副井绞车液压站使用维护说明书.doc

提升机液压油站使用维护说明书 TYF003.0SM提升机液压油站使用维护说明书TYF003.0SM四川矿山机器（集团）有限责任公司二OO六年九月提升机液压油站使用维护说明书TYF003.0SM编 制：罗 钢校 对：何廷华审 核：罗超批 准：李庆国四川矿山机器（集团）有限责任公司 地址：四川省江油市建设北路100号 100Jianshe Road Jiangyou Sichuan China邮编POST CODE：621701 传真FAX： 86-816-369888、3695353售后服务电话TEL：86-816-3696162 技术咨询服务电话TEL：86-816-3696188网址 电子信箱E-mail: CKZB目录1 概述42 液压站的主要技术参数43 液压站的主要结构及系统原理44 调试55 联锁要求66 故障处理67 二级制动油压值的选择计算78 安装、调试、使用及维护中的注意事项99 液压站的安全技术1010 储存要求1111 特别警示1112 易损件清单1113 附件121 概述液压站是提升机的重要部件，它与盘式制动器、电机轴制动器组合为一完整的制动系统，其性能和质量好坏，直接影响到矿山的产量，设备的寿命、人身的安全等，因此使用单位都十分重视液压站这一重要部件。TYF003.0液压站为中低压液压站，外形参见图1。液压站主要作用：1 为盘式制动器、电机轴制动器提供可调节的压力油，以获得不同的制动力矩。2 在事故状态下，可以使制动器的油压迅速降到预先调定的某一压力值，经过延时后，制动器的全部油压值迅速回到零，使制动器达到全制动状态。2 液压站的主要技术参数（参见表1） 表1系统设计油压6.3兆帕最大输出油量（所有出油口）9.7升/分工作油温1565油箱储油量393升比例溢流阀最大控制电压9VDC（华德液压比例阀）10VDC（ATOS比例阀）比例溢流阀电磁铁允许的最大输入电流800mA（华德液压比例阀）2700mA（ATOS比例阀）电机参数2.2KW，940r/min液压油牌号(抗磨液压油)YB-46N气温较高时使用；YB-32N气温较低时使用3 液压站的主要结构及系统原理（参见图1、2）液压站各部件的安装位置关系参见图1，系统原理参见图2。该液压站分为互相独立的工作制动和安全制动两部分。工作制动部分由箱外自封式吸油滤油器3、电动机5、叶片泵6、压力管路过滤器7、比例溢流阀8等元件组成。安全制动部分由电磁阀10、15、16、19、单向阀11、减压阀12、溢流阀13、蓄能器18等元件组成。在此系统中，液压站为盘式制动器提供的不同油压的油源，油压的变化，是由工作制动部分的比例溢流阀8来控制的。此时安全制动部分的电磁阀15、16、19的电磁铁得电，油路通。压力油通过安全制动装置的A管、B管（实现二级制动油路管道）进入盘式制动器，同时压力油经电磁阀15进入电机轴制动器。油压的变化是通过绞车司机控制比例溢流阀8的输入电压信号大小从而改变其输出到电磁铁的电流大小来实现的，从而达到了调节盘式制动器制动力矩的目的。比例溢流阀8的调压原理参见图3。比例溢流阀8的作用有两个：1 根据提升机的实际工作额定负荷，确定液压系统最大工作油压值Pmax，该油压是通过电控调整输入电压信号大小来调定的。2 通过改变输入电信号大小，使系统油压与之对应，实现闸制动力的连续可调。由图3可知，比例溢流阀是锥阀式结构的先导式压力阀，该阀主要由带比例电磁铁的先导阀、主阀及比例放大器组成。比例放大器直接安装在先导阀电气插座上，比例电磁铁的输出力与放大器输入电压信号成正比，该力作用在阀芯上改变阀座孔的节流孔，从而控制压力阀进口的压力。当输入电压信号为零时，得到最低起始压力，我们称该压力为系统残压，要求此值P00.5MPa。当提升机实现安全制动时（其中包括全矿断电）电机5断电，叶片泵6将停止转动，即整个工作制动部分不向盘式制动器提供压力油，而安全制动部分参与工作，盘式制动器A管的压力油通过电磁阀15（已断电）迅速回到油箱油压降到零。