方案设计说明.doc

安徽建筑工业学院 毕业设计成果-目录设计说明地理位置巢湖市位于安徽省中部，濒临长江，环抱巢湖。市域与合肥、南京、安庆、滁州市接壤，与铜陵、芜湖、马鞍山三市隔长江相望。全市拥有 182 公里长江岸线，是省会合肥市到南京、芜湖、马鞍山、铜陵等沿江城市的交通走廊。 历史沿革 巢湖市历史悠久，有文字记载的历史共三千多年。历史上巢湖曾称南巢、居巢、襄安、巢州，至唐武德七年始称巢县，后县名又几经改变，到南宋景定二十八年定名巢县。 1984 年巢湖撤县成立县级巢湖市， 1999 年 7 月撤县级巢湖市成立地级巢湖市。 地形地貌 巢湖市地形南北高，中间低。市域中部被长江、巢湖两个冲积平原贯穿，南部和北部为山丘岗地。南北部分用地有东北至西南方向的山脉断续相连，形成了沿江水 网 圩、沿湖碟形圩、波状平原和低山丘陵四种地貌。 气象水文巢湖地处地球中纬度，属亚热带湿润季风气候区。全市四季分明，气候温和，光照充足，雨量适中，热量丰富，无霜期较长。长江流经市域东南边缘，市域内河流主要属于长江流域的巢湖，巢湖是我国著名的五大淡水湖泊之一，多年平均水位 8.37 米 ，水面积 769.55 平方公里，平均水深 2.89 米 ，容积 20. 7 亿立方米 ，湖岸长 155.7 公里 。 巢湖风景旅游资源巢湖市风景旅游资源丰富，环境优势突出。 巢湖是安徽省重点风景名胜区和重点旅游开发区、著名的风景疗养区，自然环境优美、人文景观众多。市区及湖滨有姥山、中庙、巢湖夕照、巢湖月夜、银屏牡丹和仙人洞、散兵洞、楚歌岭、亚父山、亚父祠、王乔洞 ( 省级重点保护文物 ) 、双井洞、半汤温泉、笑泉、卧牛山等，还有闻名国内外的李克农、冯玉祥、张治中等名人的故居。 上述景点主要分布在沿湖附近的忠庙、巢湖市区、银屏等地，靠近高速公路，与旅游客源城市联系便捷，有利于旅游事业的发展。 根据安徽省城镇体系规划，全省共规划六大旅游区及一个旅游带。巢湖市位于安徽省皖中旅游区，与合肥市联手实施巢湖大旅游圈计划。建设形成以观光、商务、修闲度假等为主要特色的旅游区。其中巢湖市重点开发建设湖滨及周边自然与人文景区，结合休闲旅游和观光旅游，带动区域旅游资源的全面开发。 巢湖市的其他物产资源也较为丰富。巢湖市气候温和，雨量充沛，无霜期长，光照充足，素有鱼米之乡美誉。农副产品丰富，有粮、油、麻、猪、牛、羊、禽、鱼、虾、蟹、鳖等 200 多种农副产品和水产品，现代农业发展前景广阔。 已查明的矿藏有白云岩、石灰岩、煤、太湖石、粘土、铁、铜、矿泉水等 22 种。其中石灰石储量约 5 亿吨，为本市开采业、建材业与水泥工业的发展提供了资源条件。土地类型多样，山丘、岗圩、水面兼备。全市有耕地 76.8 万亩，园地 4.4 万亩，林地 37.5 万亩，可养水面 10 万亩以及可放养牧草场、滩地和林间草地约 26.9 万亩，为农业的综合开发提供了良好的基础条件。巢湖水面约有五分之三属本市，市内共有常年性较大河流 12 条，不仅为全市工农业生产提供了丰沛的水资源，而且也有利于水产养殖的发展。现状存在的问题：城市景观质量较差 公共服务设施不足 社会活动类型单一 水质差第二节 规划理念和规划目标中华人民共和国规划法 城市规划编制办法 亳州市城市总体规划 园林基本术语标准 城市道路绿化与设计规范设计原则1 以人为本，创造舒适宜人的可人环境，体现人文生态 人是景观的使用者。因此首先考虑使用者的要求、做好总体布局，要有利于有人休闲娱乐环境，提高环境质量等方面的功能要求。2、因地制宜是植物造景的根本设计指导思想1、以提高城市品位，满足市民生活需要为目的，使之成为市民休憩的场所、开展全民健身活动的场地。2、与周边居住小区统一规划，自然协调的融合在一起。 3、在满足休闲活动需要的同时，还应考虑到水质的改善及生态的保护。地块位于巢湖市老城区内，在团结路与耳池路交叉口的北侧，毗邻洗耳池水景公园。基地现状：1、地块内有一条废弃的旧铁道，原是巢县火车站的旧址。为了保留老巢县站遗迹，上海市铁路局向巢湖市提供一老式火车头，放置于巢县站遗址上，极具历史文化内涵。2、地块内有两座水闸，在设计中应该考虑移走或装饰美化。3、基地河道内有一条约为8，90米长的河埂。4、周围居住的多是在巢湖居住多年，经济 收入不高的市民，在旧铁道的东侧环境较差，交通不便，在设计时应考虑整治。5、基地内水系属于环城河水系，但是由于城市市政基础设施落后，以及部分居民环卫意识淡薄，使基地内水质成为一条污水沟，环境卫生状况极差。 洗耳池由来：位于巢湖市东部。洗耳池的得名是有一个传说的典故，据巢县志记载，古巢城东城门有一方池叫“洗耳池” ，池边有一条巷叫牵牛巷。