2014年工作计划.doc

2014年工作计划 回顾2013年以来服务站的工作，服务站在车辆回厂率、自费收入方面相对往年提升明显，当然工作中也存在的很多的不足，为此在2014年服务站将重点做好以下几个方面的工作：一、 加强客户关系维护，增加车辆回厂台次时 间每月的25号地 点服务站二楼会议室目 的倾听客户好的建议及不满，加强服务站后期改进客户人数20人左右1、 每月举办一次客户座谈会，维系用户与服务站长期的关系2、 坚持电话回访,减少失踪用户A、对于已经成功激活回站的客户，依据服务站每月台帐，将每间隔2-3个月，回访客户一次，提醒客户回服务站保养，并及了解客户车辆使用中的问题.B、对于电话回访2次以上仍不回站的客户，反映距离太远，大车进服务站不方便，服务站不定期组织此区域的客户，进行上门服务C、 对于2013进行首保的新客户对于2013年首保的新车，是服务站维护的重点，在2014年每月对客户进行电话跟踪，电话变更及时更新，争取做到新客户不流失，使客户车辆定期在服务站保养、维修。二、 上门走访和现场服务 鉴于去年服务站进站台次少的月份，如3月、7月、8月，车间相对不忙，服务站将组织维修工人2名，驾驶机动服务车，对大的物流市场、蔬菜市场、建材市场进行走访，同时对客户销售东风配件及油品及对客户反映的车辆问题，进行维修。三、 加强员工管理 定岗定位、责任到人 1、加强管理“一切好的管理始于沟通” ，服务站将每日进行晨会，时间控制在5-10分钟，将工作的问题及时反映和解决；中层以上的管理人员每周进行周会，将周工作报告中提出的问题，进行分析和解决。2、定岗定位，责任到人 将前台、车间、配件，各岗位工作细化到每一个人，出现问题，责任到每一个人。前台及配件前期分工已相对明确；2014年侧重车间管理，新配备的工具每月清点、车间新进设备定期清洁，对于进站车辆，车间维修人员对其全面检车，减少客户车辆隐患，提高客户满意度，增加单车消费，增加服务站收入。四、 全年7000进站台次、50万净利润任务分解在加强客户关系维护、加强员工管理的基础上，将全年进站7000台次、净利润50万任务分解： 以下为2013年11月电话回访数据统计情况，电话回访2009年用户646名激活33电话回访2010用户531名激活30电话回访2012用户472名激活65电话回访2013上半用户272名激活86 以上数据显示，回访用户共计1921名，激活214名，电话回访当月激活率为11.14%； 11月进站台次为504台，电话回访激活回站的比例为42.46%，电话回访在2014年预计激活客户回站2600台次。 2013年后半年销售新车200台，每台车回站5次，全年回站为1000台次。 2014销售新车550台，每台回站4次，全年回站为2220台次。 定期定点共7个据点，每个据点每次服务3.5车，全年完成300台次。 大陆救援车辆每月20台，全年可进站为240台次。 外地车辆、走访物流车辆、未激活用户上门服务车每月完成54台次，全年可完成640台次左右，以上计划可保证7000台次任务有效完成，平均单车消费595元，全年收入预计416万，每月费用10.5万，全年费用预计126万；配件每月出库成本20万，全年材料成本240万；以上预计全年净利润可达50万。五、计划建立服务站分站2014年二环西路，将对黄标车限行，黄标车辆将无法进站维修，服务站面临着客户的流失，故计划在车辆比较集中的地区，建立服务站分站。地点的选择：目前主要考虑的分站地点主要是济南东或者二环北路建立分站费用预计全年45.3万：以下为预计费用明细维修店铺租赁费全年预计20万维修设备5万货架费6*0.1=0.6万元交通工具费（发货三轮车）预计0.6万办公用品（电脑1台 相机1台、打印机1台 办公座椅1套、饮水机台，验钞机1台）1.1万（电脑0.4万 相机0.2万 打印机0.2万 座椅0.1万 饮水机0.04万 验钞机0.1万水电费，电话费全年预计 水电0.5万+电话费0.6，共计1.1万 市场管理费1.5元工人工资4人，每人工资3000*4*12，全年14.4万工人宿舍租赁费1.2万第一年预计平均单月收入3.5万，全年收入为42万，第一年维修设备、交通工具、办公用品需要投入较大，且需要开拓市场、发掘客户，服务站很难盈利，减去前期硬件突入，服务站估计亏损20万左右，但随着服务站分站的建立，可填补区域服务空白，利于服务站长期发展，服务的便利，也可带来东风车销量的增加。六、配件零售店（目前在考察阶段）计划在汽配城建立东风配件销售点，改变以往服务站配件，主要用于进站车辆维修保养的单一模式，增加配