公路工程隧道施工方案.doc

隧道工程施工方案目 录一、编制依据4二、工程概述41、工程概况42、自然特征42.1地形地貌42.2地质构造42.3.工程特点分析7三、总体施工方案与组织71、指导思想72、施工工期安排73、人员组织83、机械配置9四.施工方法及主要的技术措施101、总体施工方案132、主要工序施工方法、工艺142.1开挖142.2超前支护及初级支护482.3隧道防排水施工562.4二次衬砌593、施工供风、供水、供电、通风613.1施工供风方案613.2施工供水方案613.3施工供电及照明方案613.4施工通风方案624、采取的主要技术措施624.1.围岩变形控制624.2选用合理的机械配套模式，快速施工634.3合理利用空间与时间，抓好各项工序的平行作业63四、隧道爆破设计251、总方案252、隧道施工方法与措施253、隧道开挖参数设计283.1施工方法及顺序283.2炮孔装药量29五、质量保证措施641、质量保证措施642、质量保证管理措施643、质量保证控制措施644、隐蔽工程质量保证措施664.1把好隐蔽工程检查验收关664.2把好隐蔽工程检查签证关664.3把好隐蔽工程检验关665、质量保证体系675.1思想保证体系675.2组织保证体系675.3目标管理保证体系675.4施工过程质量保证体系675.5质量检查保证体系685.6经济责任保证体系685.7质量检查人员和自检制度685.8质量保证组织机构及管理职责696、质量管理制度69六、安全保证措施错误！未定义书签。1、安全目标错误！未定义书签。1.1安全目标错误！未定义书签。1.2安全要求错误！未定义书签。2、安全保证体系错误！未定义书签。3、安全保证措施错误！未定义书签。3.1安全管理制度错误！未定义书签。4、施工现场及临时工程安全保障措施错误！未定义书签。4.1施工现场错误！未定义书签。4.2场内交通及水电设施错误！未定义书签。4.3临时通讯线路错误！未定义书签。4.4临时电力及照明安全错误！未定义书签。4.5安全标志错误！未定义书签。4.6有害气体的控制错误！未定义书签。4.7炸药、雷管和油料的存放及运输错误！未定义书签。4.8接地及避雷装置错误！未定义书签。5、施工测量安全保障措施错误！未定义书签。6、隧道施工安全保障措施错误！未定义书签。七、施工环保、水土保持措施错误！未定义书签。1、方针、目标错误！未定义书签。2、保证体系错误！未定义书签。3、管理机构及主要职责错误！未定义书签。3.1 管理机构错误！未定义书签。3.2 主要职责错误！未定义书签。4、检查制度错误！未定义书签。5、施工环境保护内容及措施错误！未定义书签。5.1 施工环境保护内容错误！未定义书签。5.2 施工环境保护措施错误！未定义书签。八、隧道施工事故应急救援预案错误！未定义书签。1、隧道施工主要事故错误！未定义书签。2、隧道塌方事故应急救援预案错误！未定义书签。2.1事故预防措施错误！未定义书签。2.2作业人员自救措施错误！未定义书签。3、隧道突水突泥事故应急救援预案错误！未定义书签。4、隧道爆炸事故应急救援预案错误！未定义书签。5、施工用电安全事故错误！未定义书签。6、应急救援组织结构及其职责错误！未定义书签。7、信息报告和现场保护错误！未定义书签。8、应急决策、协调和响应错误！未定义书签。9、应急处理措施错误！未定义书签。10、警戒、疏散、信息发布错误！未定义书签。11、应急救援资源的配置错误！未定义书签。12、应急救援工作的恢复错误！未定义书签。九、文明施工错误！未定义书签。一、编制依据1）公路工程设计图纸文件2）项目部施工组织相关要求。3）当地气候环境及现场踏勘资料。4）公路现行施工规范、公路工程质量检验评定标准、试验规程。二、工程概述1、工程概况XXX隧道位于，是本工程的唯一一条隧道。隧道轴线方向XXX，长度XXXm，进口位于XXX现有乡村公路左侧山坡，桩号为KXXX，高程XXXm。出口桩号为KXXX,高程为XXXm。2、自然特征2.1地形地貌本区属华南亚热带中低山区，地形切割密度大，水系发育。区内莲花山山脉呈东北西南向展布，其主峰座落在测区的西南部，山顶高程XXXm。路线区所在的大梧溪河段属于韩江水系梅江支流琴江的南支支流，山顶高程多为XXXm，其两侧山坡大致对称，一般坡度XX，地势逐级降低，切割深度达XXXm。根据地貌特点，其类型可细分为侵蚀构造地貌、侵蚀堆积地貌二个类型。侵蚀构造地貌是本区的主要地貌单元。2.2地质构造本区所处大地构造单元为华南褶皱系紫金惠阳凹褶断束中部，本区东面系粤东沿海地区与南岭东西是增城台山隆起。其构造体系属新华夏系东亚第二个隆起褶皱带南段粤东沿海地区与南岭东西复杂构造事南缘交接复合部位，褶皱轴向和主断裂面均呈北北东或北东向展布，而相应在北西向张扭性断裂及东西向挤压带和冲断裂发育较弱。