云南省2019-2020年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试（I卷） 含答案.doc

云南省2019-2020年一级建造师公路工程管理与实务模拟考试（I卷） 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、一般情况下，脚手架属于（ ）。A.主要材料 B.辅助材料C.周转性材料 D.其他材料2、对于将公路作为试车场地的行为，（ ）应当责令停止违法行为，可处罚款额为5000元以下。A交通主管部门 B建设行政主管部门 C公安交通部门 D司法部门3、明洞主要分为棚式明洞和（ ）。A.墙式明洞C.拱式明洞B.钢支式明洞D.柱式明洞4、沥青路面面层的主要作用是（ ）。A:承受行车荷载B:防冻、防湿C:排水、隔水D:防污、防渗5、关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（ ）。 A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好 B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分 C.架设后能立即承载 D.在V，VI级较软弱破碎围岩中使用较多 6、预制场分为大型构件预制场和（）。A. 小型构件预制场B. 中型构件预制场C. 中小型构件预制场D. 超大型构件预制场7、塑料排水板的施工工艺程序中，摊铺上层砂垫层的前一个工序是（ ）。A拔出套管 B割断塑料排水板C塑料排水板穿靴 D机具移位8、某路基换填施工,换填深度为2m,地下水位为地面以下1.8-2.Om,含水层以下为非透水层。为降低和拦截地下水,在换填边界处宜设置（ ）。A.渗井 B.急流槽c.蒸发池 D.填石渗沟9、对斜拉桥混凝土索塔质量检验时，塔柱的实测项目有（ ）。 A塔柱底偏位、垂直度、外轮廓尺寸、预埋件强度B混凝土强度、塔柱底偏位、外轮廓尺寸、壁厚C外轮廓尺寸、壁厚、锚固点位置、孑1道位置高程D混凝土强度、塔柱底偏位、垂直度、预埋件位置 10、下列关于沥青混凝土和沥青碎石主要区别的说法错误的是( )。A、沥青用量不同，沥青混凝土的用量较少 B、级配不同，沥青碎石不含或少含矿粉C、热稳定性不同，沥青碎石的热稳定性好 D、抗滑性不同，沥青碎石的抗滑性好11、公路工程施工造成工程质量低劣或达不到合格规范，需加固补强的，属于（ ）。A、质量问题 B、质量缺陷 C、一般质量事故 D、重大质量事故12、某公路K20+ 200K20+400为填方路基，路基改建在左侧加宽3m，路面为水泥混凝土路面，如果加宽路基压实不足，水泥混凝土路面面板易产生的病害是（ ）。A纵向裂缝或断板 B横向裂缝或断板C龟裂或横向裂缝 D龟裂或纵向裂缝13、不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂是（ ）。 A.乳化沥青 B.水泥 C.石灰 D.泡沫沥青 14、某瓦斯隧道，凿岩台车操作平台的告诉为3.5m，在平台上进行凿岩作业，属于（ ）高处作业。 A.级 B.级 C.级 D.级 15、沥青碎石玛碲脂混合料属于（）结构。A. 密实一悬浮B. 密实一骨架C. 骨架一空隙D. 骨架悬浮16、采用灌砂法检测压实度，不宜用于（ ）。A填石路堤 B二灰基层C砂石路面 D沥青贯入式路面17、通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较，其计算荷载还应考虑（ ）。A. 纵向风力B. 横向风力C. 流水压力D. 土侧压力18、对于有支座的梁式桥，其计算跨径是指桥跨结构（ ）。A. 桥墩(或台)轴线之间的距离B. 桥墩(或台)形心之间的距离C. 两支座中心之间的距离D. 两桥墩(台)之间的净距19、柱板式锚杆挡土墙墙厚的土压力传递顺序，正确的是（ ）。 A.墙厚的土压力锚杆挡土板 B.墙厚的土压力挡土板锚杆 C.墙厚的土压力挡土板肋柱锚杆 D.墙厚的土压力肋柱挡土板锚杆 20、雨期施工增加费按工程类别和工程所在地的雨量区、雨期选用相应的费率。雨量 区和雨期的划分，是根据气象部门提供的满（ ）年以上的降雨资料确定的。A. 5 B. 10C. 15 D. 20 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、某沿江道路堤岸支撑可以采用的结构形式有（ ）。A、驳岸 B、护面墙 C、浸水墙 D、抛石 E、土钉墙2、按合同规定业主行使（ ），以确保工程目标的实现。A.工期控制权 B.质量检验权C.工程计量权 D.费用审计权E.资质认定权3、隧道防尘应做到（ ）。A:湿式凿岩标准化 B:机械通风经常化C:喷雾洒水正规化D:个人防护普遍化4、关于拌和水站水泥混凝土拌和设备的要求，正确的有（ ） 。 A拌和设备应采用质量自动计量设备 B减水剂应采用全自动电子称量设备 C拌和用水应采用流量计计量 D混凝土拌和应采用强制式拌和机 E缓凝剂应采用流量计计量 5、下面属于控制供料成本的措施的有（ ）。A.材料的统计工作以限额领料单为依据B.降低材料原价C.控制场外运输费用D.控制场外运输损耗E.优化实验配合比6、下列有关缩短工期的表述正确的是（ ）。A、压缩关键工作，工程的工期一定能缩短B、压缩关键工作，工程的工期可能缩短C、只有压缩关键工作，工程的工期才可能缩短D、压缩非关键工作，工程的工期也可能缩短E、当两条关键线路时，压缩关键工作，工程的工期不可能缩短7、公路建设项目投标人以联合体形式投标时，必须遵守的规定包括( )。A联合体协议随投标文件一起提交 B联合体各成员出具授权书，授权主办人办理投标事宜 C联合体成员在投标、签约和履行合同过程中，负有连带的和各自的法律责任 D联合体主办人所承担的工程量不低于总工程量的30 E联合体主办人必须是联合体成员中资质等级最高的8、滑坡防治的工程措施主要有（ ）。A.滑坡排水C.防止曝晒或浸水B.力学平衡D.改变滑带士E.换填土及强夯9、关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法，正确的有（ ）。A. 在夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路，应采用稠度大、黠度大的沥青B. 对日温差、年温差大的地区，宜选用针人度指数小的沥青C. 当高温要求与低温要求发生矛盾时，应优先考虑满足低温性能的要求D. 汽车荷载剪应力大的路面结构层，宜选用稠度大、黏度大的沥青E. 当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调合沥青10、冷拔低碳钢丝进场验收时，除应对质量说明书、包装、标志等进行检查外，还应逐盘进行( )试验。A.抗拉强度 B.抗压强度 C.抗扭强度 D.伸长率 E.弯曲 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下。(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。(3)对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括以下内容。交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。K6+280K6+910为土质路堑，平均挖方深度约13m，最大挖深212m，路段土质为细粒土。施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。由于该路段地下水位较高，设置了渗沟排除地下水，但路床碾压时出现了“弹簧”现象。经检查分析，出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想，路床下局部路段地下水排不了导致毛细水上升，使土的含水量偏高。问题：1逐条判断测量管理制度中第(1)、(2)、(3)、(4)条是否正确，并改正错误之处。2补充第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料。3指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。采用该方法是否恰当?说明理由。4为解决K6+280K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是什么?2、某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，选择适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。问题：(1)工程施工项目成本管理的原则有哪些?(2)为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一?其具体采取的措施包括哪些?3、某施工单位承接了某公路项目施工,工程内容含路基、路面及桥梁一座，合同工期220天。根据合同约定，土方工程实际完成最超过清单数量的25%之后，超出部分的土方工程单价由清单报价的20元/m3下调为18元/m3。按投标书附录规定，受价格上涨影响，人工、水泥和钢材按调值公式调价。该工程的人工费占全合同价的35%，水泥费用占25%，钢材费用占10%。合同签订后，项目部编制了施工组织设计，安排路基工程与桥梁工程平行施工；路基工程、路面工程分别组织顺序施工，由于施工桥台的钢模板只有一套，南、北桥台亦组织顺序施工。经监理工程师审查批准的网络计划见下图。征得业主同意，施工单位将桥台基础工程分包给了某基础工程专业公司。基础工程公司在进行北桥台扩大基础施工时，发现地质条件与设计条件不符，出现了较深的软基。通过设计变更，北桥台扩大基础改成了桩基础，由此导致北桥台基础施工时间延长30天，费用增加20万元。对此，基础公司向监理提出工期索赔30天，费用索赔20万元。在路基施工过程中，由于设计变更，路基土方工程量由清单工程量15万立方米增加到21万立方米，工程进行到第4个月时，水泥价格较投标时涨价20%，人工、钢材价格未变，当月承包人完成的工程产值为145万元。路基施工接近尾声时，业主要求承包人仍需按原合同工期完成施工。承包人拟采取将路面基层与路面面层间的顺序施工调整为分两个施工段组织无节拍流水施工的措施（路面基层在两个施工段上的持续时间均为20天，路面面层在两个施工段上的持续时间均为10天），以期在合同工期内完成施工。问题：1.指出图中“南桥台”与“北桥台”之间的逻辑关系是工艺关系还是组织关系。计算“北桥台”最早开始施工时间。指出关键线路。2.基础工程公司向监理工程师提出索赔要求的做法是否妥当？说明理由。按合理的索赔程序，延期天数应为多少天？3.计算路基土方工程的结算价。（保留两位小数）4.计算第4个月调价后的结算款。（保留两位小数）5.计算分析路面基层与面层施工组织方法调整的可行性。4、某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。该桥梁下部结构为12m钻孔灌注桩，上部结构采用悬臂法施工(示意图如下)。 施工过程中发生如下事件： 事件1：为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。 事件2：施工中，根据灌注混凝土的实际情况，项目部及时采取了相应措施： (1)考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。为避免混凝土离析，混凝土坍落度控制在1015cm。(2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为12m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为15m。 (3)当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。 事件3：项目经理部决心精心组织、科学施工，搞好现场技术质量管理，做了包括如下环节的工作：(1)项目经理部由总工程师组织进行了技术交底； (2)项目部接受导线控制点、水准控制点的桩位后，及时复测，将复测结果报勘察设计单位批准。 事件4：施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备：反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。 