课程设计说明书样板.doc

湖南三一工业职业技术学院 课程设计说明书 设计题目: SY5271THB 37E泵车转塔电控减震系统 专业班级: 大专工程1004-1005班 姓 名: 张磊 刘成凤 学 号: 1001010525 1001010512 指导教师: 郭超 程灯亮 2012 年 5 月 30 日摘要摘 要 泵车是三一重工的招牌工程机械，技术和合理的设计已经定型，但许多小的细节还是可以得到改进，工程机械最大的安全隐患就是因为震动导致零部件的松散或者脱落。能最大化的减少震动带来的影响是确保安全施工作用必要的前提，一点细小的该进或许便能使机械使用的安全度和寿命得到大大的加强。我们从转塔停止和制动的角度出发，利用电气控制液压来减少它带来的震动，我们选取一可线性调节流量的电磁阀，设计电磁阀的控制电路，利用此元件接入转塔液压回路来实现其可控性关键词：泵车；转塔；减震；电控；安全。目录目 录摘 要- 2 -第1章 引言- 4 -1.1 概述- 4 -第2章 系统元器件- 4 -2.1 液压系统元件- 4 -2.2 电路系统元件- 5 -第3章 原理图- 6 -3.1液压系统原理图- 6 -3.2电气系统原理图- 6 -第4章 元件选择- 8 -4.1 所需元件- 8 -第5章 装配图的设计与连接- 9 -致 谢- 10 -第2章 系统元器件第1章 引言1.1 概述 很长一段时间,国外生产的混凝土泵车浇筑高度可达到六十多米，而国内生产的浇筑高度仅达32-38m，这除了由于制造工艺等能力有限外，也在于优化设计上的突破。因为高度的增加对整机的优化设计乃至稳定性的要求很苛刻。所以，汽车臂架式混凝土泵车的整机稳定性是一项重要指标，它决定混凝土泵车工作性能的好坏，关系到泵车设计的合理性和安全性。段落文字：宋体12磅（英文用Times New Roman体12磅），两端对齐书写，段落首行左缩进2个汉字符。行距20磅（段落中有数学表达式时，可根据表达需要设置该段的行距），段前0磅，段后0磅。 在工程行业中，混凝土泵车的稳定性设计通常包含两方面的内容：（1）整车的最大倾翻力矩小于其稳定力矩；（2）各支腿所承受的最大反力均在其结构设计的允许范围之内。 整车的最大倾翻力矩会受到泵车臂架运行震动幅度的影响，振动幅度越大，整车的最大倾翻力矩越小，也就越容易倾翻。 自上世纪七十年代泵车问世以来，泵车倾翻的案例就数不胜数。砸死司机刮伤路人，车体损坏，工程停工。时至泵车技术已经十分完善的今日，我们依旧能有所耳闻，发展泵车防震技术便显得尤为重要。 泵车防震技术的运用不仅能提高安全性，还能增加其运行稳定性，更能大幅提升泵车浇筑高度，提高建造效率，为世界范围的现代化建设添砖加瓦。第2章 系统元器件2.1 液压系统元件 2.2 电路系统元件10第5章 装配图的设计与连接第3章 原理图3.1液压系统原理图3.2电气系统原理图第4章 元件选择4.1 所需元件 第5章 装配图的设计与连接 致谢致 谢在课程设计完成之际,我首先要感谢学院领导给我们这次实训的机会,然后要感谢我的指导老师郭超 程灯亮老师,没有你们的含辛茹苦就没有这篇课程设计的诞生。我还应感谢带岗师傅,谢谢你们！在过去的三周里，您与我们寸步不离手把手的教导。一切都