宏观经济学结课论文2020年宏观经济学结课论文范文.doc

宏观经济学结课论文XX年宏观经济学结课论文范文 引导语：宏观经济学结课论文应该怎么写呢?以下是收集的关于xx年宏观经济学结课论文范文相关内容，欢迎阅读参考! 土地是实现耕地总量动态平衡的主要途径，对于增加土地效益和改善生态环境具有重要的作用。土地项目中的资金投入是项目顺利进行的重要保证。本文探讨现阶段土地项目中的资金问题，并提出解决办法。 关键词：土地;资金;经济 一、概念及研究背景 土地是一项扩大再生产形成新的固定资产和新的生产能力的投资建设活动，其主要功能是把尚未利用或遭破坏或利用不充分的土地资源变为可利用的土地资源，并提高土地的利用率和产出率，从而达到土地资源的合理配置。中国现代意义的土地是在粮食安全、保护耕地的背景下开展的，土地的首要目标是实现耕地总量动态平衡和占补平衡。随着土地研究的深入以及国家相关规划的指导，土地的目标不断延伸，包括促进保护耕地的数量和质量，提高土地集约利用，促进农业增效、农民增收，促进社会主义新农村的建设等。 资金投入是落实土地整治项目的基础，也是衡量地区土地整治工作发展水平的一个内在标准。对土地整治项目投资分配进行分析研究，对明确土地整治投资的重点，提高土地整治资金投入效益具有重要意义。近年来，关于土地整治项目资金研究的相关文献甚少。笔者结合相关学者的研究经验，探讨土地项目中出现的资金构成、筹资以及资金分配等方面的问题，从而为土地项目中的资金使用提供一些建议。 二、资金问题 (一)投资比例不合理。土地施工项目一般分为土地平整、农田水利、田间道路等项目。其主要目的是保证耕地数量和质量，促进土地的节约集约利用，随着土地项目的实施，因土地平整、农田水利建设的受益时间较短，为追求短时间的利益，扩大了部分道路建设的比例。越来越多的土地项目将投资偏重于道路等基础设施的修缮，忽略了土地的宗旨。 王文中等(xx)以山东省xxxx年国家批准实施的主要土地开发项目为例，通过分析项目的土地平整工程、农田水利、田间道路及其他工程等主要分项工程的投资结构，发现土地平整和农田水利是项目工程投资的主体部分(平均占工程施工费的比例介于82.27%90.38%)，且近年来土地平整费用所占比例呈现逐年下降趋势，农田水利工程投资和道路投资比例逐年增加趋势。土地项目各项建设的投资数额及其占总投资比例取决于不同项目所处的自然资源状况。李源生(xx)等以冀西北地区土地投资项目为例，通过分析发现，农田水利工程建设投资额较大，占总投资额比例达到了43.6%，以下依次为土地平整工程投资占25.4%，其他投资占11.3%，基本设备购置投资占8.5%，田间道路投资占7.6%，防护林投资占3.6%。投资结构不合理，易使工程建设质量降低，数学教育教学论文达不到预期的社会、生态和经济效益要求。 (二)筹资渠道单一。按资金，土地项目可分为：国家投资项目、外资项目、中外合资项目、合作项目、自筹资金项目和联合投资项目等多种形式。土地项目资金分为中央投资、地方投资和其他资金自筹资金，其中现行的土地项目所需资金主要由国家及地方财政负担，资金较为单一。深入分析研究各地农村土地整治融资模式，发现其资金及投资主体均存在共性：资金主要由国家及地方财政投资、银行及相关金融部门抵押或信用贷款、项目利益相关者投资组成;投资主体主要由国家及地方政府、银行及相关金融部门、项目利益相关者组成。城镇化建设用地不断拓展，耕地资源受到有限性的制约，为落实耕地总量的动态平衡，土地的规模还会变大，因此所需的资金还会更多。