发动机催化器起燃试验作业指导书.doc

文件编号：催 化 器 起 燃 作 业 指 导 书骐达发动机对标试验（发动机催化器起燃试验）编写：郭晶亮 日期： 审核： 日期：中国汽车工程研究院股份有限公司动力总成中心试验室2012年3月8日安全注意事项1、发动机运行状态不允许进入台架，发动机停机后，不允许直接用手触摸发动机；2、发动机启动前应检查试验室的循环加压水泵是否打开（在试验室楼下）；3、发动机启动前检查发动机机油，如不够则添加，避免烧机器；4、发动机、水泵进出水管连接必须采用专门的防脱接头，并注意上紧。【其它根据试验具体情况需要进行补充】所属项目【项目名称】发动机对标分析项目项目负责人徐俊芳试验目的【填写本次试验的目的、需要达到的目标等】1、 考察发动机冷启动或热机起动时尾气后处理器的起燃温度2、 主要考察第一级催化器的起燃特性试验依据【要求认真查看并正确填写试验依据的标准、规范】1、 GB18297-2001-发动机性能试验方法2、 湖大相关试验规范发动机厂家骐达发动机型号发动机编号发动机状态1、样机背景： 骐达整车拆卸2、样机初始主要配置：试验条件环境要求符合“试验依据”中的要求（无进气空调的暂不作要求）：1、 进气状态：进气温度：（255）、相对湿度：（5010）%、进气压力（1002）kPa2、 大气因子要求：0.96fa1.06机油【填写机油牌号、质量等级、粘度等级】燃油【填写燃油牌号】97#冷却液【填写冷却液牌号】自来水控制参数机油压力（MPa）机油温度（）出水温度（）燃油温度（）涡前排温（）排气背压(kPa)进气负压(kPa)标定点中冷后温度()进油阻力(kPa)0.20.6855885/6.75492/设备要求见附录3起动机驱动电压12V ECU驱动电压12V 要求记录数据（需要测量的用“”表示；不需测量的留空白，不得直接删除；未列出的自行添加，并用“”表示）通用1. 大气压力2. 环境温度3. 环境湿度4. 转速5. 扭矩6. 功率7. 燃油消耗量8. 燃油消耗率9. 进气流量温度1. 燃油温度2. 机油温度3. 进水温度4. 出水温度5. 中冷前温度6. 中冷后温度7. 1缸涡前排温8. 2缸涡前排温9. 3缸涡前排温10. 4缸涡前排温11. 催化器前温度12. 催化器后温度13. 涡前排温14. 涡后排温15. 进气温度压力1. 机油压力2. 中冷前压力3. 中冷后压力4. 涡前压力5. 排气背压6. 进气负压7. 发动机进水压力8. 发动机出水压力9. 水泵进水压力10. 水泵出水压力11. 进油阻力12. 曲轴箱压力排放1. FSN烟度2. Bosch烟度3. 不透光烟度4. PM5. NOx6. THC7. CO8. CO29. CH410. O2特殊1. 活塞漏气量2. 冷却液流量序号具体工作步骤地点责任人开始日期完成日期备注1设备确认：根据试验指导书中工况、设备要求等所需条件确认台架设备是否满足试验要求，如不满足则进行整改调试或者提出合理建议2起动发动机从最低怠速逐渐提高转速并将转速稳定在1200rpm/1bar BMEP，在催化器中间位置测试排气温度（传感器直接插入催化器内部），测试排气温度达到300过程，升温过程中的催化器进、出口和催化器中间温度随时间变化的曲线，