设计说明书编写大纲.doc

设计说明书编写大纲（封面，机械设计课程设计任务书 ，目录（包括页码）0 前言1 传动方案的分析与拟定2 电动机的选择计算2.1 电动机类型的选择 按计算要求及工作条件选用Y系列全封闭的自扇冷笼式电动机，电源380V。2.2 计算电动机的容量电动机所需工作功率Pd 其中Pw 工作机所需功率，根据任务书所给数据F=365N ，V=1.45m/s，则工作机功率为：Pw=0.529kW传动系统总效率，1345根据9P5表22知，V带的传动效率10.96 ；滚动轴承的效率20.99（一对）；闭式直齿圆柱齿轮的传动效率30.97；联轴器的传动效率40.99；传动滚筒的效率为5=0.96；计算总的传动效率为： 1233450.96 电动机的功率Pd0.616kW 因为系统工作负载平稳，电动机选定功率Pd只需略大于功率Pd即可。由表9P274表171选定电动机的额定功率为0.75kW。2.3 电动机转速的选定滚筒的转速nw通常V带的合理传动比为24，单级直齿圆柱齿轮减速器的传动比合理范围为35，则系统的传动比范围为i620。电动机的转速可选定范围： nd（620）154=924308r/min符合这一范围的电动机同步转速有1000r/min（6极）、1500r/min（4极）、3000r/min（2极）三种，现将三种电动机进行比较，由9P274表171及表161查得电动机技术数据及计算总传动比如表21。表21电动机技术数据及计算总传动比方 案型 号额定功率Pd kW转速/(r/min)质量kg参考价格总传动比同步满载1Y801-20.753000282516280.0018.32Y802-40.751500139018310.009.033Y90S-60.75100091023330.005.91把这三个方案进行比较，方案1电动机质量最小，价格便宜，但是总传动比大，传动装置外廓尺寸大，制造成本高，结构不紧凑故不可取，方案2与方案的比较，方案3总传动比小，传动装置结构紧凑，但电动机质量大价格高，所以综合考虑3种可选方案后，选择方案2比较合适。选用方案2电动机型号Y802-4，根据9P276表17-2得电动机的主要参数如表22所示。表22 Y802-4电动机主要参数型 号中心高mm轴伸mm总长mm键mmY802-4801940290C6323 装置运动及动力参数计算3.1 传动装置总传动比和分配各级传动比 传动装置总传动比i 分配到各级传动比为： 已知V带传动比合理范围为，取则减速器传动比为，此值在单级直齿圆柱齿轮减速器的传动比合理范围 之内。3.2 传动装置的运动和动力参考数计算 减速器按专用部件考虑，故按实际需要的动力计算，电动机的输出功率Pd0.616kW。0轴（电动机）: 转速（满载）转矩 1轴（减速器高速轴）: 输入功率 转 速 转 矩 2轴（减速器低速轴）: 输入功率 转 速 转 矩 3轴（滚筒轴）:输入功率 转 速 转 矩 由以上数据得各轴运动及动力参数见表31。表31 各轴运动及动力参数轴号功率/kW转矩/N.mm转速/(r/min)传动比输入输出输入输出00.616423013902.510.5910.5681020097605563.6120.5680.5623520034900154130.5570.55734500345001544 传动零件的设计4.1 V带传动设计4.2 齿轮传动设计5 轴的设计计算5.1 1轴的设计计算5.1.1 按转矩确定1轴的最小直径1选择1轴的材料该轴无特殊要求，因而选用40Cr合金钢，由10P215表12-1知。 2初步估算1轴轴径 按扭转强度估算1轴V带轮处的最小轴径，根据1P362表153按40Cr取A0110，由1轴的输入功率P10.591kW，1轴的转速n1=556 r/min得由于安装V带轮处有一个键槽，轴径增加5，所以取与V带轮连接的1轴最小轴径为12mm。5.1.2 1轴的结构设计5.1.3 按弯矩合成对1轴进行强度校核5.2 2轴的设计计算5.2.1 按转矩确定2轴的最小直径1选择2轴的材料2初步估算2轴轴径5.2.2 2轴的结构设计5.2.3 按弯矩合成对2轴进行强度校核（略）6 滚动轴承的选择计算6.1 1轴上滚动轴承的选择计算6.1.1 1轴上轴承的选择由于主要受径向载荷，所以选用深沟轴承，根据直径查选6204型轴承。6.1.2 1轴上轴承寿命计算6.2 2轴上滚动轴承的选择计算6.2.1 2轴上轴承的选择由于主要承受径向载荷，所以选用深沟球轴承，根据直径查表选6205型轴承。6.2.2 2轴上轴承的寿命计算（略）7 键联接的选择计算7.1 电机上键联接的选择计算（略）7.2 1轴上键联接的选择计算7.2.1 1轴上键的选择由于在轴端，选用C型键，键的尺寸根据轴的直径和轮毂的长度确定为C412。7.2.2 1轴上键联接强度校核轮毂材料选铸铁，载荷性质为轻度冲击，由10P201表101查得p60MPa，7.3 2轴上键联接的选择计算（略）7.3.1 齿轮与轴的键联接的选择计算（略）7.3.2 联轴器与轴的键联接的选择计算（略）8 联轴器的选择9 减速器的润滑和密封类型的选择9.1 润滑方式9.2 润滑油9.3 装油量计算9.4 密封类型的选择10 减速器的附件选择设计10.1 观察孔及观察孔盖的选择与设计10.2 油面指示装置设计10.3 通气器的选择10.4 放油孔及螺塞的设计10.5 起吊环、吊耳的设计10.6 起盖螺钉的选择10.7 定位销选择11 减速器箱体设计12 设计小结（设计体会、设计创新和存在问题的说明）参考文献1 濮良贵，纪名刚主编.机械设计，第7版.北京：高等教育出版社，2001年6月2 王大康，卢颂峰主编.机械设计课程设计，北京：北京工业大学出版社，1998年1月3 毛振杨等编.机械零件课程设计.杭州：浙江大学出版社，1985年8月4 陈铁鸣主编.新编机械设计课程设计图册，北京：高等教育出版社，2003年7月5 王科社，滕启编.机械设计课程设计指导书，北京：北京机械工业学院，2001年6 周开勤主编.机械零件手册，第5版.北京：高等教育出版社，2001年7月7 黄华梁，彭文生主编.机械设计基础，第3版.北京：高等教育出版社，2001年6月8 滕启，米洁，王科社编.机械设计课程设计指南，北京：北京机械工业学院，2002年 8 中国机械设计大典编委会. 中国机械设计大典.南昌：江西