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目录中文摘要I英文摘要前言71绞盘机的主要参数设定8 1.1 结构的设定82绞盘机的主要参数计算9 2.1牵引力的确定9 2.2 钢丝绳的设定93少齿差行星轮的设计计算.103.1 少齿差行星轮传动条件.103.1.1行星传动的条件.10 3.1.2 传动形式选择.113.2材料、性能选者、热处理及齿形要求123.2.1 材料的设定123.2.2 齿型的设定.123.2.3 传动比的分配133.2.4齿轮几何计算144齿面疲劳强度校核.185齿轮联轴器的设计.196行星架的结构设计.217行星轴的强度计算.218出轴的强度校核及涨套的选择.229润滑装置及散热计算.259.1 行星齿轮减速器的润滑特点及润滑剂的作用.259.2 行星齿轮减速器的润滑油分类.259.3行星齿轮减速器的润滑油的选择.2510入轴花键强度校核.26小结.26参考文献.27绞盘机的减速机构设计摘要绞盘机具有轻型化。适应性强。通用性好、高效率、低能耗等特点,是目前国内实用的一种木材生产机械。在使用情况调查的基础上对绞盘机性能进行分析,对问题提出改进意见。摘要太简单、太笼统,应指出具体研究内容关键词 绞盘机 减速机构 性能分析 改进设计THE KINEMATIC DESIGN WINCH OF MECHANISMABSTRACT With its portability,higher efficiency and lower consurn,winch is a kind of idenal and practical logging operation conditions.the author presents some suggestions to solve the problems in the winch usedKey worder Winch;Reductor;Function analyzing;Improving design前言对于国内外减速器的介绍太多,要在前言中增加行星轮减速机构的内容:目前的应用、研究方向等 渐开线行星齿轮与普通定轴齿轮相比具有承载能力大、体积小、效率高、重量轻、传动比大、噪音小、可靠性高、寿命长、便于维修等优点,通过行星传动可以把能量由一根主动轴传给若干根从动轴,这些从动轴角速度的关系在工作时可变化。目前行星轮系随着科学技术迅速发展,行星传动已被广泛应用于矿山、水泥、汽车、起重、机床、化工、电力、纺织、仪器仪表、食品等机械上。在世界上的工业发达国家,如:俄国、日本、美国、德国等,对行星齿轮传动的研究、生产和应用十分重视,形成了一套完整的体系。我国起步较晚,与国外对比有不小的差距。 目前,国内各类通用减速器的标准系列已达数百个,基本可满足各行业对通用减速器的需求。在第一代通用硬齿面齿轮减速器及圆弧圆柱蜗杆减速器系列产品的基础上,由西安重型机械研究落开发并完成标准化的新一代圆柱及圆锥圆柱齿轮减速器及圆弧圆柱蜗杆减速器业已投方市场。新一代减速器的突出特点为不仅在产品性能参数上进一步进行于优化,而且在系列设计上完全遵从模块化的设计原则,产品造型更加美观,更宜于组织批量生产,更适应现代工业不断发展而对基础件产品提出的愈来愈高的配套要求。此外,南京高精齿轮股份有限公司也推动了PR系列的模块式齿轮减速器系列产品。但总体而言,国内同外减速器系列产品的开发及更新工作近几年进展缓慢,与国外同行在此方面的差距有拉大的趋势。而且与市场的需求也很不适应,西安重型机械研究所及国内其他单位今年已着手开始这方面的开发级标准化工作。 在通用减速器的制造方面,国内目前生产厂家数目众多,如对各种类型的圆柱齿轮机圆锥圆柱齿轮或者齿轮蜗杆减速器系列产品,国内主要厂家有南京高精齿轮股份有限公司、宁波东力传动设备有限公司、江阴齿轮箱制造有限公司、江苏泰星减速器有限公司、温州市旭鑫传动机械制造有限公司山西平遥减速机厂等。