巨大的资金需求将会对中国现阶段单一的国家及地方政府投融资体系带来压力。 (三)资金利用效率不高。我国的土地项目属于资金占用量大，投资回收期长的项目。国家财政投资基本是无偿性的，在资金使用过程中，由于监督机制的不完善，造成资金使用整体效率不高。农村土地项目通常涉及到农业、交通、国土、环境、财政等部门，各级政府之间由于缺乏统一管理和调度，导致人、财、物等调度缺乏统筹安排，造成资金的浪费。 “重申报、轻管理”造成项目重复投资，实施难度加大，助长了部分政府对资金的挤占、挪用和截留。部分省级投资项目中要求地方政府按照比例进行配套，但由于自身的资金困难以及不参与新增建设用地土地有偿使用费的分成，因而资金配套不仅存在困难，也缺乏积极性。在资金管理方面，部分财务人员缺乏管理经验，土地工作开展较晚，但资金的预算和管理涉及面较广，政策性较强，土地开发的新知识、新技术相继推出，从业人员的业务水平有待提高，难以应对在资金编制、管理过程中出现的一些新情况。 三、解决方法 (一)优化土地项目的投资结构。规划设计具有鲜明的地域性，地区不同，的目标、内容和方法也不相同。比如，从地形地貌看：丘陵山区，的重点应该是如何解决灌溉问题以及如何防止水土流失，田块可以规划为梯田、作物可以采取横坡种植方式等;低洼易涝区，土地的重点则应放在如何解决排涝、排渍问题上。平原地区、盐碱地区、风沙地区、沿海沿河滩涂区、旱作区、水田区等，区域不同，土地利用的特点不同，土地项目的投资结构也应不一样。 (二)推行多元化融资。为打破土地资金由国家及地方政府投融这一单一的局面，不少学者相继提出通过土地项目BOT融资、PPP融资、土地基金、土地信托、土地证券化等可缓解当前土地融资单一的困境。本文提出应根据具体的土地项目划分出不同的融资方式，侧重资金投入和回报的对象。第一，在经济较为发达地区，针对投资回收期较短、资金回报率较大的项目，推行市场融资方式。建立良好的土地金融市场，吸引民间资本和社会资本的投入，主要由市场承担融资的责任，国家和政府对项目的运行和资金的管理起监督作用;第二，针对规模较小，受益面较小的地区，推行股份合作方式，鼓励农村集体内部融资，逐渐形成自筹资金为主、政府补贴为辅的新型融资方式;第三，在经济欠发达地区，由于自身经济的限制，难以实现民间融资或吸引企业投资。实行国家或政府为主要投资方，农村集体或是企业辅助出资。但是在具体项目审核的时候，严格审核项目规模及地区经济状况。 (三)加强资金管理。为避免土地项目中出现资金利用效率不高的情况。首先，政府与相关部门应合力统筹安排，建立各部门协调合作的统一领导机制，明确各部门职责权限，综合统筹资金安排，避免出现项目重复投资，造成资金的浪费。在此基础上，对土地专项资金实行专款专用，严格监督，打击挤占、挪用和截留土地项目资金的行为;其次，加强对土地管理方面相关人员的业务培训，特别是提升财政部门管理人员的专业素质，保证土地项目资金管理的规范化和公开化;最后，除了加强项目资金在使用过程中的管理，也要重视项目完成后的资金受益问题，建立合理的项目利益分配机制。结合多元化融资的项目完成情况，划分出不同的利益主体，例如，针对农村集体融资的项目，明确受益主体为村民集体，注重利益分配问题以及社会保障和风险方面的问题。针对土地项目，还要做一些必要的宣传，提升农民对土地的认识，鼓励其配合土地相关工作，土地的核心要以农民的基本利益为主，依然要把整治最基本的重心放在田、水利、路、林基础设施建设以及农田环境建设、土壤土质改良工作上。 主要参考文献： 1李东坡，陈定贵.