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文档简介

体坛全接触第4期A:广播前的同学们大家下午好,很高兴在周一的体坛全接触中与大家见面,我是大家的老朋友泽宇。B:大家好我是lily,欢迎走进体坛全接触。那么有个问题想要问泽宇,你有没有关注过F1的赛事呢?A:当然有啊,比如说昨天2011F1揭幕战就在澳大利亚的墨尔本举行了。而且这场比赛中很可惜的,车神舒马赫退赛了。B:唉看来想要考倒你还真是不容易,那么在今天的节目中,我们就来关注一下有关F1的赛事情况吧。那么还是先进入第一个板块,体育零距离。体育零距离A:新浪体育讯,北京时间3月27号,公牛后来居上,客场以95-87力取雄鹿,捍卫东部第一的位置;小牛在最后一节发威,击败了爵士。公牛下半场一度落后15分,但最终逆转,取得四连胜,领先东部第二的凯尔特人两场半。德里克-罗斯率队在最后2分51秒打出12-0的攻击波,一举逆转,他拿下了30分17次助攻。卡洛斯-布泽尔14分11个篮板,乔金-诺阿12分11个篮板。雄鹿功亏一篑,东部第九的位置让给山猫。约翰-萨尔蒙斯拿下了25分,卡洛斯-德尔菲诺23分7个篮板,布兰顿-詹宁斯13分,巴莫特10分8个篮板。 B:新浪体育讯,北京时间3月27号,东部最后一个季后赛名额的争夺再起波澜,山猫抓住最后一根稻草,主场力取尼克斯;排在第八的步行者则在客场失利,不敌活塞。此役过后,山猫只落后步行者一场。老鹰则稳坐钓鱼台,主场轻取篮网。山猫取得关键的二连胜。先发五虎得分都上双,斯蒂芬-杰克逊19分,鲍里斯-迪奥20分8个篮板,杰拉德-亨德森13分,DJ-奥古斯丁13分9次助攻,夸梅-布朗11分7个篮板。A:尼克斯六连败。卡梅罗-安东尼36分,阿玛雷-斯塔德迈尔14分6个篮板,昌西-比卢普斯14分10次助攻。兰德里-菲尔德斯替补出场,得16分6个篮板。在常规赛剩下不到10场的时候,山猫进季后赛的希望大增。由于东部第八的步行者在稍后的比赛中失利,山猫只落后一场。尼克斯虽然连战连败,但仍排在东部第七,还有不小的优势。 B:28号6点火箭对热火A:B:28号9点半黄蜂对湖人A:B:9点奇才对勇士A:B:新浪体育讯,北京时间3月26号凌晨,在刚刚结束的女子冰壶世锦赛佩寄制首场半决赛中,中国队在先手偷两分的情况下,被冬奥会冠军瑞典队上演逆转。瑞典队率先晋级决赛,中国队将和丹麦、加拿大的胜者,进行第二场半决赛,胜者与瑞典队争冠。在此前进行的排名赛的比赛中,瑞典队和中国队分别获得第一名和第二名,根据佩寄制比赛规程,排名赛前两名的队伍首先进行第一场半决赛的争夺,胜者进入决赛,负者将与排名赛三、四名的队伍之间的胜者进行第二场半决赛,决出第二支进入决赛的队伍。本场比赛中国队依旧排出了一垒周妍、二垒岳清爽、三垒柳荫和四垒王冰玉的阵容,而瑞典队则排出了以奥运冠军、四垒手诺博格领衔的阵容。A:新浪体育讯,北京时间3月27号凌晨,在刚刚结束的女子冰壶世锦赛第二场半决赛中,中国队在2比0领先的情况下失误频频,连续两局被对手偷分成功,苦战5比8负于加拿大队,无缘决赛。中国队将和丹麦队争夺季军,加拿大与瑞典队争冠。首场半决赛,中国队以6比7输给了温哥华冬奥会冠军瑞典队,按照佩寄赛的规则,中国队将与另一场半决赛的胜者加拿大争夺最后一个决赛席位,此前加拿大以10比7击败了欧洲劲旅丹麦队。