盘式制动器B管的压力油通过电磁阀16（已断电），一部分压力油经过溢流阀13流回油箱，另一少部分压力油流到蓄能器18内，使其油压值P1增加到P1级，即为一级制动油压值。经过电气延时后，电磁阀19断电，电磁阀10通电，使盘式制动器B管处的油压全部降到零压。达到了全制动状态。在安全制动部分里，一级制动油压P1级是通过减压阀12，溢流阀13来调整的。在正常工作的时候，工作油压经过减压阀12后得到一个油压P1，此时弹簧蓄能器的油压也为P1，而溢流阀13调定的油压就是一级制动油压P1级;它比P1大（0.20.3）MPa即可。这就是工作制动和安全制动的原理。注意：各用户单位提升机（绞车）的系统油压和一级制动油压均由设备生产厂家现场调试人员根据设备运行工况计算、实验测试后整定。请使用单位勿随意改动，否则由此产生的一切事故，设备生产厂家概不负责。4 调试4.1 液压站调试的目的，使液压站的各种性能达到如下的要求：4.1.1 油压稳定：即油压P处于4兆帕以上，其油压波动值不大于0.4兆帕；油压P处于4兆帕以下其波动值不大于0.2兆帕。4.1.2 油压电流（输出到比例溢流阀电磁铁的信号）特性应呈线性关系，且随动特性要好（即油压滞后电流的时间不大于0.5秒）、重复性要好（即对应于同一电流值的油压上升特性线上的油压PA和油压下降特性线上的油压PB之差不大于0.50.6兆帕）。4.1.3 在油压电流（输出到比例溢流阀电磁铁的信号）特性中，当电流为零时，其残压不应大于0.5兆帕。4.1.4 在紧急制动时，液压站应具有良好的二级制动性能，其特性见图4。 油压Pmax由A点降到B点，即贴闸皮状态，对应的时间t0为空行程时间。 油压由B点降至C点，即为一级制动油压值P1。 油压P1经过t1时间的延时后到达D点，由D点降到E点，完成了二级制动。4.2 液压站达到上述要求后，才能正常运行，具体调试过程如下：4.2.1 工作制动部分的调试调试前的准备工作：清洗油箱，要求用面团将油箱壁粘干净； 仔细清洗有关管路（主要指在现场安装时焊接过的油管及接头）和各液压元件。将油箱注满规定的液压油后，按液压站的电控原理图进行接线。各电磁阀接线时应严格按液压站的电控原理图进行接线，并注意各阀的名牌、标识与标记，千万不能把交流阀和直流阀接错，以免烧坏电磁铁。为了更好地试验液压站的各种性能，其中包括渗漏现象，该制动系统应在7.88兆帕（1.25倍设计压力）的条件下进行试验。电磁阀15、16不通电，电磁阀19通电，作如下调整：首先将操纵控制手柄置于零位，启动油泵电机，此时观察油压表的读数，改变手柄位置，使油压上升到所需的最大工作压力。调整最小残压值：使比例溢流阀输入电压为零，即使输出到比例溢流阀电磁铁的电流为零，调节比例溢流阀锥阀处弹簧力大小，使残压0.5兆帕。有规律地改变电压的大小，从而改变输出到比例溢流阀电磁铁的电流的大小，可以得到油压的有规律变化，并将其电流油压值的对应关系记下来，且作出对应的曲线，即为油压电流特性线，如图5。当油压刚达到Pmax时的电流Imax即为实际使用的电流值。根据此Imax调整电控装置,使操纵台手柄在全行程范围内移动时电流在0Imax间变动，同时油压在P0Pmax之间变动。在这一过程中特别注意：观察油压波动情况、跟随性、重复性、有无较大噪音等。否则，不能进入下一步调试。4.2.2 安全制动部分的调试： 电磁阀15、16、19通电，B管、A管的制动器通入高压油，观察压力表是否达到所需最大工作压力及各阀之间是否渗漏油现象，并观察盘式制动器动作情况。 调节减压阀12和溢流阀13使至蓄能器18（图2）的油压分别具有5、4、3、21.5兆帕等，在这些油压状态下，使电磁阀15、16断电，并通过调整电气部分的延时继电器，使电磁阀19、10在不同的时间内，分别延时断电（油路通）和延时通电（油路通），使B管的盘形制动器油压降为零，达到了全制动状态，其油压特性如图6、图7。一级制动油压值P1由减压阀12和溢流阀13共同调定的，减压阀12调整油压为（P1级-0.2MPa）可观察油压表17，然后调整溢流阀13，在实行二级制动时，油压表17上显示出油压P1级时即为正确位置，一级制动延时时间t由电气控制部分的延时来调定（P1级和t值的选定详见后述）。