h路面工程施工组织设计.doc

一、施工方案1.1工程概况及自然条件 1.1.1工程概况本项目位于河北省唐山市丰南区临港经济开发区，化工产业区规划范围内包含9条城市道路，包含城市主干路2条，次干路5条，支路2条，道路总长度18.8km，本次工程范围分别为经二十七路、经二十八路、经二十九路、支一路、支二路、纬二十七路、纬三十路、纬三十一路、纬三十二路。经二十七路、经二十八路、经二十九路、支一路、支二路、纬二十七路、纬三十路、纬三十一路、纬三十二路九条道路的路面结构层施工、人行道结构、绿化带以下素土及中水管道施工。经二十七路、经二十八路、经二十九路、纬二十七路、纬三十路、纬三十一路、纬三十二路宽度为20米，支一路、支二路宽度为9米。1.1.2自然条件丰南临港经济开发区位于渤海湾水陆交界部位，属暖温带大陆季风性气候，半湿润、半干旱地区，特点是春季多风，干旱少雨；夏季炎热，雨量集中；秋季天高气爽，冷暖适宜；冬季寒冷多风，是一年中最长的季节。 工程区多年平均气温 11.8，历年最高平均气温 12.9，历年最低平均气温11，历年极端最高气温 37.1，最低-18.1；多年平均降水量584.4mm，历年最高降水量 1029.7mm(1964年)，历年最小降水量 291.3mm（1968年），降水主要集中 6、7、8 三个月中，占全年的 70%以上；多年平均水面蒸发量 1899mm（直径20cm 蒸发皿）；平均风速 4.5m/s，最大风速18 m/s，大风天数平均 40 天，大风多发生在春季，占全年 40%，主导风向夏季西南风，冬季西北风。1.2编制依据及编制原则1.2.1编制依据(1）临港经济开发区化工产业区路面工程图纸(2）临港经济开发区化工产业区路面工程招标文件（3）城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)（4）公路路面基层施工技术规范(JTJ 0342000)；（5）公路沥青路面施工技术规范（JTJF40-2004）（6）市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-2008)；（7）给水排水构筑物施工及验收规范（GB 50141-2008）；（8）给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2010）；（9）市政排水管渠工程质量检验评定标准（GB50268-2008）；（10）中华人民共和国道路交通安全法实施条例；（11）施工现场临时用电安全技术规范 (JGJ46-2005);（12）建筑机械使用安全技术规程 (JGJ33-2001);（13）建筑施工安全检查标准 (JGJ59-2011)。（14）混凝土结构设计规范（GB50010-2010）； （15）水及燃气用球墨铸铁管、管件和附件（GB/T13295-2013）； （16）砌体结构设计规范（GB 50003-2011）； （17）混凝土外加剂应用技术规程（DB11/T 1314-2015）等国家、行业、唐山市颁发的其它现行的规范、规程及标准。1.2.2编制原则(1）遵循招标文件的原则严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组，满足招标方各项要求。(2）遵循设计文件的原则在编制施组时，认真阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准要求。(3）遵循施工技术规范和验收标准的原则在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工技术方案，认真执行工程质量检验及验收标准。(4）遵循实事求是的原则在编制施工组织设计时，根据该标段工程特点，突出体现城市施工中交通疏解、环境保护和文明施工的要求，从实际出发、科学组织、均衡施工，把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内容，制定专题方案，确保使施工对城市环境和城市交通的影响降到最低，体现快速，有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。(5）体现“安全第一、防范结合”的原则严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。(6）遵循科学技术是第一生产力的原则配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员，同时，在编制施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。(7）遵循专业队伍施工和综合管理的原则以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。(8）遵循贯标机制的原则使IS09001质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。(9）遵循文明施工和环境保护的原则施工中严格执行环境保护法和唐山市的有关文明施工和环境保护的地方法规，创建“文明施工现场”。