公司消防安全应急预案范文.doc

目 录第一章：车辆管理制度.1第二章：车辆安全设施定期检查维护制度.4第三章：车辆技术等级符合行业标准规定要求.7第三章：车辆符合国家规定使用年限和公里数.12 第四章：车辆报废制度.16第五章：临近报废车辆的管理.17第五章：特种设备管理制度.18第五章：特种设备安全管理人员任命书.21第五章：特种设备的定期检验.22第6章 ：特种设备的维护和保养.24车辆管理制度为进一步加强车辆管理的安全工作，落实车辆安全第一，预防为主，综合治理的方针。消除各种隐患。防止生产车辆安全事故的发生。提高经济效益和社会效益。根据中华人民共和国车辆安全生产法中华人民共和国道路交通法中华人民共和国劳动法中华人民共和国道路运输条例等国家有关法律、法规及国务院、省、市政府及道路运输行业对车辆安全生产工作的有关规定。结合本公司车辆，车辆安全生产重点预防的工作实际，制定车辆安全生产管理制度和办法。车辆持有有效道路运输证机动车行驶证等相关要求的证照。根据道路货物运输及站场管理规第七章法律责任第六十四条：违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：（一）未取得道路货物运输经营许可，擅自从事道路货物运输经营的；（二）使用失效、伪造、变造、被注销等无效的道路运输经营许可证件从事道路货物运输经营的；（三）超越许可的事项，从事道路货物运输经营的。第六十五条违反本规定，道路货物运输和货运站经营者非法转让、出租道路运输经营许可证件的，由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为，收缴有关证件，处2000元以上1万元以下的罚款；有违法所得的，没收违法所得。第六十六条违反本规定，取得道路货物运输经营许可的道路货物运输经营者使用无道路运输证的车辆参加货物运输的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处3000元以上1万元以下的罚款。违反本规定，道路货物运输经营者不按照规定携带道路运输证的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处警告或者20元以上200元以下的罚款。第六十七条违反本规定，道路货物运输经营者、货运站经营者已不具备开业要求的有关安全条件、存在重大运输安全隐患的，由县级以上道路运输管理机构限期责令改正；在规定时间内不能按要求改正且情节严重的，由原许可机关吊销道路运输经营许可证或者吊销其相应的经营范围。第六十八条违反本规定，道路货物运输经营者有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上3000元以下的罚款；情节严重的，由原许可机关吊销道路运输经营许可证或者吊销其相应的经营范围：（一）强行招揽货物的；（二）没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒的。公司严格依照国家法律法规要求，所有车辆取得道路运输证机动车行驶证等相关证照，在国家法律法规允许和要求内从事公司的业务运营运输活动。 车辆安全设施定期检查维护制度为了使车辆安全设施在应急状态处于有效可用的状态，需对车辆安全设施进行定期检查、维护，特制定本制度。一、检查时间公司所有车辆必须配备车辆安全防护设备、消防设备、车辆卫星定位系统、警示标志。保证每月每车检查至少一次。 二、检查项目内容1、车辆安全带车辆安全带应完整有效，安装位置应合理，固定点应有足够的强度，处于完好状态。2、 车辆轮胎及备用轮胎 车辆轮胎表面要无硬伤，花纹明显，气压适当，并在后备箱内配备紧急情况更换的备用轮胎。3、车外后视镜和前下视镜车辆应在左右至少各设置一面后视镜，且易于调节，能最大角度观察车辆周边及后方的情况，便于应急处理。4、前风窗玻璃刮水器刮水器应能正常工作，且其刷刮面积应确保驾驶员具有良好的前方视野，车辆驾驶室内应设置防止阳光直射而使驾驶员产生炫目的装置，且该装置在汽车碰撞时，不应对驾驶员造成伤害。乘用车前风窗玻璃应装有除雾、除霜装置。5、消防器材车辆应配备灭火器，灭火器在车上应安装牢靠并便于取用。按照规定配备足够剂量的灭火器，并保持灭火器在有效期内。6、警告牌车辆应装备符合机动车用三角警告牌（GB 19151 -2003）规定的三角警告牌，三角警告牌在轿车后备箱内，妥善放置。7、车辆卫星定位系统公司所有营运车辆必须安装经公司认可的符合国家标准的GPS系统，并确保其正常运行，并有专人对其进行监管。8、三角木随车配备三角木，用于冰雪路面的应急防滑时使用。9、防滑链随车配备防滑链，冰雪天气在山区道路必须戴上防滑链行驶。 三、车辆按行驶证上对应月份及时参加公安主管部门的年检，当月未办理年检的车辆一律不准投入营运。