中国和加拿大是多年的老对手,温哥华冬奥会,中国队曾在小组赛击败过对手,然而今年世锦赛循环赛第一场,中国队单局出现严重失误,最终输给了对手。B:新浪体育讯,北京时间3月27号3时,欧洲杯预选赛A组在凯泽斯劳滕弗里茨-瓦尔特球场开始1场角逐,德国主场4比0轻取哈萨克斯坦,将领先优势扩大到7分。克洛泽开场3分钟攻入国家队第60球。厄齐尔助攻穆勒梅开二度。终场前,克洛泽再下一城。勒夫沿用上个月与意大利热身赛的阵容,此役被称为“克洛泽日”,他回到开始职业生涯的凯泽斯劳滕,第107次代表国家队出场,纪念为国征战10周年。哈萨克斯坦此前4场没拿1分,甚至没有1个进球。两队此前只交锋1次,本届预选赛德国客场3比0胜出。A:新浪体育讯,北京时间3月26号23:00,2012欧洲杯预选赛G组一场焦点战在加迪夫的千年球场展开角逐,英格兰客场2比0取胜威尔士,兰帕德点球拔得头筹,达伦-本特扩大比分。英格兰积分追平黑山暂列小组头名,威尔士4战全败仍然垫底。这是两队第101次交手,英格兰在此前取得64胜21平15负占据上风。迄今小组赛3战皆败的威尔士上次取胜英格兰还是1984年的热身赛。卡佩罗让特里重新戴上队长袖标,西汉姆中场帕克4年半以来首度代表国家队在正式比赛中首发出场,上月客战丹麦得分的阿什利-扬替换米尔纳出场。阿森纳年轻中场拉姆塞作为队长代表威尔士首发。B:北京时间3月27号07:00,一场国际热身赛在纽约新泽西的新草场球场展开角逐,阿根廷客场1比1战平美国,坎比亚索破门,但替补出场的小将阿古德罗扳平比分。双方上次热身赛在2008年战平。美国上次取胜阿根廷还是1995年的美洲杯。梅西继续领衔锋线,安杜哈尔替换受伤的罗梅罗出场。多诺万第100次代表美国队出场。双方在赛前为日本地震灾害的遇难者默哀。A:最后来关注一条F1赛况。新浪体育讯,墨尔本当地时间3月27号17:00,2011F1揭幕站正赛在阿尔伯特公园赛道举行。杆位发车的维泰尔统治全程,以22.2秒的优势夺冠。迈凯轮车队的汉密尔顿和雷诺车队佩特罗夫分获亚季军,这三人均为两停。采用三停策略的法拉利车手阿隆索,从第五位发车获得第四,西班牙人在发车失利的情况下完成了一站艰苦的比赛。名列第五第十的分别是:韦伯,巴顿,佩雷兹,小林可梦伟,马萨和布埃米。F1七冠王迈克尔-舒马赫没能完成比赛,他的车队本站全军覆没。B:好了,今天的体育零距离板块就到这里,在下一个板块中,我们将带领大家走近2011F1揭幕战,具体说说这场比赛的情况。坛里谈外A:欢迎来到坛里谈外,今天我们一起来看一看2011F1揭幕战的情况。赛前,周日的墨尔本终于放晴。排在杆位发车是红牛车队的维泰尔,新科世界冠军在前一日以接近1秒的优势取得首发,纽维新作RB7看起来依旧非常强大。P2P5分别是汉密尔顿,韦伯,巴顿和阿隆索。驾驶另一辆法拉利的马萨和F1七冠王迈克尔-舒马赫八列第8和第11位。HRT车队的两辆赛车没有通过107%排位新规,被澳洲站干事拒之于正赛门外。B:那么说到新规,今年的F1拥有三大技术变革,首先是倍耐力取代普利司通成为了新的轮胎供应商,意大利公司为本站比赛提供的轮胎是:软+硬,分别用黄色和银色进行标注。“P胎”相较“B胎”最大的变化是退化加快。第二是KERS的回归,其系统功率和能量释放总量与2009年相同,它的主要作用在发车阶段。该系统除HRT,莲花和维珍外,其余9支车队均在使用。