1.3 施工难点与关键点分析根据本工程施工范围大、作业面多、作业交叉部位多的特点，我们对工程施工过程中将会遇到的施工技术难点、质量控制难点以及可能影响工程进度、安全和文明施工的不利因素进行了分析，并针对性的制定了预防措施和相应政策。（1）整个工程量大，工期紧，因此，要求单位时间内投入的劳动力、周转材料和机械数量较多，因此，需要合理组织和调配。（2）工程施工过程中，管道土方工程的质量对本工程起到了关键性的影响，开挖与回填量大，短时间内投入的劳动力多，控制的难点就是开挖的准确度，施工过程中需做好项目管理，使各工种配合协调。作为工程的重点，我单位将组织专人负责土方工程工作，并由专人负责检查，确保工程高质量交验。（3）质量要求高，本工程我单位目标为一次性验收合格，为保证目标实现，必须采取切实可行的保证措施，精心组织。对各种原材料、成品、半成品要严格把关，对主要材料应得到业主与监理工程师的认可后方可采购。对于关键的分部分项工程，施工时必须编制详细的施工方案，确保施工质量。（4）本工程计划工期2016年10月15日开工，2017年6月30日完工验收，总工期259日历天，工期较为紧张。所以如何合理组织本工程的施工，保证工程按时完工，是施工过程中必须解决的难题。所以采取以下措施确保工程按期完成：在施工中以总工期为目标，以阶段控制计划为保证，采取动态管理，使施工组织科学化，合理化，确保阶段计划按期或提前完成；合理进行施工调度，避免窝工、停工、返工现象；对施工期长的项目要实行分期、分段编制进度计划的方法；实施完善的组织机构制度。1.4施工方案总体安排的合理性本标段工程分为道路工程、中水工程。为确保该工程如期保质保量的完成，我公司在质量、安全、工期等项措施完善的情况下制定出具体的分部分项施工方案，并以此指导现场各工序施工。(1)管道施工顺序管道施工的主要工序有土方开挖、施作管道垫层及基础、安管、水压试验、回填等各工序可以采取平行流水作业，管道开挖有一定的长度后立即组织施工队进行管道垫层及基础施作，等管道基础施工到有一定的施工工作面后，在管道基础检查验收合格的基础上组织管道施工队进行管道的铺设，铺设完毕后进行水压试验，合格后可以分几个工作面进行回填碾压，直到道胎标高。(2)道路施工顺序道路施工的主要工序有土方开挖、路基处理、道路结构层施工、道路面层及附属设施施工。土方开挖进行的同时进行道路路槽碾压，同时进行路基处理，合格后铺筑结构层，结构层铺筑有一定的工作面的同时，在检查完结构层的厚度、平整度、标高、宽度等各项指标合格后进行下一步的铺筑。结构层施工按顺序进行，保证合理安排流水施工，掌握好施工流水节拍，做到最大限度的发挥机械、人员、材料的作用。(3)各工序协调的保证措施由于各工序同时施工，不可避免的存在相互干扰的现象，所以项目部制定了相应的专项措施，保证各工序的顺利实施： 1)由工程技术部抽调专业人员成立协调小组，专门负责工序的协调。小组随施工进度、施工现场的情况，制定出相应的工序安排。 2)本着确保重点，兼顾一般的原则，进行工序安排。 3)根据施工进度计划，在保证正常施工的情况下，穿插安排多工序同时施工。 4)随时检查工程合同的执行情况，掌握和控制施工进度，及时进行人力、物力平衡，调配人力，督促材料、设备物资的供应，保证各工序的顺利进行。 5)及时解决施工现场发现的矛盾，协调各施工协作单位和各部门之间的协作配合。 6)监督工程质量和安全施工，检查后续工序的施工准备情况。 7)定期组织协调会议，落实协调会议的各项措施。 8)场地围挡时，安排在夜间，行人及车辆较少时进行施工。 9)基坑开挖、支撑交替进行，做到随挖、随撑。基坑开挖、垫层及主体施工采取流水作业方式。1.5开工前的准备工作工程开工前，应对场地进行勘察，并与地下建筑建设方、设计方、施工方进行全面的结合共同确认，经设计复核许可后方可进行施工。依据本工程特点，精心组织，合理穿插各工序，与各配套单位密切配合，组织好沿线各单位门前施工，严格按图纸施工，服从设计，尊重监理，采取相应的文明施工、安全施工措施，用科学的方法指导生产，安排进度计划，全面贯彻我公司质量管理体系、职业健康安全管理体系及环境管理体系，确保高速优质的完成本工程，工程质量目标定为合格工程。1.5.1技术准备1.5.1.1施工图纸是否完整和齐全：施工图纸是否符合国家有关工程设计和施工的方针及政策。1.5.1.2施工图纸与其说明书在内容上是否一致；施工图纸及其各组成部分之间有无矛盾和错误。1.5.1.3熟悉工程项目的工艺流程和技术要求；1.5.1.4审查施工图纸与设备、材料的要求是否一致，工程施工的质量标准能否满足工程的工艺要求。掌握拟建工程的形式和特点，需要采用哪些新技术；对于工程复杂，施工难度大和技术要求高的分部（项）工程，要审查现有施工技术和管理水平能否满足工程质量和工期要求；设备及加工定货有何特殊要求等。1.5.1.5熟悉和审查施工图纸表达深度能否满足施工需要，施工图纸上的材料、设备的规格、型号、数量与材料表是否一致。1.5.1.6工程测量器具的配备，质量和计量规划的制定。1.5.1.7与工程设计人的密切结合，进一步理解设计意图，以保证施工方案能准确完成业主和设计意图。1.5.1.8工程开工前，我方组织施工技术人员和有关人员熟悉，掌握施工图及设计文件设计意图，技术要求，以及线路测量资料，地质勘探报告，了解线路地形、地貌、地下设施及地质情况。