一旦整定，不得随意改动，否则将给提升机的安全运行造成损害，我公司概不承担任何责任。上面只介绍了调试的顺序及注意事项。为了确保使用过程中的安全性和可靠性，各阀的动作还应严格满足联锁要求。5 联锁要求5.1 产生安全制动时，电磁阀15、16应断电，比例溢流阀电磁铁也应断电，电磁阀19延时断电，10延时通电，以保证二级制动特性。但当提升容器运行到井口安全制动时，电磁阀19应立即断电没有延时要求。5.2 解除安全制动时，输入比例溢流阀电磁铁的电流为零时，才允许电磁阀15、16通电。5.3 操纵台上，对油泵电机必须有单独的启停开关，手柄不在零位，不能启动油泵电机。在正常工作时，该电机一直运转。5.4 由于长期使用，压力管路过滤器7的滤芯污染被堵时，油泵油压升高到一定数值，发出报警信号，切断油泵电机的电源，使油泵停转。此时，应更换滤芯，以达到保护系统安全的目的。5.5 电接点双金属温度计4的下限触点温度调节为15，上限触点温度调节为75时触点闭合。当油温低于下限调定温度时系统会启动电加器2而对液压油进行加热。电接点双金属温度计4上限触点闭合后不必按安全制动处理，但第二次提升时，主电机不能通电。5.6 电接点压力表14上限调到比比例溢流阀8的调定压力高1兆帕，当系统压力超过比例溢流阀8调定压力而未溢流时，电接点压力表触点闭合进行紧急制动。6 故障处理液压站在具体调试和正常使用过程中，可能会出现这样或那样的故障，现将可能出现的常见故障及处理方法介绍如下：6.1 手柄零位，油泵启动以后，经过一分钟至一分半钟，比例溢流阀8未见回油，同时油压表指示为零，原因是油泵吸不上油。处理方法：将电机反转，发现油面有反腾现象，再进行正转就会吸油上压。或者将吸油管拧下，并在吸油口处注油，同时转动油泵，发现有吸油的咔啦、咔啦响声，在出油口处有喷油，这说明油泵已经恢复正常工作。6.2 转动油泵，比例溢流阀8有回油现象，在油压升高时若发现油面上有大量气泡，同时有较大噪音。6.2.1 原因： 靠联轴节端盖破裂，或四个螺钉未拧紧，造成吸油处有大量空气进入泵内。 出油口处的端盖未压住配油盘，使空气进入了泵体内。 吸油口的滤油器因某种原因被堵，使吸油阻力加大，空气进入了泵内。6.2.2 处理方法： 将端盖更换同样规格的端盖。 在出油口处的端盖和配油盘之间增加=0.15mm的透明纸垫。 将吸油处的滤油器内别的东西或脏物处理干净。按照上述原因分别处理则可以恢复正常工作。6.3 转动油泵，油压能够上升到需要的油压值，但油泵发响、发热，时间稍长就会使配油盘有擦伤现象，其原因是配油盘和转子之间间隙太小。处理方法：可将上下配油盘或转子取出将擦伤部分用平面磨床修平。根据磨平的情况，确定适当的垫片垫在端盖和配油盘之间，则可恢复正常工作。6.4 油泵运转正常，比例溢流阀8电磁铁输入电流最大但油压上不来，或者在正常提升时突然下降到零。其原因是：如图3中的先导锥阀处有脏物，封闭不严所造成的。将其脏物取出则可恢复正常。6.5 油泵运转正常，比例溢流阀8电磁铁输入电流为零时，油压上升到接近松闸状态，但油压不可调整，其原因是：先导锥阀处的锥孔被脏物堵住，但未完全堵住。处理方法：将脏物取出则恢复正常工作。6.6 在长期使用中安全制动装置中的各集油路之间，有大量漏油，且油压下降，松不开闸。其原因是：它们之间的连接螺钉可能有松动现象，将螺钉拧紧可以除此故障。6.7 工作油压正常，但松不开闸，或者只松开一部分闸。其原因是电磁阀15、16、19，所需电压过低或过高，将线圈烧坏所致，检查电气线路及电磁阀线圈情况，即可消除此故障。7 二级制动油压值的选择计算首先要弄清什么是二级制动？简单地说：就是将某一特定提升机所需要的全部制动力矩，分成二级进行制动。第一级制动力矩，使提升系统产生符合煤矿安全规程规定的减速度。以确保整个提升系统平稳、可靠地停车。然后第二级制动力矩全施加上去，使提升系统安全地处静止状态。