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北京市2014-2015学年高中地理 地形对聚落、交通的影响课后练习二(含解析)新人教版必修1题1:读某区域图,分析回答下列问题。 (1)图中的地质构造是_,判断依据是_。甲地地貌形成的主要地质作用是_。(2)丁地是一个著名的旅游胜地,据图判断,该地吸引游人的自然景观可能是_。(3)乙、丙两处发现了矿产,是否可能一样?为什么?(4)如果要在a、b两处选一处修建水库,以解决甲镇的缺水问题,应建在何处比较合理?_。不选择建在另一处的理由是什么?(5)简述影响该区域聚落形态呈带状分布的自然条件。(6)分析影响图示中铁路选址的原则。题2:读某地区城镇示意图(图中等值线为等高线)。已知a、b、c是该地区同等级别的3个城市,d、e、f是比a、b、c级别低的同等级乡镇。如果该地区修建铁路,从经济效益考虑,最先连接哪两个城镇较为合理()aae bcd cac d都一样题3:下图为我国亚热带某区域等高线地形图,某地理研究性学习小组的同学们对其进行了综合考察。读图回答下列问题。(1)在沿ae线进行地质调查时,发现岩层的形成年代a、e两处最晚,c处最早。据此分析图示河谷的成因。(2)同学们沿a-e线观察到沿途植被垂直变化不大。你认为主要原因是什么?(3)从图中可以看出,聚落主要分布在河流两岸或山前,呈明显的条带状。结合所学知识分析其原因。(4)图中虚线是规划在几个村庄之间修建的公路,乙村到甲村的线路比较平直,乙村到丙村的线路比较弯曲,呈“之”字形。分别说明其原因。课后练习详解题1:答案:(1)背斜中间岩层老,两翼岩层新外力侵蚀(溶蚀)作用(2)喀斯特地貌(3)不可能。乙处为沉积岩,矿产为外力作用形成,而丙处为花岗岩,矿产为岩浆冷却形成,它们的成因不同,矿产也不可能一样。(4)a水库宜建在口袋形的洼地,大坝应建在狭窄出口处,且水可以顺流至甲地,在b处修水库不仅淹没的范围大,而且淹没了较大的村镇甲;b库区为喀斯特地形区,地质不稳;坝址附近为陡崖,地质条件不稳。(5)受山地(低山、丘陵)中的河流谷地影响,致使聚落易在谷地中沿河呈带状分布。(6)铁路选址在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,以降低修建成本和难度。解析:本题以区域图为载体综合考查地质构造、地貌类型判断、内外力作用对地表形态的影响,地表形态对聚落分布和交通线路的影响等知识。由岩层新老关系判断该地为一背斜构造。结合等高线分布判断为一盆地(谷地)地形。结合该地岩石构成及等高线分布判断丁地应为喀斯特地貌,主要由溶蚀作用形成。图中铁路线布局在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,聚落易在谷地中沿河呈带状分布。题2:答案: c解析:由图可知a、c地处平原地区,b位于山谷中,根据人口与聚落分布的一般规律,城市a、c附近人口密集,经济发展条件优越;城市b虽然城市级别与城市a、c相当,但因其处在山区,城市周边地区的人口密度显然要小,故从经济效益考虑应最先连接城市a、c。题3:答案:(1)河谷地带为背斜构造,因为背斜顶部受张力作用,岩性疏松,易被侵蚀成谷地。(2)沿线相对高度不大,水热状况垂直分异不显著。(3)山前的洪积扇、冲积扇和河漫滩平原,地势较平坦;地下水或地表水资源相对丰 富;淤积有肥沃的土壤,比较适宜聚落的发展。(4)乙村到甲村地势平坦;乙村到丙村地势起伏较大,公路大部分路段与等高线平行修建,可减小公路的坡度。解析:(1)根据岩层新老关系判断,图示河谷处的地质构造为背斜,背斜顶部受张力作用,岩性疏松,易被侵蚀成谷地。(2)自然带垂直变化的原因是水热条件随高度的变化而变化,垂直分异规律以低纬度高山地区表现最为明显,沿a-e线尽管纬度较低,但属于低山丘陵,相对高度不大,因此植被的垂直变化并不大。(3)山区的聚落多分布在

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