对象蜗杆减速器,目前国内主要生产圆弧圆柱蜗杆减速器、锥面包络圆柱蜗杆减速器、平面二次包络环面蜗杆减速器等多种类型,主要生产厂家有温州市旭鑫传动机械制造有限公司、首钢机械制造公司、杭州减机厂等,对各种通用行星齿轮减速器、包括标准的NGW系列行星齿轮减速器,也包括各类回转行星减速器及封闭式行星齿轮检录其等,主要生产厂家有荆州巨鲸动机械有限公司、洛阳中重齿轮箱有限公司、西安重型机械研究所、石家庄科一重工有限公司、内蒙兴华机械厂等。 在各类专用传动装置的开发机制造方面,国内近几年取得的明显的进展,如重庆齿轮箱有限责任公司生产的MDH28型磨机边缘驱动传动装置,其最大功率已达7000KW,传动转矩达5000KN.m,总重46吨,生产的1700热连轧主传动齿轮箱子的最大模数为30,重量达180吨。由杭州前进齿轮箱有限公司生产的gwc70/76型1.2万吨及装箱船用齿轮箱,传动功率已达6250KW。由南京高精齿轮股份有限公司及重庆齿轮箱有限公司生产的里磨系列齿轮箱最大功率已达3800KW,由西安重型机械研究所、洛阳重重齿轮箱有限公司、荆州巨鲸传动机械有限公司等开发制造的重载行星齿轮箱系列产品在矿山、冶金、建材、煤炭及水电等行业也都得到了广泛应用,其中西安重型机械研究所开发的水泥行业辊压机悬挂系列行星齿轮箱的输入功率已达1250KW,用于铝造轧机的行星齿轮箱有司责任公司、杭州前进出论箱有限公司、西安重型机械研究所开发的风力发电增速箱系列产品也逐步取代进口产品,广泛应用于国内风电行业。在大型齿圈的制造方面,国内目前最大直径为9.936米,净重达80吨的齿圈已由中信重机制造完成,并用于武钢集团年产500万吨氧化球生产线,至此用于大型烧结机、磨机、回转窑的大型驱动装置以及用于转炉及烧结设备的大型柔性传动装置国内均可圈套供货,而无需再行进口。 以下设计内容参照开题报告中给你的批注进行修改,在设计内容前面要说明原(或已有)设计主要问题,新的设计目标是什么,然后展开论述。1. 绞盘机的主要参数设定1.1 结构的设定 根据设计要就此绞盘机的输出拉力为900KG。行星轮的外圆最大为95mm。其主要由发动机、减速器、自锁器、离合器、滚筒、钢丝绳和机架等部分组成。减速器由少齿差行星轮传动组成。自锁器由拉杆和少齿差行星轮的活动内齿圈组成,起到滚筒发转自锁的作用,离合器采用拉杆上的花键与少齿差行星轮的活动内齿圈脱离、啮合的拉杆式。这样通过少齿差行星轮减速器达到了减少轴向间距的效果,使结构简单紧凑,抗冲击强。绞盘机的工作原理是:绞盘机的发动机的输出轴上套一个中空齿轮作为太阳轮,通过少齿差行星轮减速器、花键拉杆吧动力传递给滚筒,由滚筒带动钢丝绳进行牵引工作。其传动系统如图1-1所示。传动关系:发动机-少齿差行星轮减速器拉杆滚筒。 图1-1 绞盘机传动原理图1.发动机 2.太阳轮 3.内齿圈 4.外齿圈 5.拉杆花键 6.滚筒 7.拉杆 8.行星轮组2. 绞盘机的主要参数计算2.1牵引力的确定微型绞盘机主要用于林区采集索道的横向小集中,人工林的抚育伐和代替人力、畜力集采作业。微型绞盘机还可以用于索道的安装架设。故微型绞盘机的牵引力计算于作业林木有很大的关系。 Tmax=q(W+i)r N (2-1)式中:q-绞盘机每趟拖集量, m3; W-原条移动阻力系数,其值为0.60.8; i-集材坡度千分数,上坡取正值,下坡取负值;r-新伐木材的比重,kg/ m3,其值为1200 kg/ m3。绞盘机每趟拖拉量为0.06m3;逆坡150集材,w取0.7。故绞盘机的最大牵引力T=893kg。2.2 钢丝绳的设定 钢丝绳运动速度:Umix=N/Tmax m/s (2-2)式中:N发动机的功率; 此绞盘机采用的发动机为自造,功率为3kg。故Umix=0.33m/s。钢丝绳的直径:n TmaxTb式中:Tb钢丝绳的破断拉力; n绞盘机集材工况下的安全系数,其值一般取2;故符合条件的钢丝绳直径为4到5mm。取5mm。 滚筒直径:D=(c-1)dk mm (2-3)式中:c由钢丝绳用途和工作制度决定,轻型的绞盘机为(1820);dk钢丝绳直径,其值为5mm;故滚筒直径为:94mm。滚筒转速:n=50F/D=50转/分 (2-4)总转动比:i总=n1/n式中:n1发动机的最大转身,其值为1000转/分,故总传动比为20。