高中地理：5.1《交通运输方式的布局》课件（2）（新人教版必修2）.ppt

5 1交通运输方式和布局 一 交通运输 1 当代五种交通运输方式的特点 2 当今交通运输的发展趋势 高速化 网络化 大型化 专业化 选择运输方式时要注意考虑 运输方式的特点 货物的特点 有无线路 f 速度慢 灵活性和连续性差 造价高 消耗金属材料多 占地广 短途成本高 运量大 速度快 运费低 受自然因素影响小 连续性好 运量小 耗能多 成本高 运费较低 机动灵活 周转速度快 装卸方便 对各种自然条件适应性强 飞行速度快 运输效率高 运量大 投资少 成本低 运量小 能耗大 运费高 且设备投资大 技术要求严格 运具与线路合二为一 损耗小 平稳安全 管理方便 连续性强 运量大 要铺设专门管道 设备投资大 灵活性差 大宗 远程 时间要求不高的货物 如粮食 矿产品等 大宗 笨重 长途运输 如矿石 金属等 急需 量小 贵重的货物 如急救药品等 短程 量小的货物 液态或气态货物如石油 天然气等 b f 新曙光号 中哈石油管道 沪宁高速公路 协和号客机 我国30万吨级油轮 天津港集装箱码头 不同的方式 不同的层次 铁路 公路运输网 铁路 公路 内河水路运输网 铁路 公路 内河水路 航空 管道运输网 省级综合运输网 大区级综合运输网 国家级综合运输网 国际级综合运输网 网络化 新长铁路 江阴 f 1 起点和终点 2 经过地区的地形等特征 3 沿线资源 4 意义 影响交通运输布局的因素有哪些 二 交通运输布局 f b 南昆铁路从海拔78米的南宁盆地 爬上海拔2000米的云贵高原 中途跨珠江水系 在地势上有多次大的起伏 而且还要通过喀斯特地区和强地震区 水文 地质条件极为复杂 工程难度为铁路建设史上前所未有 桥隧总长度占全线总长的31 其中桥梁476座 总长79 8千米 隧道258座 总长194 6千米 主要经过的地形是平原 对于铁路的修建非常有利 但不利之处在于江苏地区是著名的水乡 河网密布 同时还要穿越长江 南昆铁路沿线附近自然资源非常丰富 有南宁东南部的煤 广西平果的铝矿 百色附近的煤与石油 中段接近贵州西南部的煤矿 西段接近云南东南部煤矿及宜良附近的磷矿等 云贵高原石灰岩分布广而深厚 石林 溶洞等喀斯特地貌发育典型 铁路经过云南石林等著名的喀斯特地貌风景区 b 苏北是农业基地 苏南是工业基地 有利于互通有无 同时沿线有旅游资源 如盐城新四军纪念馆 淮安有周恩来纪念馆等红色旅游资源 南昆铁路把资源丰富但无出海口的西南内陆同有绵长海岸和便捷通道的华南地区联成一体 使资源优势同区位优势结合起来 有利于物产输往世界市场 从而使资源优势转变为经济优势 促进沿线地区经济发展 南昆铁路沿线少数民族众多 同时贫困人口也较集中 南昆铁路的修建可以促进沿线地区的经济发展 解决当地的贫困问题 从而维护社会稳定和民族团结 同时有利于巩固国防 f 经济方面 社会方面 影响交通运输布局的因素有 f 交通运输中线 点的区位选择 自然因素 社会 经济 技术 一 交通运输 1 当代五种交通运输方式的特点 2 当今交通运输的发展趋势 二 交通运输布局 2 案例分析 1 影响交通运输布局的因素 f 学法指导 注意运用对比分析法 读欧洲四种货物运输方式运费与运距相关曲线示意图 回答 1 运距550公里时 最廉价的运输方式是 4 最昂贵的运输