城市化进程中的物流业发展对策研究.doc

城市化进程中的物流业发展对策研究行业经济城市化进程中的物流业发展对策研究董艳海(邢台职业技术学院河北邢台054000)随着城市化进程的加快,我国城市物流业的发展也必须加快步伐,如果城市物流业不能与城市化进程同步发展,这势必会影响到城市化的进程.基于我国城市物流业的现状以及城市物流业所面临的各种问题,我国加快城市物流业的发展需要社会的广泛支持,特别是政府部门的统一指导和规划.1.an,陕中小城市物流中心的建设城市是现代物流的集散地,城市物流中心的建设可以培育并且集中物流企业,使其发挥整体优势和规模效益,充分利用社会资源和现代化的物流技术,促使城市物流业转向专业化和合理化的方向发展.发达国家的实践经验还表明了城市物流中心的发展推动和促进了城市的经济发展,一方面解决了城市的就业问题,另一方面又增加了税收,促进了其他行业的发展.除此之外,城市物流中心的建设还将进步带来商流,信息流,资金流,技术流的聚集,以及交通运输业,金融业,商贸业,信息业和旅游业等各产业的发展.由此可见,中小城市物流中心的建设不仅能促进我国物流业的发展,更能提升经济效益和区域效益,这就从根本上解决了我国城市物流业现阶段存在的种种问题,所以我国要进一步加快中小城市物流中心的建设.2.加强中小型城市物流园区的建设城市物流园区的建设对于改善城市的物流投资环境,推动第三方物流的发展以及整合利用现有城市物流资源,加快物流企业成长,改善生态环境,缓解交通压力等方面都有着非常重要的作用.当前,沿海城市为了构建现代流通平台,集聚物流和加快经济发展,发起了抢占物流中心制高点的争夺战.比如说天津市就争做北方的物流盟主,上海市要做全球物流的中心枢纽,它的物流业产值以年均22%的增幅迅速发展,广州要成为亚太地区最大的物流中心等.现在许多中,J,城市也相继投资或计划投资兴建物流园区.但由于缺乏经验,所以真正能做到科学规划的并不多.为了适应现代物流业的发展需要,我国应重视中小型城市物流园区的建设,鼓励发展,从而来协调城市经济的发展.在具体操作上,物流园区的建设首先要以市场环境为基础,通过市场分析来拟定商业计划,有具体的发展战略,明确市场定位,才能吸引到目标客户.在物流园区的布局上要根据国内外物流园区的发展经验,最好是在城市边缘,交通条件较好且用地充足的地方,同时还要使物流园区的布局与运输网络相适应,符合环境保护与生态平衡的要求.物流园区的建设是现代城市物流发展的一个关键,中小城市物流园区的建设不仅对城市经济发展有着推动作用,可以加快城市化的进程,而且对于实现我国物流现代化也有着十分重要的意义.3.企业要利用好地方政府的优惠与扶持政策,加强企业自身物流体系建设由于物流业在城市化进程中起着重要作用,我国各城市I84I现代营销在加快物流业的建设方面都采取了大量措施和各种有效的手段,指定专门的政府机构对物流行业进行协调和管理,同时制定科学合理的城市物流发展规划.许多地方政府都非常关注物流业发展对区域经济的拉动作用,因此减少了对物流业的管制,并且研究制定了许多促进物流业发展的相关的优惠政策,例如?给予物流企业进行税收减免,物流基地_Ej地优惠,企业注册登记便利等.这样的政策环境为我国物流业的快速发展提供了良好的发展空间.我国物流企业应当很好地利用这机遇,加强自身物流体系建没.在加强基础设施建设的基础上学会运用科技手段,通过物流信息系统的建设采用供应链思想来完善自身物流体系的建设.4.物流企业要强化管理并且利用自身优势开展特色经营.从而为顾客提供个性化服务在新的市场机遇与挑战下,我国物流企业在规范企业资源和强化物流管理,加强自身实力优势的同时,还要根据市场需求使企业能够站在一定的高度上,从理念,行为,视觉_f1来整合物流企业的社会资源管理,从而增强企业的竞争优势.物流业作为一种新兴行业,提供的是服务型的产品,其服务水平的高低就决定了企业能否留住现有客户以及吸引新客户,同时也决定着企业在服务过程中是否能与客户进行良好的沟通,并最终影响到企业的赢利情况.而现代物流的重点在于为客户提供全过程服务,满足客户各方面的要求.因此我国物流企业要想在激烈的市场竞争中取得主动权和优势,就必须走个性化物流服务之路,增强以客户为中心的服务意识.物流企业应该从提高客户满意度出发,利用自身优势为顾客提供个性化的服务.可以面对面地了解客户的真实想法,根据客户的需求意向来预测产品和服务;让客户参与产品规划与设计,使客户感到该产品是为他们专门量身定做的;也可以进行定制化生产,使客户时刻感受到个性化的服务带来的享受,从而提高物流企业的综合竞争能力.城市型物流中心的服务区域划分原则上是按照经济区域而不是按行政区域进行的,虽然二者可能出现某种重合或一致,但这完全是两个不同的概念.经济区域划分不像行政区域划分有着明确具体的界限,经济区域的界限是模糊的,是一条过渡带,这就形成了经济区域的开放性.它们之间的另外一个差别就是行政区域的划分通常是以自然地势,人口数量,物产富饶程度,交通运输条件以及行政管理作用等因素为依据,具有相对长期的稳定性,而经济区域的发展则表现地相当活跃.物流中心如果按行政区域划分