土地开发项目管理及其经营模式J.中国土地科学，xx.15.l. 2高向军，鞠正山.论“中国土地微观行为的宏观理念”J.中国软科学，xx.5. 3李元.中国土地资源M.北京：中国大地出版社，2000. 4张正峰，陈百明.土地潜力分析J.自然资源学报，xx.17.6. 5谷晓坤，代兵，陈百明.土地投资区域差异、原因及建议J.中国土地科学，xx.5. 6吴海洋.“十二五”时期中国土地整治工作思考J.中国土地科学，xx.27.3. 7罗明，王军.中国土地的区域差异及对策J.经济学论文地理科学进展，xx.20.2. 提要伴随着经济全球化进程的不断深入发展，国家之间的经济贸易联系日益密切，那么两国之间是否需要进行货币政策的合作、货币政策合作是否存在收益，以及货币政策合作收益的大小如何，成为新开放宏观经济学研究的重要内容。本文对该领域的研究文献进行详细的梳理，在总结现有理论成果的同时，给未来研究提供可能的研究方向。 论文关键词：新开放宏观经济学;资本管制;最优资本管制 一、引言 开放经济中的货币政策规则及其选择，一直是宏观经济研究的重要内容。Obstfeld和Rogoff(1995)所建立的新开放宏观经济模型(NewOpenEconomicModel)，首次在新凯恩斯经济学的框架中讨论了汇率的决定，并成为研究开放经济货币政策问题的基本范式。Engel(xx)认为，新凯恩经济学是研究货币政策的有力工具，原因不仅在于引入垄断竞争和价格粘性等扭曲，为央行的货币政策干预提供了条件，而且通过家庭效用函数的二阶逼近，能够得到最优货币政策选择的目标函数，从而研究央行最优的货币政策选择。因此，我们将从两个角度对现有的研究文献进行梳理、央行开放经济货币政策规则的选择和货币政策合作是否存在合作收益。其中，第一个主题研究了当执行泰勒法则时(Taylor，1993)，央行的货币政策规则是否考虑了汇率波动;第二个主题则探讨，纳什货币政策与合作货币政策，两种不同的货币政策机制，是否会影响社会福利。 二、开放经济货币政策规则的研究 在Obstfeld和Rogoff(1995)的经典文献之后，很多经济学家进行了大量的理论和实证方面的研究。Clarida等(xx)建立了两个大国的开放经济模型，虽然他们主要讨论了两国货币政策合作的问题，但是这一模型却为不同国家的货币政策规则的实证研究提供了很好的模型。Lubik和Schorfheide(xx)在其基础之上内生性的引入了汇率的不完全传递行为，使用美国和欧洲的经济数据进行贝叶斯估计，得到了它们的货币政策规则和经济特征，发现货币政策规则对汇率波动的反应系数很小，所以两国的货币政策部门在制定货币政策规则时，并没有考虑汇率因素的影响。 除了两国经济模型，新开放宏观经济学中另一类重要的经济模型是小国开放经济模型(Gali和Monacelli，xx)，它将世界看作是一系列小国的集合，任一国家的经济波动对整个世界的影响很小。有很多的经济学家在小国开放经济模型的基础上，估计了不同国家的货币政策。Lubik和Schorfheide(xx)使用贝叶斯方法估计了加拿大、澳大利亚、新西兰和英国的货币政策规则，发现澳大利亚和新西兰并未将汇率波动纳入到货币政策之中，经济学论文范文而英国和加拿大则相反。在得到模型的参数估计后，他们使用脉冲响应函数和预测误差方差分解的方法，研究了不同的冲击在经济周期的重要性，发现贸易条件对国内经济变量的影响并不显著。Adolfson等(xx)在模型中纳入了工资粘性、可变资本利用率、资本调整成本和习惯形成等多种摩擦，以及汇率的不完全传导，估计了欧盟的货币政策。