根据以上过程得出的绞盘机主要参数是:绞盘机的最大输出拉力T=893kg, 钢丝绳的最大运动速度U=0.33m/s。钢丝绳直径d=5mm, 滚筒直径D=94mm, 滚筒转速为50转/分,总转动比为20。3.少齿差行星轮的设计计算3.1 少齿差行星轮传动条件3.1.1行星传动的条件行星齿轮传动效率是此种传动装置的重要性能之一,行星传动各齿数不能随意选取,必须根据行星传动的特点,满足一定条件,才能进行正常传动。这些条件是:1. 传动比条件(1) NGW型的传动比条件 ibaH=1-iHab=1+zb/za (3-1) zb=(ibaH-1)za(2) NW型的传动比条件 ibaH=1+zgzb/zazf=(zazf+zgzb)/zazf (3-2)(3) WW型、NN型的传动比条件 ibaH=1-zgzb/zazf=(zazf-zgzb)/zazf (3-3)2. 邻接条件在行星传动中,为了提高承载能力,减少机构尺寸,并考虑到动力学的平衡问题,常在太阳轮与内齿轮之间均匀、对称地布置几个行星齿轮。为使相邻两个行星齿轮不相互碰撞,要求其齿顶圆之间有一定的间隙,邻接条件。设相邻两个行星轮中心之间的距离为L。最大行星轮齿顶圆直径为dag,则邻接条件为:Ldag。即 2aagsin/npdag (3-4)式中:np行星轮数目; aaga-g啮合副中心距;dag行星轮g齿顶圆直径。 相邻两行星轮间充许的最小间隙值可取: (L-dag)min=0.5m (3-5)式中:m齿轮模数(mm)。 可得出按邻接条件所充许的行星轮数目: np1时,第一个行星轮装入并与两个中心轮啮合以后,两个中心轮的相对位置就被决定了。若再要转入其他行星轮,就必须满足一定的条件。相邻两行星轮所夹的中心角为2/np。设第一个行星轮g1在位置1转入并与两中心轮啮合。然后将行星架H顺时针转过2/np角度。即让g1转到位置。在这期间,中心轮a转过的角度由传动比确定。也就是说中心轮a转过的角度必须为其周节所对的中心角的整倍数M,即 zb/np=整数 (3-10)综上所述:一个行星轮传动机构的设计要满足传动比条件,邻接条件,同心条件,装配条件这4个条件。3.1.2 传动形式选择根据设计输入参数:1.工作扭矩:378Nm。2.最大扭矩:540Nm。3.转速范围:0.2-2.5rpm。4.减速机速比:50:1按传动比为,根据漸开线齿轮行星传动的设计与制造P38表4-1先选用行星轮个数np=3。行星轮数345NGW型(ibaH)Z1min1312.75.774.11812.86.074.32 采用一级NGW少齿差行星齿轮传动机构。3.2材料、性能选者、热处理及齿形要求3.2.1 材料的设定在考虑到轮齿强度方面的要就而有不增大传动的尺寸和重量时,若承载能力取决于齿面接触强度,则各轮齿数取较多齿数的组合方案是合理的;若承载能力取决于齿根弯曲强度,则各轮齿数取较少齿数的组合方案是适宜的。行星传动中,小齿轮的最大齿数Z1max应保证齿轮有足够的弯曲强度。小齿轮的硬度等于或大于齿轮的硬度。硬度200HBS,300HBS,45HRC是整体热处理的硬度,60HRC是轮齿表面硬度。行星传动中小齿轮最小齿数Z1min,对于硬度小于350HBS的软齿面,推荐Z1min17;硬度大于350HBS的硬齿面,推荐Z1min12。故根据绞盘机的工作扭矩和最大扭矩先选取材料:太阳轮和行星轮的材料为20CrMnTi,渗碳淬火回火处理,表面硬度57+4HRC,齿面接触疲劳极限: Hlim=1450N/mm2 , 齿根弯曲疲劳极限:太阳轮Flim=485N/mm2 ,行星轮Flim=349N/mm2 , 内齿圈材料为38GrMoAiA,氮化。接触应力极限为1282Mpa,弯曲应力极限370Mpa。3.2.2 齿型的设定齿形为渐开线直齿,外啮合最终加工为磨齿,6级精度;内啮合最终加工为插齿,7级精度。 为提高齿轮承载能力,采用变位齿轮传动。3.2.3 传动比的分配 按行星齿轮传动机构传动条件齿面接触等强度的原则进行传动比的分配。