土方专项施工方案.doc

北京市昌平区沙河污水干管工程南丰路段管线 土方工程专项施工方案一、工程简介北京市沙河卫星城位于北京市昌平区沙河镇，巩华城位于沙河卫星城内，北起北沙河，南至南沙河，西起八达岭高速路，东至规划回昌路及沙河水库西侧上口线。规划总建设用地面积486.59公顷，规划总建设面积131.85万平方米。巩华城老城内现状为城镇用地，主要为居住用地。现状排水管道为合流管，雨污水通过合流管道排入北沙河和南沙河。现况合流管管径小，埋深浅。巩华老城以外地区为农田及农村居住，没有市政雨水管道，雨污水经农田排水沟道排入现状北沙河和南沙河。在巩华城规划建设区内，现状没有区域性污水处理设施。沙河卫星城北区现状为农田，没有市政雨水管道，雨污水经农田排水沟道排入现状北沙河、南沙河。为2008 年奥运创造良好的环境及该地区的开发与建设，解决其雨污水排放问题，根据规划部门意见，延南丰路新建规划污水管线，规划污水管径为D=1000mm1600mm，高程根据规划及水利部门意见确定。本次工程污水管线起点为南沙河北岸规划南丰路赛伯学校门口南侧W34井穿赛伯学校向北接沙河卫星城南丰路北沙河段过河管线工程南端W48井，全长1142m。二、水方气象本区属于大陆性季风气候，春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季凉爽，冬季寒冷干燥。多年平均气温为11.5-11.8C,无霜期为200天左右。多年平均降水量约为574mm ,多年平均水面蒸发量约为1200mm (E601蒸发皿)。年平均风速3m/s左右。最大冻土深度0.8m。三、工程地质工程区的工程地质综合评价为类区，属于需要作简单处理后方可建设的地区。工程建设应采取排水、防水措施。工程区内没有破坏性的大断裂带分布，该地区地震基本烈度区为8度区。四、结构形式设计污水管道为D=1000mm1600mm，级混凝土柔性接口管，采用滑动橡胶圈接口，管道基础为砂石基础，W35-W36井间段为顶管施工段，W36-W48井间段为开槽施工段，检查井为钢筋混凝土井。管基采用120度砂石垫层基础，详细做法按照PS03-02图集施工。污水检查井、转弯井、四通井采用混凝土井，具体做法按照02S515图集施工。五、施工组织机构形式图：项目经理冯 勇技术负责人刘 国 忠施高工高员刚质李检玉员辉安蒋全立员新测高量兴员刚材王料卫员星机 电刘管德理山员 降水队砌筑队顶管队土方队安装队六、施工方法（一）一般规定1、开槽前应对开挖段土质、地下水、地下管线等进行调查确定开槽断面，堆土位置、施工道路和机械设备，制定施工方案及安全生产错设。2、沟槽穿越道路，应制定导流方案，不能导流时应根据道路的通行量，架设施工临时便桥，并设置荷载标志、护栏及安全灯。（二） 挖槽1、挖槽断面应按底宽，挖深边坡及排管方式等因素确定。挖槽断面应符合管道结构施工方便，保证质量和安全为宜。2、槽底宽度根据施工设计。槽底宽度为4m，包括管道结构宽度和工作宽度，当有支撑时，槽底宽度为支撑板之间的净宽。3、因设计管底高程距自然地面较深已达到107m左右，地址情况为砂土和亚粘土，故边坡考虑为1：1为宜。4、机械挖槽前应向操作人员详细交底，包括挖槽断面堆土位置，并指定熟悉机械挖土有关操作规程的专人与司机配合，且及时测量槽底高程的宽度。开槽时考虑一台挖掘机一次不能挖到槽底高程，定用两台挖掘机分层开挖。5、机械挖槽，不得超挖，不得扰动土壤结构，应在槽底高程上预留10cm土层，由人工清挖。6、沟槽开挖时槽边堆土距槽边不得小于2m，在围墙边堆土应考虑土方对围墙的侧压力，不得过近过高，保证围墙的安全。