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文档简介
宁夏2019-2020年一级建造师公路工程管理与实务模拟真题C卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、施工现场的临时用电必须按照( )设置。A.一级配电一级保护 B.二级配电二级保护C.三级配电一级保护 D.三级配电二级保护2、在桥梁施工荷载的计算中,桥梁基础变位影响力属于( )。A永久荷载 B基本可变荷载C其他可变荷载 D偶然荷载3、专业分包的工程量累计不得超过总工程量的( )。A、60%B、40% C、30% D、20% 4、隧道的棚式明洞由顶盖和( )组成。 A基础B内外边墙C托梁D雨棚 5、护栏按其刚度的不同可分为( )。A柔性护栏、刚性护栏两种B普通护栏、加强护栏两种C柔性护栏、半刚性护栏、刚性护栏三种D柔性护栏、组合性护栏、刚性护栏三种6、一般事故,是指( )的事故。A. 造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者1亿元以上直接经济损失B. 造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失C. 造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失D. 造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失7、水泥混凝土抗折强度试验的试件尺寸为( )。A. lOOmm x lOOmm x 550mm B. lOOmm x lOOmm x 600mmC. 150mm x 150mm x 550mmD. 150mm x 150mm x 600m8、可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是( )。A.灌砂法 B.环刀法C.重型击实试验法 D.核子密度湿度仪法9、按公路工程质量检验评定标准(JTGF80/12004)进行质量评定时,工程质 量等级评定分( )。A.合格、不合格 B.优良、中、不合格 C.优良、合格、不合格 D.中、不合格10、根据公路工程陆上作业安全技术要求,在对滑坡地段进行开挖时应( )。A.滑坡体两侧向中部自上而下进行B.滑坡体中部向两侧自上而下进行C.滑坡体两侧向中部自下而上进行 .D.全面拉槽开挖11、适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层的桩基础是( )。A. 挖孔灌注桩B. 钻孔灌注桩C. 钢管桩D. PHC 桩12、关于公路水运工程“平安工地”考核评价说法,错误的是( ) 。A考核评价遵循“分级管理、属地负责”的原则B考核评价分项目开工前、施工期间和交工验收前三个阶段C考核期间发生1起一般生产安全责任事故,负有事故责任的施工合同段不能评为示范等级D项目施工期间, 由建设单位组织开展工程项目 “平安工地”考核评价工作13、土基达到最大干密度所对应的含水量是( )。A、最大含水量 B、最小含水量 C、最佳含水量 D、最差含水量14、按照测量管理制度的要求,以下未体现测量工作双检制的是( )。A.测量工作必须两个人共同进行B.测量外业工作必须有多余观测C.测量成果采用两组独立平行计算相互校核D.外业工作采用两种不同方法进行复核测量15、盾构法最适合于在( )中建造隧道。A硬岩地层 B破碎岩层C完整岩层 D松软地层16、在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设( )。A垫层 B封层C过渡层 D透层17、采用新奥法进行隧道施工的特点是( )。A钢木构件支撑 B衬砌技术C钻爆法开挖 D喷锚技术18、根据公路工程标准施工招标文件,关于招标文件澄清或者修改的说法,错误的是( ) 。A对招标文件澄清或者修改的内容构成招标文件的组成部分B应当在投标截止日期15日前以书面形式通知所有招标文件收受人C当招标文件、招标文件的澄清或修改等在同一内容的表述上不一致时,以最先发出的书面文件为准D应当按照有关规定进行备案19、政府投资公路建设项目的实施程序中,首先应编制( )。A.年度基本建设计划 B.项目环境影响报告C.项目建议书 D.设计任务书20、按照( )划分,工期延误分为单一性延误和共同延误A.延误索赔结果 B.延误的原因C.延误是否处于关键路线上 D.延误发生的时间 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、公路工程施工平面布置图的设计原则包括( )。A、充分利用原有地形、地物、少占农田、因地制宜,以降低工程成本B、充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响C、充分考虑自身施工能力的影响D、场内规划必须科学合理E、必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求2、下列土工合成材料,可用于防治路面反射裂缝的有()。A. 塑料格栅B. 油毛毡C. 玻璃纤维格栅D. 土工织物E. 聚丙乙烯拉筋带3、标线涂料的适用性是( )。A、加热型涂料适用应于道路纵向标线的施工B、熔融型涂料适用于车轮碾压多的中心线、车道分界线、边缘线及导流标线的施工C、熔融型涂料适用于砂石路面标线的施工D、加热型涂料适用于积雪严寒地带E、常温型涂料适用于交通量小的道路中心线、车道分界线、边缘线和立面标线施工4、下面适用于各级公路的基层和底基层的是( )。A水泥稳定碎石 B石灰稳定土 C水泥稳定土 D石灰粉煤灰土 E石灰粉煤灰碎石5、下列关于新奥法施工,说法正确的是( )。A、支护为联合型复合衬砌B、第一次柔性支护与围岩共同工作,并允许有限制的变形C、第二次衬砌承受竖向及顶部围岩荷载D、如设锚杆可提高原岩体强度E、以施工量测信息控制施工程序,并根据量测信息检验、修改和完善支护体系的设计6、关于公路监控系统主要外场设备基础安装要求的说法中,正确的是( )。