郑挺国、郭辉铭(xx)采用同样的方法，研究了中国货币政策规则，发现中国的货币政策规则也未考虑汇率波动的影响。 三、国家之间货币政策是否需要合作 促进国家之间货币政策合作是IMF及20国集团的宗旨之一。但国家间货币政策合作存在收益吗?如果存在收益，收益有多大?收益的大小受哪些因素影响?发展中国家和发达国家之间货币政策合作是否存在收益?对这些问题的回答一直是理论界研究的重点。 Clarida等(xx)在含有价格粘性的两国开放经济模型中，认为存在货币政策合作收益，但是如果我们考虑特殊的情形，即当家庭的风险规避系数为1时，纳什货币政策与合作货币政策的福利效果完全相同。即使经济系统中存在外生的成本冲击，两国之间也不存在货币政策合作收益。Obstfeld及Rogoff(xx)发现当面临全球性冲击或相对风险厌恶系数取1时，两国货币部门之间并不存在货币政策合作收益;当面临个体冲击且相对风险厌恶系数不为1时，货币政策合作存在收益，但收益很小，可忽略不计。具体而言，当相对风险厌恶系数取2的时候，合作收益的上限为产出的0.019%。 Benigno和Benigno(xx)在带价格粘性和垄断竞争的随机两国开放经济模型中研究了货币政策实施价格稳定性的条件。他们发现当两国所面临的冲击对称时，即冲击在所有时刻所有状态下均相等，复制灵活价格下实际配置的货币政策是约束Pareto有效的。如果冲击是非对称的，则当两国经扭曲性税收调整过的垄断扭曲水平相等时，复制灵活价格下实际配置的货币政策是约束Pareto有效的。否则，给定两国经扭曲性税收调整过的垄断扭曲水平，当本国商品与外国商品之间的替代弹性等于1或者等于风险厌恶系数的倒数时，复制灵活价格下实际配置的货币政策才是约束Pareto有效的。 Corsetti和Pesenti(xx)研究了最优货币政策的国际维度，认为在相互依存的经济中当厂商的价格加成受货币波动影响时，货币政策制定者只维持国内的价格稳定性并不是最优的。这样的政策会增加汇率的波动性，从而使得外国厂商在面临出口目标市场上更大不确定性时索取更高的价格以降低风险。而高的进口价格会降低国内消费者的购买力，最优的货币政策要在降低由垄断引起的扭曲和降低消费者的购买力之间进行权衡，即最优的货币政策不但要稳定国内厂商在国内市场的加成，还要稳定外国厂商在国内市场的加成。 Pappa(xx)发现，当本国商品和外国商品之间替代弹性以及家庭的跨期替代弹性取值都在合理区间时，货币政策合作带来的收益最大能够达到家庭稳态消费水平的0.51%。Benigno和Benigno(xx)发现当本国和外国商品间替代弹性不为1且该弹性不等于跨期替代弹性时，存在货币政策合作收益，但他们也没有讨论收益大小。此外，货币政策合作能否带来收益还与经济中的其他一些因素有关。Sutherland(xx)发现货币政策合作收益取决于金融市场结构。当两国能实现完全风险分担，而且本国商品和外国商品间替代弹性大于1时，合作带来的收益最大;当两国不能实现风险分担时，合作带来的收益几乎为0。Canzoneri等(xx)发现合作收益取决于各国部门之间生产率冲击的相关性。Liu和Pappa(xx)发现贸易结构的巨大差异，将导致合作时的货币政策，通过操纵贸易条件，使之对贸易品部门比重较大的国家有利。通过模型的数值分析，他们也发现货币政策合作收益最高时可达稳态消费的0.62%。 【摘要】本文探讨了将实验经济方法引入到运输经济学的总体思路与教学体系，分析了实验设计、实验环境、实验制度、实验结果等四个基本环节需要注意的问题，阐明了实验教学法在“运输经济学”教学中的优越性。 