取系数=1.2(活动内齿圈分度圆直径与内齿轮分度圆直径之比,一般=11.3),齿宽系数aI=0.4,aII=0.7,HlimI=HlimII,其余见下表代 号名 称说 明取 值KA使用系数按中等冲击1.5KHPI行星轮间载荷分配系数按齿轮手册表7.3-71.1KHPII1.05KHI综合系数按齿轮手册表7.3-41.8KHII由齿轮手册可知,q值为由此查齿轮手册图7.2-9,得PI=5.75 ,则 按传动比,同心,装配和邻接条件的关系选用各齿数 太阳轮齿数Za 取C=22(整数) 内齿圈齿数Zb 行星轮齿数Zc 取Zc=23高速级太阳轮传递扭矩为:T=540/50=10.8Nm一对啮合副传动转矩: 则说明:KA,KHP,KH 同前,KP不均载系数,U=Zc/Za则模数 取m=1.5取a=25mm同理求出其他参数列于下表实际总传动比50(速比误差0.22)级别第一级中心距25mm3.2.4齿轮几何计算齿轮几何参数ac传动变位系数之和1.197齿轮变位系数xa0.565内齿圈变位系数xb0.632几何参数计算工艺滚齿行星轮分度圆直径d33端面压力角at200行星轮顶高ha2.152太阳轮齿根高hf1.027内齿轮根高hf2.823行星轮齿高h3.079太阳轮齿顶圆直径da19.104内齿轮顶圆直径da82.96行星轮齿根圆直径df31.146ac传动端面重合度1.11ac传动纵向重合度0ac传动总重合度1.11太阳轮当量齿数Zva10内齿圈当量齿数Zvb51太阳轮公法线长度w7.432行星轮公法线长度w16.609内齿轮圈公法线长度35.036行星轮弦齿厚3.042太阳轮弦齿厚2.954内齿圈弦齿厚1.666查齿刀变位系数x00内齿圈量柱测量距m0cb传动变位系数之和0行星轮变位系数xc0.632变位系数优化方式自动优化太阳轮分度圆直径d15内齿圈分度圆直径d84太阳轮齿顶高ha2.052内齿轮齿顶高ha0.52行星轮齿根高hf0.927太阳轮齿高h3.079内齿轮齿高h3.348行星轮齿顶圆直径da37.305太阳轮齿顶圆直径df12.945内齿圈轮齿顶圆直径df89.645cb传动端面重合度1.547cb传动纵向重合度0cb传动总重合度1.547行星轮当量齿数Zvc22太阳轮跨测齿数k2行星轮跨测齿数k4内齿圈跨测齿数k8太阳轮弦齿厚2.199行星轮弦齿厚2.223内齿圈弦齿厚0.517 齿轮精度计算精度等级7-7-7太阳轮公法线长度下偏差-0.14行星轮公法线长度下偏差-0.14内齿圈公法线长度下偏差0.14太阳轮齿厚下偏差-0.168行星轮齿厚下偏差-0.168内齿圈齿厚下偏差-0.168行星轮齿距累积公差0.036太阳轮齿圈径向跳动公差0.036内齿圈齿圈径向跳动公差0.036行星轮径向综合公差0.05太阳轮齿形公差0.011内齿圈齿形公差0.011行星轮齿距极限偏差0.014太阳轮基节极限偏差0.013内齿圈基节极限偏差0.013行星轮-齿径向综合公差0.02太阳轮公法线长度变动公差0.028内齿圈公法线长度变动公差0.011行星轮齿向公差0.017中心距极限偏差0.017太阳轮公法线长度上偏差-0.084行星轮公法线长度上偏差-0.084内齿圈公法线长度上偏差0.084太阳轮齿厚上偏差-0.112行星轮齿厚上偏差-0.112内齿圈齿厚上偏差0.084太阳轮齿厚上偏差-0.112行星轮齿厚上偏差-0.112内齿圈齿厚上偏差-0.112太阳轮齿距累积公差0.028内齿圈齿距累积公差0.045行星轮齿圈径向跳动公差0.036太阳轮径向综合公差0.05内齿圈径向综合公差0.05行星轮齿形公差0.011太阳轮齿距极限偏差0.014内齿圈齿距极限偏差0.014行星轮基节极限偏差0.013太阳轮-齿径向综合公差0.02内齿圈-齿径向综合公差0.02行星轮公法线长度变动公差0.028太阳轮齿向公差0.011内齿圈齿向公差0.0114.