地理人教版八年级上册我国资源的跨区域调配.doc

八年级下册复习课 资源的跨区域调配一、 南水北调工程请根据所学知识，完成下列表格。东线方案：起止点 优点： 缺点： 中线方案：起止点 优点： 缺点： 西线方案：起止点 优点： 缺点： 二、 西电东送工程输出地输入地对输出地意义输入地意义北通道中通道南通道三、西气东输一期工程二期工程起点终点经过的省份经的过的地形区经过的河流对输出地的意义（西部）对输入地的意义（东部）四、北煤南运我国煤炭资源多集中在山西、陕西及内蒙古西部，而用煤“大户”则集中在华东、华南地区，“西煤东运”、“北煤南运”对我国经济发展尤其重要。虽然近年我国交通运输建设速度加快，但赶不上需求增长，煤炭运输仍是制约经济增长的“瓶颈”之一。目前，我国“西煤东运”、“北煤南运”主要集中在两条通道，即大秦线（山西大同河北秦皇岛港）和朔黄线（山西神池河北黄骅港）。据了解，朔黄线终端黄骅港吃水较浅，仅能容纳3万吨级轮船，且港口航道上淤泥侵扰严重，进一步扩能存在困难。另一条通道大秦线今年经过扩能改造之后，运力将增至2亿吨，然而与之相连的秦皇岛港装运能力已达15亿吨，进一步扩展接卸能力的空间有限。按照规划，未来大秦铁路运输能力将增至4亿吨，秦皇岛港将难承其重。北煤南运中国北方地区生产的煤炭向南方，主要是华东和华南沿海地区运输，是中国煤炭运输长期存在的主流向。中国煤炭生产和消费地区分布不平衡，华北地区是煤炭主要产区，煤炭生产大于消费，是煤炭输出区。华东和华南地区煤炭消费大于生产，是煤炭输入区。这种煤炭产消分布格局决定了华北地区，特别是山西、陕西北部和内蒙西部煤炭，向华东和华南地区，主要是上海、江苏、浙江、福建、广东等省市运输。北煤南运运量大、运距长，主要采用铁路、海运和内河水路运输。京沪、京九、京广、焦枝等铁路、沿海、长江和京杭运河水路运输线都是北煤南运的主要线路。西煤东运 coal transport from west area to east area中国西部地区煤炭向东部沿海地区运送。山西、陕西、内蒙古西部是煤炭生产基地，产量大，外运量多，2000年经铁路和公路向东部地区运输约2.5亿多吨。“三西”煤炭东运主要由铁路运输，并且集中在北、中、南三大运输通道上。北通道有大秦、丰沙大、京原三条铁路，约承担西煤东运总运量的55%，除供应京、津、冀地区外，大部分在秦皇岛港运海运，并有一定数量运往东北地区。新建的神木黄骅铁路也是西煤东运的主要线路，煤炭在黄骅港转海运。中通道有石太铁路，约承担西煤东运总运量的25%，大部分经石德铁路转青岛港海运。南通道有太焦、邯长、侯月和南同蒲铁路，约承担西煤东运总运量的20%，经新菏兖日铁路从日照港转海运。读以上图文资料，回答以下问题：1、 煤炭的利用方式有哪些？ 2、 煤炭输出有哪些运输方式？ 3、 如用铁路运输，有哪些煤炭专线？ 4、 最早的煤炭专线是哪条？ 五、为补充东部能源不足的状况，我国在浙江建成了 核电站，在广东建成了 核电站。六、思考：各大工程的实施，给中西部的经济带来的前所未