相传5000年前，巢父在池边牵牛饮水时，批评一代圣贤许由“浮游于世，贪求圣名”，许由自惭不已，立即用池中清水洗耳、拭双目，表示愿听从巢父忠告。后人为颂扬许由知错就改的美德，遂将该方池取名为“洗耳池”，成语“洗耳恭听”的典故也由此产生。洗耳池公园： 2006年1月开工建设的洗耳池公园注重挖掘巢湖市厚重的历史文化底蕴，是该市目前投资规模最大的绿化工程，总投资约2亿元，总面积11.19公顷，其中绿地面积6.88公顷，水面4.31公顷。公园风格以古韵淡雅为主，亭廊桥阁、清风竹影。在对洗耳池铁路桥改建时应考虑到洗耳池公园的景观风格。巢县站位于巢城东部，朝阳路东端，建于民国24年（1935年）。巢县站和巢湖港为庐江、无为等地大批货物水运、铁路运输往来的中转联运处。经过70多年的历史变迁，历经民国和抗日战争，见证了铁路发展的变革和巢城的发展。设计构思：一、以火车文化为主题，以巢县铁路为线索的集娱乐、休闲、科普、教育、商业一体的综合滨水游园。二、切入点： 1、随火车产生带来的火车文化，体现着大工业时代的到来带给人们心灵的震撼，从此蒸汽机车穿越两个世纪，以其庞大的身影，震耳欲隆的轰鸣声，划破大地的平静，回荡于崇山峻岭，绝谷深堑，最终融入人们的现在日常生活。 2、改革开放初期，我市居民出行的数量逐渐增加，但当时的公路运输还不是很发达，附近的中庙镇、林头镇、东关镇的居民到巢城，基本都乘坐火车，所以当时巢县站的旅客数量比较多。巢县站也从最初的草房，建设成为平房，再到后来的楼房，巢县站逐渐成为我市的一个重要交通枢纽。它启迪今天，影响着我们的未来。 3、一个艺术品的诞生，最重要的就是他本身存在的历史和文化底蕴。历史与现代生活的结合，才能更切合这个时代的进步和发展。在景点设置主题纪念碑和茶坊等，将该景点与洗耳池水景公园融合在一块，美化城市形象，提升城市内涵。合肥华润幸福里幸福里位于合作化路和望江西路交口。望江路一带曾经是老工业区，是火车频繁出没的地方。华润出于对土地和历史的尊重，把这列火车从遥远的东北搬到合肥幸福里。绿色车身整洁漂亮，车厢却已经变成了欧式风格咖啡馆。在小区中置入这样新颖的景观，极具创意。 将历史与时尚结合，创造了一种独特景观，壮观、跳跃、个性化的设计，非一般园林所能达到，是在其他公园内所见不到的，给人们享受生活，怀念过去的幸福之旅。总结：火车头在我国走过了五十多年的光辉历程。它那无坚不摧滚滚向前的形象影响了我们一代又一代人，他的形象以各种形式存在于我们的生活里。火车头的景观应用：(1) 科普文化教育 ；(2) 休闲娱乐：利用火车厢可以开设咖啡厅，酒吧，餐厅，茶厅等休闲娱乐项目； (3) 历史纪念：保留蒸汽时代的历史，回顾工业革命的历史； (4) 观赏游览：发挥火车独特景观的作用，让游人领略和欣赏火车头雄伟气魄。 (5) 儿童游戏场所 。滨水景观设计 城市的滨水区是城市独特的资源，在一定的时期和条件下，它往往是城市活动空间的核心，也是城市空间结构的重要组成部分。 就本案的基地条件，我认为在设计滨水应注意以下问题：1、水质 巢湖市城区的河流水系污染严重，城区内的天然水塘污染严重，发黑发臭，严重影响城市环境卫生和景观面貌 。因此需加大力度整治和清洁，才是创造出优美滨水景观的基础。2、驳岸 基地内部部分驳岸已经做了硬质河岸，在破毁的河岸上结合景石、水生植物等景观元素做生态型驳岸。生态驳岸除具有护堤、防洪的基本功能外，对于改善滨水区景观、恢复生态平衡也有重要作用。 沿商业街的驳岸要与整个公园设计相呼应。3、绿地 滨水区绿地空间是城市景观的重要组成部分，更是地区生态系统的支持基础。因此绿地设计应在控制绿地比例的基础上，以高大乔木为主，根据巢湖气候、乡土树种等进行植物配置。4、历史文脉要素 对历史文脉的把握主要表现在对历史构筑物及传统空间尺度的维护上。在保护火车的外观和内部空间的基础上，增加现代的设计元素，以重新进行利用，创造商业价值。初步设计概念巢湖边说巢湖旧事，讲述火车的故事。以“巢湖和火车文化”为核心，设计一条东西走向的景观轴线贯穿整个地块，以巢湖船坞码头为前奏，以巢县站遗址为高潮，似姥山岛的缩影的中心绿岛为结束，且与洗耳池公园相呼应。参考文献：室外环境艺术设计上海人民美术出版社本书涉及室外环境艺术设计的建筑、绿化、水体、雕塑、铺地、设施等要素进行的空间组合设计部分。全书系统地阐述了室外景观设计的概念和发展简史、室外景观空间的构成和设计、室外景观设计的元素和应用、手法、基本程序和表达，并结合大量的优秀图例加以引导和剖析，具有基础理论性兼应用实践性，科学、实用、通俗易懂。引导我对室外景观环境设计正确理解。园林规划设计化学工业出版社本书介绍了园林设计的要素、方法、步骤等具体的内容。内