第三项技术变革是为解决F1超车困难的问题,从本赛开始引入了可调尾翼(DRS)。该系统受到一套电子系统的严密监控,车手可以在练习赛和排位赛中随意使用。但是在正赛中,只有当车手在与前车的距离小于一秒,并且在赛道的指定区域内才能够使用。FIA划定的墨尔本站的DRS使用区域是维修站外的大直道,具体为1号弯之前前长867米的区域。1秒差距的检测区是14号弯前13米处。A:起步杆位的维泰尔轻松守住领先,汉密尔顿韦伯维持原位不变,佩特罗夫从第六升至第四,马萨从第八超到第五,巴顿跌至第六,罗斯伯格维持第七,阿隆索则掉到了第八位。慢镜头显示西班牙人发车在1号弯身居外线,与巴顿PK受阻导致跌位。从11位发车的舒马赫右后胎爆胎进站,返回赛道落到最后。5圈之后,领先的维泰尔建立了3.3秒的优势。P2-P10的排序依次为:汉密尔顿,韦伯,佩特罗夫,马萨,巴顿,阿隆索,罗斯伯格,小林可梦伟和迪-雷斯塔。这期间巴顿向马萨发起了猛烈的攻势,但巴西人强悍的防守让英国人长期难以逾越,即便是运用DRS尾翼。直到第11圈,马萨最终失守。而此时,跌至第八的阿隆索,已追至他的身后,两辆红色聚集了一起。B:第12圈,阿隆索进站,这是本站比赛第一个执行正常进站的车手。西班牙人的第一套软胎跑了12圈。一圈之后,马萨,维泰尔,韦伯相继进站。汉密尔顿暂时成为领跑者。第15圈,换上新胎的阿隆索作出全场最快单圈1:31.904,与此同时,他也利用这次进站超越了队友马萨。巴顿因超越马萨违规被罚通过维修站,英国人暂未进站受罚。第16圈,维泰尔,佩特罗夫,罗斯伯格进站。前十的排序重新洗牌为:维泰尔,汉密尔顿,韦伯,巴顿,佩特罗夫,阿隆索,马萨,佩雷兹,罗斯伯格和小林可梦伟。其中佩雷兹尚未进站;维泰尔的领先优势变为7.0秒。A:第18圈,巴顿执行处罚,两圈之后,英国人又进站换胎。两进两出,让其排名下滑到第12,损失惨重,不过比赛还早。第22圈,舒马赫将车驶入维修站退赛。依靠巴顿受罚晋级前十的巴里切罗,此间很快将P9的小林可梦伟超越后,又向罗斯伯格发起攻击。巴西人在弯内粗暴的插入,导致与罗斯伯格相撞。25圈,维泰尔继续领跑,并将优势维持到7秒左右。阿隆索将同佩特罗夫的差距缩小到1秒以内,他已具备使用DRS的条件。巴顿一路疯狂超车,从12回到第7。B:第26圈,马克-韦伯进站换胎,拉开第二次进站的序幕。阿隆索一圈之后进入,两人都是软胎,返回赛道各居第五和第六。第31圈马萨进站,出站回到第七。同圈,阿隆索作出1:30.081的最快单圈,西班牙人距离身前的韦伯只有1.8秒,差距在不断缩小。第33圈,汉密尔顿走大,冲出赛道后又重新投入比赛。但慢镜头回放显示的他底板前端受损,只是程度不明。第35圈,维泰尔带着12.2秒的优势执行第二次进站,这次更换的是硬胎。第38圈,维泰尔继续以8.7秒的优势领跑汉密尔顿,P3的韦伯则被阿隆索追到只有0.7秒的差距。从P5-P8的排序依次是佩特罗夫,马萨,巴顿,佩雷兹,小林可梦伟,布埃米。A:第41圈,被阿隆索追到喘不过气的韦伯第三次进站。1圈之后,采用相同策略的阿隆索进站,西班牙人超越红牛毫无悬念。但比赛还有16圈才结束,有DRS尾翼的存在,防守绝非易事。第47圈。维泰尔依旧领跑,11.7秒之后是汉密尔顿,雷诺车队的佩特罗夫落后33.0秒位居P3。之后是PK激烈的阿隆索和韦伯。一圈之后,P7的巴顿超越P6的马萨。法拉利的策略看来是非常保守的。第七的位置被佩雷兹接替。