按设计图纸会审要求对设计图纸文件进行查对，并参加由工程建设单位或监理单位组织设计交底，图纸与设计文件会审，并做好全部会审纪要和洽商记录。1.5.2物资的准备计划1.5.2.1物资准备工作内容：1)材料准备：根据施工预算的材料分析和施工进度计划的要求，编制材料需要量计划，为施工备料，确定仓库和堆场面积以及组织运输提供依据。2)构（配）件和制品加工准备：根据施工预算所提供的构（配）件和制品加工要求，编制相应计划，为组织运输和确定堆场面积提供依据。3)施工机具准备：根据施工方案和进度计划的要求，编制施工机具需要要量计划，为组织运输和确定机具停放场提供依据。1.5.2.2物资准备工作程序：1）编制各种物资需要量计划；2）签订物资供应合同；3）确定物资运输方案和计划；4)组织物资按计划进场和保管。1.5.3劳动力组织准备1.5.3.1建立施工项目领导机构：根据工程规模、结构特点和复杂程度，确定施工项目领导机构的人选和名额；遵循合理分工与密切协作，因事设职与因职选人的原则，建立有施工经验、有开拓精神和工作效率高的施工项目领导机构。成立项目经理部进行项目管理。1.5.3.2建立精干的工作队伍：根据采用的施工组织方式，配备足够数量素质优良、具有丰富经验的工程师，在项目经理的统一调配下，根据工程进度，确定合理的劳动组织，建立相应的专业工作队组。按照开工日期和劳动力需要量计划，组织工人进场，安排好职工生活，进场前进行操作规程、施工技术、安全、防火和文明施工及环保意识等方面的教育，提高工人的素质。1.5.3.3做好职工入场教育工作：为落实施工计划各技术责任制，按管理系统逐级进行交底。交底内容，包括：1）工程施工进度计划和周、旬作业计划；2）各项安全技术措施，降低成本措施和质量保证措施；3）质量标准和验收规范要求； 4）设计变更和技术核定事项等，应详细交底，必要时进行现场示范； 5）同时健全各项规章制度，加强遵纪守法教育。1.5.4施工现场临时设施及现场三通一平的规划1.5.4.1施工现场控制网测量：根据业主提供的测量控制桩、水准点和标高，进行现场复测，并填写测量复核记录签字备案，然后按照施工总平面图要求，进行施工场地控制网测量，设置施工场区永久性控制测量标桩。1）道路平面控制根据建设单位提供导线点及道路定位图，用检验校正好的仪器，对所有坐标点及主要道路控制点进行全面复测，确认无误后报请监理及业主认可，然后在施工范围内布设一定有代表性的控制点，连接各点组成测区骨干网，成为控制网，用高精度全站仪测定各点的相互位置再以控制网为基础，测定道路各部点位，如：曲线起讫点、转点、曲线交点、曲中点、道路内的构筑物等，新增设导线点及道路定位点必须与相邻施工段各导线点闭合。并埋设护桩。护桩必须埋设在施工场地以外，便于架设仪器的地方。新增导线点与相邻要通视良好，以便于角度及边长测量。导线点必须建在土质坚硬的地方和便于保存之处，以便安置仪器，使点位保持稳定，导线的边长，根据实际地形尽量不使其相差悬殊。导线点布设要满足施工需要，密度要均匀，便于控制整个测区。精确测量各导线点的边长及角度，并根据起始边的方向求出个新增导线点的坐标并进行严密平差，绘制图表报请监理工程师或业主批准后，投入使用。测量精度应满足规范要求，角度闭合差符合施工测量规范要求，坐标相对闭合差为1/10000。2）道路高程控制按线路起点附近的国家水准点，用水准测量的方法，沿道路前进方向，增设水准基点，作为整个路线高路控制点，水平测量水准基点的布设密度，应根据实际地形布置，高差太大，应适当加密，以满足施工需要。并测定出高程。高差不符值的绝对值不得大于30。其中L为水准路线长度，以km计，取值3mm，水准点符合，闭合及检测限差均为30进行基本测量时，使用DS3水准仪，采用一组往返或两组单程测量其高差在允许范围内，用高差法计算，记录并将闭合差调整到各个水准点高程中，经严密平差后，编绘图表，并报现场监理工程师及业主。3）施工测量根据平面控制测量所布置导线点及图纸道路主要控制点设计坐标，进行实地放线工作，其操作步骤：将经纬仪架设任一导线点上，后视相邻其它导线点，算出道路ZY点，YZ点，JD点方位角距离，用极坐标法，分别定出以上各点。以上各点定出后，架设仪器于ZY点或YZ点后视交点，进行路线的直线部分的中桩测放工作，直线段每20米测放一中心桩，直线部分测放完毕后，用同样的方法将仪器设于ZY点或YZ点，后视转点或交点桩用偏角法根据曲线要素算出曲线部分每10米的偏角进行拨角定出曲线中心桩。并按道路前进方向对中桩进行里程标注，注明断链距离及桩号。在进行道路的中心桩测量时，中心桩桩位允许偏差按G1350026-93规范执行（S/1000+0.1）m,式中S为交点或转点至桩位的距离以米计算,横向误差为0.10m以内。路线中线工作测试完成后，在基平测量基础上沿路线的前进方向测量出各中桩高程，采用DS3仪器单程观测由一水准点开始符合到另一个水准点上。用仪高法记录和计算出各中桩高程，以供路基填挖施工使用。按照先整体后局部、先控制后细部的原则，根据已放好的路线中心桩，按照设计行车道及人行道的宽度测道路边线、污水管沟、雨水管沟、人行道道位置，并做上坡度架或坡度板边施工边跟踪检查，也可在每隔10-20米在沟内外边缘钉设木桩并注明里程及开挖深度。