7.1 液压站工作油压值Po以及制动贴闸油压值Px的确定：7.1.1 竖井提升时：Px = Po = Px + Pf 式中： Px 制动贴闸油压（kg/cm2）Fc 提升机实际使用静张力差（kg）K 根据煤矿安全规程2005版第432条取值 盘形闸个数A 油缸面积（cm2） 摩擦系数，取=0.35Rg 滚筒半径（m）RZ 制动半径（m）Pf 综合阻力（kg/cm2）PfPjPzPcPj 机器全部松闸时，为保证闸瓦间隙而需要继续压缩碟形弹簧所需要的油压值，因闸瓦间隙为11.5mm,以间隙等于1.5mm换算出Pj的值。Pz 油缸、密封圈、碟形弹簧、滑套等阻力换算成油压值。Pc 油压残压。其值取调试实际值，不超过5 kg/cm2。7.1.2 斜井提升时：Px = K1其中：K1倾角影响系数见表2表 2 倾角（）302520 15 10影响系数（K1）10.890.80.72 0.6* 以上计算是在制动器闸瓦摩擦系数= 0.35计算得出。7.2一级制动油压值的确定：7.2.1 竖井重物下放时：P1级 = 2Px (表压值) G 整个提升系统的变位重量（kg）Fc 提升机实际使用静张力差（kg）n 盘形制动器的油缸数A 盘形制动器的活塞面积（cm2）7.2.2 斜井重物提升时：双钩提升时：P1级= 2Px ( kg/cm2) G1不包括提升侧的系统终端负荷变位重量（kg）a提升侧容器和容重的自然减速度。a = 3m/s2 17a = g（sin+fcos） 17其中g = 9.8m/s2 f = 0.015F下放侧的静拉力（kg），F=（Q+PL）sin（kg）Q容器自重（kg）PL钢绳自重（kg）P钢丝绳每米的重量（kg/m）L拖运长度（m）单钩重物提升：P1级= 2Px ( kg/cm2) 表压值其中：G2所有转动部分的变位重量（kg）7.3 一级制动时间的确定：t = （s） 7.3.1 竖井重物下放：a =1.5m/s27.3.2 斜井重物提升：a = 3m/s2 17a = g（sin+fcos） 17其中g = 9.8m/s2 f = 0.015Vmax 提升速度（m/s）特别提示：以上最大油压值、一级制动油压值、延时时间是正常生产前的预调值，由于提升系统中存在很多不确定因素，如提升系统运载工具转动惯量、制动摩擦系数、环境温度和湿度等误差，以上计算值仅作为参考。调试过程中，实际试车情况若与规程要求结果不符，应作适当调整，最终必须满足规程规定对制动力矩倍数、制动加减速度的要求；还必须保证制动加减速度不得超过极限加减速度值。对多绳摩擦式提升机要避免出现打滑现象。8 安装、调试、使用及维护中的注意事项8.1 液压站、盘式制动器，油路管道等组成了一个完整的液压制动系统，液压站正常工作的关键与制动系统的清洁度有很大的关系。因此，用户应十分重视液压制动系统的清洁，千万不能马虎。影响液压制动系统的清洁度有以下几方面的因素：8.1.1 油泵、换向阀、盘式制动器油缸等元件正常磨损而产生的金属颗粒。8.1.2 密封件磨损产生的胶质颗粒，过滤器等产生的脱落物、油箱内的油漆，涂料等能使系统产生污染。8.1.3 生产过程中对元件的不恰当的清洗是造成污染系统的主要因素。这种不恰当的清洗可使工作的液压油中出现机械加工中产生砂和碎片，焊接管道上的氧化物及熔渣，织物纤维（棉纱等）以及其他残余物等。8.1.4 在制动系统维护中，由于操作不慎而混入污物。这些因素会引起节流孔堵塞、滑阀卡死等故障。这些故障不及时排除，将会引起严重的事故。因此，在安装、调试、使用和维护液压系统时，必须做到： 油箱、集油块内部通道、所有的液压元件，油路管道等必须仔细进行清洗，不允许有铁屑、杂质等存留在系统中。 油箱注油到规定油位，注入油箱的液压油必须是清洁的。即是注入新油，也一定要过滤，过滤精度不低于20m。 液压站用油应具有合适的粘度，良好的低温特性、抗氧化性、防腐性、抗乳化。液压站用液压油的性能应符合表3的规定。 表 3运动粘度粘度指数氧化安定性抗泡沫性（每分钟）50（CST）不小于不小于不大于（ml）27-33130100020 液压站与盘式制动器的外接管接头、油管等必须用20%的盐酸溶液洗涤，然后用30%的石灰水冲洗，最后用清水洗净，干燥后涂上清洁的机油后才能安装使用。 油箱、液压元件、弹簧蓄能器、盘式制动器等清洗时切忌用棉纱等易掉纤维的织物清洗，以免纤维掉入系统或粘在元件上。