B:第53圈,维泰尔以14.1秒的优势向新赛季的第一个分站冠军继续逼近。汉密尔顿和佩特罗夫维持在二三。第四的阿隆索不仅甩掉了韦伯的追击,而且将同佩特罗夫之间的差距缩小到只有2.7秒。对于这两人来讲,这站比赛仿佛是2010收官站的续集。第58圈,新科世界冠军维泰尔率先冲线,将2011F1揭幕站的冠军轻松收入囊中,汉密尔顿第二。阿隆索尽管将同佩特罗夫之间的差距追到只有1.4秒,但最终仍只能看着俄罗斯人登上领奖台。获得本站比赛第五到第十名的分别是:韦伯,巴顿,佩雷兹,小林可梦伟,马萨和布埃米。这其中索伯车队的表现最值赞赏,特别是新人佩雷兹采用1停在处子站跑出第七让人印象深刻。A:其实每次看F1的比赛呢都给我一种非常精彩的刺激的感觉,好像赛车就是这样一种运动。B:没错,赛车是真的速度与力量比拼,但是可能有的同学会因为不太理解赛车的规则而不能很好的享受赛车的激情。A:那么我们今天的节目中也考虑到了这一点,下一个板块运动盘点中就带大家了解一下赛车运动。B:好的,一起进入下一个板块吧!运动盘点A:F1,中文名称为“一级方程式锦标赛”,目前这项比赛的正式全名为一级方程式赛车世界锦标赛。虽然被译为方程式,其实真正含义是“规定”,也就是对赛车的基本概念用比赛规则进行规定,按比赛规则制造出的单纯的比赛用车。目前世界上有以“跑车”为基本概念的比赛用车,方程式赛车的基本概念与它们不同。简而言之,就是轮胎裸露在外的单座席比赛用车。在方程式赛车的家族中,一级方程式赛车是该类比赛的最高峰。B:F1世界锦标赛由国际汽车联合会于1950年第一次举办,每年举行一次。英国人伯尼埃克莱斯通是其“掌门人”。参赛选手按积分多少决出当年的F1车手总冠军,车手总成绩最高的车队则获得年度车队总冠军。方程式赛车是由本世纪初的场地赛车派生出来的。方程式赛车分3个等级:三级方程式、三公升方程式和一级方程式。一级方程式是方程式赛车的最高境界。 一级方程式赛车对车手的要求十分严格,必须是取得三级方程式和三公升方程式驾驶执照,且身体素质非常好的专业运动员才能成为一级方程式赛车车手。国际汽联每年颁发的一级方程式“超级驾驶执照”不会超过100张。 A:一级方程式赛车的车速最高可达406公里/小时,一般在370公里小时 (2004年)以上,平均速度是150250公里小时。所以,一级方程式赛车是真正的速度之王。目前,被称为“四大车队”的F1车队是意大利的法拉利车队、德国的梅赛德斯GP、奥地利的红牛(原美洲虎)、英国的迈凯伦。一部赛车的制造成本在480万元人民币以上。B:第一场F1赛举办于1950 年,比赛地点是一个英国战后废弃机场改造而成的银石赛道。到上一个赛季为止已经举办了60年。2010年是F1的第61个赛季。F1的规模从当初每年只有7场比赛,发展到目前每年最多可举办19场比赛,比赛地点更涵盖了5大洲18个国家,每年赛季从3月开始到11结束,全年19场比赛中超过一半的比赛是在欧洲举办。 为了配合全世界的电视现场直播,Fl的赛程规划以约三百公里或2小时为限,看何者先完成,比赛就算结束。最长与最短的赛程分别为日本站的310.352公里与摩纳哥站的262.626公里。 A:F1的比赛赛程分为三天,其中包含了:星期五上午11点至12 点的自由练习及下午2点至3点的第一段测时赛;星期六上午9点至9 点45分及10点15分至11点的自由练习;星期六下午2 点至3点的测时排位赛(Qualifying);星期日下午2点的决赛(The Grand Prix)。 