7、河槽内开挖土方前应充分准备好支护材料，防止开挖期间土方溜坡、坍塌。8、槽底宽度不小于施工规定，砂石基础为3.34m，砼基础为3m，边坡根据当地土质不得小于1：1（三)、地基处理1、地基处理应按设计规定进行，施工中遇有与设计不符的松软地基及坟穴、枯井、地质不匀等情况，应提前进行设计变更，槽底土壤发生扰动应会同有关部门及设计单位研究确定处理措施并办理洽商手续。挖槽应随时控制槽底高程，槽底有地下水或地基土壤含水量较大，不适宜压实时可用天然级配砂石处理。2、排水不良造成地基土扰动，深度在10cm以内。可换天然级配砂石或砂砾石处理，扰动深度在30cm以内，但下部坚硬时，可换大卵石或块石，并用砾石填充空隙和找平表面。填块石时应由一端顺序进行，大面向下，相互拧紧。3、地基处理后的沟槽质量应符合北京市给排水管道工程施工技术规程5.2.19之规定。（四）、支撑1、根据土质情况、施工环境，宜选用木支撑，型钢支撑。2、用木料做支撑。撑板梁杆均应符合支撑设计要求，撑板的厚度为5cm，梁与方截面为15cm*15cm作撑杆的木材截面直径不小于10村民。3、选用钢管做撑杆，钢管与管卡要符合设计要求4、支撑撑杆间距与截面应经计算选定，布置整齐，方便各工序施工操作及缓撑、倒撑。5、采用钢材设置支撑、撑板、梁、撑杆应相互接触、紧密、联接牢固。6、应经常检查沟槽、沟支撑发现撑杆。撑板有变形、松动、劈裂损坏等迹象，应及时加固处理，每次雨后与化冻后均应进行检查。7、严禁攀登支撑系统及利用支撑系统装卸施工机具材料。上下沟槽要设置安全爬梯。8、拆除制成前应对沟槽两侧槽壁、构筑物管线等进行安全检查、结合实际、制定拆除支撑的技术安全措施和操作系统。横板密撑应随还土的加高自下而上拆除撑板，一次拆撑不能保证安全时应进行倒撑。（五）、沟槽回填1、管道工程的主体结构经验收合格后应及时回填，沟槽回填前应符合下列规定(1)混凝土管基强度及包封混凝土的强度不应小于5N/mm2(2)管道杂物清扫干净，管内接缝填实密封合格。(3)沟槽内不得有积水。(4)回填土料要符合设计规定。(5)槽底至管顶以上50cm范围内不得含有机物大于50mm的砖石等硬块。(6)现场回填土含水量不能超过允许范围，不能满足要求不能达到要求密度时，管道两侧及沟槽位于路基范围内的管顶以上部位，应回填石灰土、砂、砂砾或其它可以达到要求压实度的材料。1、 回填应符合下列要求。(1)槽底如有积水应先排除，不得在水中回填，当日回填当日夯实。(2)沟槽回填要确保构筑物的安全，管道，不位移，不破坏。管道两侧同时回填。两侧高差不大于30cm。管顶以上25cm范围内，宜用小型夯具。不能同时回填的段落搭接处不能形成陡坎，应将夯实层留成阶梯状。阶梯的长度不大于高度的两倍。井室等，构筑物四周的回填土要同时进行。(3)铺土厚度应根据夯实或压实机具的性能及压实度要求而定，振动压路机不大于40cm，动力夯实机20-25cm(4)填土夯实用夯夯相连，不得漏夯，压路机压实时机轮重叠宽度应大于20cm，行使速度不得大于2km/h(5)沟槽回填的压实度应逐层检查，压实度不小于90%且符合设计要求。(6)管道沟槽在路基范围外管顶以上50cm的回填土压实度宜控制在85%。农田、绿地范围内沟槽回填土表层50cm范围内不宜压实应预留沉降量，将表面平整。(7)管道沟槽位于路基范围内的回填土，管顶以上25cm，压实度控制在87%，其它部位不小于90%。