区内的褶皱构造，由于遭受各期岩浆岩的入侵、构造破坏，大多支离破碎，形态不完整。区内地质构造相对较复杂，断裂纵横交错，规模大小不一，以北北东或北东向断裂为主，形迹遍及全区，其中，由五华断裂、紫金断裂、河田断裂组成莲花断裂构造带；东西向断裂为一系列的挤压带和冲断裂，其形迹不甚发育；北西向断裂构造以张扭性断裂为主，受北东向的断裂构造切割、控制。公路沿线地形较为复杂，属山岭重丘地形，总体地势东南高西北低，区内溪沟发育，冲沟多呈宽缓状，沟内多分布水田或旱地，其展布方向以NNE，NW向为主。公路沿线地表为亚粘土，地质多为变质岩及燕山三期花岗岩植被发育较好，以松林、灌木为主，其中大梧溪右岸XXX一带高程290m以下的较平缓地段多为耕地，公路两侧分布有若干民房。路线区出露地层岩性主要为第四系松散堆积物（Q）、侏罗系蓝塘群下亚群云母角岩和长英角岩及燕山三期的中粒黑云母花岗岩岩脉。其中侏罗系蓝塘群下亚群角岩主要分布在大梧溪右岸牛湖下至XXX一带，燕山三期的花岗岩则广布于公路沿线其余区域。K4+320K4+565段为角岩区，该段开挖多为全强风化角岩，岩质较软，局部强风化岩体。2.3水文地质特征路线区属于韩江水系梅江支流秦江的南支支流，发育的地表水主要为大梧溪河。整个路线区沟谷分布较多，冲沟内一般常年有水。冲沟两岸岸坡及坡脚多有常年泉点出露，泉点流量随季节变化，枯水期流量一般变小或枯竭。路线区岩体受断层、节理裂隙切割，构成不均匀的基岩裂隙含水层。地下水以基岩裂隙水为主，仅局部范围建有赋存于上覆土体中的空隙潜水，地下水受大气降水补给，以泉水的形式向冲沟排泄。根据工程区水质简分析结果，溪沟水、泉水（岸坡地下水）均属HCO3-CO4-Mg-Ca水，均无侵蚀性CO2，其中地表及地下水SO4含量均小于1500mg/L（III类环境），pH值大于6.5，侵蚀性CO2含量小于15mg/L， HCO含量均大于1mg/L，NH4+ 3000mg/L、CL+SO4+NO310000（III类环境）。根据公路工程地质勘察规范（JTJ064-98）附录D环境介质对混凝土腐蚀的评价标准，区地下水、地表对普通混凝土无腐蚀性。2.4自然地理特征1)地形地貌及水文地质条件路线区属中低山与丘陵地貌，总体地势东南高西北低，公路沿线设计路面高程263m417m，路面高程最低处位于桩号K2+155处，最高处位于下水库大坝右岸附近，高程417m。路线区区内溪沟发育，冲沟多呈宽缓状，沟内多分布水田或旱地，其展布方向以NNE、NW向为主。公路沿线植被发育较好，以松林、灌木为主，其中大梧溪右岸XXX一带高程290m以下的较平缓地段多为耕地，公路两侧分布有若干民房。路线区属于XX水系XX支流，发育的地表水主要为XXX河。整个路线区沟谷分布较多，冲沟内一般常年有水。冲沟两岸岸坡及坡脚多有常年泉点出露，泉点流量随季节变化，枯水期流量一般变小或枯竭。路线区岩体受断层、节理裂隙切割，构成不均匀的基岩裂隙含水层。地下水以基岩裂隙水为主，仅局部范围见有赋存于上覆土体中的孔隙潜水，地下水受大气降水补给，以泉水的形式向冲沟排泄。根据工程区水质简分析结果，溪沟水、泉水（岸坡地下水）均属HCO3-SO4-Mg-Ca水，均无侵蚀性CO2,其中地表及地下水SO42-含量均小于1500mg/L（类环境），PH值大于6.5,侵蚀性CO2含量小于15 mg/L,HCO3-含量大于1 mg/L,Mg2+NH4+3000 mg/L、CL-+SO42-+NO3-10000（类环境）。根据公路工程地质勘察规范（JTJ064-98）附录K环境介质对混凝土腐蚀的评价标准，区内地下水、地表水对普通混凝土无腐蚀性。2)气象特征工程区属亚热带气候，气候温和多雨，受海洋性东南季风影响很大，雨洪主要集中于夏季，受海洋性东南季风影响，常造成大面积的锋面连续降雨；后汛期以太平洋和南海热带气旋影响为主，常造成暴雨和较高洪水位。流域内降雨量充沛，但时空分布不均，年平均降雨量在1400mm1700mm，年内分配不均匀，其中4月9月降雨量占全年降雨量的70%以上，5、6月份更为集中。根据XXX县及东边的XXX县两站多年气象资料统计，该地区的多年平均气温在21左右，多年平均蒸发量在1500mm左右。查XXX水文图集中平均年降水量等值线图，XXX多年平均降水量约为1600mm。2.5工程特点分析1）隧道埋深较浅，节埋裂隙发育，岩体破碎，岩质松软，地质条件较差，易发生失稳坍塌。2）隧道围岩存在差异风化，分部开挖时爆破困难，合理控制好爆破参数，减少对围岩的扰动，是保证施工安全的重点。3）工程施工难度大，工期紧、任务重。