事件5：台背填筑时，采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度20cm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检合格并报监理工程师验收后回填下一层。 【问题】 1事件1中，工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?请指出并改正。 2事件2中，请指出采取的三条措施是否正确?如不正确，请指出并改正。(逐条回答)3事件3中，项目经理部工作有不妥之处，请改正。 4事件4中，根据示意图，说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?哪些设备不适用于本桥施工? 5、公路建设市场管理办法规定：公路建设项目依法实行施工许可制度。国家和国务院交通主管部门确定的重点公路建设项目的施工许可由国务院交通主管部门实施，其他公路建设项目的施工许可按照项目管理权限由县级以上地方人民政府交通主管部门实施。项目法人在申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交以下材料。公路建设从业单位应当按照合同约定全面履行义务。2.问题：(1)公路建设项目依法实行施工许可制度。项目施工应当具备哪些条件?(2)项目法人申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交哪些材料?(3)公路建设各从业单位应当按照合同约定全面履行哪些义务?第 11 页 共 11 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、正确答案：C2、答案：A3、C4、正确答案：A5、【答案】A6、A7、D8、D9、B10、A11、答案：A12、A13、【答案】C 14、【答案】B15、B16、A17、D18、C19、【答案】D 20、正确答案：C二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、A C D2、正确答案：A,B,C3、正确答案：A,B,C,D4、答案：ABD5、正确答案：B,C,D6、BC7、ABC8、ABD9、参考答案：ADE10、【答案】ABE三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1第(1)条不正确。改正：测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，应由两人独立进行。第(2)条正确。第(3)条正确。第(4)条正确。2第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料如下：(1)测量内业计算书，测量成果数据图表。(2)测量器具周期检定文件。3施工单位进行路堑开挖所采用方法是混合式挖掘法。采用该方法恰当。理由：混合式挖掘法适用于纵向长度和挖深都很大的路堑开挖，本工程中路堑的挖深就很大。4为解决K6+280K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是：对产生“弹簧土”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。2、(1)工程施工成本管理的原则包括：1)成本最低化原则; 2)全面成本管理原则; 3)成本责任制原则; 4)成本管理有效化原则; 5)成本管理科学化原则。(2)材料成本在整个项目中的比重最大，一般可达70%左右，而且有较大的节约潜力，往往在其他成本项目(如人工费、机械费等)出现亏损时，要靠材料成本的节约来弥补。因此，应做好材料的采购计划，采取招标采购的形式，降低材料的采购单价。同时，做好混合料配合比的优化设计，加强施工过程控制，降低各类材料的生产消耗量和不必要的损耗。 3、1.指出图中“南桥台”与“北桥台”之间的逻辑关系是工艺关系还是组织关系。计算“北桥台”最早开始施工时间。指出关键线路。答：是组织关系。工作之间由于组织安排需要或资源(劳动力、原材料、施工机具等)调配需要而规定的先后顺序关系称为组织关系。最早开始时间：第70天。关键线路：1-2-9-10-11（210天）。2.基础工程公司向监理工程师提出索赔要求的做法是否妥当？说明理由。按合理的索赔程序，延期天数应为多少天？答：不妥当，与监理单位无合同关系，与施工单位存在分包合同关系，故应向施工单位提出申请；由总承包施工单位向监理工程师提出索赔；合同工期是220天，总时差14天，延误30天，延期天数应为30-14=16天。参见P3683.计算路基土方工程的结算价。（保留两位小数）答：按原单价结算的工程量：15（1+25%）=18.75万立方米 按新单价结算的工程量：21-18.75=2.25万立方米 总结算价：18.7520元/m3+2.2518元/m3=415.50万元4.计算第4个月调价后的结算款。（保留两位小数）答：1450.3+0.35+0.25(1+20%)+0.1=152.25万元5.计算分析路面基层与面层施工组织方法调整的可行性。答：可行。路面调整后节省10天，总工期为216。4、1工地试验室的砂、碎石取样试验方式中，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验不妥，应由材料采购部门填写材料试验检验通知单交项目试验室，由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样，进行性能试验。 2(1)为避免混凝土离析，混凝土坍落度控制在1015cm不正确，应改为：为避免混凝土离析，混凝土坍落度 控制在1822cm。 (2)导管的埋置深度为15m错误，应改为：导管的埋置深度为26m。 (3)强制提升错误，应采取转动导管的方式。 3“项目经理部由总工程师组织进行了技术交底”错误，应改为：项目经理部的技术交底工作由项目经理组织，项目总工主持实施。 “项目部将复测结果报勘察设计单位批准”将复测结