怎么样给汽车轮胎进行护养.doc

怎么样给汽车轮胎进行护养有人将轮胎比喻人穿的鞋，这未尝不可，不过未听说过 鞋底出现爆裂会出人命的故事，而轮胎爆裂导致车毁人亡的消息则是时有听闻。从这一角度看，轮胎对车辆的重要性远 远超过鞋对人的重要性。因此，轮胎的正确使用与否不但对 汽车运行状态有影响，对汽车的安全更有重要影响。许多人在选购汽车轮胎时，常常被复杂的品牌和型号搞 得头昏眼花，再加上一些经销商不切实际的吹嘘，往往感到 无所适从。其实，选择轮胎并不复杂，而轮胎规格的标记更是全球统一的。（1）轮胎的选择正确运用轮胎首先要认识轮胎，认识轮胎首先要懂得看 轮胎上的标示。例如广州雅阁 2.3i 的轮胎标示是 195 65R15（91V），它表示胎面宽度 195 毫米，高宽比 65，R15 指子午 线轮胎、轮胎内径 15 英寸，载重指标 91 表示最大承载量 615 公斤，速度代号V ，表示安全速度是 240 公里。有些轮胎还 标示 M S，表示泥地、雪地适用，TUBELESS 表示无内胎， TreadWear 表示胎面磨损指数等。 对于轿车轮胎来讲，重要的参数之一是高宽比，也就是 扁平率，它是根据公式（H W ）100%而得出，式中 H 指 轮胎横截面高度，W 指轮胎两侧的最大宽度。公式数值越小 表示轮胎横截面越扁平。有些车主为了使车有较好的行驶稳定性，喜欢改用低高 宽比的轮胎，对于不同高宽比的轮胎互换，最好以同一外径 为基础，若轮胎内径和轮圈直径不变，高宽比低者胎面会显 得更宽些，接触面也会更大，令汽车行驶及转向更为平稳。 如果轮胎内径不一样，必须要与轮圈一起更换，则涉及范围 较大，例如轮鼓的接座相配问题、悬挂几何参数、转弯半径等都可能有关联，必须要慎重，最好与车厂服务点联系选择。原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大轴重的，因 此从理论上说，在更换轮胎时应挑选与原来的轮胎相同的规 格，特殊用途的轮胎(如冬季胎及备胎)可以挑选速度等级较 低的型号，但行驶速度也要相应降低。 轮胎花纹深度应定期检查，以免在湿路上打滑。所有轮 胎的胎沟上都有花纹磨损更换警示记号，当胎纹深度只有 1.6 厘米时，记号会自动显现，但是最好还是不要等到记号出现 再更换轮胎，因为这样太危险了。注意不要使用翻新轮胎。& 对很多车型来说，改善车辆外观及操纵性能的最有效方 法之一便是更换低扁平比的轮胎。有些低扁平比轮胎能直接 安装在原来的轮圈上，但在离地高度不变、速度表不产生误 差的前提下，除了更换低扁平比轮胎外，加大轮圈的直径及 宽度能使操控性更上一层楼（2）轮胎气压校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致 不正常磨损或轮胎内部损伤；胎压过高则会使得轮胎及轮圈 较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必 须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检 查一次。对于轮胎日常使用来讲，要注意胎压问题。有人认为爆 胎是打气太足而致，以为轮胎欠压问题不大，这是十分片面 的。一般轿车的行驶速度是很快的，轮胎的形状处于一种高 频交变状态。如果气压不足变形就会加大，胎面两边的胎纹 会过度磨损，胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，产生高温而加速轮胎的磨损，最终导致爆胎。 如果气压过大也会使轮胎过硬失去应有的弹性及吸震能 力，不但抓地力变差，中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不 均的现象，轮胎在高速运转下也有可能因无法承受过度的膨 胀压力而发生爆胎。所以轮胎气压过高或过低都有爆胎危险，不可小视气压 问题。