xxxx局2008年安全生产工作总结、2009年工作思路.doc

xxxxx局2008年安全消防工作总结和2009年工作思路一、去年冬运以来的安全消防工作总结一年来，我局的安全生产、经济防火工作在上级业务主管部门的指导下，在局领导重视和全局干部职工的共同努力下，圆满完成了总局、管理局交付的各项安全消防工作任务，取得了各类事故不超标的成绩。具体来说，主要做了以下几方面工作。（一） 各级领导重视，为安全工作的顺利开展提供了组织保证。多年以来，我局的安全生产工作都受到了各级领导的高度重视，在我局安全生产工作的不同时期，总局、管理局的安全生产主管领导多次到我局进行安全检查和指导工作，提出了很多可行性意见。最近总局安监局再次到我局对“三个专项行动”的开展工作进行了督查，管理局也对我局林产工业战线进行了综合性的检查，这些对我局安全生产工作的顺利开展起到了积极的促进作用。局领导也对安全生产工作高度重视，适时出台方案，采取有奖有罚的竞争机制开展安全生产工作。2007年冬季，我们在20个木材生产单位中进行安全生产评比，奖罚额累计超出3万元，300余项共性事故隐患在检查评比中得到了消除和解决，这些措施调动了职工的安全生产积极性，也为杜绝各类事故的发生奠定了基础。在林产工业战线，按照xxxxx局林产工业战线安全生产、经济防火奖惩办法，在全局15家林产工业工厂中进行安全消防竞赛和评比，林产工业厂家中一批深层次事故隐患在评比中得以顺利解决，劳动者劳动条件得到了改善，劳动者切身利益得到了保障。林产工业工厂“老板”的安全意识得到了切实加强。全年共查出共性事故隐患400余处，大多集中露天场区、电汽线路、疏散通道、人员密场所、锅炉房等处，这些隐患都分期分批予以了解决。（二） 落实安全责任，使各级劳动者的主人翁意识得到了加强。在生产经营活动中，我们都坚持了“管生产必须管安全”，“谁主管谁负责”和“一把手是安全生产第一责任人”的原则，加强了对安全生产工作的领导。年初层层签定安全生产责任状，做到了林业局与单位签，单位与车间签，车间与班组签，层层落实安全责任。做到一级为一级负责，下级服从上级，最终保证总局对我局下达的安全指标。为进一步明确安全责任，各基层单位也分别实行了安全目标管理，制定了安全生产奖惩办法。定了“三包、三保证、一实现”的安全目标，即单位包工段（车间）、工段（车间）包班组、班组包职工全员；保证职工受教育面达，保证持证上岗率达，保证职工全员做到“三不伤害”，在此基础上实现全场无重伤的安全管理目标，推动了安全生产工作的纵深发展。在街道社区我们开展了安全进社区活动，使全民的安全意识得以加强。（三） 开展教育培训，使各级劳动者的头脑得到了丰富和充实。多年来，我们一直把安全教育作为提高全员安全素质的重要环节来抓，向深层次，全方位发展，取得了明显的效果。一是大张旗鼓地宣传贯彻各种安全法律、法规，利用广播、电视、板报、标语等各种形式和宣传工具，广泛进行了宣传，使广大职工了解国家颁布安全法、消防法、劳动法、劳动合同法和其它法规的重大意义。加大了对黑龙江省安全生产条例、安全生产培训管理办法和生产经营单位安全训规定的学习力度。提高广大职工知法、懂法，利用法律保护自己的能力。除此之外，局多次出资为各级消防安全管理人员配备了专业书籍，通过学习，丰富了各级管理人员的业务头脑，为更好地开展安全工作提供了便利。二是加大了对在岗人员的安全培训和在岗无证人员的考核发证工作。几年来，我局按时配合总局举办安全管理人员和特种作业人员培训班，在培训考核合格的基础上，分别颁发上级主管部门统一印制的指挥证和安全操作证，今年总局共在我局举办安全生产培训班3次，培训电工43人，电焊工42人，各级安全生产管理人员132人，其中行政一把手42人，副科级领导50人，安全员40人。做到了工种培训合格率100%，持证上岗率100%。在我局经济活动的不同时期，对一般工种都分期、分批的进行安全培训和安全教育，经过努力一般工种持证上岗率在木材生产单位达到了100%，林产工业工厂等流动性较大的单位，一般工种持证上岗率达到了95%以上。三是加大了对机动车驾驶员的安全教育工作，每年进入冬运以后，为适应冬季木材下运的安全需要，局都对运材车驾驶员进行全面的安全教育。并对驾驶员进行了业务考核，并责令其写出书面保证书，去年冬运培训147人，今年培训150人。各基层单位安全员也加强对驾驶员出车前的教育，由于教育到位，驾驶员基本养成了遵章驾驶的习惯，大大降低了交通事故的发生。另一方面我们也加大了对大客车司机和小车司机的安全教育力度。由于在冬运期间是木材下运的旺季，专用线车流多，密度大，加上客车，山上单位的公务小车和旅游车辆也要上线，使专用线格外拥挤，成了交通事故的多发期，给交通安全管理带来了难度。因此，林业局分别给客车司机和小车司机召开了专门会议，严格按xxxxx局小车司机管理办法进行管理，对减少各种交通事故的发生起到了积极的推动作用。在领导干部驾车方面，我们狠抓狠查，严肃处理，基本杜绝了领导驾车现象。