A.基础采用暗挖法施工B.基础一般采用C25号混凝土现场浇筑,内部配钢筋C.基础顶面一般应预埋钢地脚螺栓D.基础的接地电阻必须10E.防雷接地电阻必须47、导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有( )。A.压路机质量偏小B.填料含水量过大C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤D.填土松铺厚度过大E.压路机碾压速度过慢8、工程施工项目成本管理的原则包括( )。A、成本最低化原则B、全面成本管理原则C、成本管理有效化原则D、成本管理最优化原则E、成本管理科学化原则9、根据公路水运工程施工安全标准化指南,路基工程中属于超过定规模危险性较大的分部分项工程有( )。 A深度2m的基坑(槽)的土(石)方开挖B存在有毒有害气体分布的基坑(槽)的土方开挖C滑坡量大于105m3的中型以上滑坡体D高度20m的土质边坡E高度25m的岩质边坡 10、用于公路路基的土质填料,应通过取样试验确定填料的( )。A.最小强度 B.级配C.抗弯拉强度 D.最大粒径E.最大CBR值 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某城市公路的改建项目,为了控制工程造价,业主与设计方详细研究了各种成本控制措施,要求通过成本管理的各种手段,不断促进降低施工项目成本,尽可能地以最低的成本达到设计要求。在面对业主提出的要求后,施工方也采取了一系列措施,选择适宜的施工方案,降低材料成本,提高机械利用率,以降低施工成本获得最大的收益。【问题】1简述公路工程造价的构成。2简述工程施工项目成本管理的原则。3为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一?其具体采取的措施有哪些?2、某高速公路左右线隧道,洞口间距42 m,左长线3316 m,右线长3200 m,隧道最大埋深460 m,净空宽度9.64 m,净空高度6.88 m,净空面积为58.16m2,设计车速100km/h,开工日期为2008年7月,2010年7月竣工。该地段地质条件复杂,勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩,属IVV级围岩,稳定性差。由于地下水发育,特别断层地带岩石破碎,裂隙发育,为保证施工安全,施工单位在该遂道施工中采用了超前地质预报,并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面,施工单位在施工组织设计中拟采用二台阶法施工,左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点,施工单位拟按1234567891011121314顺序组织施工。2009年6月6日上午,隧道开挖时,量测人员在处理量测数据中,发现“周边位移-时间曲线”出现反弯点,但未及时告知作业班组潜在的危险,当日下午发生较大塌方,当场死亡5人,重伤12人。经补报并核实,截止2009年7月6日,确认累计死亡人数达10人。事故发生后,施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标,认真总结事故教训,开展了安全生产事故隐患排查治理活动,编制了安全专项方案和应急救援预案,尤其注重落实“五项制度”中的“施工现场危险告知制度”。问题:1.给出、1214正确的施工顺序,说明理由。2.施工单位采用台阶法施工是否合理?说明理由。3.本隧道课采用哪几种超前地质预报方法?4.监控量测数据处理中,发现的“周边位移-时间曲线”出现反弯点说明什么问题?应如何处理?5.根据2007年颁布的生产安全事故报告和调查处理条例发生塌方事故属于什么等级?说明理由。6.背景资料中提及的“施工现场危险告知制度”包括哪些内容?3、A单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工,根据设计要求,需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青,在中底面层上喷洒黏层沥青。施工中发生了如下事件:事件1:施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件2:工程准备阶段,项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。事件3:在施工透层沥青时,工地现场连续3日下起了大雨,第4日上午当雨量变小后,项目部决定开始浇洒透层沥青,并在下午随即摊铺上层。事件4:在施工过程中,施工单位为保证施工质量设置了以下质量控制点:基层强度、高程的检查与控制;沥青混凝土材料的检查与试验;集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验;路面施工机械设备配置与组合;沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制;沥青混凝土的接缝施工。【问题】1概括沥青路面透层、黏层、封层的不同作用。2事件3中的施工是否正确,如不正确,指出问题所在。3针对事件4,请补充其他的沥青混凝土路面施工质量控制点。4、某预应力工型梁桥,大桥主体工程施工完成后,施工单位即进行台背回填。该桥台高9m,桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要,施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前,进行了挖台阶施工,自检后请监理工程师检查验收,但驻地监理工程师临时外出开会,考虑到地基为砂岩,强度满足要求,施工单位及时进行了台背填筑,等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时,采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,在桥台上绘出每层填筑的填厚线位,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度30mm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检并照相,并对每个桥台单独建立了技术档案。