在截水沟，边沟及边坡施工完毕后，对线路中桩进行全面复测一次，并根据行车道设计宽度及路拱抛物线形式在垂直于道路前进的方向，定出行车道位置线，按设计图定出横向路拱高程及横向起拱高度，在路基基层每层施工完毕后，用同样的方法进行定测一次，满足路基基层的精度要求。道路内构筑物测量控制利用道路中心桩及所布设导线点根据道路内构筑物的里程及设计图表推算出检查井、排水出水口的位置，并在构筑物的中心线上，定设龙门板，在龙门板上测算出高程以此来控制开挖宽度及下挖深度，以防超挖与欠挖，此工作完成后及时报经监理工程师进行校核后，方可用于施工，在施工过程中对龙门桩要加强保护，防止碰桩产生误差，定期用仪器复核，并在开槽铺设管道的沿线布设临时水准点，每100米不少一个，以便随时检查开挖深度及坡度。1.5.4.2做好“三通一平”：由业主帮助协调承包单位将水、电、电讯线路从指定地点接到施工现场，以确保施工现场水通、电通、道路通和场地平整，保证机械设备、材料运到现场。设临时设施，铺设临时用水、用电线路，以保证施工、生活用水、用电的需要，并按消防要求，在施工用地设置足够数量的灭火设备。1.5.4.3建造施工设施：按照施工平面图和施工设施需要量计划，建造各项施工设施，为正式开工准备好临时用房。1.5.4.4组织施工机具进场：根据需求计划，按施工平面图要求，组织施工机械、设备和机具进场，按规定地点和方式存放，并应进行相应的保养和试运转等项工作。1.5.4.5组织建筑材料进场：根据材料，构（配）件制品需要量计划，组织其进场，按规定地点和方式堆放。1.6中水管道工程施工方法1.6.1管材要求、连接方式及试验压力1.6.1.1管材要求：结合道路等级、管道所受荷载情况及再生水水质，本工程中：1）中水管道采用聚乙烯PE给水管材及管件，聚乙烯PE给水管材及管件强度等级为PE100。2）管材及管件压力等级均不小于1.0Mpa。1.6.1.2管道接口：1）PE管道、管件采用热熔连接，连接时严禁明火加热。2）不同管材之间、管材于阀门等管件连接处均采用法兰连接。法兰、螺栓材质选用不锈钢316L型。1.6.1.3管道防腐：1）钢套管外防腐：采用三层加强防腐处理，严格执行标准埋地钢制管道聚乙烯防腐层（GB/T 23257-2009）。钢套管内防腐：采用水泥砂浆内衬+环氧树脂密封面（密封面厚度150um），即内壁凃衬水泥沙浆，在水泥砂浆外喷涂环氧树脂密封面。执行标准为球墨铸铁及管件水泥砂浆内衬密封层（IS 16132：2004）2）埋地法兰接口、螺栓防腐：在法兰接口及需要卸、装的部分，采用316L不锈钢型螺栓，并用沥青麻活用0.2mm厚塑料薄膜包严。 1.6.1.4套管做法： 1）管材：选用Q235B焊接钢管，应符合国际低压流体输送用焊接钢管（GB/T3091-2008）。 2）过路套管做法：套管选用管径比工作管管径大两级，且铺设时在套管管底铺10cm砂垫层，套管两端由内到外采用木质挡板+沥青麻丝+防渗水泥砂浆封堵。 1.6.1.5管道试验：1）管道试验采用水压试验，管道打泵至0.8MPa。2）15min降压不超过0.02MPa为合格。1.6.2施工工艺：1.6.3沟槽开挖及基础施工1.6.3.1沟槽开挖宜采用机械方法人工修正施工。施工降水标高在设计槽底标高以下500mm。采用放坡形式，坡比1:0.5（根据现场情况可适当放大）管道基础采用90砂石基础。1.6.3.2具体施工方法：1）沟槽开挖前先挖试坑，以摸清地下障碍情况。管线复杂或情况不明处加密试坑，探出的地下障碍必须报请管线有关单位至现场进行确认和交底，施工单位做好保护措施。如发现与其他管线有冲突时，应通知设计人员作相应处理。施工前，应清除地基上的草皮、树根、淤泥等杂物。2）沟槽开挖程序：挖土应自上而下水平分段分层进行，边挖边检查坑底宽度，不够时及时进行修整，然后再统一进行一次清底，检查坑底宽和标高，槽底高程允许偏差为20mm。3）在沟槽边缘土方沿沟槽一侧堆放，堆土高度小于1.5米，并预留0.8米的施工马道。堆土要放坡以确保施工期内不塌方，不溜土，多余土方及时进行清运，以减少占用施工场地而影响施工。4）垫层施工完毕应立即进行管道安装，以防施工用水浸入管理基础。夜间施工时，应合理安排施工顺序，有足够的照明设施，防止铺填超厚。5）在行人、车辆必经的地段应在沟槽上架设临时，以保证行人及车辆的安全通过。6）土方开挖过程中若遇到事先未查到的障碍物并将影响施工，应报请建设单位采取相应措施，方可施工。7）沟槽开挖完毕，及时请监理工程师验槽，验收合格后方可进行下一道工序。每道工序施工完毕都要及时请监理工程师验收，并及时填写沟槽质量检验表。1.6.4管道安装1.6.4.1电热熔带的连接1) 检查管道和电热熔带是否有损伤。2) 对齐管道和清除杂物。1通过水平杆或砂袋将要连接的管道放置在离地面200mm300mm处(地基上挖有操作凹槽的可将管道直接放置在地基上)，并水平对齐。2用布彻底将管道的外表面和电热熔带内壁上的杂物清除干净(包括水汽)，油类污物可用甲醇擦拭。3) 用夹钳和扣带紧固焊接片用电热熔带将已水平对齐的管道的要连接部分紧紧包住，电热熔带接头应重叠100mm200mm。包的时候有连接线的一端在内圈。PE棒也应插在此端，从两侧分别插入，紧靠此端头。D400以下插入约50mm，D450以上插入约90mm100mm。