最好用绸布，尼龙布擦洗。或用面粉和好后粘去油箱壁、液压元件等上的脏物，但必须注意不要让面屑留在元件或系统内。 液压元件拆装或更换时应先清洗干净后才能装配和使用。应避免污物带入。 网式滤油器要定期清洗，一般半年清洗一次。纸质滤油器的滤芯要经常检查是否有被脏物堵塞，定期清洗，需更换时就更换。清洗和排除滤芯中脏物和微粒，以保证过滤效果。 液压站用油要定期过滤或更换，一般半年过滤或更换一次。特别要强调的是所谓的新油并不是真正的干净油，因为装油的桶一般很少清洗，抽油器上也难免带上脏物，这样，即使是新油也已被污染，所以要求加入油箱的油一定要过滤。有条件的可购置一台LU440滤油车，过滤精度为20um（上海高行液压件厂生产），让油打循环，反复过滤后油就干净了。 每个作业班应检查各电磁换向阀动作是否灵活。可用螺丝刀推动电磁换向阀的推杆，要求动作灵活，若有卡阻现象，应立即拆下电磁换向阀进行清洗，排除故障。装配时，必须注意阀芯方向不得装错。 在正常工作时，是不会进行安全制动的，为了确保在事故状态下，安全制动可靠，要求每隔半个月人为地进行安全制动试验，（此时提升机不能开车，右侧制动器、左侧制动器分别进行），检查安全制动是否可靠；安全制动一级制动油压和一级制动延时时间是否符合要求；各阀动作是否灵活可靠，若有异常现象，应立即排除。安全制动试验应将试验结果记录在值班记录本上。 液压站正常工作半年以后，应把所有液压元件清洗一次，并更换液压油，确保可靠工作。8.2 液压站调整完毕后，不得随意拧动各有关手柄，以确保提升机的正常使用。8.3 安全制动装置上的各阀，应定期检查各螺钉松紧情况。8.4 每个作业班都应检查电磁阀15、16动作的可靠性。8.5 当提升机有超过十五分钟的停止运行时，应将油泵停转，并将电磁阀15、16断电，以确保停车的安全性。8.6用户应建立值班工作日记，把故障现象，发生故障的原因，排除方法等详细记录在值班记录本上，以便提升机司机、维修人员及时总结经验，提高维护水平。8.7 图8为集成阀集油块及阀元件布置方位图和代号图，供用户识别阀元件方位和更换集油块之用。8.8 液压站不允许混入另外油品及其他杂质，否则造成油质变化，造成事故。9 液压站的安全技术9.1液压站在使用时，要经常注意液压油的情况，如发现油质变脏应立即用过滤车过滤干净后才能继续使用，如果发现油变质，应立即更换新油。9.2 正常使用或检修调试完毕后，溢流阀的调压旋钮调节旋钮，应固定锁紧，不得任意拧动。9.3拆装单向阀时，不能把原理图规定的进出油口装错，必须注意阀芯方向不得装错（其他的阀也应如此）。9.4 维护检查中拆装了阀元件后应按照液压站调试要求进行调试和检查，达到要求后，液压站才能运行。9.5 操纵台上控制电磁铁1DT、2DT、3DT、4DT动作的调闸转换开关，在扳动位置前，必须先将制动手柄置于制动位置（即比例溢流阀电磁铁的输入电流为零），不允许液压站油压在大于残压的的情况下扳动调闸转换开关转换位置。9.6 当提升机有超过15分钟的停止运行时，应停止油泵运转，制动手柄置于制动位置，电磁铁1DT、2DT断电，以确保停车的安全。9.7 每半个月人为地进行安全制动试验时，不允许在悬重（不包括提升容器）或在开车的情况下进行。9.8 本台提升机液压站为双泵源系统，对于油泵、电机组成的动力系统而言，一台工作另一台备用。一般情况下，一台油泵、电机连续工作三个月后，应更换成另一台油泵、电机工作，每半个月应起动备用油泵、电机一次，检查备用系统是否正常，以保证备用系统的可靠性。9.9为方便接线，后附该液压站的端子接线图（见图9）。10 储存要求10.1 储存期限本公司对该产品一般都作防锈处理，产品自发货之日起允许储存有效期为六个月，如果产品放置的时间超过六个月，或在此期间露天放置遮盖不严，经过雨水、洪水冲击或其它腐蚀，应及时对裸装货物及包装进行拆封检查，重新进行防锈处理，以防产品锈蚀，影响产品使用，否则，造成的经济损失，我们公司概不承担责任。10.2 储存方式用户现场放置时，根据产品的特点，用户应做好防变形、防碰撞、防潮湿、防直接日照等处理措施，以避免影响产品