问题1指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。2地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定?说明理由。3指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。4通车后,该桥台最易出现哪种病害?5、某公路隧道最大埋深约180m ,设计净高5.0m ,净宽14.Om ,隧道长940m 。隧道区域内主要为微风化黑云母和长花岗岩,设计阶段对围岩定级为II-III 级,施工过程中,围岩发生了变化,需要重新评定。隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位拟采用新奥法施工。项目经理部采用专家会议法的方式就加强成本管理,降低工程施工项目成本这一议题召集技术、材料、合同、财务、质安等部门和有关作业班组举行了一次专题会议,大家就降低施工项目成本的方法和途径进行了热烈的讨论。技术部的李工说:正确选择施工方案是降低成本的关键所在。因此,必须制定先进的、经济合理的施工方案。材料部的王工说:要降低项目成本,必须以降低材料成本。问题:1. 围岩详细分级时,在哪些情况下,应对岩体基本质量指标进行修正?2. 隧道施工时要采用光面爆破技术,光面爆破的分区起爆顺序是什么?3. 施工方案主要包括哪些内容?为什么说正确选择施工方案是降低成本的关键所在?4. 降低材料成本应该考虑哪些方面的内容?第 11 页 共 11 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、D2、答案:A3、答案:C4、B5、正确答案:C6、B7、参考答案:C8、C9、正确答案:A10、正确答案:A11、参考答案:A12、D13、C14、正确答案:A15、答案:D16、C17、D18、C19、C20、D二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、ABDE2、A,C,D3、ABDE4、ACE5、ABDE6、BC7、【答案】:ABCD8、ABCE9、BCD10、AD三、案列分析题(共5题,每题24分)1、1公路工程造价的构成分为建筑安装工程费、设备、工具、器具及家具购置费、工程建设其他费用、预留费用组成。2工程施工项目成本管理的原则包括:成本最低化原则;全面成本管理原则;成本责任制原则;成本管理有效化原则;成本管理科学化原则。3材料成本在整个项目成本中的比重最大,一般可达70%左右,而且有较大的节约潜力,往往在其他成本项目(如人工费、机械费等)出现亏损时,要靠材料成本的节约来弥补。因此,应做好材料的采购计划,采取招标采购的形式,降低材料的采购单价。同时,做好混合料配合比的优化设计,加强施工过程控制,降低各类材料的生产消耗量和不必要的损耗。2、1.给出、1214正确的施工顺序,说明理由。答:顺序5-6-3-4-9-10-7-8,右侧围岩较左侧更差,先开挖。13-12-14,软弱围岩,尽快施工二衬,稳定拱部。2.施工单位采用台阶法施工是否合理?说明理由。答:不合理,围岩的完整性较好时,可采用多台阶法开挖,题干围岩软弱,地下水丰富,隧道断面尺寸大,优先采用单侧壁、双侧壁导坑法。3.本隧道课采用哪几种超前地质预报方法?答:超前钻孔法,地质雷达法,TSP,TGP,TRT。4.监控量测数据处理中,发现的“周边位移-时间曲线”出现反弯点说明什么问题?应如何处理?答:表明围岩和支护呈不稳定状态,应密切监视围岩动态,加强支护,必要时暂停开挖。5.根据2007年颁布的生产安全事故报告和调查处理条例发生塌方事故属于什么等级?说明理由。答:重大安全事故,死亡10人以上,属于重大安全事故。6.背景资料中提及的“施工现场危险告知制度”包括哪些内容?答:施工现场危险告知制度内容,安全技术交底制度,如实向施工班组,作业人员详细告知作业场所危险因素,双方签字确认。设置明显安全警示标志,悬挂当日施工现场危险公示,告知路人和社会车辆。3、1沥青路面透层的作用:为使沥青面层与非沥青面层材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。沥青路面黏层的作用:使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体。沥青路面封层的作用:一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效连接作用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止其因天气或车辆作用出现水毁。2施工不正确。施工透层沥青时,应注意以下事项:(1)如遇大风或将要下雨时,不能喷洒透层油。(2)气温不低于10时不宜喷洒透层油。(3)应按设计喷油量一次均匀洒布,当有漏洒时,应人工补洒。(4)透层油补洒后应待充分渗透,一般不少于24h后才能摊铺上层,但也不能在透层油喷洒后很久不做上层施工,应尽早施工。错误做法一:施工透层沥青时,工地现场连续3d下起了大雨,第4天上午当雨量变小后,项目部决定开始浇洒透层沥青。正确做法:应晴天浇洒,避开大风天和雨天。错误做法二:上午浇洒透层沥青,下午随即摊铺上层。正确做法:透层油布洒后应待充分渗透,一般不少于24h后才能摊铺上层。3水泥混凝土路面施工中质量控制关键点:基层强度、平整度、高程的检查与控制;混凝土材料的检查与试验;混凝土配合比设计和试件的试验;混凝土的摊铺、振捣、成形及避免离析;切缝时间和
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