4、 公司所有营运车辆必须按规定做好车辆二级技术保养，并将车辆保养记录（合格证、检测报告、维修单）保存于公司车辆技术档案内，便于查询。5、 必须保持车况良好，车容整洁，确保车辆安全，正常运行。 车辆技术等级符合行业标准规定要求车辆技术等级是运输车辆进入道路运输市场从事相应范围道路运输业务的重要依据，也是确保道路运输车辆安全、经济、可靠运行的重要保障。交通运输部道路货物运输及站场管理规定第六条申请从事道路货物运输经营的，应当具备下列条件：（一）有与其经营业务相适应并经检测合格的运输车辆：1.车辆技术要求：（1）车辆技术性能应当符合国家标准营运车辆综合性能要求和检验方法（GB18565）的要求；（2）车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值（GB1589）的要求。2.车辆其他要求：（1）从事大型物件运输经营的，应当具有与所运输大型物件相适应的超重型车组；（2）从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的，应当具有与运输货物相适应的专用容器、设备、设施，并固定在专用车辆上；（3）从事集装箱运输的，车辆还应当有固定集装箱的转锁装置。（二）有符合规定条件的驾驶人员：1.取得与驾驶车辆相应的机动车驾驶证；2.年龄不超过60周岁；3.经设区的市级道路运输管理机构对有关道路货物运输法规、机动车维修和货物及装载保管基本知识考试合格，并取得从业资格证。确保车辆在使用全过程中技术状况良好，符合业标准规定的要求。（三）依据交通运输部道路货物运输及站场管理规定，车辆持有效的道路运输证、机动车行驶证等证照。相关证件的核发机关、期限、类别等合法有效, 与企业经营主体名称、核定的经营范围相符。（四）有健全的安全生产管理制度，包括安全生产责任制度、安全生产业务操作规程、安全生产监督检查制度、驾驶员和车辆安全生产管理制度：1、本办法适用于公司的所有货运车辆管理的各部门和从事车辆运输相关的员工。2、公司的货运车辆管理的各部门和从事车辆运输相关的员工，在工作中必须严格执行：“车辆安全第一，预防为主，综合治理”的基本原则和国家有关部门的各项车辆安全的法律、法规、条例和标准，采取一切可能措施防、减少事故发生目的。车辆安全生产责任制：1、车辆管理机构为切实加强车辆安全生产，公司成立安全生产领导小组，领导小组由总经理担任组长，安全分管生产经理为副组长，设车辆安全管理员，由各部门负责人组成。2、公司车辆安全生产管理的任务认真执行国家有关道路运输法律、法规和规章，坚持“安全第一，预防为主，综合治理“的方针，建立“管生产必须管安全”，“谁主管谁负责”的车辆安全生产管理责任制。设置车辆安全生产管理机构，配备车辆安全生产管理人员，落实各项车辆安全生产制度，保证车辆安全设备，设置必要投入，制定切实可行的车辆安全生产管理水平，确保车辆运输车辆安全，最大限度的为本公司生产经营过程中向社会、工地提供车辆安全、及时、经济、方便、快捷的运输服务，实现公司服务最大化的目的。3、公司车辆安全生产职责（1）全面贯彻执行国家有关车辆安全生产方针、政策和法律、法规，自觉接受行业管理，国家监察和群众监督。（2）落实公司车辆安全生产主体责任，建立健全公司车辆安全管理机构，配备车辆安全生产管理人员。（3）结合公司实际，制定和完善公司车辆安全规章制度，车辆安全管理目标及阶段性车辆安全控制指标，量化分解，落实到人，并签订车辆安全生产目标责任书。对公司车辆安全生产情况实行阶段性定量控制和考核。（4）强化车辆安全生产技术培训和岗位培训，认真做好车辆相关人员的车辆安全教育、培训和评比竞赛活动。推广交流先进车辆安全技术和车辆安全管理经验。（5）加强车辆安全的源头管理，定期组织开展车辆安全检查，综合运用自检、普检、抽检、互检等多种方式，及时进行车辆安全事故排查及各类事故隐患。（6）定期召开车辆安全生产例会，分析公司车辆安全生产形势。安排下一步车辆安全生产工作意见。（7）落实车辆安全经费，公司确保车辆安全费用支付，保证车辆安全事故的抢险救灾和善后处理工作等车辆安全投入资金的稳定来源。（8）建立健全车辆安全管理信息系统，不断完善、使用GPS全球定位系统、语音转弯提示器等车辆安全管理设备，不断改善车辆安全生产条例，提高公司车辆安全管理技术水平。（9）抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作，建立完善车辆安全管理档案。（10）按照事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过，有关人员未接受教育不放过的“四不放过”原则。认真做好事故处理工作，制定落实事故救援应急预案。（11）对所有车辆安全管理和安车辆人员定期进行绩效考核。