通风方案送审稿.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除 目 录一、编制依据2二、编制原则2三、工程概况2四、施工方法3五、通风总体方案3六、通风参数4七、通风布置5八、模拟试验5九、补救措施6十、设备选型6十一、通风管理6十二、安全质量注意事项7TBM施工段通风方案一、编制依据 1、设计图纸 2、指挥部下发的实施性施工组织设计 3、铁路隧道施工规范 4、隧道施工通风相关设备、配套措施的技术水平二、编制原则1、以人为本原则。改善隧道内施工环境，为施工人员提供合格的施工条件。2、经济合理原则理论计算隧道内需风量，风量以满足国家标准为原则，达到既满足施工，由节约能源的目的。3、谨慎性原则。施工方案提供了先期模拟后期困难条件的方法，同时又为后期出现异常情况是预留补救方案的接口，使方案能全面满足施工要去求和需要。三、工程概况兰渝铁路西秦岭隧道工程XQLS2标位于新建铁路兰渝线中段，地处甘肃省陇南市武都区境内。西秦岭特长隧道全长28.236km，为左右线分设的两条单线隧道，隧道最大埋深约1400m。隧道左线均处于直线，进口段以10、13、7上坡，出口段以3、4.6下坡。隧道限界按时速200km客货共线设计。根据设计，本隧道采采用钻爆法和TBM掘进联合施工，其中隧道出口在围岩好的地段分两段采用TBM掘进：第一段长7680m（DIK421+115DIK413+435），第二段7840m（DIK411+430DIK403+590）。在DIK413+380设置长度为2455米的罗家理斜井，作为第二段正洞施工的出碴运输通道。四、施工方法 本隧道采用robbins制造的10.2米全断面隧道掘进机施工，皮带机出碴，有轨运输，配置GIA公司的内燃机车牵引。隧道施工分为两个阶段，在第一阶段主要施工第一段长7680m（DIK421+115DIK413+435），从正洞出碴；第二阶段施工第二段7840m（DIK411+430DIK403+590），此时从罗家理斜井出碴。正洞衬砌及材料运输通道施工通过隧道内至隧道重庆端洞口的施工场地之间的有轨运输通道完成。隧道高峰期洞内设备配置如下表，隧道最大同时作业人员为180人。隧道内机械设备配置序号设备名称规格及型号数量备注1空压机20m3/h1横通道施工2内燃机车DHD25-165KW8隧道运输3TBM10.27200KW1最大运行功率五、通风总体方案采用压入式独头方案，第一阶段在隧道重庆端设置轴流风机，配置2200风管向洞内通风；在进入第二阶段后，在罗家理洞口设置轴流风机，配置2200风管向洞内供风，此时，如果隧道重庆端和罗家理斜向斜井间如不能形成自然通风，则在洞底设置自动风门并利用局扇向隧道重庆端和罗家理斜向间的正洞段供风。六、通风参数1、风量计算 通风按人员需风量、TBM散热、内燃机废气三种原则进行计算。1.1、人员需风量：Q1=mq=1803=540m/min，洞内单人需风量按3m/min计算；1.2、内燃机废气，按运行功率计算，Q2=wq=16581.361.30.5=1167m/min。每PS功率需风量按1.3m/min进行计算，运转系数按0.5计算。1.3、tbm散热，TBM散热系数按0.15m/minkw计算，Q3=0.157200=1080m/min。由于Q1+Q2Q3,故最终需风量按1707 m/min进行计算。2、工作面回风速度隧道开挖面为S=80,故V=Q/S=1707/80/60=0.35m/s。故TBM尾部的最小回风速度必须达到0.35m/s。3、风机出口风压、出口风量、风管每百米漏风率。此参数涉及到风机特性曲线，由设备供应厂家根据工程概况进行计算并配套。以满足工作面供风要求为原则。由设备供应厂家计算。3、通风长度第一阶段通风长度为9972米，第二阶段压入式通风长度为12245米。风阻、漏风系数由设备和风管等决定。七、通风布置通风管采用2200软风管，风管布置在隧道工拱顶，利用膨胀螺栓和张紧钢丝进行悬挂。通风管路的材质能够满足独头通风12.2km是删的风机出口压力。风机布置在离洞口40米处的台架上。风管一端和洞口的风机连接，一端和TBM尾部的风管存贮器连接。具体见附图。八、模拟试验为确保回风速度的可靠性，在第一阶段施工开工时，通风速度较短，用变频器将风机的出口风量调小，使回风速度处在0.35 m/s。此时，对隧道工作面的CO，NO2,氧气含量及温度进行测试，并按以下参数进行对照：序号测试项目单位标准值备注1co浓度Mg/m302温度28度3NO2ppm20%如果实际指标中有一项不能满足，则利用风机变频器调整风机出口风量，提高隧道工作面的回风速度，在所有指标达到以上标准后，将此时的回风速度作为后续施工的标准回风速度，九、补救措施在施工的后期，通风距离增长，有可能出现工作面风量不够的情况，此时，可增加风机的级数，增加风机出口风压和风量。为保证此措施能可靠进行，要求选用的风机具有级数增加接口，另外要求靠近风机段的风管的强度能满足风机出口风压的要求,风机出口全压由设备供应商进行计算以配备适合的风管。十、设备选型设备选型的基本参数（供风量、通风距离、通风方式）在方案中已提供，设备采购时，设备供应商根据其设备的特性曲线和通风管的性能进行配套。需要特别注意的是风机必须留有增加级数的接口，其次是通风管必须满足风机最大出口风压的要求。十一、通风管理成立专门的通风班组，设置通风技术员一人，配备有害气体检测仪、风速仪等仪器。并负责风管的挂设、装拆等工作，每天对通风管路进行全线巡查，及时修补漏洞。修补时利用液压升降操作台进行修补，修补台固定在平板车上有机车牵引进洞，每天的日常巡查进行3次，当出现特别情况时，操作平台可随任意一辆进洞列车牵引进洞。人员配置如下表：序号岗位人数备注1技术员1负责空气检测、通风数据采集2班长1通风管理3修补工2负责破损风管的修复4杂工6分两班，安拆装风管。配备的机具如下表序号名称数量备注1钢丝张紧器22电钻23断丝钳24升降操作台2在施工过程中进行风管修补十二、安全质量注意事项存在的安全隐患时高空作业、有轨运输安全。由此制定一线措施。1、高空作业1.1、在操作台上进行风管的修补和安装时，必须佩带安全带。1.2、操作台必须和平板车可靠连接，以防倾覆。1.3、每班必须认真检查操作台的工作状态。2、有轨运输安全2.1、操作台固定在有轨平板车上，其上必须安装警示灯，在工作时开启警示灯。2.2、平板车停车脱钩前，必须在两侧轮对上设置阻车器，然后再脱离牵引机车。2.3、封闭平板车停车区间，将