论文关键词：运输经济学,实验经济,运输市场 本文将以在实验室中检验运输市场的经营环境变化对运输企业的影响为例，介绍在运输经济学教学中应用实验经济学方法的实施步骤与效果。 1运输经济学实验构造 1.1实验设计 实验有管理者和线路运营者两种角色。由教师担任实验管理者，学生分成十个小组，每个小组代表一个运输线路运营者参与实验。每一个运营者代表一家运输公司，每家公司开始时拥有3条运输线路，管理者拿出若干条运输路线进行拍卖，计算每个运输经营者的成本和收入，经营过程中随机抽取一些影响因素。实验进行15轮拍卖后分析比较各企业的经营状况。实验过程如下图1所示： 1.2实验环境 实验中有5个运输节点，30条海陆空铁运输线路，其中公路8条，铁路10条，空运9条，海运3条，为了使实验环境更具备拟真的气氛，5个节点分别被赋予北京、上海、武汉、成都、广州的名字，简称京、沪、汉、蓉、广，而城市之间运输线路的数据也将参照现实中xx年前后的数据设定。另外，实验中为了简便实验计算，简化实验复杂程度，回避了载货密度、货物密度等问题。货物运转量只按货物重量计算。 本次实验中根据xx年前后时事记录，提出了对于当时交通运输市场可能造成显著影响的14个因素，并抽象其作用效果，作为实验的变量。影响因素及所造成的后果如下所列： (1)金融危机：该轮内所有公司资产持续缩水10%，运单减少10%; (2)铁路提速：铁路运输量增加20%，公路运输量减少10%; (3)西部大开发：至成都所有的运单将获得国家5%的补贴; (4)一带一路建设：至成都所有的线路运量增加10%; (5)内河停运：沪汉线公路铁路运输运量各增加10%; (6)四川地区大降雨，公路阻断：成都地区公路铁路运输停止一轮，每条线路获得补贴50000，空运运单增加100%; (7)大型台风：广州至上海的空运海运公路停运一轮; (8)疾风暴雨：该地区某天高速封闭、空运停止，当天的公路运输和空运盈利额为0; (9)交通整顿：禁止货车白天进城，该轮公路周转量少20%; (10)漫天大雾：该地区某天高速封闭、空运受阻。公路、航空运输受到不同程度的影响，公路、航空运输的当天利润额减少50%; (11)优化管理：某公司本轮固定成本下调30%; (12)油价调整：本轮油价上调或下降20%; (13)获得融资：某公司总资产增加10%; (14)交通事故：随机某运单发生事故，赔偿全部货款。 1.3实验制度 (1)实验模拟的周期为1周，15轮。模拟时间的每周末有官方暂停，进行线路拍卖、运单接收、账目登记等行为，其余时间模拟运输载具的运行。 (2)棋盘上共有30条海陆空运输线路，将有1名管理者和10名线路运营者参与实验。中国期刊全文数据库每一个运营者代表一家运输公司，每家公司拥有3条运输线路。实验的目的是在若干周的时间内，与其余公司相互打压或合作，在各种因素影响下，尽可能多的盈利。 (3)实验中每轮模拟系统都会随机给出实验变动因素，即公布一些政策、灾变等突发因素。 (4)每周模拟系统会视情况提出线路拍卖，10家公司以二价竞拍的方式进行拍卖，重新获得30条运输线路的运营权。若没有进行线路重拍，则延续上一轮的拍卖价格作为本轮线路的固定成本支出。 (5)盈利的表现方式为： 净利润=营业额(见运单)营业税(3%)成本(私密得知)所得税(25%); 成本=固定成本(即拍卖价格)+变动成本(按照周转量累加); 实验中模拟系统将自动记录每人的行为、资金、运单的变动等等。 (6)模拟系统每周发布一周运单，公司接受运单并采用载具运输，运单完成后运单的价格计入公司营业额，载具运行变动成本计入成本表。 (7)实验中，虚拟公司之间可以在任何时候达成或取消任意交易，模拟系统将会详细记录交易内容和时间。 1.4实验结果 从图2可以看出，5号公司最终取得了竞赛的胜利，在这个过程中4号公司曾一度领先对手，但5号公司奋起直追，并在第11轮完成超越。并且在最后几轮，第3到6名的竞争也十分的激烈，名次不停地发生着变化，直到最后一轮才确定胜负。 2影响因素分析 2.1金融危机 金融危机造成了本轮内所有公司资产缩水10%，运单减少10%。本次试验中在第11轮发生了金融危机，这对整个的市场影响还是很大的，首先第11轮的运单减少了10%，线路的利润相应的也减少，该轮所有公司的收益也将减少，并且公司的总资产将缩水10%，对于总资产拍名靠前的公司来说，这笔损失是巨大的，而对于资产较少的公司损失没有那么大，对于排名靠后的公司来说，金融危机可能是他们缩小与前面公司差距的一个绝好机会。所以金融危机既是一个灾难，同时也是一个机会。 2.2政策因素 政策因素主要是“西部大开发”，随着国家经济的发展，“西部大开发”战略的不断推进，为刺激西部经济开发，国家大力支持西部的运输行业，向西部运输行业发放5%的补贴，至成都所有的运单将获得国家5%的补贴。其次是“一带一路建设”，国家提出了振兴丝绸之路的战略，成都作为“一带一路”上的重要城市，将从中获得重大利益，给经济带来巨大的活力，对运输业的直接影响就是运量的增加，至成都所有的线路运量增加10%。这两个因素出现在了2、4、6、9、11轮，因为这两个政策性因素的频繁出现，使得到成都的路线成为了竞争热门的路线，大家都希望自己有机会获得额外的利润，政策性因素对参与者选择线路有着重大的影响，因而市场具有政策导向性。 2.3铁路提速 铁路提速，铁路运输量增加20%，公路运输量减少10%。在第13轮发生铁路提速，由于是在实验末端发生了这个因素，所以它对整个实验的影响没有想象中的大，但它依然会影响到参与者们对线路的选择情况。在实验中我们看到人们热衷于竞拍铁路线路，而公路线路除了几条热门线路外，都没有那么的抢手，通常不会在第一轮就拍卖完成。 2.4自然环境影响 自然影响因素有四川地区大降雨;大型台风;疾风暴雨;漫天大雾等多个。在这些自然因素基本上影响到了公路、铁路、航空和海运所有的运输方式，但比较而言，公路运输受到自然条件的影响最大，其次是空运，再然后是海运，受到影响最小的运输方式是铁路运输，这也说明了为什么铁路线路是大家竞争的焦点，而公路运输的竞拍者最少。但是仔细分析后发现，自然因素对线路利润影响并没有我们想象中的大，首先自然因素发生是有概率性，并且他们的损失是某一天的营业额的全部或部分，虽然环境因素对最后的利润有影响，但不会起到决定性的影响，在实验中自然环境影响只需做部分的考虑。 2.5交通事故影响分析 交通事故，随机某运单发生事故，赔偿全部货款。 一般来说交通运输过程中都有可能发生交通事故，发生交通事故后经营者要对货物进行赔偿，经营者可以采取购买意外保险的方法来降低自己的损失，为了方便计算保险费用，设为每轮每条线路2000。购买保险后，运输货物的赔款由保险公司承担，物流公司不损失营业额;但如果没有购买保险，物流公司将损失该营业额值5倍的赔款。保险费用记入可变成本内。 实验中大多数公司都为自己的线路购买了保险，以此来降低自己遇到事故时的损失。 本次实验的事故率偏高，共发生了6次意外事故，发生的线路也没有规律性，但7号公司共遭遇了3次事故，让人颇感意外。