建立健全车辆安全生产奖惩制度。对车辆安全生产作出显著成绩的个体、个人给予表彰奖励；对因“玩忽职守”，违反规章制度造成安全事故的，根据事故性质，责任大小给予行政处分和经济处罚。触犯法律法规的送交有关部门处理。（12）定期开展以车辆安全生产活动是否符合车辆管理体系要求的内部审核，定期评价车辆安全管理体系的有效性。（13）组织对公司车辆中的机械，动力、设备的车辆安全性能、维护及车辆安全操作管理及需持证上岗等情况的监督、检查和考核。负责对驾驶员的资格、资历审查，对车辆审查，持有有效道路运输证、机动车行驶证等证照。车辆符合国家规定使用年限和公里数车辆使用规定，本公司所有车辆严格依照国家法律法规使用年限和公里数规定，车辆的使用严格落实“安全第一，预防为主”的方针。国家车辆使用规定中各类机动车使用年限分小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；租赁载客汽车使用15年；小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；公交客运汽车使用13年；其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（5）变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，按照使用年限较严的规定报废；危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的，按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。距本规定要求使用年限1年以内（含1年）的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。（6）国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；租赁载客汽车行驶60万千米；小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；公交客运汽车行驶40万千米；其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；专用校车行驶 40万千米；小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；（7）本规定所称机动车是指上道路行驶的汽车、挂车、摩托车和轮式专用机械车；非营运载客汽车是指个人或者单位不以获取利润为目的的自用载客汽车；危险品运输载货汽车是指专门用于运输剧毒化学品、爆炸品、放射性物品、腐蚀性物品等危险品的车辆；变更使用性质是指使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运，小、微型出租、租赁、教练等不同类型的营运载客汽车之间的相互转换，以及危险品运输载货汽车转为其他载货汽车。本规定所称检验周期是指中华人民共和国道路交通安全法实施条例规定的机动车安全技术检验周期。车辆报废制度为了更好的贯彻行业对下线营运货车的管理，确保公司营运货车正常营运秩序和安全生产，特制定本制度。3、 公司首先将车辆两侧前门上的公司标识消除，收回车辆营运证件和车辆其他行驶证件。4、 公司将车辆过户全套手续交给驾驶员（机动车报废申请表、公司组织机构代码证、机动车登记证书、机动车行驶证等）。5、 驾驶员将到期车辆按公司要求前往车辆管理机关办理车辆过户相关手续。6、 驾驶员在规定时间内将过户后的车辆新户主行驶证、登记证书及相关证件复印件交回公司，作为更新车辆时办理相关证件的重要依据。7、 发生重大交通事故，造成车辆严重受损，经有关部门鉴定，若车辆主要总成或大部分零件严重损坏，已无修复价值的，公司将强行予以报废。六、在营运期间，若发现任何影响车辆正常运行的问题，经技术部门认定不满足营运条件的，应立即停止运营，并进行相关处临近报废车辆的管理机动车强制报废标准规定将于1月1号起实施，即日起，市交管部门将重点加强对逾期和临近报废期机动车的监管，对临近报废期的车辆不再办理变更使用性质、转移登记等业务，对驾驶达到报废标准的机动车上路行驶的将依法从严处罚。市交管部门近期将全面排查逾期未报废、逾期未检验机动车。对发现的逾期未检验、未报废的机动车，将通过手机短信、信函等方式告知车辆所有人，并通过新闻媒体向社会公告。对客货运车辆逾期未检验、未报废的，交管部门将责令企业立即办理检验、报废业务，并抄告交通运输部门。对驾驶达到报废标准的机动车上路行驶的，将收缴报废机动车强制报废，并从严处罚驾驶员。同时市交管部门还将加强与商务等部门协作配合，建立报废机动车回收证明信息共享、核查机制，推广应用视频监控、数据联网等手段，严格校车、大中型客货车以及营运车辆报废监管。