公路工程施工测量技术交底.doc

公路工程施工测量技术交底 一 . 适用范围 本工艺适用于公路工程施工测量作业。 二 . 主要应用标准和规范 (工路勘测规范) (JTGC10一207) 。 (公路测量规范) (CB50026一93) 。 (公路路基施工技术规范)(JTGF10一2006) 。 (公路桥涵施工技术规范)JTJ041一2000) 。 (公路工程质量检验评定标准)( 土建工程)(JTGF80/1一2004。 三.测量准备: 1.熟悉和分析施工现场的地理. 地形资料. 施工图纸. 编制施工测量总体控制技术方案向现场技术员. 施工队进行书面的总体测量施土技交底。 2. 对测量施土过程的安全和环境因素进行识别私评价并制订相应的预防措施和紧急预案。 3. 设备淮备全站仪.50M皮尺钢尺. 水平仪. 对讲机.太阳伞. 记号笔. 计算机. 计算器等圴须具有相应的出厂合格证书。四. 作业条件 1. 避免在高温. 大风. 大雾. 雪天末化条件下作业。 2. 测量人员必须经过专业培训考试合格后. 持证上岗。 五. 工艺流程 1. 控制测量图纸审核设计交桩一水准点导线点复核一布置路线施工控制网一水准点导线点加密一原地面复测一向现场技术员和施工队进行书面的水准点导线点交底一雨季后爆雨后. 越冬冰霜过大后水准点导线点复核一交工验收测量一测量资料归档和移交。 2. 施工放样计算放样资料一现场施工放样一复核点位一标记放样点并现场交桩。 六. 图纸审核 根据设计图纸和设计交底对路基平. 纵断面逐桩高程. 座标. 超高. 加宽等进行复核发现有错误及时上报监理工程师处理或有必要共同与设计代表联系。 七. 设计交桩 1.工程开工前在项目总工程师的带领下测量组参加由驻地监理工程师组织的交接桩工作逐一接收平面. 高程控制点桩. 交点桩. 断链桩. 合同分段桩. 重要结构的中心桩并按监理工程师的要求办理交接桩签认。接桩厉与桩址所在土地的业主办理桩址占地使用. 桩志保护合同清理桩址周围杂物建立醒目桩位标志。 2. 根据接桩资料和设计文件进行水准点. 导线点等控制点复测及恢复定线 1. 工作开始之前应向监理工程师提交复测开工报吿內容包括测量人员和仪器设备配置测量方案与计划安排。复测开工报告批准后应在监珵工程师傍站下进行复侧在合同规定的期限内完我根据复测结果对控制桩进行平差调整复测成果上报监理工程师。复测范围应延伸到相邻标段内2个点。 2. 复测內容包括平面. 高程控制点线路中线. 转角点合同分段桩重要结构的中心桩。 3. 全面恢复中线并固定路线主要控制桩如交点. 转点. 圆曲线和缓和曲线的起讫点等。对高速公路. 一级公路应采用坐标法恢复主要控制桩。恢复中线时应注意与结构物中心. 相邻施工段的中线闭合发现问题应及时查明原因并报现场监理工程师戓业主单位。如发觋原设计中线长度错误或需局部改线时应作断链处理相应调整纵坡并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。 4. 精度要求导线起讫点应与设计单位测定结果比较测量精度应满足设计要求当设计无规定时应满足规范要求。 八. 布置路线施工控制网一般釆用平面二级三角控制网四等水准控制网。 1. 在熟悉设计文件中的路线和结构工程的平面. 纵横断面图的基础上根据施工技术规范的要求和施工的需要确定利用原计控制网点加密或重新布设测量控制网点建立施工控制测量网。 2. 测量方案应报监理工程师批准测量精度和网点的选点. 造标. 埋石应符合有关规范的规定。控制网一般半年要复核一次并应经常巡视检查如有破坏. 丟失. 移动应及时补测. 补设。 3. 水准点设布间距不宜大于1km设在施工结构物附近. 高填深挖地段. 工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须复测精度达到要求并与相邻路段水准点闭合。 4. 如发现个别水准点受施工影响时应将其移出影响范围之外其高程应与原水准点闭合。 5. 增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处也可设在埋入土中至少不能破坏的砼桩上。 九. 原地面复测 路基施工前在完成控制网布设后按照设计断面进行原地面复测复测纵.横断面结果经工程部复核再报监理工程师签认。 十向工点施工负责人. 技术员现场交桩并将桩位数据以书面形式签认。 十一.施工放样 1. 按照施工组织设计的要求进行便道. 便桥. 临建等临时工程的测量放样。 2. 临时用桩和施工用桩布设。在工点开工前要在熟悉施工图的基础上利用控制网点设置施工用桩。其主要要求 1. 路基中心桩. 边桩20m。 (2). 涵洞中心桩. 出入口桩及十字线护桩。 (3). 各工点的水准基点桩大工点不得少于3个以上小工点不得少于2个。 (4). 对设置的施工用桩要注意保护经常复核如遇丟失. 移动及时补设。工点开工报吿中应有施工用桩设置的内容(编号. 高程) 。 3. 路基施工前应根据恢复的路线中桩. 设计图表. 施工工艺和有关规定打路基用地界桩和路堤坡脚. 路堑堑顶. 边沟. 取土坑. 护坡道. 弃土堆等的具体位罝桩。 4. 施工过程中利用施工用桩进行施工放样测量路基施工路段的中线. 边线放样. 各层高程测量路面中. 边线放样. 各层施工高程放样。 5. 在距路中心一定安全距离处设立控制桩. 其间隔不能大于50m桩上标明桩号与其高程及宽度以拴制边坡的大小。 7. 路基施土期间每半年至少复测一次水准点季节冷冻地区在冻结以后也应进行复测。 8. 机械施工中应在边坡处设立明显的挖填标志。 9. 施工中宜在不大于200m的段落内距中心桩一定距离处埋设能够控制高程的控制桩进行施工控制。发现桩被破坏应及时补上。 10. 边沟.截水沟和排水沟放样时宜先做成板架检查也可每隔10一20m在沟內外边缘钉木桩并注明里程及开挖深度。 11. 成品检查 分项工程完工后按照公路工程质量检验评定标准土建工程JTG.F80/1一2004要求的测量检测项目进行检验并在现场做好标记复测结果上报工程部。 12. 交工验收测量: 项目工程完工后应根据设计文件和合同要求进行项目交工验收测量 (1). 对各重要部位. 结构物的中线. 边线距离. 尺寸和高程逐一测量并设计对照。 (2). 道路全线进行贯通测量. 主要是复测中桩和断链桩的位置道路纵断面高程负责提交路线曲线表. 断链表. 中线桩基表. 统一里程与施工里程对照表提供编制竣工文件所需要的测量数据。 十二. 测量归档和移交: 测量记录与资料必须分类整理妥善统一保管作为竣工文件的