所以这提醒了我们在不断变化的市场中什么情况都有可能发生，在投资过程中最好不要有侥幸心理。实验过程中共有4家公司发生了意外，并且发生意外时他们都购买了保险，将自己的损失降到了最低。通过数据查看，笔者发现在这15轮实验中，有9家公司全程购买了保险，说明投资者对风险的认识比较清晰，且都有良好的防范意识，这与现实市场中的情况也基本符合。 2.6其他因素 油价调整、优化管理、交通整顿、优化管理和获得融资在实验中能够造成公司收益的变化，但幅度不大，且无法在决策分析中体现出来。 3结论 本文通过对实验中的各种因素造成影响的分析，证实了本实验在现有的实验条件下，能够在一定程度上模仿真实的运输市场运行过程，并且能够得出：大规模、地域性自然环境因素与局部地区性自然环境因素;大规模、国家性政策调控因素与局部地区性政策调控因素对运输市场造成影响的大小差异等问题的结论。机械制造论文发表 【参考文献】 1张为群.论影响运输成本的主要因素J.商场现代化，xx(5)：77-78. 2李泽莹，何斌，邱燕，麦煜俊.古诺寡头博弈管理实验系统的设计和实现J.工业工程，xx(5)：86-90. 互联网络在当今社会不断发展，深入到人们生活、工作等多方面，受其影响网络推动经济，网络经济也在社会中起到越来越大的作用，人们通过互联网络进行商业交易，节省了时间以及空间上的限制性，这样一种新式的交易形式越来越被广泛的应用于各行各业各个领域，本文主要从网络经济发展的特点进行探讨，探讨网络经济对房地产经济的影响，同时提高对网络经济的有效利用，实现房地产经济利益的最大化。 论文关键词：网络经济房地产经济推动作用 在网络飞速发展的时代，衍生出一种新的经济形式网络经济，而网络经济是依托计算网络而生的新型的社会经济形式，信息化和全球化在经济全球化的推动下应运而生，促使网络经济发展壮大，成为信息化和全球化发展中的纽带，影响着人们的生活、生产，无论是在生产关系还是生产力等方面都起到举足轻重的作用。网络经济也称作互联网经济，在生活中给人们的生活带来便利，人们足不出户即可享受到高效便捷的服务，这种新形式的经济体系不仅应用于生活，同时在生产上也应运而生，企业中运用网络经济不仅能提高生产、优化产业技术，提升人员整体素质，更能为企业带来切实的经济效益，减少成本投入增加利润空间。总而言之，网络经济发展正在不断开发社会生产力潜在价值，从社会发展和经济发展的角度来说提高大众对网络经济的认识度是非常必要的，认知提升才能带动行动，使人们利用网络来实现经济价值，从中获得切身利益。 二、房地产经济概述 近年来房地产行业的飞速发展带动国民经济的发展，对国民经济的发展有着深远的影响，且地产行业涉及领域广泛，能够在很大程度上带动较高的经济价值，对经济和社会的发展都有举足轻重的意义。改革开放带动着国民经济的飞速发展，各领域新兴企业也迅速崛起，这其中尤其是房地产行业的兴起最为迅猛。我国经济体制的不断发展和完善为房地产行业提供了便利支持，使得房地产行业发展势头大增。因此传统的地产行业在现代科技和经济进步的推动下已经不能满足现代房地产行业的需求了，且传统地产行业在运作中也存在也一些问题弊端，所以要想房地产经济得到良好稳步健康的发展，改善传统施工设备、施工技术以及施工人员的文化素养是当前首要任务。 三、网络经济对房地产经济的影响 经济全球化和信息化的普及推动着网络经济的发展，势必会影响到地产经纪的发展，而网络经济的产生必然会对传统生产力和生产关系产生冲击，而且也影响到技术的创新，在生产力上可以提高劳动力的使用率，提