应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气 压。胎压的测量可自行用胎压计测量，不过必需在轮胎常温 的状态下测量，因为在热胎状态下测量的结果是不准确的。而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高 温会使胎压升高，量起来不准。 如何判断轮胎是否处于冷却状态呢？很简单，只要是停 止行驶 1 小时以上即可。切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。 冷胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同轮胎以及 不同的用途所订的标准。最后别忘了经常检查一下轮胎压力 是否正常。（3）轮胎的维护用户应经常检查并去除附着于胎纹之间的石粒及杂物， 检查轮胎磨损情况，确保轮胎的胎纹深度在建议的深度内， 一旦发现轮胎磨损的更换指示记号出现，应立即更换轮胎以 防危险。同时还应检查胎壁的状况，若是胎壁有不正常凸起 或是割痕，必须停止使用，以免损伤继续扩大而造成严重事 故。由于路面状况的普遍改善以及汽车的制造技术进步，子 午线轮胎的使用寿命比起以往的产品提高很大，但是要使得您的轮胎有最佳的表现，日常的检查及保养还是必要的。例 如：定期保养调整悬架及底盘，并检查前后轮的角度及位置； 每隔 15 天在轮胎冷却的情况下检查胎压；如果一侧的轮胎比 另外一侧磨损得快，那么必须检查车辆的四轮定位参数。（4）轮胎换位调换 4 个或含备胎的 5 个轮胎的位置，要确保胎纹最深 的轮胎是位于前轴的位置。建议在固定里程之后调动轮胎的 位置，最好是在使用里程在 700010000 公里的时候调换轮 胎，这样 4 只轮胎才能同时达到寿命的尽头(当然这是在备胎 完全仅是作为备用考虑下的方式)。对于高性能跑车或是大功率轿车(动力超过 100 千瓦)而 言，最好 5000 公里调动一次。千万不要将前后尺寸不同的轮 胎互相对调。(责任编辑：武汉汽车服务网)（5）气嘴当更换无内胎轮胎时，必须使用新的气嘴，在检查胎压 时顺便也要检查气嘴是否有漏气现象。当您在铝合金轮圈上 装配低扁平比轮胎时，最好是使用金属制成的锁入固定式气 嘴，当然有止漏装置的金属或硬尼龙式的气嘴座更好。注意：新轮胎最少以正常速度行驶 300 公里后才算完成磨合。如何正确拆装轮胎汽车经常通过潮湿、泥泞路面，泥水侵入车轮各部易引 起轮辋锈蚀，对轮胎的影响也很大，特别是胎圈部位，与轮 辋锈蚀在一起，长期不进行保养，会使整个车轮报废。因此， 汽车三级保养时要拆卸轮胎进行保养，并对轮辋除锈涂漆。 拆卸轮胎前，首先将气放尽，严禁带气拆卸。折卸时通 常用一根直头、一根弯头的专用撬棒，先将挡圈的切口从轮 辋槽内撬出，并互相接力将挡圈取出，随后拆下轮胎。轮辋 除锈要彻底，涂漆要均匀，如有严重变形应更换；检查外胎 有无严重老化、裂纹、起包、脱层，检查内胎有无擦伤、漏 气等现象，如有应及时修复或更换。安装时，注意轮辋的规格应与轮胎规格相符。如解放 CA141 型汽车装用 16.5 厘米（6.5 英寸）轮辋，8.2520 型， 12 层级 （也可以选装9.0020，10 层级）轮胎；东风EQ140 1 型汽车装用 17.8 厘米（7 英寸）宽的标准轮辋和 9.00 20 型轮胎，不得自行装配 15.2 厘米（6 英寸）宽的非标准轮 辋和 9.0020 型轮胎，以免发生危险。安装轮胎前，应将外胎内擦净，在外胎内壁和内胎表面 涂上少许滑石粉，内胎放入后稍微充气并放入轮辋槽内，再 依次压入。轮胎充气前，应检查挡圈是否全部压入槽内，为 防止充气时挡圈弹出伤人，发生意外，应将撬棒插入轮辐孔 内，待充气达到标准后再取出。最后按标准充气，并检查气 门嘴是否漏气。无千斤顶怎样更换轮胎？汽车行驶在途中轮胎损坏了，若无千斤顶时，更换汽车轮胎可采用以下措施：拆换后轮外轮胎时，让车的内轮胎停在