外面用钢扣带套住，钢扣带不带衬板的端头应与电热熔带内圈同向并在同一位置。用夹钳上紧，使电热熔带与管壁紧紧地靠在一起。钢扣带边缘要与焊接片的边缘对齐。4) 连接：将焊接器的输出线端的夹子与电热熔带的连接线头相连接。5) 焊接：在焊接机上设定好时间和电压挡，根据操作规程进行焊接。焊接时间结束时，取下连接线夹子，再夹紧一次夹钳约1412圈。6) 冷却：焊接时间结束时风音器鸣响，电源自动断开，开始冷却。在接线被断开，钢扣带和夹钳夹紧的状态下，冷却时间在夏天一般为20min，冬天为10min。在冷却期间，可以进行下一个焊接。7) 焊接检查：经过一定的冷却时间后，打开钢扣带，观察焊接状况。8)管道在转弯、三通、四通、管道变径及弯头、阀门等地方应设置管道支墩，PE管道采用塑料或橡胶等弹性缓冲层包裹缓冲层厚度3mm。对于焊制三通、弯管管件部位应采取混凝土包覆措施，包覆做法：混凝土采用C20细石混凝土，包覆厚度不小于200mm，混凝土浇筑时必须密实。1.6.5阀门及阀门井施工1.6.5.1阀门安装：1）阀门安装前，应按设计要求检查型号，复核产品合格证的试验纪录。清除阀内污物，检查阀杆是否转动灵活，明确开关转动方向，以及阀体有无裂纹、砂眼等，要检查法兰平面是否平正，止水线是否清晰、螺孔是否合标准。2）阀门安装时应按介质流动方向确定其安装方向，且在关闭状态下进行安装。阀门安装必须垂直安放在支承座上。3）阀门安装时法兰连接的胶垫厚度要适当，旋转扭力要均衡。4）法兰连接应保持同轴，其螺栓孔中心偏差一般不超过孔径的5%，并应保持螺栓自由穿入。法兰连接时应保持平行，其偏差不大于法兰外径1.5，且不大于2mm。1.6.5.2砌筑排泥湿井按计算好的检查井准确位置，放出检查井中心位置线，严格按照图纸设计进行施工。圆井砌筑掌握井墙竖直度及圆顺度，矩形井砌筑掌握井墙竖直度。须层层灌浆，砂浆饱满，以防护井壁渗水，井室施工时满足井墙与流槽成整体，收口段砌筑保证层层圆滑，并满足错缝要求。砌井用砖为MU20页岩砖，M10水泥砂浆砌筑，砌井前将砖用水浸透。砌井时应砂浆饱满，头缝间隙均匀，井筒端面平整。严格按照标准图施工，施工过程中注意以下要点：放出排泥井中心位置，按内径尺寸摆出井壁砖墙位置。检查井壁用24墙砌筑，砌筑时随时检查井径尺寸及垂直度。砌完井室后，及时安装盖座。安装时砖墙顶面用水冲净后铺砂浆，按设计高程找平。井外壁采用防水砂浆（1：2水泥砂浆内掺水泥重量的5%的防水剂）抹面，抹面厚20。井口抹面采用两遍法施工，砂浆全部为1：2水泥砂浆。必须做到抹面压光，无空鼓、裂纹；严禁刷浆。 支管：接入支管应与井壁齐平，需要封堵的按要求封堵严密。井内清理：井内不得有建筑垃圾、杂物、积水，井内整洁，管道口完整。1.6.5.3钢筋混凝土井：1）钢筋工程进场钢筋符合设计和规范要求。用于工程的钢筋无节疤，不弯曲和没有其它破损。钢筋保持清洁，无锈蚀、锈屑、氧化皮、油、泥土、油漆、混凝土垢及任何可能影响混凝土与钢筋间结合的其它材料。堆放钢筋的场地上方要遮盖，钢筋放在木板和支墩上，离地净距大于15cm。保持钢筋保护层的垫块用与现浇混凝土同等强度、颜色和配合比的混凝土制成。钢筋的安放要求确保位置正确并牢固地固定，保护钢筋位置的支托为同等钢筋或相适应的其他钢制品。绑扎钢筋的金属丝为2022#的软铁丝，所有钢筋的交叉处均用软铁丝扎牢，其端头弯入混凝土中。施工中先将直钢筋切割到要求的长度，由经验丰富的钢筋工进行冷弯。严格按施工规范的相关规定进行钢筋的切割、冷弯。按钢筋焊接及验收规范的规定要求，进行钢筋焊接作业。无论是在混凝土浇筑之前或以后都不得将已绑扎的钢筋弯曲或拉直。加工钢筋的允许误差见下表。钢筋加工允许误差表序号项目允许误差1剪切长度25mm2吊筋、拉杆和螺纹钢13mm3弯头的位置25mm2)模板工程模板采用轻型组合钢模板，采用厂家订购。在混凝土振捣时，模板缝必须达到不漏浆的要求，模板接缝处加设海绵条，海绵条与模板内表面平齐。紧固采用48钢管扣件，钢筋混凝土井壁采用对拉螺栓，钢管扣件支撑。根据图纸所示永久工程的真实形状和尺寸测量放样。模板安装做到位置正确、支撑稳定，有足够的支柱、撑杆和拉条，并能承受混凝土浇筑及振捣时产生的侧向压力，并不受气候的影响。立模时，模板要均匀、平直地布置，使接缝处的混凝土表面平整均匀。模板的接缝设计要与结构物的外观相谐调，使竖向和平面的缝均保持平直。模板不得与结构钢筋直接连接，亦不得与施工脚手架连接，以免引起模板的变形、错位。模板内表面涂刷脱模剂，以防止与混凝土的粘结和便于拆模。在进行涂覆操作时，不得污染邻近的混凝土结构或钢筋结构。混凝土在浇筑前，清除模板成型面上的锯末、刨花、灰尘、其他杂务和滞水。按图纸要求的位置和高程将预埋件或预留管固定在模板上。浇筑混凝土前，确定预埋件和预留孔洞的位置和数量与设计图一致，安装牢固。模板拆除时的混凝土强度应符合设计规范的有关要求。已拆除模板和支架的结构，在混凝土强度达到设计混凝土强度等级后，方可承受全部使用荷载。3)混凝土工程混凝土采用搅拌站集中拌和，混凝土运输车运输，吊车吊料斗入模，施工要求与注意事项如下：浇筑前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净；模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇注前，检查混凝土的均匀性和坍落度。