三、总体施工方案与组织1、指导思想针对本隧道工程的特点，施工总体方案紧紧围绕安全、质量、工期、环保这条主线，以机械合理化配套为关键，遵循“快速有序、优质高效、均衡生产、确保工期”的原则，自我加压，挖掘潜力，迎难而上。2、施工工期安排2.1.总工期1）总工期为7个半月，2002年8月8日至 2003年12月31日2）主要工序进度指标进度安排的主要依据是相关设计文件，设计图纸、项目部相关要求。进度安排的主要原则是合理配置资源、平行交叉、流水作业、均衡生产。3）洞身开挖、初支施工进度指标序号围岩级别施工工法施工指标备注1III台阶法130m/月2三台阶临时仰拱法80m/月3双侧壁导坑法40m/月4）仰拱、二次衬砌进度指标序号围岩级别施工工法施工指标备注1III台阶法130m/月2三台阶临时仰拱法80m/月3双侧壁导坑法60m/月5）水沟、电缆槽进度指标水沟、电缆槽进度指标200m/月2.2主要工序节点工期安排1）工程开工：计划于2002年8月1日开工。2）围蔽、临时设施、便道等施工：计划工期28天，计划于2002年8月1日开工，2002年8月29日完工。3）隧道进口、出口边仰坡开挖及护坡：计划工期50天，计划于2002年8月27日开工，2002年10月15日完工。4）隧道洞身开挖、支护施工及背后注浆：计划工期47天，计划于2002年10月16日开工，2002年12月1日完工。5）隧道二衬混凝土及背后注浆施工：计划工期53天，计划于2002年11月2日开工，2002年12月22日完工。6）照明、水沟、工程验收等收尾施工：计划工期37天，计划于2002年11月25日开工，2002年12月31日完工。7）工程完工：计划于2002年12月31日完工。3、人员组织根据隧道规模及特点，综合考虑现场施工组织及成本需要，设队长1名，技术主管1名。副队长1名。下设开挖班、立架班、二衬班、出渣班、机电班、综合班。施工现场管理人员配备一览表 人员数量（人）合计管理安全运输机械辅助土建施工1041066801164、机械配置4.1机械设备配套原则1）针对隧洞内空间大小，设备配套时考虑设备外形尺寸与隧道断面相适应，各机械之间外形尺寸相适应，配套设备之间生产能力相匹配。2）针对不同的工序施工按专业化组流水作业，以性能好、效率高、机况良好的设备装配挖掘、装运、衬砌等主要作业线、实现各机械的有机配合，用机械化程度的提高来实现隧道施工的高产、稳产。3）施工机械本着“装备精良、技术领先、满足需求、略有富余”的原则配备。4.2设备配套选型根据本工程的实际特点及项目部的要求，采用合理的配套模式，以充分发挥机械化生产效率，加快施工进度。整个施工采用无轨系统，采用多功能作业平台配侧翻式装载机、5T自卸汽车进行开挖出渣作业，采用自动计量拌合站生产衬砌及喷射砼，砼湿喷机进行初期支护；二次衬砌采用泵送砼入模，模板台车整体浇注的方式；仰拱施工采用仰拱栈桥：通风采用轴流式通风机进行压入式通风排烟，形成开挖、装运、支护及二衬等机械化平行流水作业线，实现隧道施工的快速、连续、均衡、均衡生产，全面完成工程各项预定目标。4.3机械配置序 号机械设备完好率（%）备注名称型号/规格数量台1断铁机11002挖掘机11003装载机14注浆机11005东风自卸车21006空压机21007冷弯机11008电焊机21009三相切割机110010拌和机110011钢筋矫直机110012双桥车自卸车210013混凝土喷锚机210014送风机110015测量仪器110016输浆泵110017衬砌台车110018风枪2510019风镐15100四、施工前准备工作1、材料隧道工程所用的材料应符合图纸规定，且必须符合中华人民共和国颁布的标准规格和质量要求，经检验合格且监理人批准后方可使用。 1. 混凝土工程的钢筋、水泥、集料、砌石工程的石料、水泥砂浆、喷射混凝土所用材料的性能、锚杆一般采用带肋钢筋，等应符合设计及招标文件规定。 2. 支护用钢材及其他建筑材料应符合图纸规定，其技术指标应符合相应的国家标准。 5. 拱架、模板及支架的材料应符合图纸规定和相应的国家标准。6. 防水材料应符合图纸要求和相应的国家标准。2、准备工作 2.1施工测量 (1) 我标段配备能胜任此项工作的人员和测量器材，在监理人监督下完成隧道施工前的各项测量工作，以及今后工程进行中的测量校对和监控量测工作。 (2)我标段按公路勘测规范(JTGC10-2007)关于洞外控制测量的有关规定进行一切必要的测量和计算工作，并应将施测采用的方法和精度报监理人批准。 (3) 根据合同图纸和有关勘测资料，隧道轴线桩、平面控制三角网基点桩、高程控制的水准基桩等，进行详细的测量检查和核对，并将测量成果报送监理人。 (4) 在放线中除公里桩、平曲线基本桩外，应设置必要的加桩，在工程实施中隧道中桩最大间距直线上不得大于10m，曲线上不得大于5m，并明确标出用地界桩、路面和排水沟中心桩、辅助基准点，以及其他为控制正确放线的水平和垂直标桩。 (5) 在施工保护好一切基准点和测桩，并予以固定。 (6) 隧道洞口应设立中线桩及两个以上的后视点桩和两个水准点；并进行联测，核对其是否达到精度的要求。 2. 施工场地的准备和布置 (1) 按隧道图纸，对拟建洞口构造物的施工场地进行清理，凡在施工区域内有碍施工的电杆、建筑物、道路等均应拆迁或移改。(2) 根据图纸要求，合理地布置施工场地，为隧道施工创造方便条件。 3. 交验前的准备(1) 为观察建成后隧道的稳定情况，隧道路面中心及两侧路缘带每隔50m(曲线)或100m(直线)应设置永久的水平观测点，在可能有采空区出现的地段、不良地质地段，观测点的距离应适当减小，并按监理指示办理。交验时还应同时向监理提交设有观测点位置与高程的平面图。(2) 隧道完工后，应按监理人指示及时准备全部竣工资料，与工程一并交验。提交的隧道竣工资料复制份数按监理指示办理。3、质量检验1. 基本要求(1) 洞口设置应符合设计要求。(2) 必须按设计设置洞内外的排水系统，不淤积、不堵塞。(3) 隧道防排水施工质量须符合如下的规定： 隧道拱部、墙部、设备洞、车行横通道、人行横通道不渗水；路面干燥无水；洞内排水系统不淤积、不堵塞，确保排水通畅；隧道衬砌背后不积水，排水沟不冻结。2. 外观要求洞内没有渗漏水现象，结构轮廓线条顺直美观，隧道配置的设施完整齐全。3. 隧道总体质量隧道总体质量应符合表50l-1的要求。表501.1 隧道总体检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1车行道(mm)10尺量：每20m(曲线)或50m(直线)检查1次2净总宽(mm)不小于设计图纸规定尺量：每20m(曲线)或50m(直线)检查1次3隧道净高(mm)不小于图纸规定水准仪：每20m(曲线)或50m(直线)测1个断面，每断面测拱顶和两拱腰3点4隧道偏位(mm)20全站仪或其他测量仪器：每20m(曲线)或50m(直线)检查1处5路线中心线与隧道中心线的衔接(mm)20分别将引道中心线和隧道中心线延长至两侧洞口，比较其平面位置6边坡、仰坡不大于设计图纸规定坡度板：检查10处五、施工方法及主要的技术措施1、总体施工方案隧道严格按照“新奥法”原理组织施工，以快速掘进为主线，以超前地质预报为先导（纳入工序），以探水注浆为核心，以监控量测为依据，以压入式纵向通风为保障，实现信息化施工。软弱围岩地段坚持“早预报、弱爆破、强支护、紧封闭、快成环、堪量测、早衬砌、稳扎稳打、确保安全”施工原则，组织机械化施工，采用无轨运输出渣方式，实施掘进、支护、装运、衬砌条条平行（流水）机械化作业线，以防坍塌为防范重点，顺利穿越不良地段，实现隧道施工的快速、安全、均衡、连续生产，全面实现工程预定的安全、质量和工期目标。隧道开挖进洞前，先期完成洞顶截、排水沟及边、仰坡的施工，并及时做好施工支护。明洞段土石方施工完毕，及时进入洞挖施工。采用双侧壁坑法开挖施工，人力风镐配合挖掘机开挖，随后隧道根据不同围岩级别采取不同开挖支护方式，V级围岩段采用双侧壁导坑法施工，级围岩段采用二台阶临时仰拱法施工，III级围岩段采用台阶法施工，爆破均采用光面爆破或预裂爆破。隧道出渣采用挖掘机配合侧翻式装载机装渣，自卸汽车运渣，初期支护采用风钻打孔，人工配合多功能台架安装锚杆和挂网，湿喷机喷射砼施工，全隧道衬砌均采用“先仰拱、后拱部”的次序施工，二次衬砌砼由自动计量拌和站集中拌和供应，自制模板架整体衬砌，砼罐车运输至浇筑地点，泵送砼入模，附着式震动器配合插入式捣固棒捣固。土质地段施工严格控制施工用水，并做好施工用水的排放，保护隧道基底不被寖湿，施工通风采用轴流通风。2、洞口、明洞工程2.1施工要求2.1.1洞口土石方 (1) 按照图纸的要求，在洞口施工放样的线位上进行边坡、仰坡自上而下的开挖；采用微爆破施工，尽量减少对原地层的扰动。 (2) 清除边坡、仰坡上浮石、危石，坡面凹凸不平应整修平顺。 (3) 洞门端墙处的土石方，应结合地层稳定程度、洞门施工季节和隧道施工方法等进行开挖。 (4) 松软地层开挖边坡、仰坡时，随挖随支护，加强防护，随时监测、检查山坡稳定情况。 (5) 进洞前必须完成应开挖的土石方。废弃的土石方，应堆放在指定地点，边坡、仰坡上方不得堆置弃土、石方。 (6) 工程需要的填方，应按图纸或监理人的指示施工；超挖部分应按监理人批准的材料回填并压实或振捣密实，其费用由承包人自负。2.1.2排水工程 (1) 洞外排水工程包括边坡和仰坡外的截水沟、排水沟和洞口排水沟、涵管组成的排水系统，所有开挖与铺砌除按图纸施工外，还应符合招标文件砌石工程的规定。 (2) 边坡、仰坡外的截水沟或排水沟应于洞口土石方开挖前完成，截水沟及排水沟的上游进水口应与原地面衔接紧密或略低于原地面，下游出水口应妥善地引入排水系统。 (3) 边坡、仰坡以外的上方，如有坑洼积水时，应按图纸或监理的指示予以处理；但不得用土石方填筑，以免流失堵塞排水沟渠，影响洞口安全。 (4) 路堑两侧边沟应与排水设施妥善连接，使排水畅通。土路肩及碎落台，应按图纸要求予以加固。2.1.3坡面防护 (1) 边坡、仰坡开挖面的防护措施，应按图纸进行，并主动制订工程措施报请监理人批准后及时实施。如情况有变化或图纸未作规定时，应按监理人的指示办理。 (2) 坡面防护，一般采用浆砌片石、喷射混凝土、铺种草皮等措施，应按图纸及招标文件有关要求进行施工。坡面喷射混凝土防护时，应将岩面浮渣及危岩清除干净。2.1.4洞门 洞门应及早修筑，并尽可能安排在冬季或雨季前施工；所有建筑材料和施工要求，均应按照图纸招标文件有关规定进行，并符合以下要求： (1) 洞门施工放样位置准确。 (2) 洞门基础开挖及支护方案应报监理审批，基础必须置于稳固的地基上，地基承载力应满足图纸要求，做好防水排水工作，不得被水浸泡。基坑废渣、杂物等必须清除干净，报请监理验收合格后，方可进行下一道工序。 (3) 洞门拱墙应与洞内相邻的拱墙衬砌同时施工，连成整体。洞门端墙应与隧道衬砌紧密相连。 (4) 洞门端墙的砌筑(或浇筑)与墙背回填，应两侧同时进行，防止对衬砌产生偏压。 (5) 洞口装饰的隧道名牌，字样要求美观醒目。 (6) 洞门建筑完成后，洞门以上仰坡坡脚如有损坏，应及时修补，并应检查与确保坡顶以上的截水沟和墙顶排水沟与路堑排水系统的完好与连通。 (7) 端墙顶排水沟砌筑在填土上时，应将填土夯实紧密。2.1.5明洞 (1) 明洞地段土石方的开挖 a. 应根据地形、地质条件、边坡及仰坡的稳定程度和图纸要求，制定施工方法、施工步骤、作业时间以及防护措施，报监理审查批准后才可施工。 b. 明洞的开挖可采用全部明挖法或拱上明挖拱下暗挖法。 c. 土石方开挖，应按顺序进行，边坡开挖要严格控制爆破药量，爆破作业应符合后文爆破开挖规定。明洞开挖后应即进行边坡防护。 d. 在松软地层开挖边坡、仰坡时，宜随挖随支护。 e. 明洞开挖前，应先做好洞顶的防水、排水设施，防止地面水冲刷而导致边坡、仰坡落石、塌方。 f. 明洞开挖的弃方，应堆置于经监理批准的指定地点。 g. 明洞不宜在雨季施工，如确需在雨季施工时，应制订严密的施工方案和防护措施，同时应加强对山坡稳定情况的监测、检查。 (2) 边墙基础 a. 明洞边墙基础应设置在符合图纸要求且稳固的地基上，基坑的渣体杂物、风化软层和积水应清除干净，经监理人检验合格后，方可进行下一道工序。 b. 偏压和单压明洞的外边墙基底，垂直路线方向宜挖成有向内的斜坡，以提高基底的抗滑力，如基底松软，应采取措施增加基底承载力。 c. 深基础开挖，应注意核查地质条件，如挖至设计高程，不符合图纸要求时，应提出变更设计报监理人审批。 (3) 衬砌 明洞的衬砌，除招标文件规定与要求办理外，还应遵守下列规定： a. 拱圈按图纸要求制作挡头板、外模、支架、支柱，并应设有防止渗漏、跑浆和走模的施工措施； b. 钢筋的加工及绑扎按施工规范施工； c. 浇筑拱圈混凝土时，应连续进行，不得中断；并应采取防雨措施； d. 起拱线以下暗挖时，应在拱圈混凝土达到设计强度后进行，并有保证拱圈安全和稳定的措施； e. 沉降缝及施工缝的设置与施工，按图纸要求或监理的指示施工。 (4) 明洞与暗洞衔接 明洞施工一般采用先墙后拱法。当边坡松软易坍及明洞与暗洞衔接时，施工宜采用先拱后墙法。在仰坡暂能稳定的情况下，宜由内向外进行施工；在仰坡易坍塌的情况下，宜先将明洞拱圈浇筑到仰坡脚，再由内向外作洞内拱圈，并确保仰坡稳定。明洞与暗洞拱圈应连接良好。 (5) 防水 a. 拱圈混凝土达到设计强度的50%后，拱圈背部以砂浆涂抹平整。设置防水层时应在拱背涂上一层热沥青后，立即从下向上敷设卷材防水层，敷设时应黏贴紧密，相互搭接错缝，搭接长度不小于100mm，并向隧道内拱背延伸不少于0.5m。先三油二毡后，再涂抹水泥砂浆厚20mm。 b. 墙背竖向铺设无纺土工织物作滤层时，防水板与无纺土工织物应叠合一起，整体铺挂。 c. 拱背铺设黏土隔水层应按图纸要求选用黏性好、无杂质、无石块的黏土分层夯实，并与边坡、仰坡搭接良好，封闭严密。 (6) 回填及拱架拆除 a. 拱圈混凝土达到设计强度、拱墙背防水设施完成后，方可回填拱背土方。 b. 明洞段顶部回填土方应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，两侧回填的土面高差不得大于0.5m；回填至拱顶后应分层满铺填筑，顶层回填材料宜采用黏土以利于隔水。回填土夯实度应符合图纸要求并经监理认可。 