设施？说明设置A的主要要求。2.结合背景资料，说明图2中B的大小的要求，图2中对微风化砂岩开挖坡度设为1：0是否正确？说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素？3.结合图2和背景资料，为防止同类垮塌事故，该基坑开挖时可采取哪些处理措施？4.补充对钢绞线还需进行的检查项目，改正对砂卵石地材试验检测时的错误做法。5.简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。6.结合背景资料描述的施工内容，根据交通运输部公路水运工程安全生产监督管理办法，项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案？3、某高速公路特大桥主桥垒长820m(250m980m)，为变截面预应力连续箱梁桥，分上下游两幅，每幅单箱单室，顶板宽13m底板宽65m，箱梁采用长线法台座预制，缆索吊装，悬臂拼装。 为加强安全管理，项目部在全桥施工过程中建立了安全生产相关制度，实行了安全生产责任制，并对危险性较大工程编制了安全施工专项方案。 为保证工程质量，项目部加强进场材料管理，对钢筋、钢绞线、水泥等重要材严格检测其质量证明书、包装、标志和规格，在工地试验室，对砂卵石等地材严格按规范要求进行试验检测，某次卵石试验中，由于出现记录错误，试验人员立即当场用涂改液涂改更正，并将试验记录按要求保存。 缆索吊装系统主要由塔架、主索(承重索)、起吊索、牵引索、扣索、工作索、天车(滑轮索)、索鞍、锚碇等组成。塔架高度85m，采用钢制万能杆件联接组拼，塔架示意图如下图所示。 主索锚基坑地层及断面示意图如右图所示，基坑开挖完成后混凝土浇筑前突降大雨，基坑出现大面积垮塌，并导致2人受伤，主桥墩柱、盖梁施工完成后，安放支座、现浇主梁0块混凝土，然后吊拼1块箱梁，同时进行墩顶箱梁的临时固结，再依次拼接各梁段。 【问题】 1图1中A是何种设施?说明设置A的主要要求。 2结合背景资料，说明图中B的大小的要求，图中对微风化砂岩开挖坡度设为1：0是否正确?说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素?3结合图和背景资料，为防止同类垮塌事故，该基坑开挖时可采取哪些处理措施?4补充对钢绞线还需进行的检查项目，改正对砂卵石地材试验检测记录的错误做法。 5简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。 6结合背景资料描述的施工内容，根据交通运输部公路水运工程安全生产监督管理办法，项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案? 4、某大型公路改建项目，竣工完成后，竣工验收由批准工程设计文件的地方交通主管部门主持，主要是全面考核建设成果，对建设项目进行综合评价，确定工程质量等级。竣工验收主持单位在收到建设单位申请验收报告后，详细核查了交工验收的工程及竣工文件，发现质量有缺陷，未能完全符合设计要求。【问题】1公路工程竣工验收应具备哪些条件?2应如何处理在交工验收过程中出现的质量缺陷?3为全面掌握工程建设情况，竣工验收委员会应听取和审议哪些报告?5、某大型施工单位承接53km四车道高速公路路面及交通工程施工，路面单幅宽105m，自下而上路面结构层为：底基层为18cm%水泥稳定碎石；基层为36cm厚6%水泥稳定碎石(分两层摊铺)；面层为7Cm厚AC206cm厚AC165cm厚SBS改性SMA沥青混合料，全线有4个互通式立交连接地方道路，其中设有4个匝道收费站、一个监控、收费及通信分中心，该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统，施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等设施。施工单位将路段中问K25+000右侧的齐土场硬化后，作为沥青混凝土拌和站场地，并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下：每拌制一份料的重量Gi=4000kg，每份料的加料时问t1=15s，每份料的扦料时问t2=220s，每份成品料卸料时问k=13s，时间利用系数KB=085，施工单位同时配置了两台11m宽的超大型摊铺机，4台YZ2双钢轮振动压路机及两台16T的xP胶轮压路机。路面施工过程中，施工单位对上面层的压实十分重视，确定了质量控制关键点，并就压实工序做出如下书面要求：初压采用双钢轮振动压路机静压12遍，初压开始温度不低于140；复压采用双钢轮振动压路机振压4遍，复压初始温度不低于130%；终压采用胶轮压路机静压12遍，终压结束温度不低于120；相邻碾压重叠宽度应大于30Cm；为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，应采用洒水车及时向混合料洒水。改性SMA路面试验路段施工中，发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是：(1)运输距离较远，SMA混合料中骨料与沥青产生离析；(2)拌和时间太短，导致拌和不够充分；(3)拌和料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分等，经采取措施处理后，路面施工正常进行。