方案塔吊前臂临近高压线处理方案定稿.doc

方案塔吊前臂临近高压线处理方案定稿 我第六施工区内共安装2台塔吊，其中12#楼塔吊（2#塔吊）位置距离高压线较近，其参数如下塔吊型号为QTZ5013，起重臂长50m，最大幅度起重量1.3t，最大额定起重量6t，安装后自由高度（不附墙）40m。 1.2编制目的在2#塔机作业区内，建筑物东侧有10KV高压线一组，正南正北走向，高压线最低处距自然地坪垂直高度约20m左右，水平最近处距将来建好的建筑物30m。 塔机安装能满足国标（GB5144-85）规范的规定，但根据施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-xx）第一部分高压线防护要求“在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。 最小安全操作距离应不小于第3.1.4规定，旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m，垂直方向不得小于3m。 再者，若塔吊在正常运行过程中突然停电，又刮起大风的时，旋转机构因停电不能立即采取制动措施，受风标效应的影响，起重臂会继续随风向而旋转，极有可能出现危险事故，为此，必须制定和采取切实有效可行的防护措施。 2方案确定2.1运行阶段 1、目前塔吊独立高度40m，与高压线同高，要求将旋转限位调节为禁止东南和东北两象限，严禁吊运时在高压线上空旋转；并在起重臂上装警示灯及限位距离处标志、设置小红旗。 2、塔吊顶升时起重臂必须与高压线平行，严禁在警戒区和禁止区内顶升作业。 3、吊装时楼上下各配一名信号工，手持对讲机与塔吊司机保持联系，高度集中注意力，任何情况下不得伸入旋转禁区。 平面示意图如下 4、设置高压静电释放装置和防护设施。 1）沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4的铜芯呈环行联结并可靠接地（可连接避雷装置）；塔吊接地点不得少于2处（亦可与基础主筋焊接），接地电阻要求不大于1。 2）电工跟踪监测塔吊静电，发现问题及时汇报处理。 如出现静电，在吊钩上做一绝缘套，并定期更换。 2.2非运行阶段独立高度时的非运行阶段作业完毕后，检查限位是否正常，并将塔吊大钩用16钢丝绳固定在场地内专用的重物上（置于场地南侧的两节标准节），防止摆动。 顶升后的非运行阶段将吊钩起升到最高高度，必须保证在高压线上方6米以上，且将吊钩回收至离大臂根部5m以内，塔吊司机和指挥人员做好检查。 3措施与实施 1、对各班组进行安全用电教育，特别对电工、塔吊司机、现场信号指挥工进行安全交底、安全教育。 2、把高压线立为施工现场重大危险源，针对重大危险源制定专职安全员每日巡检、项目部周检制度。 3、塔吊安全使用1）严格控制塔吊在禁止回旋区域内作业。 非特殊情况采取安全措施及项目经理批准，塔吊伸臂不得随意进入禁止区，并采取严格监视与控制措施，司机在起重臂运转临近警戒区时，必须提前减速，一档微动，并有效制动。 2）塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风，或如遇风力继续加大时，塔吊司机应立即迅速将吊物落下，将吊钩起升到大臂根部相距5m处，停止一切吊装作业，并立即松开旋转机构的制动器，使其在风效应情况下，伸臂自由旋转，避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。 其起重臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围，就不会发生触电事故，也不会造成塔吊在刮大风时，因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。 3）安全作业区作业时，回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，否则视为严重违章作业，由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。 4）限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。 吊钩在吊起物料后，吊钩尽量提高到最高能运行的高度，待到具体下放位置后，再下落物料，保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。 5）严格塔吊的吊运操作，平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上，下班后塔吊司机和指挥人员做好检查，吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。 6）在塔吊驾驶室的台面配备绝缘垫，所有电器装置保持绝缘良好。 7）对塔吊的设备电气装置进行检查，使用五芯电线，做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设，动力与单相（照明）控制开关分设；并安装了漏电保护器，使其能起应有的作用。 8）严格做好物料的吊、运、落等日常工作，防止物料坠落，尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时，应加倍谨慎小心。 9）严格对塔机进行日常的检查验收，并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作，塔吊作业信号、手势、旗语，预防高压线等进行专门安全技术交底和培训，使其达到密切配合、熟练操作，与此同时，严格岗位责任制，落实到操作责任人，做到万无一失。 10）在塔吊前臂设置红色安全警示旗，塔吊司机在作业过程中要精力集中，严格听从信号指挥工的指挥信号，密切配合，确保安全施工。 11）操作人员塔吊司机及信号工持证上岗。 12）安全装置塔吊出厂时已安装起重量及变幅小车的限位装置。 为防止操作失误，设置行程限位器、载荷限制器及报警装置。 13）每次使用塔吊时，先将吊钩收到最上部后并用卡环把吊具与吊钩锁紧，才能旋转塔吊。 14）风力超过5级时停止吊装，以防控制不好塔吊。 15）构件在起吊过程中构件上须设置牵引绳，以防止构件摆动，等构件平衡后，方可起吊，起吊后须先转臂运离高压线，再移动小车。 16）在吊装时，对司机和信号工实行短时间作业制度，两小时换班一次，以防止疲劳作业。 17）每天吊装时，须对吊机的安全装置进行全面检查，无误后方可作业，工地上备用安全装置。 18）当吊臂与高压线垂直时，小车的限位控制须距高压线10米以外。 19）每次起吊构件时须对吊具进行检查，如发现破损立即更换。 3塔吊拆除 1、工程完工后，拆除塔吊时首先应与供电局取得联系，在其安检部门的监督下进行拆除施工作业。 2、拆除时应先利用塔吊自身的顶升节拆除其标准节。 3、标准节拆除完毕后，再用轮式起重机拆除其塔臂、塔帽、顶升节、基座。 拆除的工艺同安装方法。 特别注意塔臂拆除时，必须先用起重机将塔臂确实提起后，再松动其斜拉杆与根部的梢子，仍然利用缆绳控制塔臂起吊时的稳定性，以保证拆除工作的顺利进行。 4其他注意事项 1、各作业人员严格执行“十不吊”的规定。 2、塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。 3、为确保工程进度与塔机安全，各塔机确保24h有塔机司机值班，做到有问题及时发现，应急整改，杜绝安全事