对报废机动车回收拆解企业存在买卖或伪造、变造报废汽车回收证明的，交管部门将抄告商务部门和工商行政管理部门依法对其处罚。特种装备管理制度为加强特种设备的安全、节能监督管理，防止和减少各类事故，保障职工生命安全；促进x部（以下简称x）生产经营稳定、有序、规范进行，依据国务院第549号令特种设备安全监察条例、中华人民共和国安全生产法、特种作业人员安全技术培训考核管理办法并结合实际，特制定本制度。按规定指定专人对特种设备进行管理1、 指定专人对特种设备进行管理;（1）特种设备安全生产责任制和岗位责任制按特种设备管理制度明确各特种设备的管理人员，安全生产责任制度是特种设备安全管理制度的核心，是明确单位各级领导、各个部门、各类人员在各自职责范围内对安全生产应负责的制度，应根据部门和人员职责分工来明确具体内容，充分体现责、权、利相统一的原则，形成全员、全面、全过程的安全管理。明确指定专人专管特种设备，谁主管谁负责。本公司的法定代表人是负责特种设备安全的第一责任人。本单位设置特种设备安全管理部门全面负责本单位的特种设备安全管理工作，并配备专职的安全管理人员（电梯、客运索道、大型游乐设施等为公众提供服务的特种设备运营使用单位，应当设置特种设备安全管理机构或者配备专职的安全管理人员；其他特种设备使用单位，应当根据情况设置特种设备安全管理机构或者配备专职、兼职的安全管理人员。），各级领导、各个部门、各类人员的特种设备岗位责任制如下（各单位可根据实际制定各级领导、各个部门、各级人员的责任制，但必须包括有关法人、特种设备安全管理人员及操作人员的责任制。）（一）岗位责任制1、各级人员的安全生产责任制：（1）法定代表人岗位职责： 本单位的法定代表人是负责特种设备安全的第一责任人，全面负责本单位特种设备安全工作。 严格执行国家和北京市有关特种设备安全管理的有关法规、规范及有关标准的要求。 明确落实特种设备安全的措施，设立负责特种设备安全的管理机构和人员，负责资金的投入，制定、发布特种设备安全管理的各项制度和操作规程。 定期组织特种设备安全检查，发现问题立即督促整改。 负责组织编制应急预案和应急演练。 负责本单位事故、突发事件的应急、调查、处理和报告。（2）特种设备安全管理机构、专职/兼职管理人员岗位职责： 在法人领导下，对特种设备安全管理具体负责。 掌握相关特种设备安全知识，满足国家有关安全技术规范对其任职资格的要求；并经特种设备安全监察部门考核合格，持证上岗。具体组织制定、修改、落实各项安全管理制度，安全操作规程等，并检查执行情况。 传达、贯彻上级有关特种设备安全的指示以及法律、法规、标准；定期、不定期检查特种设备；发现问题，及时处理； 具体负责特种设备事故的调查、处理、统计、上报等工作。 明确特种设备的安全管理（使用、维保、检验等）的各个环节及责任人员，操作人员的安全技术培训、考核及管理。 具体负责特种设备应急预案的制、修订，具体负责应急预案的演练；具体负责突发事件或事故的响应、处理、调查和报告等。 特种设备安全管理人员任命书兹任命 杨庆文 为我单位特种设备安全管理人员，全面负责特种设备管理工作。特种设备的定期检验1、 特种设备安全管理制度一、严格执行国家有关安全生产和特种设备的法律、法规的规定，保证特种设备的安全使用。二、本厂购买、使用的特种设备，必须符合国家或行业规定的安全技术规范的要求，并在规定的时间内向主管部门登记。三、对在用的特种设备要进行经常性的日常维护和保养，车间或班组至少每月要进行一次检查，或按国家和行业有关的时间规定，进行维护保养、检查、做好记录。并由有关人员签字，发现异常情况，应当及时处理或上报厂部。四、未经定期检验或检验不合格的特种设备，不得继续使用。五、特种设备出现故障或发现异常情况，必须及时对其进行全面检查，消除事故隐患后，方可重新投入使用。六、特种设备存在严重事故隐患或超过安全技术规范规定使用年限的应当予以报废，并向有关监督管理部门办理注销。七、特种设备的维护、保养、安装、改造、维护、操作必须由有资质的单位或有特种作业操作证的人员进行。八、特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或其它不安全因素，应立即向现场安全管理人员报告。九、本厂设备管理部门要建立特种设备技术档案，内容包括：特种设备的产品合格证明，使用维护证明书等文件及安全技术资料的设备的定期检验和自查记录；设备运行故障和事故记录。2、特种设备安全管理制度（含:岗位责任制）为保证本单位正常经营工作顺利进行，落实安全生产的主体责任，加强对特种设备的安全管理，确保设备安全运行，为本单位的发展提供合法、安全、可靠、经济、有效的硬件设施设备保障，使设备安全管理工作步入系统化、规范化、制度化、科学化的轨道，依据特种设备