齿面疲劳强度校核T=540N.m KA=1高速级外啮合接触疲劳极限应力(MPa)Hlim = 1450.00 1450.00许用接触疲劳应力(MPa)HP = 1450.80 1450.80计算接触应力(MPa)H = 971.38 971.38接触强度安全系数1.1. SH = 1.49 1.49弯曲疲劳极限应力(MPa)Flim = 400.00 280.00许用弯曲疲劳应力(MPa)FP = 800.00 560.00计算齿根弯曲应力(MPa)F = 245.20 229.75弯曲强度安全系数SF = 3.26 2.44高速级内啮合 接触疲劳极限应力(MPa)Hlim = 1450.00 750.00许用接触疲劳应力(MPa)HP = 1381.72 794.56计算接触应力(MPa)H = 414.44 414.44接触强度安全系数1.2. SH = 3.33 1.92弯曲疲劳极限应力(MPa)Flim = 280.00 255.00许用弯曲疲劳应力(MPa)FP = 560.00 510.00计算齿根弯曲应力(MPa)F = 213.26 209.17弯曲强度安全系数1.3. SF = 2.63 2.445. 齿轮联轴器的设计齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。 齿式联轴器在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,必然形成齿面磨损和功率消耗,因此,齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小,承载能力大,常用于低速重载工况条件的轴系传动,高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动,如燃汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器,国内外均广泛采用鼓形齿式联轴器,直齿式联轴器属于被淘汰的产品,选用者应尽量不选用。为了实现基本构件的浮动均载,改善轮齿受力状态,提高浮动灵敏性、强度和寿命,此减速器采用鼓形齿式联轴器。根据结构尺寸和内齿加工工艺要求,初定m=1.5,z=38, (以下公式来源机械设计手册(轴及其连接)P71 )a 计算载荷 = 763 kgf.cmb 接触应力 c 核算强度条件 由鼓形齿联轴器的设计及计算表3查 故强度满足式中:MT计算转矩kgf.cm;M输入转矩kgf.cm;140000Kgcm(按T=540N.m计算载荷=915kgf.cm接触应力 能满足强度要求)模数m1.5齿数Z38齿宽b45内齿轮齿顶高系数ha*0.8外齿轮齿顶高系数ha*0.95内齿分度圆直径d184mm外齿分度圆直径d284 mm内齿齿根圆直径df186mm外齿齿根圆直径df282 mm内齿齿顶圆直径da182 mm外齿齿顶圆直径da286mm6行星架的结构设计行星架是行星传动中的主要构件之一,行星轮轴或轴承就装在行星架上。当行星架作为基本构件时,它是机构中承受外力矩最大的零件。行星架的结构设计和制造对各行星轮间的载荷分配以至传动装置的承载能力、噪音和振动等有很大的影响 行星架的合理结构应该市重量轻、刚性好、便于加工和装配。其常见结构型式有双壁整体式,双壁分开式和单壁式3种。双壁整体式行星架结构钢性比较好,此行星减速器采用铸造的方法(结构如图6-1),并选用双壁整体式结构,材料选用ZG35CrMo双壁整体式行星架的两个壁,通过中间的连接板联接在一起,连接板的数量和尺寸与行星轮数Np有关。两侧板壁厚,当不装轴承时可按经验选取: C1=(0.25-0.3)a, C2=(0.2-0.3)a。Lc应比行星轮外径大10mm以上,连接板内圆半径Rn按Rn/R0.85-0.5。故此绞盘机的行星架的基本尺寸参数为: a=50mm C1=C2=4mm R=70mm Rn=40mm7.