c. 使用机械回填时，拱圈混凝土强度应达到设计强度，且需先用人工填筑夯实至拱顶以上1.0m后，方可使用机械施工。 d.在人工填筑时，拱顶中心回填高度达到0.7m以上方可拆除拱架。若使用机械施工回填时，则应在回填土石全部完成后方可拆除拱架。 (7) 仰拱 当设置仰拱时，应按本章第504.04-9(1)款进行施工。 (8) 遮光棚 遮光棚或遮光板应采用钢筋混凝土构件，可以就地浇筑，也可以预制安装。其所用材料及施工要求，均应符合图纸要求和本文规定规范第400章有关规定。2.2 质量检验 1. 基本要求 (1) 洞口设置位置符合图纸要求。 (2) 洞口边坡、仰坡的坡率，符合图纸要求。坡顶无危石、坡面无显著的凹凸不平。 (3) 洞门排水与路基边沟排水组成系统。 (4) 端墙、翼墙的混凝土浇筑，均匀密实，无蜂窝麻面现象。 (5) 浆砌片(块)石，符合图纸要求，砌筑砂浆饱满密实，砌石分层错缝，砌体表面平整，无凹凸不平现象。 (6) 伸缩缝、沉降缝位置适当，填缝符合图纸要求。 (7) 基础的地基承载力须满足图纸和规范要求，严禁超挖回填虚土。 (8) 明洞与暗洞应连接良好，符合图纸和规范要求。 (9) 防水层施工前，明洞混凝土外部应平整，不得有钢筋外露。 (10) 明洞外模拆除后，应立即做好防水层和纵向盲沟。 (11) 墙背回填应两侧同时进行。 (12) 人工回填时，拱圈混凝土的强度应达到设计强度的75%。机械回填时，拱圈混凝土强度应达到设计强度且拱圈外人工夯填厚度不小于1.0m。 (13) 明洞黏土隔水层应与边坡、仰坡搭接良好，封闭紧密。 2. 检查项目 (1) 排水工程中的浆砌截水沟、排水沟的检查项目见表4-1。 (2) 坡面防护采用浆砌片石护坡的检查项目见表4-2。 (3) 洞门端墙和翼墙的检查项目见表4-3。 (4) 明洞浇筑的检查项目见表4-4。 (5) 明洞防水层的检查项目见表4-5。 (6) 明洞回填的检查项目见表4-6。 (7) 外露及隐蔽工程各项施工记录、试验报告和其他有关资料。表2.1 浆砌截水沟、排水沟检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1砂浆强度(MPa)在合格标准内按JTG F80/1-2004附录F检查2轴线偏位(mm)50经纬仪或尺量：每200m测5处3沟底高程(mm)15水准仪：每200mt测5点4墙面直顺度(mm)或坡度30或符合设计要求20m拉线、坡度尺：每200m测2处5断面尺寸(mm)30尺量：每200m测2处6铺砌厚度(mm)不小于设计尺量：每200mt测2处7基础垫层宽、厚(mm)不小于设计尺量：每200m测2处357表2-2 护坡检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1砂浆强度(MPa)在合格标准内按JTG F80/1-2004附录F检查2顶面高程(mm)50水准仪：每50m检查3点，不足50m时至少2点3表面平整度(mm)302m直尺：每50m检查3处4坡度不陡于设计坡度尺：每20m量3处5厚度(mm)不小于设计尺量：每100m检查3处6底面高程(mm)50水准仪：每50m检查3处表2-3 洞门端墙、翼墙的检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度和砂浆强度(MPa)在合格标准内按JTG F80/l -2004附录D、F检查2平面位置(mm)浆砌50每20m用经纬仪检查3点混凝土303顶面高程(mm)浆砌20每20m用水准仪检查l点混凝土104表面平整度(mm)浆砌10每20m用2m直尺检查3处混凝土55断面尺寸(mm)不小于图纸规定每20m用尺量2个断面6基础底面高程(mm)石质+50，-200每20m用水准仪检查1点土质507墙面坡度不陡于图纸规定每20m用吊垂线检查3处表2-4 明洞浇筑的检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法l混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTG F80/1-2004附录D检查2衬砌厚度(mm)不小于图纸规定尺量或地质雷达：每20m检查1个断面，每个断面自拱顶每3m检查1点3墙面平整度(mm)202m直尺：每10m每侧检查2处表2-5 明洞防水层的检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法l搭接长度(mm)100尺量：每环测3处2卷材向隧道延伸长度(mm)500尺量：检查5处3卷材于基底的横向长度(mm)500尺量：检查5处4沥青防水层每层厚度(mm)2尺量：检查10点表2-6 明洞回填的检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1回填层厚(mm)300尺量：回填一层检查一次，每次每侧检查5点2两侧回填高差(mm)500水准仪：每层测3次3坡度不大于设计图纸规定尺量：检查3处4回填压实质量压实质量符合设计图纸要求层厚及碾压遍数符合要求3. 