星期天的正式比赛当然是最刺激的部分。比赛之前,在现场仍有其他的活动,像开幕仪式、车手绕场,还有一些附属赛事,但那部分是电视机前的观众看不到的。 B:下午两点,比赛正式开始。比赛距离约为三百公里,差不多需要一个半小时,如有状况必须延误,也不得超过两个小时。比赛结束后随即进行颁奖。决赛过程中,选手必须视轮胎的磨耗及油耗的状态进入维修站换胎及加油,这称为Pit Stop。从2010赛季开始,F1取消了比赛中途加油,所有赛车不得中途加油。 A:比赛完后,前十名车手可分别获得25、18、15、12、10、8、6、4、2、1的积分。一年赛季比赛下来,积分最多的车手即获得F1年度冠军车手的头衔。2009年度冠军车手是简森巴顿,F1的车队积分则是该车队两部赛车在一整年赛季当中所获得的积分总和。积分最多的车队可拿下年度车队冠军,2009年的年度冠军车队是布朗GP车队(2010年改为梅赛德斯GP) B:F1比赛时最关键的团队合作就是中途进站换胎(Pit Stop)时的效率。在Pit Stop浪费一秒钟,就可能对比赛的胜负有关键的影响。而比赛时工作人员熟练的动作都来自平时的练习,车队通常会利用星期四下午和星期天的早上来练习Pit Stop。Pit stop是危险的工作,所以每一位工作人员都必须穿防火服,并且要戴安全帽来降低风险。这些工作人员在车队中都还有另外的正职,例如技师、卡车司机、备用品管理员等,而加油换胎只是他们工作的一小部分。 A:赛车每一次停站,从工作人员的分工便可看出其合作的精密程度: 12位技师负责换轮胎,其中每一轮三位,一位负责拿气动扳手拆、锁螺丝,一位负责拆旧轮胎,一位负责装上新轮胎;一位负责操作前千斤顶;一位负责操作后千斤顶;一位负责在赛车前鼻翼受损必须更换时操作特别千斤顶;一位负责检查引擎气门的气动回复装置所需的高压力瓶,必要时必须补充高压空气;一位被称为“棒棒糖先生”,负责持写有“Brakes”(刹车)和“Gear”(入挡)的指示板,当牌子举起,即表示赛车可以离开维修区了。还有一位负责擦拭车手安全帽。B:那么接下来就请大家跟随lily来看一看F1的旗语,黄旗代表前方车道上有障碍物或意外状况。比如一辆撞坏的或者出现故障的赛车。提醒车手要小心驾驶。 出动黄旗的时候不允许超车。如果障碍赛车停在赛道一侧,或者障碍物不在赛道上,那么黄旗会静止不动。如果障碍物在赛道上,那么黄旗就会来回摇动,以提醒车手做好准备改变方向。如果一名车手没有认真读取黄旗的信息,而仍旧以比赛速度开车来到赛道的事故发生地段,那么这名车手将会受到严厉的处罚,甚至会被取消比赛资格。 A:双黄旗,即一次摇动两面黄旗。分两种情况。一种是提醒车手赛道被事故彻底堵塞;另一种是当车手在暖胎圈之后并已经停在发车位时发生意外时,赛会会摇动双黄旗,此时会重新开始暖胎圈。发生意外的赛车回到维修区,修复赛车后从维修区发车,该车手原先的发车位将被空出。 B:红黄条纹旗红黄条纹旗代表赛道前方路面有油,或者路面较滑,车手应该小心驾驶,直到信号旗收回为止。 如果比 赛官员挥动红黄旗帜,代表着前方不远处就有所谓的湿滑地带。 A:当出现白旗的时候,表示前方有慢速行驶的车辆。可能是一

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