行星轴的强度计算行星轴1太阳轮:T1=KpTa/np=1.1x1450/3=532Nm圆周力:Ftca=1000T1/ra=1000x532/45=11822N径向力:Frtca=Fcatgan/cos=4303N作用在齿轮上或轴上的力:Rxa= Ftca Rya= Frca行星轮:Tc=ZcT1/Za=23x532/10=1223Nm圆周力:Ftac=Ftca=Ftbc=11822N径向力:Frac=Fcatgan/cos=4303=Frbc作用在齿轮上或轴上的力:Rxc2Ftac=23644N Ryc=0弯矩M= RxcL/2=23644x50=1182200Nmm弯曲应力:=M/W=M/0.1d3=54-1=70mpa8.出轴的强度校核及涨套的选择根据现场安装方式,出轴用轴D外=14mm校核:t=T/WT 9550000P/0.2(1-4)nd3=32t =40 强度满足扭转切应力,单位为Mpa;轴所收的扭矩,单位为;轴的抗扭截面系数,单位为;轴的转速,单位为;轴传递的功率,单位为;计算截面处的直径,单位为;许用扭转切应力,单位为Mpa。根据出轴尺寸和输出扭矩(T=55KN.m)涨套选用HSH110-03 d=14 dw=10 许用传递转矩157KN.m强度满足 a 行星轴1上的轴承: 由于,轴承当量动载荷:轴承GB276-6416的基本额定动载荷为26500N,X=1,行星轮转速n:轴承的寿命为:b 行星轴2上的轴承: 由于,轴承当量动载荷:轴承NJ2217的基本额定动载荷为217000N,X=1,行星轮转速n:轴承的寿命为:c 行星架2上的轴承: 图表 1=0,轴承NJ1048的基本额定动载荷为470000N,轴承当量动载荷:轴承的寿命为:行星架转速n取2.5型号22312NJ2217NJ1048寿命2.2X106h2.6X105h8.4X106h轴承型号从左到右依次排列。9.润滑装置及散热计算 行星齿轮减速器的润滑对行星减速器是至关重要的,其中包括正确地选择润滑油、润滑方式和润滑油的使用维护等。9.1 行星齿轮减速器的润滑特点及润滑剂的作用润滑剂的主要作用是:1.减少摩擦与磨损,防止胶合;2.降低噪音;3.吸收冲击和振动;4.防锈,抗腐蚀;5散热、冷却。行星齿轮减速器与平行轴减速器相比具有很多特殊性:1.行星齿轮减速器既有外啮合传动,又有内啮合传动,工作温度随工作制度等变化,应此,行星齿轮减速器要润滑油在启动和正常运转温度下具有良好的粘温特性。2.行星齿轮减速器由于体积小,散热面积小,这就要使润滑油的极压性能高,氧化安定性和热稳定性好。3.行星齿轮减速器行星齿轮个数一般在两个以上,并且围绕中心轮轴线回转,在运转过程中要使润滑油具有良好的抗泡沫性。4.润滑油对油封。油漆以及轴承保持架材料具有良好的相容性。9.2 行星齿轮减速器的润滑油分类 工业齿轮润滑一般是由基础油加各种添加剂调剂制成的。目前国内基础油有两种:一种是天然矿物油精炼制成;另一种是由化工合成的润滑油。工业齿轮润滑油的添加剂按其功能分为3类:保护金属表面的:改善润滑油性能的:保护润滑油本身的。9.3行星齿轮减速器的润滑油的选择 根据行星齿轮减速器低速齿面接触应力和行星齿轮减速器使用工况选择工业闭式齿轮润滑油的种类。根据低速齿轮啮合线速度和环境温度,选择润滑油的粘度牌号。其中低速啮合齿轮线速度v按下式计算: 式中 d低速级太阳轮节圆直径(mm); n低速级太阳轮节圆的转速(mm); i低速级传动比 行星齿轮减速器的润滑方式常见采用油浴润滑和强制压力喷油润滑两种。 润滑油的选取应满足以上几点。故此绞盘机的润滑选择为:采用油浴润滑,连续工作产生的热量Q1=3600(1-)P1 =3600x(1-0.98x0.98)x22=3136.32(kJ/h)箱体表面排出的最大热量Q2max=4.1868hS(Qymax-Q0) =4.1868x35x0.85x(50-20)=3737 Q1(kJ/h)式中 传动效率取0.92, P1输入轴的传动功率,KWh自然通风不好的地方h=3138(KJ/h m2h) 自然通风良好的地方h=5063(KJ/h m2h) S散热的计算面积(m2、),Qymax油温的最大许用值(5060),取50Q0周围空气的温度取,20;环境30时Q2max=2491(kJ/h)用中负荷工业齿轮油(

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