七、施工期环境保护措施施工环境保护方面我们将成立文明施工、环境保护领导小组，由项目经理任组长，负责组织做好工地环保工作；项目技术负责人任副组长，负责环保技术措施的制定、交底工作；现场设环保监督员，负责施工现场日常环保监督检查工作，发现问题及时解决。（一）、降低噪音污染措施1、严格遵守市建委夜间施工作业时间规定，合理安排施工时间，尽量使噪音大的工作安排在下班后进行。2、振捣混凝土时不得振捣模板和钢筋，以降低噪音污染。3、合理安排施工三类，噪音大的远离生活区。对高噪音的设备采用消音棚、消音幕墙来控制噪声污染。4、同时教育职工不得大声喧哗，不得敲打钢管，尽量减少噪音。5、现场卸料时轻拿轻放，严禁随意乱扔，以免产生噪音。（二）、污水处理措施1、搅拌机、大门洗车处排放污水处均设沉淀池。施工污水经沉淀后可作现场洒水降尘，厕所冲洗之用。2、现场食堂设隔油池，严禁将污水直接排放到市政管道内。（三）、降低扬尘措施1、施工现场路面进行表面硬化处理，降低扬尘，并按作业组划分区域管理，指定专人洒水清扫，保持清洁。2、建筑垃圾采用容器吊运，严禁随意凌空抛洒，并采用密闭容器及时外运，严禁随意倾倒。3、指定专人负责出入车辆的清洗及出入口周围环境及道路的清扫工作，运输车辆不带泥沙出现场，并做到沿途不遗洒。4、松散材料砌筑容器堆放，大风天气时用塑料布覆盖。八、交通安全、消防及治安措施（一）、交通安全措施1、施工机动车辆在国道或地方道路上行驶，严格遵守地方交通法规和交警部门的管理规定，遵守公安部道路交通管理条例，维护交通秩序，保证运输安全。2、所有机动车辆始终保持完好状态，不带病运转，经常检修，定期保养。3、施工所用机械设备、材料的停放，不得侵入既有公路路面，且不影响交通。4、大型机械行驶，须事先对既有公路的路面宽度、桥涵宽度和通过荷载等进行调查，需加宽道路和加固桥涵时，与当地交通部门联系，征得同意后进行。车辆通过或施工结束后，恢复原状。5、加强对机动车辆司机的安全教育和培训，定期考核，严格奖惩制度。严禁酒后驾驶、疲劳驾驶，严禁开“飞车”，做到遵章守纪，文明驾驶，礼让三先，保证交通及人身安全。（二）、治安和消防措施1、项目经理部设置公安派出所作为公司的派出机构，专门负责施工区域内的治安保卫工作。在施工中积极主动与地方政府、公安机关联系，配合解决好路地纠纷、施工干扰，及时处理在施工区域内发生的各类事件。2、驻地、施工现场和关键部位按规定配备充足的消防器材，并保证器材处于完好状态，定期检查。3、定期开展安全防火检查，进行防火知道宣传都育。遵守防火法规，提高全体施工人员的防火意识，防止火灾事故的发生。九、突发事件的应急救援措施从事施工，尽管采取了各种管理制度，采取了各种技术措施，但难免会有意想不到或自然突发事故。为了使万一发生的事故对施工影响最小，经济损失最小，项目部应预先采取一些措施来达到这样的目的。一）、预案措施预案是针对未能预测到或已预测到的地质灾害，预先编制一旦发生险情而采取的抢险方案。它是应急救灾措施的总纲，包括抢险组织、抢险通讯、抢险材料、抢险方案、抢险材料及自救互救、预案演练等。（一）组织预案：针对可能发生险情，项目部成立突发事件领导小组，由项目经理任组长，现场负责人为副组长，施工队为抢险救灾预备队。（二）通讯与值班预案：值班室24小时值班，24小时保证通讯畅通，一旦发生险情，由值班室立即通知项目经理和救灾预备队。值班室悬挂医疗救护、火灾报警、治安等部门的紧急呼救电话和工地附近相关救援部门值班电话。（三）突然停电预案：各施工段均应配置足够能够满足施工所需电量的发电机组（见机械设备总表），与供电网连接，一旦停电，立即起动，保证现场供电。二）、救灾备战措施（一）抢险器材准备：物资设备部按抢险需要，提前备足抢险