外观检查 (1) 混凝土表面密实，每延米的隧道面积中，蜂窝、麻面和气泡面积不超过0.5%，深度不超过10mm。 (2) 结构轮廓线条顺直美观，混凝土颜色均匀一致。 (3) 施工缝平顺无错台。 (4) 防水卷材无破损，接合处无气泡、折皱和空隙。 (5) 回填坡面平顺、密实，排水畅通。3、洞身开挖3.1开挖要求 (1) 承包人应根据监理人批准的施工方案或其后批准的修改方案完成开挖作业。洞口处边坡防护工程未完成，不得进行洞身开挖。 (2) 为了最大限度地利用围岩自承能力，承包人必须采用减少围岩扰动的方法进行洞身开挖。各级围岩的开挖方法参见公路隧道施工技术规范(JTG F602009)有关规定。 (3) 在确定开挖断面时，除应满足隧道净空和结构尺寸外，并应考虑围岩及初期支护的变形。当采用复合式衬砌时，还应考虑适当预留变形量，预留变形量的大小可根据围岩级别、断面大小、埋置深度、施工方法及支护情况等，采用工程类比法测定；如无预测值时，可参照公路隧道设计规范(JTG I)70-2004)表8.4.1确定。施工过程中，应根据现场监控量测结果进行调整。 (4) 洞身开挖断面尺寸应符合图纸要求，边沟、电缆沟及边墙基础也同时开挖，所有开挖应按图纸标明的开挖线进行施工，并一次挖够。在开挖过程中，承包人应随时测定隧道轴线位置和高程。预留洞室在施工前应与图纸进行核对，确保洞室的数量与位置正确。 (5) 在开挖的进程中应考虑按有利于减少超挖、有利于围岩稳定的施工方法进行。除指定、责任未定的或非承包人的错误造成的超挖外，无论承包人出于任何原因所造成的超过允许范围的超挖，以及这部分超挖的回填，所有材料和施工费用均由承包人负责。 (6) 严格控制断面开挖，不应欠挖，仅在岩层完整、抗压强度大于30MPa，经监理人确认不影响衬砌结构的稳定和强度时，岩石个别突出部分(每平方米内不大于0.1m2)可侵入衬砌，侵入值不得大于50mm。拱脚、墙脚以上1m内断面严禁欠挖。 应尽量减少超挖，不同围岩地质条件下的允许超挖值应按公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009)的相关规定。采用复合式衬砌时，开挖轮廓应按图纸规定预留变形量，图纸无规定时，可按公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009)的相关规定。 (7) 采用台阶法施工时，台阶不宜分层过多，上下台阶之间的距离尽可能满足机具正常作业，并减少翻渣工作量；当顶部围岩破碎，需支护紧跟时，可适当延长台阶长度。 (8) 当两相对掘进工作面接近打通时，两端施工应加强联系，统一指挥。当两工作面的距离剩下15m时，应从一面掘进贯通。 (9) 浅埋隧道开挖时应严格控制地表沉陷，减小循环开挖进尺和防止塌方。为此，应根据具体情况，采取适当措施，如： a. 施工中为减少对围岩扰动，宜采用单臂掘进机或风镐开挖，爆破开挖时应遵循短进尺、强支护、弱爆破、勤观测的原则； b. 应加强对拱脚的处理，安设拱脚锚杆； c. 及时施作仰拱或临时仰拱； d. 若初期支护变形过大，又不宜加固时，可对洞周23m范围内的围岩进行系统深孔岩石注浆； e. 在V级以下软弱破碎围岩或有涌水时，应采用预注浆，或从地表安设地层锚杆，或洞内环形固结注浆或采用管棚法加固地层； f. 应加强地表下沉、拱顶下沉的观测及反馈以指导施工。 (10) 隧道内两相向施工中线在贯通面上的极限误差应符合表3-1的规定。 (11) 由洞外设置洞口投点桩时，测量误差和洞内支导线放样测量误差引起的贯通面产生的中误差应不大于表3-2的规定。表3-1 隧道中线极限贯通误差类别两相向开挖洞口间长度(m)两端施工中线在贯通面上的极限误差(mm)6 000300高程不限70362表.3-2 贯通中误差测量部位两开挖洞口问长度(m)高程中误差(mm)6 000贯通中误差(mm)洞外45609025洞内608012025全部隧道75100150253.2 钻爆设计3.2.1爆破要求(1) 在岩石隧道爆破作业的掘进中，对爆破技术诸要素如钻眼大小、孔深、间距、药量、钻眼分布与起爆顺序等应慎重研究与严格控制。在进行钻爆施工前至少14d，应完成钻爆设计并报请监理批准。 (2) 钻爆设计应在综合研究地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破器材等的基础上进行。其主要内容有：炮孔布置图(包括掏槽方式、钻孔深度及斜度)；装药结构图(包括装药量及炮孔堵塞方式)；钻爆参数表；起爆方法和顺序，必要时应绘制爆破图；主要技术经济指标及必要的说明。 (3) 钻爆设计应使用光面爆破或预裂爆破技术，爆破参数的选择，均应通过试验确定。无试验条件时，可参照公路隧道施工技术规范(ITG：F60-2009)有关参数。 a. 光面爆破的要求： (a) 残留炮孔痕迹，应在开挖轮廓面上均匀分布。炮孔痕迹保留率：硬岩不少于80%，中硬岩不少于70%，软岩不少于50%。 (b) 相邻两孔之间的岩面平整，孔壁不应有明显的爆破裂隙。 (c) 相邻两孔之间出现的台阶形误差不得大于150mm。 b. 预裂爆破的要求： (a) 在主要爆破眼引爆前，瞬时爆破单排密距孔眼，可获得沿开挖线的预裂面，减少对主要爆破眼的爆破影响，从而减少外层岩石的破损。 (b) 最理想的情况是单一的断裂应连接到邻近的爆破眼，并在每个预裂孔眼内还保留一半的孔深。(c) 预裂爆破孔的预裂缝宽度一般不宜小于5mm。3.2.2爆破方案本工程XXX隧道长度较长，拟从进、出口对向同时掘进，XXX号隧道从进口方向进洞，独头掘进，避免与XXX隧道出口施工产生干扰。掘进时III类围岩采用全断面法、IV类围岩采用上下台阶法、V类围岩采用弧形导坑法，在隧道开挖作业时，必须采取有效的控制爆破，以确保施工安全。采用YT24型气腿式凿岩机钻孔，采用楔形掏槽的爆破作业方式掘进，并控制循环进尺过长，避免产生的爆破有害效应超过安全规程规定，本工程设计III类围岩循环进尺3m，IV类围岩循环进尺2m以内，V类围岩循环进尺1.5m以内。如遇地层较差时，爆破技术人员应及时根据现场情况修改爆破进尺及爆破参数。3.2.3隧道施工方法与措施隧道开挖采用钻爆法（其工艺流程见附图），以新奥法理论指导施工（见钻爆法施工工艺流程框图），光面爆破，爆破器材采用2#岩石硝铵炸药（有水地段用乳化炸药），周边眼采用25光爆小药卷。弃渣运输采用ZL-50装载机配合5t自卸式汽车运输，直接运至业主指定的弃碴场。光面爆破参数：不耦合系数：合理的不耦合系数应使炮孔压力低于岩壁动抗压强度，而高于动抗拉强度，通常，不耦合系数采用1.52.5,选用1.7；光面炮眼间距E：一般取炮眼直径的815倍，在节理裂隙比较发育的岩石中，应取小值，在整体性好的岩石中，可取大值选用60cm；最小抵抗线W：光面层厚度或周边眼到邻近辅助眼间的距离，是光面眼起爆时的最小抵抗线，一般它应大于或等于光面炮眼间距选用80cm。炮眼布置图及爆破参数表（附后）光面爆破宜采用细药卷，起爆时注意以下事项：1) 周边孔应该同时起爆才能保证光面爆破效果；2) 起爆顺序为先掏槽孔，再辅助孔，辅助孔起爆后再起爆周边孔、底孔；3) 周边孔的底孔应该装一个粗药卷，以克服岩体挟制作用；4) 为了减少超挖和降低工程造价，开挖过程中，加强断面量测，并及时处理个别欠挖部位，修整开挖断面，获得良好的经济效果。钻爆法开挖施工工艺流程框图施工准备机具就位断面测量画开挖轮廓线布炮眼装 药 爆 破钻 炮 眼通 风 洒 水清 危 排 险出 碴锚 杆 、 挂 网喷 砼进入下道工序隧道新奥法施工工艺流程框图工程地质查勘围岩分层及岩体计算参数的取值施工准备(修改施工方案)开挖程序与方法等实施性施工组织设计光面爆破减少扰动开 挖(修改支护参数)监控测量锚喷支护减少围岩变形初期支护洞内观察,围岩位移测量,指导施工与设计否是否符合管理基准备是防水隔离层二次衬砌结束3.2.4爆破参数设计1）施工方法及顺序施工中严格按照设计要求，遵循新奥法施工原理，软弱地质洞身开挖应坚持：短进尺、弱爆破、强支护、早衬砌的原则，加强施工临时监控量测，确保施工安全。施工中如遇实际围岩类别与设计资料不符及时与监理、设计部门联系调整施工方案，确保开挖安全，顺利进行。2）炮孔装药量（1）掏槽孔Q1=L r式中：炮孔装药系数，取=0.9L孔深，LIII=3.2m、LIV2.2m、LV1.7mr每米长度炸药量，r=0.78kg/m经计算QIII=2.24kg，取2.2kg QIV、V=1.54kg，取1.5kg QV=1.19kg，取1.1kg（2）辅助孔QIII=L r=0.8*3.1*0.78=1.93kg 取QIII=1.9kgQIV、V=L r=0.8*2.1*0.78=1.31kg 取QIV、V=1.3kg QIV、V=L r=0.7*1.6*0.78=0.87kg 取QIV、V=0.9kg（3）光爆孔通常为辅助孔的1/31/4，取QIII0.6，QIV、V=0.4kg ，QV=0.3kg装 药 结 构 图结构形式示 意 图说 明间隔不耦合装药毫秒微差导爆