路面工程全部完工并验收后，施工单位进行了交通工程收费系统的施工，两周后，收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备实验及配线施工完毕。收费系统全部施工完毕交付使用后，某收费站发生如下事件：事件1：收费亭内收费员由于要核对某车辆信息，需与收费站监控值班员直接通话。事件2：某日深夜，有歹徒袭击收费亭，收费员遭遇人身威胁。【问题】1计算沥青混凝土拌和设备的生产率(Qj)。(列出计算过程)2逐条判断施工单位对压实工序书面要求的正确性，并改正错误之处。3补充3条产生油斑的可能原因。4对摊铺及碾压中出现的油斑分别提出处理措施。5在通电试验前，收费站出口车道设备应重点检查哪些配线的正确性?6事件1中，收费员和监控值班员的直接通话应使用哪个收费子系统?事件2中，收费员应使用哪个收费子系统向收费站内的值班员报告情况?第 11 页 共 11 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、C2、D3、正确答案：D4、B5、B6、C7、正确答案：A8、正确答案：C9、D10、参考答案：B11、正确答案：A12、正确答案13、A14、【答案】A 15、正确答案：A16、C17、D18、D19、正确答案：D20、C二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、参考答案：ABCE2、【答案】：ABC3、答案：A B C4、正确答案：A,C,D,E5、ACD6、B.C.D.E7、正确答案：A,B,C,E8、正确答案：B,C,D,E9、正确答案：B,C,D10、正确答案：B,C,D三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1.石料应分类堆放;石料堆放场地最好作硬化处理;石料堆放场地四周作好排水。2. 试验段铺筑的主要目的有两个。一是为控制指标确定相关数据，如:松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等;二是检验相关技术指标，如:沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。3. 出厂时混合料出现白花料，拌和中可能存在油料偏少;拌和时间偏少;矿粉量过多等。4. 沥青混合料运输应注意的问题是:保持车箱干净并涂防粘薄膜剂，运输时必须覆盖棚布以防雨水和热量损失。5. 沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标，温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并作好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。6. 碾压进行中压路机的运行应均匀，不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。7. 先用3m 直尺检查端部平整度，垂直于路中线切齐清除，在端部涂粘层后继续摊铺，横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，压路机位于压实的部分伸入新铺层的15cm，每压一遍向新铺层移动15 20cm ，直到压路机全部移到新铺层，再改为纵向碾压。2、1.图1中A是何种设施？说明设置A的主要要求。答：A是风缆，应对称布置，与地面成30度，与塔架角度大于45度。参见P1632.结合背景资料，说明图2中B的大小的要求，图2中对微风化砂岩开挖坡度设为1：0是否正确？说明理由。确定上层土层开挖坡度时应主要考虑哪些因素？答：不正确，上缓下陡易形成滑坡和塌方。根据开挖深度，地质条件，现场的具体情况等因素。3.结合图2和背景资料，为防止同类垮塌事故，该基坑开挖时可采取哪些处理措施？答：基坑顶面设置截水沟，坡面可采取砼护壁，锚杆支护，锚桩支护等措施加固，排水沟和集水井降水，必要时可采用井点降水法。4.补充对钢绞线还需进行的检查项目，改正对砂卵石地材试验检测时的错误做法。答：抗拉强度、弯曲和伸长率参见P117。划两条水平线，正确数据填在上方，加盖更改人印章。5.简要说明墩顶箱梁“临时固结”的施工步骤。答：临时固结措施,将0号块与桥墩或预应力临时固结，待解除固结时再将其切断。在桥墩一侧或两侧设置临时支撑或支墩。顺桥向用扇形或门式托架将0号块梁段临时支撑，待合拢后恢复原状。临时支撑可采用硫磺水泥砂浆，砂筒或砼块等卸落设备，能较方便地拆除临时支承。6.结合背景资料描述的施工内容，根据交通运输部公路水运工程安全生产监督管理办法，项目部应编制哪几个主桥施工安全专项方案？答：滑坡和高边坡处理，土方开挖工程，模板工程，起重吊装工程，脚手架工程等均需编制安全专项方案。3、1风缆；设置要求：对称布置，与地面成30度，与塔架角度大于45。 2大于1m；不正确，理由：上缓下陡易形成滑坡和塌方；应考虑开挖深度、地质条件、现场的具体情况等因素。 3基坑顶面设置截水沟，坡面可采取混凝土护壁、锚杆支护、锚桩支护等措施加固，排水沟和集水井降水，必要时可采用井点降水法。 4补充钢绞线检查项目：抗拉强度、弯曲和伸长率。改正：在作废数据处划两条水平线，正确数据填在上方，加盖更改人印章。 5临时固结措施，将0号块梁段与桥墩钢筋或预应力筋临时固结，待解除固结时再将其切断；在桥墩一侧或两侧设置临时支撑或支墩；顺桥向用扇形或门式托架将0号块粱