对浇注混凝土使用的脚手架，应便于人员与料具上下，且必须保证安全。混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑上层混凝土，混凝土分层浇筑厚度不超过40cm。浇筑混凝土时，采用插入式振捣棒捣固。振捣应符合下列规定：a、使用插入式振动棒时，移动间距不应超过振捣棒作用半径的1.5倍；与侧模应保持510cm的距离；插入下层混凝土510cm；每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。b、对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再有气泡冒出、表面呈现平坦、泛浆。混凝土的浇筑必须连续进行，如因故间断，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。允许间断时间应经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。在混凝土浇筑过程中，应注意观测：a、随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔是否移动，若发现移位时应及时校正。b、预留孔的成型设备及时抽拉松动。c、在灌注过程中应注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷应立即校正并加固，处理后方可继续浇筑。在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，定浆后还应第二遍压光或拉毛。混凝土达到一定强度后，要及时洒水养护，天气干燥时还应覆盖养护。4)阀门井周的回填土 现浇砼水泥砂浆的强度应达到设计规定的强度后方允许回填。严禁与浇注井体同步回填。井周50cm宽范围内的回填材料，均应采用无砂大孔混合料或低标号混凝土,并振捣密实。故本设计在排水阀门井(井室、井室盖板、井筒周边)50CM范围内应全部回填C15无砂大孔混合料（配比425#水泥：石头：水=0.244:1.02:0.05）,并振捣密实。压实机具：a按规范配置的压路机具。b特别要配置小型机械如蛙式打夯机和立式冲击夯等。c在施工中，优先采用立式冲击夯。压实工艺：a井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行，当井室周围的回填与管道沟槽的回填不便同时进行时，应留台阶形接茬。b当沟槽内每一层回填土压实成型后，用人工将井室周围50cm范围内的松土挖去，换填预先拌制好的无砂大孔混合料或低标号混凝土，并在保证在混合料强度达到要求时才能回料。c井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。d在进入道路结构层施工时，除采用压路机碾压外，还应采用蛙式打夯机或立式冲击夯逐层对井周60公分范围内进行补夯，以清除碾压死角。5)人孔、井框（盖）安装施工 对井周进行加固在井筒安装施工完成后，要对井周进行加固。具体做法是：a沿井筒周围放加固钢筋箍；b放置预制钢筋砼井圈，注意要将预制砼井圈平面位置及标高调整好(井圈顶至设计路面标高之间的厚度为路面厚，井圈与井室平面位置一致)；c井周浇筑无砂大孔混合料或低标号混凝土进行加固（浇筑砼时必需严格采用机械振捣）；d用临时盖板将井口盖好。 对阀门井井盖标高的调整 井盖标高的调整具体做法是：a露出预制钢筋砼井圈；b确定阀门井的井盖标高；c将阀门井盖放置在预制钢筋砼井圈上，井盖底沿井周用46个铁制楔型塞，将井盖顶面调至放线标高位置；d井盖底与预制钢筋砼井圈间用高标号砂浆进行填充；e每调好一座井后，用围护进行隔离，直至砂浆达到强度后方可撤去围护；f井周用砼进行补填，并用冲击夯具进行夯实。6）砂浆抹面以及防水涂层施工 材料准备 a水泥：325号及其以上矿渣水泥或普通水泥，颜色一致，宜采用同一批号的产品。b砂：平均粒径0.350.5mm的中砂，砂颗粒要求坚硬洁净，不得含有粘土、草根、树叶、碱质及其它有机物等有害物质。砂在使用前应根据使用要求过不同孔径的筛子，筛好备用。 主要机具搅拌机、5mm及2mm孔径的筛子、大平锹，除抹灰工一般常用的工具外，还应备有软毛刷、钢丝刷、筷子笔、粉线包、喷壶、小水壶、水桶、笤帚、锤子、錾子等。 作业条件a.管支墩结构工程全部完成，并经监理验收，达到合格标准。b.管支墩表面的灰尘、污垢和油渍等，应清理干净，并洒水湿润。c.抹灰前应检查基体表面的平整，以决定其抹灰厚度。抹灰前应在大角的两面弹出抹灰层的控制线，以作为打底的依据。 工艺流程基层清理浇水润湿墙面吊垂直、抹灰饼弹灰层控制线基层处理抹砂浆找平涂抹防水涂层抹砂浆保护养护a.基层处理：将支墩上残存的砂浆、污垢、灰尘等清理干净，用水浇墙，将砖缝中的尘土冲掉，将墙面润湿。b.抹砂浆找平：采用1:2水泥砂浆抹面，10mm厚，抹灰层与基体之间必须粘结牢固，无脱层、空鼓，面层无爆灰和裂缝（风裂除外）等缺陷。c.涂抹防水涂层：采用1.5-2.0mm厚合成高分子防水涂层。防水涂层与抹灰层必须粘结牢固，无脱层、空鼓，面层无爆灰和裂缝（风裂除外）等缺陷。