货运险与承运人责任险的区别与联系.doc

货运险和承运人责任险的区别与联系一、货运险和承运人责任险的区别A、保险范畴不同货运险是属于财产保险范畴，承运人责任险是属于责任保险范畴。B、保险标的不同货运险的保险标的是货物，承运人责任险的保险标的是运输赔偿责任。C、保险责任不同货运险的保险责任是由于保险事故造成货物的损失和费用，保险人负责赔偿。承运人责任险的保险责任是被保险人对运输合同履行过程中发生的货物的损坏、灭失、短少应承担的损害赔偿责任，保险人负责赔偿。D、投保主体不同货运险一般由货主投保，而承运人责任险的投保人必须为实际承运人。E、确定保险金额基础不同货运险的保险金额可按货价或货价加运杂费投保，而承运人责任险的赔偿限额不得超过承运货物的价值。F、保险责任不同货运险的保险责任范围包括自然灾害和意外事故，而承运人责任险的责任范围仅限于列明的意外事故。G、赔偿依据不同货运险为损失险，赔偿以被保险人的实际损失为基础；承运人责任险承保的是责任，那么赔偿时必须以承运人实际应当承担的法律责任为理赔基础。H、费率不同货运险一般是货主直接投保，货物相对单一，路线比较固定，保险人较为容易掌握运输的各项信息，所以保费相对便宜。承运人责任险一般是物流公司或船东投保，货物种类多样，路线不固定，保险人较难掌握运输各项信息，所以保费略高。二、货运险与承运人责任险的联系1、货物所有人和承运人的保险利益是截然不同的 货物承运人作为投保人将所运载的货物办理保险，其对于货物具有什么样的保险利益?换言之，货物所有人与货物承运人对于所承运的货物是否具有相同的保险利益?如果不同，那么保险人对于承运人所承运的货物使用货物运输保险条款是否合适? 保险法第12条第3款规定，保险利益是指投保人对保险标的具有法律上承认的利益，即投保人在保险事故发生时可能遭受的损失或失去的利益。不具有保险利益的保险合同无效。 众所周知，在货物运输过程中，货物所有人具有保险利益是因为货物一旦发生损失，货物所有人会遭受直接经济损失；如果货物完好运抵目的地，则货物所有人可以从货币出售中获取预期的经济利益，所以货主对于货币具有保险利益是显而易见的。承运人具有保险利益是由于货物受损以后承运人依照相关法律以及运输契约应当承担一定的经济赔偿责任，如果货物安全完好抵达目的地，承运人就不必承担赔偿责任。由此可见，二者的保险利益的性质是完全不同的。 依照合同法，在国内货物运输过程中，承运人承担完全过错责任，即只能对于不可抗力造成的货物损失享受免责；在国际货物海洋运输过程中，我国海商法规定国际货物海洋运输的承运人依照国际惯例承担不完全过错责任，即除了不可抗力外，还可以享受多项免责。但是无论国际海洋运输承运人还是国内货物运输承运人，都要依照相关法律和合同约定承担责任，这就是货物承运人的保险利益所在。如果承运人将非由自已承担的责任(比如自然灾害等不可抗力)也向保险人投保，即使保险费是由承运人交纳的，也是不受法律保护的。因为把与自己没有利害关系的项目投保，企图在事故发生后取得赔偿，是违背保险损失补偿原则的，法律是不予保护的。 由此可见，货物所有人和承运人对于所运输的货物具有的保险利益的性质是截然不同的，因而适用的保险条款也是不同的。前者适用货物运输保险条款，后者适用承运人责任保险条款。 2、货物的保险利益不能转让给承运人 我国的海商法第44条规定，将货物的保险利益转让给承运人的条款或者类似条款无效。之所以无效，是由于这样一来，保险人的代位求偿权被消灭了，于是免除了承运人根据有关法律应当承担的赔偿责任，直接或间接减轻或免除了承运人的义务或责任，或者扩大了承运人的权利。 保险法第45条中规定了财产保险合同的代位求偿原则。即“因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的，保险人自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。”国内货运险条款中也都包涵了代位承运人既不能取代货物运输保险合同中货物所有人作为被保险人的地位，也不能免除其在运输合同中应当承担的法律责任。 3、国内货运险的赔偿责任与代位求偿权的行使 保险人对于国内货运险的损失赔偿的主要依据是保险法和保险合同，而取得转让权益后向承运人追偿的主要依据是合同法和运输契约。正是由于在损害事实上，保险合同与运输合同承担的责任有重叠部分，保险人得以在赔付被保险人后取代被保险人的位置向承运人行使代位求偿权。例如，由于承运人未谨慎驾驶导致翻车事故使货物受损，货物所有人可以依据运输合同向承运人索赔损失，也可以依据保险合同向保险人索赔损失，但货物所有人不能就同一损害事实同时从保险人和承运人两处获取赔偿。如果货物所有人选择从保险人处获得赔偿，则保险人取得代位求偿权后，可以向承运人追偿。 但是，保险合同与运输合同责任重叠部分毕竟有限。例如，承运人对于不可抗力(自然灾害)造成的货损可以免责，而保险合同却要承担货物由于