客运工作是交通安全工作中重中之重的工作，对于客车我局采用每日出车前检查的办法，并强制执行。每日出车前，都由客运站值班调度和客车司机一起对客车安全附件进行全面检验，检验单由双方签字备查，检验不合格的车辆不允许上线营运。四是加大了对安全工作的宣传力度。主要以电视新闻和板报标语的形式进行大张旗鼓的宣传安全生产工作的重要性，在 “安全月”活动中，各单位普遍开展了多种形式的行之有效活动进行安全宣传，林业局工会和林业局安委会联合举办了驾驶员技术比武，通过寓教于乐的形式增加了职工的安全意识，并张贴安全宣传标语和出板报宣传安全工作，使全民安全意识进一步得到了增强。冬运前共印制宣传旗500面，有得起到了警示效果。五是大力营造安全氛围，努力实现人人管安全、人人关心安全。今年冬运伊始，林业局为各木材生产单位和林产工业厂家发放“安全监察”袖标300套，要求基层单位的安全员、工段长、班组长在工作中全部佩戴袖标，以最醒目的方式提示工段长、班组长是当然的兼职安全监管员的责任，同时也以最直接的方式提醒职工要时时刻刻注意安全，营造出了浓厚的安全氛围。林业局还为各基层单位的安全监察员发放了“安全监察”胸牌，这些措施都有力的保证了全体干部职工安全意识的提高和作为一名基层安全管理干部的自豪感。（四） 开展安全检查，消除事故隐患，为劳动者开展生产活动开辟了安全天地。开展各种安全、防火大检查是发现事故隐患和消除事故隐患的最有效的手段。去年冬运以来，我局结合总局目标责任制考核办法、安全生产百日督查行动、以及近期开展的“三个专项行动”在奥运、两会、安全生产月、三节、冬运等不同时期，有针对性的开展专项安全检查，在常规检查方面，林业局级安全生产联检保证了每月一次，各基层单位场级检查，由主管安全的副职亲自带队的，每月至少检查两次，车间、工段每周检查一次，班组坚持了“一日三检”制度。在安全检查时我们着重查隐患、查漏洞、查薄弱环节。对于检查中发现的问题都分轻重缓急，予以了建档管理。各级安全管理部门也都本着对职工群众高度负责的精神，对检查出来的事故隐患分轻重缓急进行了彻底解决。在安全防火检查的方式上，我们主要是采用常规检查和例行检查相结合。常规检查上我们出台了一些办法，有xxxxx局冬季木材生产安全工作奖惩办法、xxxxx局林产工业战线安全生产、经济防火工作奖惩办法、xxxxx局消防安全工作实施细则等一系列评比检查办法，在检查时做到了规范化、标准化，达到了预期的检查效果。全年局级检查做到了每月至少一次，主要集中在安全生产、经济防火、危险化学品（油库、加油站、液化汽站）、旅游、烟花爆竹等方面。今年雪乡旅游工路已全线贯通，路面质量好，车辆超速也有所增多，近期我们组织了多次交通检查，严厉查处了了客车、农机车、和旅游车的“三超”行为。为消除消防隐患，今年林业局出资100万元，新购消防车11辆，分配给各林场、经营所，解决了林场、所一旦失火施救困难的难题。2008北京奥运会前夕，林业局安监、消防、公安等相关部门重点对林场，经营所的炸药库进行了3次检查，对不合格的炸药库进行了整修，新建炸药库两处，整修房盖12处，累计出资10万元。（五） 召开安全例会，做好上情下达，使我局各项安全工作始终与上级部门保持步调一致。自98年以来，我局在安全工作上始终执行安全例会制度，即每月16日召开一次由各基层单位专、兼职安全员参加的安全生产工作会议。在会议上主要进行三个方面的工作。一是传达贯彻国家、省、总局有关重要文件及讲话，对最新政策进行学习；二是由基层单位汇报上个月的安全生产工作情况，并就一个月来遇到的安全生产新问题进行提问，由局安全主管部门进行解答；三是局安全部门对下一个月的安全生产情况进行安排和部署。通过召开安全例会，上级部门的新文件、新精神能在最快和最短的时间内深入到基层单位，做到了上情下达和保证了与上级部门的步调一致。几年来，安全例会起到了桥梁和纽带的作用，促进了我局各项安全工作的顺利开展。二、今年冬运及未来一年的安全消防工作思路2009年，机遇与挑战并存，我们仍将按照国家和总局的要求，按照“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，在安全管理上以“以人为本”为宗旨，在管理手段上主要是总结和吸取以往较好的，付有成效的安全管理经验和做法，并调动全局一切积极因素，按照胡总书记建合谐社会的思想，围绕局经济建设这个中心，脚踏实地进行管理，争取我局各项安全消防工作再上新台阶。主要采取以下手段：（一）构建科学安全管理网络，落实各级安全责任，杜绝安全监管死角的出现。主要是签订安全消防责任状，细化安全生产责任制，明确安全责任。（二）加强班组安全消防管理建设，对职工进行常规和强制性安全消防法律法规的培训，强化职工安全意识，加大职工知法、守法和自我保护的能力，并在此基础上做到“三不伤害”。（三）继续在木材生产单位和林产工业工厂进行消防安全检查评比，利用奖优罚劣的竞争激励机制刺激职工的安全生产积极性，并消除一大批事故隐患。（四） 狠抓临时用工和变岗位职工的培训和管理，尤其