d.抹砂浆保护：采用1:2水泥砂浆抹面，20mm厚，抹灰层与防水涂层必须粘结牢固，无脱层、空鼓，面层无爆灰和裂缝（风裂除外）等缺陷。e.养护：抹完面后要及时浇水养护，注意操作地点的洁净，抹灰层一次抹到底，克服烂根。1.6.6管道试压、消毒、冲洗1.6.6.1试压前的准备工作：1)检查管道、拐点、附属构筑物的外观质量及强度达到设计要求。2)试压管段所有敞口应堵严，不得有渗水现象。3)所用设备、仪器、仪表其规格及安装应满足试压要求。4)试压管段两端封堵，并加设后背支撑。后背支撑采用200200方木横向码放，用1台32T千斤顶将管堵与后背顶牢，确保打压时后背的稳定。5)在试压段靠近两端附近各设一块压力表。试压时，管端附近严禁站人。1.6.6.2水压试验方法： 1)管道充水：利用城市供水管网，将管道充满水，并进行充分浸泡，不应少于48小时。2)强度试验：水压升至试验压力后，稳压15分钟，压降不超过0.02Mpa为合格。 请监理工程师及有关部门按标书要求检查验收。1.6.6.3管道冲洗、消毒：1)管道水压试验完毕后进行通水冲洗。现场负责人组织施工人员对冲水管线相关的闸、放气进行熟悉，对井室进行清理。冲洗水源取用管网自来水，由排水管排至附近下水井（下水井应保证排水流量要求）。开闸冲洗时避开用水高峰，流速控制在1.0m/s，冲洗水连续冲洗，直至出水口处浊度、色度与入水口处冲洗水浊度、色度相同为止。冲洗时应保证排水管路畅通安全。2)冲洗合格后进行管道消毒，经水质管理部门取样，达到中水供水的卫生标准为止。1.6.7沟槽回填 沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后进行，凡具备回填条件，均应及时回填，防止管道暴露时间过长造成损失。埋入路基内的任类管线，在该类管线安装完毕后，施工所开挖的沟槽必须用砂回填，并用水冲压密实，方可进行下一工序的施工。1.6.7.1回填土施工1)沟槽回填施工包括还土、摊平和夯实等施工过程。2)还土是按基底排水方向由高至低分层进行，同时管腔两侧同时进行。沟槽底至管顶以上50cm的范围内均应采用人工回土，超过管顶50cm以上时采用机械回土。还土时按分层铺设夯实的要求，每一层采用人工摊平。沟槽回填土的夯实采用人工夯实。3)回填土压实的每层虚铺厚度按250mm。4)回填压实逐层进行。管道两侧和管顶以上50cm范围内的压实，应采用薄铺轻夯夯实，管道两侧夯实面的高差不应超过30cm。管顶50CM以上回填时，应分层整平和夯实，若使用重型压实机械压实若较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上必须有一定厚度的压实回填土，其厚度不小于70 cm。1.6.7.2施工要点 1)现场铺设管的现浇混凝土基础强度、接口抹带或预制构件现场装配的接缝水泥砂浆强度不小于5Nmm2； 2)回填前必须将槽底杂物(草包、模板及支撑设备等)清理干净； 3)回填时沟槽内不得有积水，严禁带水回填。 4)管道两侧和管顶以上50cm的范围内回土，应由沟槽两侧对称进行，不得直接堆在管道上； 5)采用木夯、蛙式夯实等压实工具时，应夯夯相连；采用压路机时碾压的重叠宽度不得小于20cm； 6)检查井、雨水口及其它井室周围的回填，应符合下列规定：现场浇筑混凝土或砌体水泥砂浆强度应达到设计规定；路面范围内的井室周围，应采用石灰土、砂、砂砾等材料回填，其宽度不宜小于40cm；井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行；当不便同时进行时，应留台阶形接茬；井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯。1.6.8其他注意事项1.6.8.1根据管理单位的要求，应在管顶垂直上方0.4米处铺设标示带，并应标有“市政中水管道”字样；球墨铸铁管道采用黄色塑料标示带。1.6.8.2球墨铸铁管道及钢管施工及验收严格按照给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008规定执行。1.6.8.3本工程闸门井盖高程如坐落在绿地上，井盖高程可根据园林绿化设计平面高程进行调整并高出绿地10cm；如坐落在路面上，在施工时，井口暂不做灰，待道路施工时按路面实际高程调整接顺。1.6.8.4管道施工完毕必须进行通水冲洗，冲洗时，应使管道内尽可能达到最大的压力和流量，连续进行，直至出口时水的颜色和透明度与源水一致为合格。1.6.8.5待规划路上现状建筑物及构筑物拆迁完毕后，再实施管线铺设。1.7道路工程1.7.1清表及清淤1.7.1.1清表清淤土层厚度为1m左右，清表（淤）土方量较多，只能采取弃土方案，因工程在雨季施工，为确保清淤效果，防止施工中水土流失，派人工在低洼及清淤地段开挖满足排水徐亚和防止水土流失的盲沟，清淤地段两侧挖1.0*1.0m的排水沟，中间挖20cm*20cm的网格状怕水沟与两侧排水接通，开挖深度大于清淤深度20cm以上，并保证其排水通畅1.7.1.2对低洼、长期给水路段重新进行软基调查，了解软基的深度、范围、土质及周围地质情况，同时进行地下水位调查，了解水源，在软基现场调查的基础上，根据设计要求、现场调查、试验等，拟定软基处理施工方案与措施。根据处理方案，确定软基处理的施工机械设备以及材料等。清淤彻底后，用压路机进行基底碾压，使其压实度大于93%,满足设计和规范要求。清淤验收后迅速心境回填施工，回填用土采用渗水性较好的填料，同时路基两侧做好地下水渗透排水沟，防止地下水反渗入路基而造成碾压时翻浆现象产生。1.7.2路基施工1.7.2.1 路基开挖在路基开挖前做好场地清理及排水工作，并做好测量放样工作，在挖坡顶处有明显标志。取图沿其工作面有计划地均匀进行，不得局部地度趣图而造成坑洼及水，同一个工作面宜采用多机联合作业方法。开挖时不论工程量及开挖深度大小，均自上而下进行，避免超挖或乱挖，开挖段根据排水需要挖好截水沟，根据土质情况做好防渗处理。高切方段要及时做好边坡修整工作，并防止边坡塌方现象发生，对房屋拆迁渣土尽可能利用，比较好的砖渣，砼渣可用于铺筑施工临时便道，处理淤泥软土地段。1.7.2.2 路基填筑1）首层填筑毛石至清底线以上1.2m标高，毛石粒径300500mm，采用自重18T以上的振动压路机静压两遍，并同时采用冲击压路机碾压。冲击压路机技能不小于32KJ，冲击压实速度大于10Km/h，冲压搭接长度不小于15m。压实质量标准：重型振动压路机（14t以上）按规定碾压参数（强振，4Km/h以下速度）碾压两遍后压实沉降差达到平均值不大于5mm，标准差不大于3mm。2）经支二路桩号K0+040K0+280段试验段检验，采用粒径300500mm的毛石，填筑至设计请底线以上1.2m标高，能够在淤泥内组成稳定的股价，并形成有效的承托层，满足运输车辆及设备行驶要求，同时满足填石路基压实质量要求。填筑过程（碾压前）毛石下沉量平均为150mm，毛石实际厚度平均为1.35m；经冲击碾压20遍下沉量平均值为234mm。3）毛石层以上路基采用山皮石分层回填至路床顶，并采用振动压路机振动碾压；路床顶面以下30cm范围内填筑山皮石粒径不大于50mm，并用石屑填空隙；4）为防止路基不均匀沉降在路床顶面设置一道土工格栅；土工格栅采用双向玻璃纤维土工格栅，极限抗拉强度80KN/m，摊铺时应拉直、平顺，紧贴下乘层，不得出现扭曲、褶皱、重叠，用U形钉固定，间距2m，每幅叠合长度为15cm，确保施工时结点100%不脱离。1.7.2.3 路基压实碾压前，检查土的含水量是否合适，如果不合适，不能急于碾压，宜采取处理措施，过湿就摊铺晾晒，过干则洒水湿润。开始应用慢速，最大速度不超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.40.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.01.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。有大型运载车辆的标段，应合理安排行车路线，充分利用大型车辆对路基的压实作用。大型车辆轴载大，对路基具有压实作用，但是长时间在同一路线上行驶，会导致过度碾压，形成车撤，反而对路基有害。因此，施工时应尽量让车辆在路基全幅宽度内分开行驶。1.7.3 水泥稳定碎石施工1.7.3.1质量标准密实度：98%（重型压实）平整度：8mm横坡：0.3%1.7.3.2材料要求粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有的强度和耐磨耗的性能，宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石。1.7.3.3配合比设计1)在水泥稳定碎石施工前，进行下列试验：a.颗粒分析b.液限和塑性指数c.相对密度d.重型击实试验e.碎石压碎值试验2)检测水泥标号及初凝、终凝时间。1.7.3.4工艺流程施工放样准备下承层拌合运输摊铺初压标高复测补整终压养生。1)测量放样：按20m一个断面恢复道路中心桩、边桩，并在桩上标出基层的松铺高程和设计高程。2)准备下承层：下承层施工前，对路基进行清扫，然后用振动压路机碾压三至四遍，如发现土过干、表面松散，适当洒水；如土过湿，发生弹簧现象，采取开窗填砂砾的办法处理，上基层施工前，对下基层进行清扫，并洒水湿润。3)拌合：稳定料的拌合场设在砂石厂，在每天开始拌合前，按配合比要求对水泥、集料的用量准确调试，特别是根据天气变化情况，测定集料的自然含水量，以调整拌合用水量。拌合时确保足够的拌合时间，使稳定料拌合均匀。4)运输：施工时配备足够的运输车辆，并保持道路畅通、使稳定料尽快运至摊铺现场。炎热天气运输时加彩条布遮盖，防止水份过渡蒸发5)摊铺：采用摊铺机施工，摊铺时严格控制好松铺系数6)压实：摊铺一小段后（时间不超过3小时），用振动压路机静压两遍、振压一遍后暂时停止碾压，测量人员立即进行高程测量复核，将标高比设计稿超过1cm，或低0.5cm的部位立即进行找补，完毕后用压路机进行振动碾压。碾压时由边至中，由低至高，由弱至强重叠1/3轮宽的原则碾压，在四小时内碾压到设计压实度，并无明显轮迹为止。7)养生：稳定料碾压后四小时内，用经水浸泡的麻袋严密覆盖进行养护，八小时后再用自来水浇灌养护七天以上，并始终保持麻袋湿润。稳定料终凝之前，严禁用水直接冲刷基层表面。1.7.4 沥青混凝土路面施工1.7.4.1主要施工方法